1樓：匿名使用者
一汽 奧迪a6 2.0tfsi 自動標準版 35.5-39.
8萬這車是用渦輪燃油直噴發動機，渦輪增壓的發動機要比普通的高20%左右的油耗~~動力上比普通的提升30%-40%，也就是說 達到了 v6 3.2左右排量
的油耗與動力性，不知道樓主為什麼考慮這款，這款說白了是一款運動型車中型排量的運動型車，油耗市區將在12-15個，郊區路城鎮路，要低2個左右，
壓縮比也高，達到了10.5比1，如果有95號汽油的話，那麼最低要喝95，93都不行，97的話我們這邊是6.8元，非常昂貴，1個月油錢，不跑長途純上下班，偶爾出去走走的話大概在 2500塊，跑長途會在4000塊甚至更高，我覺得買的起40萬的車該不在乎這點錢吧~~
2樓：老男孩先生
2.0t 自動標準型 39.80萬 發動機：l4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7cvt
市區油耗十一二個吧 不知道你在哪個城市 北京有批奧運用車就是這款 好像現在往出賣 35萬左右 你也可以打聽打聽
3樓：匿名使用者
39.98萬
我家的就是這個車
比較耗油大概要12升而且必須是97號油
保養是最貴的，這個車我家一年基本要花五萬
一般小保養都要花一千多，而且機油也用得快，。。。
4樓：
你說的那款裸車36萬左右就能拿下~油耗在十個左右~寶養也不算太貴~不過配件貴~
5樓：匿名使用者
05年買的a6 2.0t 基本版 40多萬這車空調全開的情況下百公裡油耗 10l左右..
總體效能良好 最高開過200km/h 轉速才3200rpm缺點 轉向角度比較大 車身長 掉頭泊車困難 提速比較慢
6樓：匿名使用者
2.0t 自動標準型 39.80萬 發動機：l4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7cvt
耗油還算少
7樓：匿名使用者
2.0t 自動標準型 39.80萬 發動機：l4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7cvt
8樓：匿名使用者
這車現在降價3萬，你可以去店裡問問 36.8萬 差不多就這價了
9樓：初夏的遺憾
我來回答，機械增壓
奧迪3.0 tfsi這款發動機是奧迪今年6月釋出的一款全新動力系統，雖然名稱是tfsi，但是這款發動機並沒有採用渦輪增壓的進氣方式，而是單純採用了機械增壓的進氣方式，採用90°夾角，不過即使是這樣這款v6發動機的最大功率依然可以達到213kw（290馬力），而且在2500rpm時即可輸出420n·m的最大扭矩。 5331希望對你有用！
10樓：世紀科航
我是03年買的a6都辦齊了50萬吧
11樓：明月當空
印在鋼架上。30萬
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一 08款奧迪車不錯，其裝備的tfsi發動機 fsi為燃油直噴發動機採用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。該發動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性並減少廢氣排放。tfsi發動機在fsi發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置，提升了發動機的...
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18款奧迪a6l就是在現款奧迪a6l的基礎上進行細節上有輕微變化，它的最大的亮點就是 便宜，而19款當然值得等待，只要你的購車經費容許的話。19款奧迪a6l無論外觀內飾，都已經廉頗老矣的感覺，面對寶馬5系和賓士e的綜合產品力，現款奧迪a6l取得目前的銷量，存粹是 大幅優惠的原因，而從19款目前的資訊...
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拆掉右雜物箱就看見了裡面裝兩個，有的外面還有一個花粉濾芯。副駕駛室裡外各有一個 06款奧迪a6l2.0t空調濾清器安裝位置示意圖 空調濾安裝在雜物箱下邊，有兩個卡子翹開就可以了 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。在副駕駛手套箱下面，揭開黑色蓋板，靠左邊就能找到 汽車問題，問汽車大師...