1樓：匿名使用者
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
2樓：望博涉
清洗節氣門，進氣道。
3樓：口吃大飛說電影
發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
奧迪a6 2.0l手動擋好還是自動擋好？那款比較省油。
4樓：匿名使用者
肯定是手動檔的省油了！但這個檔次的車屬於高檔轎車了，自動檔才是主流！如果你考慮的是**和經濟性，那就選擇手動版的，如果你不看重**，主要考慮的是配置和舒適性，那就買自動版的。
5樓：匿名使用者
奧迪 q7 好 個人很喜歡
6樓：匿名使用者
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；
2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；
與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！
2023年奧迪a4l2.0l機油加多少
7樓：途虎話養車
更換機油的新增量在6l左右。具體可以加完機油之後檢視下機油量資訊。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。
這樣檢視機油會更標準。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內。
8樓：yacco潤滑油
一般加4.8升，就差不多了。你可以在mmi裡的電子油尺檢視。機油溫度60度以上關閉發動機開啟鑰匙，開啟機蓋，選折機油油位，大約過30秒就顯示出來了。
奧迪a4l2.0油耗多少？最好是奧迪車主來回答！
9樓：柔情西瓜啊
1、通常實際油耗應該在10個左右。主要還是看平時的路況，開高速多些，或者市內多些，還有季節，比如夏天開空調，載重等，上下大概3個。
2、以下是官方資料 ： 綜合工況油耗：6.50l/100km；市區工況油耗：8.5l/100km ；市郊工況油耗：5.3l/100km。
擴充套件資料
計算方法
1、理論性的臺架油耗測試
（1）（車的重量是滿載或滿負荷）把發動機架在臺架上，控制環境溫度，正面電風扇吹，後面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態，用計算機控制並且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的資料和曲線圖表。
（2）這個百公里等油耗的資料與大家實際資料不一樣，是供廠家調發動機和除錯車的資料用的。有的車宣傳品上的資料就是用的這個資料；有的車宣傳品上的資料是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的資料後給出的。
（3）大家一般開車的資料比這個高，個別人在順風、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產廠家宣傳品上的資料還低。更有甚者的是什麼節油大賽，把車的重量儘量減少（車的重量已經不是滿載），什麼光腳、空檔滑行、清空後背箱等等，這時跑的油耗什麼意義也沒有。
2、權威的油耗測試
在專門的實驗車場的專門跑道上，在規定的溼度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和後背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統，用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路後，除二計算出的百公里等油耗等的資料。
3、比較準確的油耗測試
由專門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路後（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的資料。
10樓：
奧迪新a4l 2.0t現在的百公里綜合油耗約為11l，不過關鍵還要看您的駕駛習慣和行駛路況！如果跑長途勻速行駛，油耗就會比較低了，約為8.5左右。
11樓：佈教授
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果, 的油耗如下, 供參考
2.0 7擋雙離合 2.0t 190馬力 l4 ea888 平均油耗：
9.00 油耗範圍：7.
74 ~ 10.26 車友數： 438
2.0 7擋雙離合 2.0t 211馬力 l4 ea888 平均油耗：
9.88 油耗範圍： 8.
76 ~ 11.01 車友數： 119
2.0 7擋雙離合 2.0t 224馬力 l4 ea888 平均油耗：
10.50 油耗範圍：9.
02 ~ 11.97 車友數： 226
2.0 7擋雙離合 2.0t 252馬力 l4 ea888 平均油耗：
9.61 油耗範圍：8.
43 ~ 10.79 車友數： 94
2.0 cvt無級變速(模擬8擋) 2.0t 180馬力 l4 ea888 平均油耗：
9.24 油耗範圍：7.
97 ~ 10.51 車友數：2493
2.0 cvt無級變速(模擬8擋) 2.0t 211馬力 l4 ea888 平均油耗：
9.98 油耗範圍：8.
59 ~ 11.37 車友數：53
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常
12樓：忙碌的男人
奧迪a4l2.0的油耗新車一般是8-10個油，兩年以後是11個油左右，反正油耗還是比較大的
13樓：匿名使用者
大概在11l/百公里左右，官方油耗 綜合工況油耗：7.8l/100km 市區工況油耗：
11.0l/100km 市郊工況油耗：6.
0l/100km我開的總比這個高。
14樓：折騰吧博博
看路況，我油耗最低時候是14個最高是19個，上班回家要麼接孩子，三點一線距離也就2公里，4個紅綠燈還老堵車。高速是啥1萬公里能跑一次就不錯了。
15樓：匿名使用者
城市內跑每公里9毛，看路況來，郊區8毛左右，高速6到7毛。這個車在時間長後容易出現燒機油現象，不是說每個車都燒。車不錯，大氣，穩重。
可以入手，但是配置太低，這個**能買君越2.4頂配了，或是c5裡2.3的頂配了，個人覺得c5和君越比奧迪2.
0強，只是牌子沒他響而已。配置和安全係數都不錯
16樓：匿名使用者
我買的2013款奧迪a4l，2.0t自動舒適型的那款，我的油耗基本上在八毛一公里的樣子，我基本上高速不怎麼開，都在長沙市區跑的。
17樓：匿名使用者
我的是09年的奧迪，市區開空調一公里一塊五接近兩塊。不開空調一公里9毛。高速開空調一公里4毛。一個月燒油2000到4000之間。
18樓：扈承平
10個左右的我不知道你們怎麼開出來的。省會城市路況基本差不多，55升油加滿跑350公里左右，純市區，短途。折算下來百公里14.5。高速55升油能跑600公里吧。
19樓：匿名使用者
我是2.0t車型，平時高架和城市各50%吧。綜合油耗電腦顯示9.
1。不過電腦計算總會比實際稍低一些。實際油耗應該在10個左右。
其實主要還是看你平時的路況了，開高速多些，或者市內多些，可以按我的油耗正負1計算應該差不多。
20樓：
2016 2.0 ， 新車 深圳， 自動駐車配合自動啟停，每天100公里，7.3 毛錢 每公里。
現在開了大半年了，每天60公里，開空調，6個油左右，也就是0.35~0.4元/公里。
經驗就是不要猛踩油門，儘量不要踩剎車。最低時跑過4.7的平均油耗。
市區裡面溜達儘量別開車，如果開貌似沒低過12個油。
21樓：匿名使用者
油耗8個 摺合人民幣百公里60左右。時速140
08款奧迪A6L 2 0 TFSI自動
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