1樓：3w沒名字
可以調。
方法1，調離合器助理泵的推杆，在變速器的側邊，方法很簡單，先鬆開杆的固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2，調離合總泵，在離合踏板下面，當使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
2樓：小米老師百事解
回答您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小米這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢
五菱巨集光離合器的調整方法如下噢
1、將車停到舉升機下，手剎鬆開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；
2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現離合器拉線；
3、用扳手將螺絲鬆開一邊，離合器低了就鬆開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲鬆了，左邊螺絲往右邊上緊呢
提問你不懂不要說了
回答您也可以這樣試試呢親。方法1:調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2:調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
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五菱巨集光離合器的調整方法？
3樓：龍雲秋月
方法1:調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開杆的固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2:調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
五菱巨集光離合器**1
五菱巨集光離合器**2
4樓：小米老師百事解
回答您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小米這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢
五菱巨集光離合器的調整方法如下噢
1、將車停到舉升機下，手剎鬆開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；
2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現離合器拉線；
3、用扳手將螺絲鬆開一邊，離合器低了就鬆開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲鬆了，左邊螺絲往右邊上緊呢
提問你不懂不要說了
回答您也可以這樣試試呢親。方法1:調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2:調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
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五菱巨集光離合器怎麼調？
5樓：一蓮一荷花
調離合總泵，在離合踏板下面即可，調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高。
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，應該「先剎後離」。不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
6樓：五菱汽車
調節離合器有兩個方法：
方法1，調離合器助理泵的推杆，在變速器的側邊，方法很簡單，先鬆開杆的固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
方法2，調離合總泵，在離合踏板下面，當使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
7樓：小米老師百事解
回答您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小米這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢
五菱巨集光離合器的調整方法如下噢
1、將車停到舉升機下，手剎鬆開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；
2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現離合器拉線；
3、用扳手將螺絲鬆開一邊，離合器低了就鬆開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲鬆了，左邊螺絲往右邊上緊呢
提問你不懂不要說了
回答您也可以這樣試試呢親。方法1:調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2:調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
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五菱巨集光離合怎麼除錯
8樓：ly小丸子
調離合總泵，在離合踏板下面即可，調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高。
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，應該「先剎後離」。不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
9樓：五菱汽車
調節離合器有兩個方法：
方法1，調離合器助理泵的推杆，在變速器的側邊，方法很簡單，先鬆開杆的固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
方法2，調離合總泵，在離合踏板下面，當使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
10樓：小米老師百事解
回答您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小米這邊馬上給您整理出方案來噢！珞
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢
五菱巨集光離合器的調整方法如下噢
1、將車停到舉升機下，手剎鬆開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；
2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現離合器拉線；
3、用扳手將螺絲鬆開一邊，離合器低了就鬆開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲鬆了，左邊螺絲往右邊上緊呢
提問你不懂不要說了
回答您也可以這樣試試呢親。方法1:調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開固定螺母，再旋轉推杆（固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉），看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。
（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）
方法2:調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適後，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推杆，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要鬆開就可以把杆縮長或縮短，總泵的一般都是鬆長離合就會高,(也不能鬆太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
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五菱巨集光離合器的調整方法，五菱巨集光離合怎麼除錯
方法1 調離合器助力泵的推杆，在變速器的側邊，先鬆開杆的固定螺母，再旋轉推杆 固定螺母鬆開後推杆是活動的可以正時與逆時旋轉 看杆變長變短，要壓著杆往壓盤方向退送，覺得有間隙了就ok，如果沒有就縮短一下推杆。有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高 方法2...
五菱巨集光車，五菱巨集光和五菱巨集光s有什麼區別
五菱巨集光車，跑著一會好的一會就加不起油，建議檢查車子是否存在發動機積碳過多問題，再就是看車子碳罐是否有堵塞。比別的車強多了，100碼速度穩當，別的車就有點漂，油耗在9l，制動也比別的車強，哈飛佳寶，我都用過，一年就完蛋了，最後又換五菱車，不滿你說五凌之光用了三代從6371到6376a都用了，就是不...
請問五菱巨集光s拉得起多重的貨，請問五菱巨集光S 拉得起多重的貨？
我是巨集光1.4豪華的車主，巨集光s的底盤結構與2010款沒有太大區別，所以可以參考我的真實情況。我家裡弄了幾個花壇，想種點花草，就開著巨集光去挖花土，大約裝了9袋花土，每袋大約80斤以上，一個人拎不起來那種，得倆個人一起抬車上，這9袋裝上以後是720多斤，這個時候輪胎已經壓癟了一些，後懸也被壓縮到...