1樓：杭州萬通汽車學校
你好。汽車發動機異響是怎麼回事？發動機一向是異響問題的「重災區」，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響，下面總結下汽車發動機異響的原因。
1、機腳膠老化或鬆脫
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。
2、發動機缺缸異響
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關係很大。
3、「敲缸」異響
由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊，產生「鐺鐺」的清脆響聲，一般在怠速或低速執行時比較明顯。
4、混合氣過濃
當發動機混合氣過濃時，其現象是：發動機不易啟動；啟動後 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有「突突」的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關。
5、正時齒輪異響
齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間齧合鬆動，機器運轉時便會發出「嘩啦、嘩啦」的聲音。
如有幫助，望採納，謝謝
2樓：石家莊萬通汽車學校
內飾件互相摩擦發吱吱聲，走顛簸路面內飾零件兩相鄰內飾互相摩擦、發聲。隨著時間推移即使逐漸減輕也很難忍受，解決方法：用內飾保養劑等產品，沿發聲接縫部位噴灑，馬上就會減輕異響。
3樓：大超說車評車
解決汽車異響的小妙招
4樓：相柳麼麼噠
你可以到四s店去檢修一下。如果說覺得四s店比較貴的話，找一個正規的汽修中心也是可以的。
5樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
6樓：書秀穎
汽車異響有很多種，輪胎卡石子了會響，底盤或者門窗鬆動了會響，變速箱異常也會有異響。
7樓：候耀舒惜蕊
可以檢查下發動機和變速箱與車身的連線處（所謂的發動機和變速箱支架）的橡膠塊，有可能是老化或者破損了。
汽車有異響什麼原因？
8樓：匿名使用者
可能造成汽車輪胎異響的原因主要有以下幾個方面:
第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響；
第二個方面:汽車輪胎縫隙裡塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。
第三個方面:汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。
第四個方面:如果你的汽車已經好多年了。可能是剎車片已經變得很薄，這個時候要及時更換剎車片。
第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。
第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。
最後一個方面:可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響！
總而言之，如果發現汽車輪胎出現異響情況，自己又不能判別，應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失，以免造成不必要的損失。
9樓：大超說車評車
解決汽車異響的小妙招
10樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
11樓：固萊魔力水
發動機異響和後橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重複幾次
汽車有異響是怎麼回事？
12樓：汽車達人傑哥
回答親！導致發動機異響的問題有很多，可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的；有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。
正常的皮帶和張緊輪，手稍微用一點力去扭皮帶，皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度，就說明皮帶或者張緊輪鬆了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。
這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
提問就是那種tenten的聲音
回答親，我上面有方案的，您看看。
提問我知道 但是這種情況今天才出現 我想問一下是什麼原因
回答可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障
提問這個車是新車 不到一個月呢
回答那這個要去找4s讓4s檢測一下了。
更多10條
13樓：鄢楊氏駒鵑
檢查下進氣門是否堵塞
有汙垢清洗下
噴油嘴檢視下發動機的怠速和機油
如果不懂的話
就直接去
4s店檢查吧！如果4s店不方便
直接去修理廠！
沒關係的
發動機異響的情況
基本所有品牌的車都會出現
具體看是哪方面的毛病了！
1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化
2.發動機有積炭，可以去清洗
3.汽油可能沒有使用指定的標號
(1)氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：
1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
(3)氣門彈簧折斷，應更換。
(4)氣門座響，座圈脫落
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成鬆曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平
汽車異響有哪幾種？
14樓：啊大颯颯大蘇打
解決汽車異響的小妙招
15樓：湖南萬通汽車學校
異響一般有以下幾種型別。1、起步異響，應檢查底盤懸掛系統是否鬆曠，如下襬臂襯套，下襬臂球頭等。2、剎車異響，應檢查剎車片，剎車盤厚度及剎車片的回位情況。
3、行駛顛簸路面異響，應檢查底盤懸掛系統連線情況，4、轉向異響，應檢查轉向系統各部件的磨損情況：如外球籠，橫拉桿球頭等，予以排除即可消除異響！專業成就夢想，技術助你成功！
望採納，謝謝！
16樓：石家莊萬通汽車學校
車輛異響是一個讓人非常頭疼的問題，因為它不只是降低行車高階感、影響車內乘員的心情，更重要的是有些異響其實就是「故障報警」， 所以找到異響的根源並消除異響就顯得尤為重要。下面要說到的十種異響，幾乎覆蓋了全車部件，如果你的車出現這些異響，要及時處理。
車身異響
出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質量造成的，這是品質和生產工藝問題，基本沒什麼解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決，對於在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
發動機艙異響
發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如：
1、比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;
2、發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因，也有可能是緊韌體鬆動造成的；
3、如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果；
4、出現重錘重度敲擊金屬的聲音，這是發動機發生了爆震，一般是因為點火提前角過大，燃燒室積碳過多，火花塞熱值低及使用劣質汽油；
輪胎異響
如果是在行車時聽到「噠噠」的聲音，很有可能是夾雜了石頭或者輪胎被紮了釘；如果是出現悶聲「嗚嚕嗚嚕」的聲音，同時伴隨著輪胎和車身的晃動，輪胎應該是出現了胎面不平的現象，需要換胎了；胎壓過高，也是可能造成輪胎胎噪過大的原因。
變速箱有異響
判斷變速箱異響的辦法是，如果車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器後噪音消失，表明噪音**是變速箱出現故障而引起；對於自動檔的車型，如果變速箱內部出現了沙沙的聲音，踩下油門變速箱卻不響了，那麼極有可能是變速箱產生了異響。
變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。
變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油。
方向盤異響
方向盤的重要性不用多說了，沒了方向剩下就是事故了。方向盤異響的主要原因有：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
2、轉向機故障。如果打方向傳來「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
3、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
4、方向盤內的氣囊遊絲故障。這個主要針對於拆過方向盤的車子，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插，到4s店檢查更換或者固定即可。
發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的鬆動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動，或者發動機護板與底片發生鬆動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕鬆消除異響。
前擋風玻璃異響
前風擋就出現咯吱咯吱的聲音，這個就是屬於嚴重影響車內人員心情的異響。其實遇到前風擋玻璃響，通常並不是廠家的裝配工藝問題，而是前風擋可能進了異物或者塵土，需要進行清理了。
低速顛簸路段就響
遇到這種情況，首先要做的就是安全停車後檢查聲音是否**於手套箱、扶手箱或者後備箱等地方存放的物品，如果排除了這一點，基本就屬於汽車裝配工藝的問題了，想解決掉根源問題基本沒戲，只能採取貼膠條、墊橡膠、填海綿等辦法緩解和儘量消除異響。
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