我想知道廣州標緻在中國沒落的原因

2022-02-28 16:52:32 字數 3212 閱讀 1193

1樓:匿名使用者

這個問題比較難回答,20年前廣州汽車製造公司在見到大眾引進桑塔納後大發了一筆,看到引進外國品牌是未來的趨勢後,經過研究,與法國標誌達成協議,成產了一批標誌505,雖然業績不算差,但是也好不到**去,原因有幾個,首先,當時的**用車被進口車和桑塔納瓜分了,而民用車方面當時的國情是正常家庭沒可能享有私家車的,而有能力買私家車的大多都去買進口車了,另一個原因就是後來廣州汽車與法國標誌分手的主要原因,就是當時法國標誌不允許廣州標誌使用中國配件,甚至一個小螺絲,因此汽車的成本就和進口車差不多,說白了,當時的廣汽也就是個組裝車間而已,但是廣汽為拿下標誌的生產權花費了大量資金,以至和標誌徹底分手後,一蹶不振了好幾年,只到廣州本田成立後,才出現了第二春,而且與本田的過程也很艱辛,那就是另一個故事了,現在還看得到印有《廣州汽車製造公司》的奧德賽。當然原因還有很多,但20年前本人還在學說話呢,很多東西都無從考證了,上面所說的,是我在一本汽車雜誌上看到過的,那篇文章寫得很詳細,我就記得這一段了,希望對樓主有所幫助

2樓:匿名使用者

主要是廣州車廠不在和法國標誌合作了.. 並不是因為銷售的問題

3樓:匿名使用者

廣州標緻法國方面想通過標誌505賣零部件,廣汽方面想引進新車,雙方談判很不愉快。標誌最後撤資,成為中國至今為止唯一一個敗走中國市場的國際汽車商。原來廣州標緻的資產盤給本田,就是現在的廣州本田。

參考資料: http://zhidao.

當年廣州標緻汽車為什麼最終走向了衰落?

4樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於2023年,創始人是阿爾芒·標緻。2023年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。

標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,僱員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。作為知名的合資品牌,東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質量。東風標緻實行全國聯保,後期的維護與保養十分方便。

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5樓:匿名使用者

法國車就是個坑,當年廣州市要求計程車要用標緻,但最後還是逃不過關門的命運。

價效比不高

6樓:頂端優勢

據說是體制問題,國有企業的管理方式,大鍋飯造成的!

標緻車是什麼時候進入中國

7樓:匿名使用者

最早是85年,最早的合資公司廣州標緻,那時候很風光,賣的老火了,大眾是84年但是那時還是小屁孩,銷量及影響都不如標緻。

廣州標緻505,最高時速180

2023年銷量下滑,原因嘛,由於1.由於大環境的劇變,國內整個汽車行業大規模的產品積壓現象非常嚴重,而廣州標緻對此警惕不足所以....2.

當時廣州標緻很多的零部件長期依賴進口,2023年7月,***公佈了加強巨集觀調控的若干意見,開始整頓經濟秩序尤其整頓金融秩序,當時國內車企的產品庫存現象已相當嚴重。2023年中國汽車產業政策出臺,整車40%的國產化率要求使大量依靠進口零部件的廣州標緻汽車被課以高額的零部件關稅,這對廣州標緻來說是沉重的當頭一棒。,整體造成旗下車型的成本始終居高不下;而標緻方面也無心推動零部件國產化3.

標緻不是很重視中國市場。所以...

到2023年,廣州標緻徹底「破敗」,年銷量不足1000輛,公司累計虧損額達29億元。同年,本田汽車公司以1美元**買斷標緻在廣州標緻的所有股份和債務,與廣州合作12年之久的法國標緻得以抽身。當時定價18萬元人民幣的標緻505轎車一夜之間狂降至10.

8萬元,廣州標緻汽車的存貨迅速清空,為即將到來的本田汽車讓路。

是個6年也就是03年,標緻又重新捲土而來,推出了03年款307,銷量業績有目共睹

由 中國長安汽車集團股份**** 和 法國標緻雪鐵龍集團 共同發起,2023年11 月經國家相關部委批准正式成立,註冊資本40 億人民幣雙方各佔股本50%,地點是在深圳,估計是13年投產,我看是想奪回當年的榮耀吧!

8樓:蔡明波

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標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,僱員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。作為知名的合資品牌,東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質量。東風標緻實行全國聯保,後期的維護與保養十分方便。

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廣州標緻以前不是解體了嗎??現在還有嗎?

9樓:

每個國外汽車廠商進入中國都要選擇一個國內汽車廠商合資。標緻是最早進入中國的國外廠商,當時選擇的合作伙伴是廣州汽車。

但是由於營銷不力、生產線落後等許多原因,廣州標緻的經營情況一直不容樂觀,於是標緻換了一家合作伙伴,和現東風汽車公司合資建立了現在的東風標緻。

現在已經不存在廣州標緻這個公司了。廣州汽車公司現在和本田合資,叫廣州本田,過得也挺滋潤。

10樓:匿名使用者

廣州標緻法國方面想通過標誌505賣零部件,廣汽方面想引進新車,雙方談判很不愉快。標誌最後撤資,成為中國至今為止唯一一個敗走中國市場的國際汽車商。原來廣州標緻的資產盤給本田,就是現在的廣州本田。

借用回答者:woaibmw1984的答案:)

11樓:長江感測

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標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於2023年,創始人是阿爾芒·標緻。2023年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。

標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,僱員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。作為知名的合資品牌,東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質量。東風標緻實行全國聯保,後期的維護與保養十分方便。

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廣州標緻505的汽車發展

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