為什麼不上導板出機油呢,汽油鋸上了導板不出機油不上導板出機油怎麼回事?

2022-03-18 10:56:41 字數 3726 閱讀 4703

1樓:以為前天沒下雨

有很多原因:1箱體通氣嘴被鋸末堵了,解決方法卸掉油鋸機油蓋板清理。2機油濾芯堵住了,解決方法清理濾芯。

3機油泵損壞,解決方法更換機油泵。4渦輪損壞,解決方法更換渦輪。5導板進油孔堵塞,解決方法清理。

2樓:hussy972快樂

機油對於汽車的重要性不言而喻,如果沒有機油,汽車發動機將遭受嚴重損壞,導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任,它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜,往往令車主不知如何選擇,實際上,機油的主要指標只有兩個,弄清楚具體含義,就行了。

粘度指標

按sae法分類機油,冬季用油有6種,夏季用油有5種,冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號:ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

夏季用油牌號:20、30、40、50,60。數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

冬夏通用油牌號:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者,適用的氣溫範圍越大。

質量指標

按照api質量分類法,發動機油分為汽油機油系列(即s系列)和柴油機油系統(即c系列),每個系列的油品按英文字母順序(a、b、c、d、e、f)排列,分為若干級別,字母排位越後,級別越高。

選用方法

目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭,後面標註出粘度代號;而按api質量分類的發動機油標號一般省略api,直接標註出質量等級代號。

例如,標號為sae10wsd,表示粘度分類是sae10w,質量級別為api sd的冬季汽油機油;標號為sae30sd,表示粘度分類sae30,質量級別為ape sd的夏季汽油機油;標號為sae10w-30sd(或sae10w/30sd),表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油,其質量等級為api sd級。

車迷在選擇機油時,可結合本地的最高和最低氣溫,參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,消耗發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。

汽油鋸上了導板不出機油不上導板出機油怎麼回事?

3樓:烏市萬通汽車培訓學校

有很多原因:1箱體通氣嘴被鋸末堵了,解決方法卸掉油鋸機油蓋板清理。2機油濾芯堵住了,解決方法清理濾芯。

3機油泵損壞,解決方法更換機油泵。4渦輪損壞,解決方法更換渦輪。5導板進油孔堵塞,解決方法清理。

4樓:hussy972快樂

機油對於汽車的重要性不言而喻,如果沒有機油,汽車發動機將遭受嚴重損壞,導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任,它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜,往往令車主不知如何選擇,實際上,機油的主要指標只有兩個,弄清楚具體含義,就行了。

粘度指標

按sae法分類機油,冬季用油有6種,夏季用油有5種,冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號:ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

夏季用油牌號:20、30、40、50,60。數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

冬夏通用油牌號:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者,適用的氣溫範圍越大。

質量指標

按照api質量分類法,發動機油分為汽油機油系列(即s系列)和柴油機油系統(即c系列),每個系列的油品按英文字母順序(a、b、c、d、e、f)排列,分為若干級別,字母排位越後,級別越高。

選用方法

目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭,後面標註出粘度代號;而按api質量分類的發動機油標號一般省略api,直接標註出質量等級代號。

例如,標號為sae10wsd,表示粘度分類是sae10w,質量級別為api sd的冬季汽油機油;標號為sae30sd,表示粘度分類sae30,質量級別為ape sd的夏季汽油機油;標號為sae10w-30sd(或sae10w/30sd),表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油,其質量等級為api sd級。

車迷在選擇機油時,可結合本地的最高和最低氣溫,參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,消耗發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。

油鋸不上機油是怎麼回事

5樓:熊與熊的故事

如果著火,機油應該沒凍住,第一,看看放油口的那個濾網,清洗下。第二,機油濾油頭 在機油箱裡 泵輪 或者機油泵,導板上面的機油道堵塞。

如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油的原因為:油鋸潤滑系統的機油泵出現故障所導致的情況。

解決方法為:如果是潤滑系統的機油泵故障的話,需要及時聯絡專業的維修人員對油鋸的機油泵進行檢修或者是更換,即可解決油鋸的噴油孔不往鋸條上噴油等的情況。

為使油鋸連續工作,活塞必須在推動曲軸後回到原來位置,以便再次推動曲軸,這就要求活塞能在氣缸裡做往復運動。活塞從氣缸一端運動到氣缸的另一端,叫做一個衝程。 油鋸的工作迴圈,由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。

6樓:匿名使用者

有很多原因:1箱體通氣嘴被鋸末堵了,解決方法卸掉油鋸機油蓋板清理。2機油濾芯堵住了,解決方法清理濾芯。

3機油泵損壞,解決方法更換機油泵。4渦輪損壞,解決方法更換渦輪。5導板進油孔堵塞,解決方法清理。

7樓:自在

1.機油箱裡面機油加太滿也不容易出機油的 2. 或者說機器用久了渦輪磨損了

如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油怎麼辦

8樓:吳老師

如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油的原因為:油鋸潤滑系統的機油泵出現故障所導致的情況。

解決方法為:如果是潤滑系統的機油泵故障的話,需要及時聯絡專業的維修人員對油鋸的機油泵進行檢修或者是更換,即可解決油鋸的噴油孔不往鋸條上噴油等的情況。

為使油鋸連續工作,活塞必須在推動曲軸後回到原來位置,以便再次推動曲軸,這就要求活塞能在氣缸裡做往復運動。活塞從氣缸一端運動到氣缸的另一端,叫做一個衝程。 油鋸的工作迴圈,由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。

9樓:都市芳郊

如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油時,高速執行的鋸鏈會與導板之間磨擦產生高溫燒蝕,嚴重會卡死鋸鏈,損壞機器。

10樓:

油鋸不往鋸條上噴機油

油鋸出來的機油不往導板走了

11樓:中易奧斯頓

一個是檢查機油管是否完好,如果機油管沒問題,就換一個機油泵試試

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