1樓：阿祖聊世事
卡羅拉和雷凌到底什麼關係，要怎麼選擇？
2樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
3樓：有理就要犟
卡羅拉的廣告詞：我是卡羅拉！雷凌的廣告詞：我也是卡羅拉！這是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量的第一名，各項效能非常全面，值得選擇。
卡羅拉是歐版也是世界版的卡羅拉，雷凌是美版的卡羅拉，除了外表有差別外，就是雷凌更偏於運動和年輕化一些，其它方面都一樣。
根據自己的偏好進行選擇，不必擔心質量、做工和效能。
4樓：
兩個都是同一個媽生的，雙胞胎，長大了，一個愛運動（雷凌），一個愛居家（卡羅拉），哪個好，看你喜歡那種型別的
5樓：
卡羅拉是一汽豐田的，賣了好多年了，比較有質量保證。雷凌，廣汽豐田剛剛生產
6樓：
兩個車其實基本差不多。卡羅拉是一汽豐田的，雷凌是廣汽豐田的，都是在老版卡羅拉的基礎上升級的。基本上，除了樣子有些區別，其他效能方面，幾乎一模一樣。
年輕人會更喜歡雷凌一點，外觀比較運動，內飾的顏色是黑色的，整體都是運動風格。卡羅拉整個外型和內飾偏商務。
7樓：
兩個差不多的，不過是風格不同。雷凌有手動撥片，更有駕駛樂趣一點
8樓：
可能雷凌好吧，請的代言人2個，錢多，產品應該不會差
9樓：
我喜歡雷凌的運動座椅
10樓：
效能一樣，看你喜歡誰的臉。雷凌很炫
11樓：
都是豐田的，差不多啦。看臉來選就行了。雷凌帥多了
12樓：
蘿蔔青菜各有所愛，能開走，給我哪個我都覺得好
豐田卡羅拉好還是豐田雷凌那個好
13樓：倫落我家
作為一個卡羅拉車主，我62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433653330
想說其實卡羅拉和雷凌的差別並不大，他們屬於同門同宗的雙胞胎兄弟，在中國的合資廠商當中，卡羅拉和雷凌一個產自一汽豐田，一個產自廣汽豐田。
卡羅拉的大名我們可能都不會陌生，它至今是全世界銷售量的吉尼斯紀錄保持者，全世界5000多萬輛的銷量至今前無古人，後恐怕也難有來自者。
對於這樣一款暢銷的好車，其實廣汽和一汽自然都想做這款車。然而之前從9代卡羅拉（國內當時翻譯為花冠）開始，這款車就一直都是一汽旗下最重要的一張牌。
到了第十代卡羅拉誕生之後，廣汽終於也爭取到了做一款卡羅拉胞弟的機會，於是雷凌就誕生了，但卡羅拉和雷凌之間到底是什麼關係呢？其實兩者區別就在於一款是美版卡羅拉，一款是歐版卡羅拉。為了區別廣汽版本和一汽版本，所有廣汽的國內版本就被賦予了一個新名稱，雷凌，但本質其實都是一款車。
從動力總成上來說，兩者幾乎沒有任何差異，只是外觀和配置上稍稍有一些區別，畢竟一款歐洲人和北美人的審美和對配置的需求多少還是有區別的，所以從內飾和外觀上，以及配置上有一些細微的差別。但其實操控和駕駛方面，他們幾乎無差。
所以無論是卡羅拉還是雷凌，你需要看你當地的汽車經銷商給出的**哪個更合理，就可以選擇哪個，或者說，你覺得哪個外觀和內飾更符合你的審美趣味就選擇哪款就行了。
卡羅拉和雷凌其實還是很適合新手開的，油門輕盈，動力輸出平順，操控也比較得心應手，唯一需要注意的就是豐田汽車的剎車普遍偏軟，不像德系車那樣生硬，雖然在舒適性方面豐田車的剎車腳感更加舒服，但急剎車的時候還是要注意，它的制動力不會來得那麼強烈。
14樓：輕騎飛
兩款車雖然是同一個bai平臺，但是還是du有細微的差別zhi，尤其是放在今dao
年的**來專說，兩款車都出自豐屬田的tnga平臺，目前來說只能看到外觀上的明顯區別，具體的配置差異還未知。雷凌上市比卡羅拉早了3個月，所以，目前關於卡羅拉也只才找到這麼點資訊。
但是如果要說從車型的本質出發的話，雷凌車型的設計版本是跟目前全球銷量最多的北美市場裡面銷量最大le版本車型設計是一樣的。可以說是豐田這一款車型最原版的設計。
北美版le車型
國內全新換代雷凌
**雷凌全系標配8個安全氣囊，標配led大燈，胎壓監測，豐田tss智行安全系統（除入門級），車聯網等，科技版還有hud三屏聯動。燃油版和雙擎版各自有五個版本選擇，而且早卡羅拉上市，雷凌目前的優勢還是很大的。
15樓：甘肅萬通學校
豐田雷凌和豐田卡羅拉都是一個平臺的車型，考慮價位方面雷凌有優勢，不過品牌知名度還有保值性方面卡羅拉相對好一些
16樓：匿名使用者
我的就是雷凌。同價比較雷凌的價效比高，配置也比豐田卡羅拉豐富，外觀更帥更運動，而且廣汽比一汽做工要好，雷凌就是美版的卡羅拉。
而且目前21款的運動版雷凌比卡羅拉外觀更好看，卡羅拉的銷量基本靠名字撐著。
17樓：木偶會哭流淚
個人認為，卡羅拉**比較好看，空間也相對大點，油耗都是比較低的
18樓：愛情三腳貓
二者兄弟車型，雷凌屬於廣汽豐田，建廠晚於一汽豐田，技術更新一點，質量管控的更嚴一點。卡羅拉給人的感覺更穩重一點，雷凌更個性一點，更年輕一點。
19樓：孤獨的孤獨者
其實卡羅拉和雷凌嚴格意義上是一樣的車，動力總成、尺寸、空間都一樣。只是一些細節上的不同，比如說外觀方面。對於我這個顏值黨而言，這兩個車的外觀對我來說吸引力不大。
要是我的話我會選擇兩廂版的思域，那個和type r高度相似的外觀對我來說太香了。
20樓：旺鋪我要
豐田卡羅拉和雷凌應該怎麼選？
21樓：帥帥與衰衰
我建議開卡羅拉，卡羅拉做為家轎之王，可以說是非常的好開，更不用說其它優良的效能了，好開，而且還是手自一體的，更加方便快捷。
22樓：惠華小知識
個人建議還是雷凌比較適合新手。雷凌屬於新能源混動汽車，不僅經濟實用，而且操作性更適合新手駕駛。
23樓：科學知識萬能俠
我覺得雷凌更好，因為它的視野更加的寬闊，剎車反饋更加的強一點，對於新手司機更加有感覺。
24樓：鬱蔥蔥
卡羅拉吧，其實有不少低**而且價效比極高的車，這些車用起來也還挺好的，而且多數都是小車，好停車還好訓練自己在車流量多的地方學習怎麼開車，挺好的。
25樓：
2個挺相近的，不過還是卡羅拉好一點，技術迭代了幾十年了，各方面的穩定性和可靠性也更成熟一些啊，全球神車來的啊。雷凌相對卡羅拉屬於是新生代，還有待於市場和消費者的檢驗。
26樓：
其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。
調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高階的地方，雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。
加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的**雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。
雷凌和卡羅拉那個好。好難選
27樓：匿名使用者
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
28樓：匿名使用者
豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅拉，只不過一個是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關係一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，並且在配置方面的側重點也不同。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
目前在售的豐田卡羅拉有2017款和2018款的車型，在動力方面分為1.2t、1.6l和1.
8l混動車型，其中2018款的豐田卡羅拉都是1.2t發動機，一共只有兩個配置，**分別是12.28萬和13.
68萬，2017款的卡羅拉則是由1.6l和1.2t兩種發動機，售價區間是10.
78萬到14.38萬之間，目前卡羅拉還有5000左右的優惠，其中最走量的車型就是市場價為12.48萬的1.
2t中配車型。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田雷凌）
比起卡羅拉，雷凌的車型就要少了很多，動力也只有1.2t和1.8l兩種，其中1.
8l發動機還有混動車型，雷凌的售價區間是10.98萬到16.18萬之間，由於目前在售的雷凌是2017款的，所以優惠幅度要比卡羅拉大很多，差不多有1.
5萬左右的優惠，因此12.48萬的價位可以買到精英版的車型。
（上圖為豐田雷凌內飾）
對比**同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、gps導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、後視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。
29樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。
卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm，雷凌是105mm。在三四線城市，經常需要去農村或者平時停車需要上臺階，卡羅拉無疑更有優勢一點。
30樓：口碑撩車
對於很多朋友買車，緊湊型車仍然是第一選擇，因為市場保有量高、適合家用，而且開起來也很方便，那麼在緊湊型車的市場當中，有很多車型是屬於同父異母型的，而雷凌和卡羅拉恰恰就屬於這一類。一看到雷凌和卡羅拉，不由難免讓人要發出「豐田何必為難豐田」的感慨，或是「既生瑜何生亮」的相惜，我個人理解如果把雷凌就比作是周瑜，那麼卡羅拉就是諸葛亮。其實二者都是基本海外版卡羅拉設計打造，具有同樣的底盤、同樣的發動機，就是外形不一樣。
由於合資商不一樣，所以卡羅拉在一汽豐田，而雷凌在廣汽豐田，感覺上嫁的人不一樣，但其實是一樣的，血統都是一樣的。現在我們用14萬左右就可以買到雙擎動力的，而且用的阿特金森的動力系統，所以這兩款車的競爭力突顯。
從銷量上看，卡羅拉的銷量是要比雷凌好太多了。今年8月份卡羅拉以28975輛的銷量排在第4位，累計銷量以256382輛排在第3位；而雷凌則以16619輛排在了第13位，累計銷量以120671輛排在第14位。差距如此之大的主要原因就是卡羅拉之前是一直在國內市場存在的，而雷凌是作為一個後起之秀，但是因為是後起之秀，我們在關注緊湊級家轎的時候，好多人都會在選擇車上就會選大街上見到比較多的車型，所以說卡羅拉目前為止，它的銷量還是非常好的，而雷凌作為一個後起之秀，但是它的知名度就不如卡羅拉了。
（上卡羅拉，下雷凌）
從資料來看，雷凌和卡羅拉（不含雙擎）售價區間基本相同，分別為10.98—16.18萬元和10.
78－16.38，兩車全系均有相同的1.6升和1.
8升的排量發動機。
這兩個車包括撇開外殼不看，單看內飾的話，真的就屬於一個模子裡刻出來的。在配置方面，雷凌更注重一些運動上的配件，而卡羅拉更注重家用上的配置。動力上，1.
6升最大功率90kw，1.8升103kw。扭矩方面，1.
6升發動機最大扭矩為154 n.m，1.8升發動機最大扭矩為173 n.
m。變速箱方面，雷凌和卡羅拉1.6升車型均採用的是5檔手動和cvt無級變速箱；1.
8升車型則出現了細微的區別，卡羅拉採用6檔手動和cvt無級變速箱，而雷凌只有cvt無級變速箱。
雷凌和卡羅拉1.6升動力與1.8升差距不大，如是你對動力沒有太高的要求，1.
6升動力的就足夠了。如果說你買混動版的，它的動力就非常好，加速也很快，但是它的油耗可以控制在4.2升左右，所說這個就匹配了各種需求，要動力有動力，要外形有外形，要個性有個性，要環保有環保。
所以，混動版的雷凌和卡羅拉無疑比自然吸氣的發動機具有更大的優勢，同時在油耗方面，混動版本也要比自然吸氣的省了不少。
（上卡羅拉，下雷凌）
（上卡羅拉，下雷凌）
（上卡羅拉，下雷凌）
（上卡羅拉，下雷凌）
綜合對比來看這兩款車主要的區別，那就是卡羅拉是偏向家用，所以說各方面做的是比較均衡的；而雷凌稍微帶有一點偏運動，也就是說它的底盤懸架稍微調的有一些偏硬。所以說這兩款車如果你不在意的話，如果只是用作家用開，你隨便選哪一款車都錯不了，畢竟都是一個豐田旗下的同一個產物。但是如果要從保值上去考慮的話，那麼在後期要賣的話，卡羅拉它的保值率要比雷凌好一些，畢竟車買回去之後更好賣，而雷凌賣起來就不如向大家認卡羅拉這麼一個知名度高。
所以說這個也是雷凌的唯一弱勢。綜合來看，這兩款車你怎麼選都可以，但是唯一需要考慮的一點，就是後期保值率的問題。
卡羅拉雷凌1 2t哪個好，雷凌1 2t和卡羅拉1 2t哪個好
建議卡羅拉吧，全球銷量第一的車子，外觀時尚大氣，1.2t的動力足，提速快，油耗低。雷凌也很不錯，不過卡羅拉的口碑更好 您好，卡羅拉和雷凌1.2t平臺技術效能一樣的，雷凌優惠多點，建議雷凌了。這兩款車相比較建議選擇卡羅拉吧，發動機效能較好，動力充沛，油耗比較經濟。後期市場保有量高。你好，可以考慮豐田卡...
卡羅拉和全新雷凌該買哪個，全新卡羅拉和全新雷凌選哪個好？
卡羅拉和全新雷凌都是一個平臺車型，兩款車除了外觀，內飾還有生產廠家之外幾乎是沒有區別，側重於品牌知名度還有保值性的話卡羅拉有優勢，價效比方面個人認為還是雷凌適合。現在老款卡羅拉和新雷凌的區別太大啦，肯定買新雷凌啊。配置，平臺完全都不一樣了。全新卡羅拉和全新雷凌選哪個好？我的答案是買全新雷凌。就新雷凌...
卡羅拉與凌派哪個車好，凌派和卡羅拉哪個好
兩款車的引擎都是一樣的，配置也一樣，卡羅拉外觀漂亮的，看起來比較大氣，個人認為卡羅拉要好的，特別是對女士，因為開羅拉的前擋風玻璃有一層防晒膜。這是凌派沒有的。如有幫助，請採納！如有疑問請繼續追問？卡羅拉與凌派相比個人認為還是卡羅拉好一些，車子的品牌知名度還有維修保養便利性方面卡羅拉相對更有優勢。豐田...