1樓：
2023年波音747-100開始商業運營，波音747-100是世界上首款寬體客機和雙層客機，波音747分為747-100，747-200，747-300，747-400，747-8，747sp，747lcf等型號。
現今雙層客機只有波音747和空中客車 a380，波音747只有機身前半部分為雙層，後半部分仍只有一層，而a380全機都為雙層。
2樓：匿名使用者
2023年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機製造廠研製成功。
是年初，廣東革命**為了加強空軍的建設，特別設立了航空局。孫中山以大元帥的名義，任命楊逸仙為航空局長。楊遵照孫中山發展航空必須首先發展飛機製造業的主張，任職後立即在廣州大沙頭創辦了廣東飛機製造廠。
這是繼馮如之後中國第二次自行製造飛機。楊首先認真挑選了20餘名機械員，基本上解決了技術骨幹問題。接著利用以前以美國購回的部分零配件及機具，解決了必要裝置。
經過半年的努力，終於自行設計生產出第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機。
製造期間，孫中山經常親臨視察，勉勵全廠員工群策群力。新飛機試飛那天，孫中山和夫人宋慶齡親臨大沙頭機場參加試飛儀式。孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為「洛士文一號」。
還載宋慶齡在廣州上空飛行，最後一起在機前攝影留念。
此外2023年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
馮如，2023年12月25日出生於廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鑽研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。
2023年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。2023年，馮如又新制成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱讚其為「中國傑出的人才」。
馮如回國後，被任命為廣東革命**飛機長，成為中國第一個飛機長。他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司，這是中國國內的第一個飛機製造廠。經過3個月的努力，於2023年3月，製成一架與「馮如2號」相似的飛機，這也是中國國內製成的第一架飛機，揭開了中國航空工業史的第一頁。
因此，馮如也是我國近代航空事業的創始人和開拓者。
2023年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
3樓：網路半導體
目前比較常見的雙層飛機有波音747及空客a380。兩種機型都已經很常見，主要看你選擇的航空公司有沒有把這兩種機型安排在你乘坐的航線上。播音747「上層」**較少，僅有商務艙/頭等艙才能享受「上層」待遇；而空客a380飛機則是完全的雙層。
世界上第一架客機是什麼時候開始投入執行的
最早的民用飛機是什麼時候開始使用的~
4樓：小胖子不愛洗澡
最早的民用飛機是bai
第一次世界大戰開始du使用的。早期zhi
，飛機並沒有軍用和民dao用之專
分。第一次世界大戰結束後，為戰屬時需要而生產的大量飛機，僅作一些簡單的改裝就用於運輸郵件、貨物和旅客了。
但是，民用飛機和軍用飛機的最大差別在於運營的經濟性，所以民用飛機不能簡單地用軍用飛機改裝，隨著航空工業的不斷髮展和被用於國民經濟的各部門，飛機便分成了軍用和民用兩大類。
擴充套件資料
客機發展歷史：
專門設計的客機出現於2023年。英國最早製造一架dh-16單發動機的4座客機。在後來層出不窮的螺旋槳旅客機中，美國研製的dc-3（2023年）曾被認為是最出色的。
1920至30年代是航空史上的大發展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的dc-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰後，民用航空界出現了巨大轉變，大量飛機用作商業客運用途。
2023年代，噴氣式客機，是民用航空技術的重大發展。德·哈維蘭公司製造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。
5樓：匿名使用者
人類bai
歷史上公認的發明du
飛機者是萊特兄zhi弟，2023年12月17日，他們在dao美國北卡羅來納基回
蒂霍克村外不遠答的空曠沙灘上試飛成功，開創了人類飛行的新時代。
附：關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的，各國上存在爭議
法國人認為世界最早的飛機由克雷芒·阿德爾(clément ader)發明，於2023年10月9日在法國試飛成功。
美國人認為飛機的發明者是萊特兄弟（wilbur wright和orville wright），於2023年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝託·桑托斯-杜蒙特發明了飛機，2023年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標準。
不過目前較為普遍的看法還是認為是美國的萊特兄弟發明了飛機。
6樓：匿名使用者
2023年4月24日，京－滬航線的京津段首航（5月8日開始正常載客）。這就是中國的首次民航飛行。這之前，飛機主要用於軍事和**公務。
在世界上是美國，具體的不知道。
7樓：匿名使用者
世界上最早開始民航的國家是美國。本世紀20年代飛機開始載運乘客，第二次世界大內戰結束初期美國開始容把大量的運輸機改裝成為客機。60年代以來，世界上出現了一些大型運輸機和超音速運輸機，逐漸推廣使用渦輪風扇發動機。
著名的有前蘇聯生產的安－22、伊爾－76；美國生產的c－141、c－5a、波音－747；法國的空中客車等。
8樓：匿名使用者
用於非軍事bai目的的飛du機稱為民用飛機。早zhi
期，飛機並沒有dao軍用和民
版用之分。第一次權世界大戰結束後，為戰時需要而生產的大量飛機，僅作一些簡單的改裝就用於運輸郵件、貨物和旅客了。但是，民用飛機和軍用飛機的最大差別在於運營的經濟性，所以民用飛機不能簡單地用軍用飛機改裝，隨著航空工業的不斷髮展和被用於國民經濟的各部門，飛機便分成了軍用和民用兩大類。
中國哪些航班是雙層客機，飛往哪些地方？
9樓：天選之人
南航的空客380,航線:北京=廣州;北京=香港;廣州上海
國航的波音747,航線:北京=成都;北京=上海;北京=廣州;北京=深圳(偶爾);北京=紐約;北京=舊金山;北京=洛杉磯;北京=法蘭克福
客機客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。
按各自的用途，民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機兩大類。客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用於來往國內及國際商業航班。民航客機一般由航空公司運營。
1基本介紹
解釋：區別於貨機，專用於運送旅客的飛機。
2歷史起源
客機專門設計的客機出現於2023年。英國最早製造一架dh-16單發動機的4座客機。在後來層出不窮的螺旋槳旅客機中，美國研製的dc-3（2023年）曾被認為是最出色的。
50年代出現噴氣式客機，是民用航空技術的重大發展。1956～2023年投入航線使用的客機，巡航速度在800公里/時以上，飛行高度在萬米以上。代表性的客機有英國的「彗星」ⅳ、蘇聯的圖-104、美國的波音707和dc-8。
60年代初出現的中、短程客機採用了耗油率較低的渦輪風扇發動機，機翼有高效率的增升裝置，縮短了起降滑跑距離。代表性的飛機有美國的波音727、波音737、dc-9，英國的「三叉戟」。70年代出現的寬機身客機大大提高了載客能力，由以前客機的100～150人增加到350～500人。
代表性的機型有美國的波音747、dc-10、l-1011，歐洲的a-300和蘇聯的伊爾86。80年代初研製的中程客機的特點是省油、低噪聲和機載裝置先進。代表性機型有美國的波音757、波音767、歐洲的a-310等。
3主要分類
客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用於來往國內及國際商業航班。民航
1920至30年代是航空史上的大發展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的dc-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰後，民用航空界出現了巨大轉變，大量飛機用作商業客運用途。
2023年代，德·哈維蘭公司製造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機。
2023年代，波音公司的波音747成為歷史上第一種寬體客機，其龐大的運力使航空旅行不再是奢侈的消費。英國、法國合作的協和超音速客機則是歷史上第一種投入運營的超音速客機，但從商業角度講並不成功。
1.按飛機的用途劃分，有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等
使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
2.按飛機發動機的型別分，有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機，包括活塞螺旋槳式飛機
和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向
機後推動，借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機，包括渦輪噴氣
式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用
節省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
3.按飛機的發動機數量分，有單發動機飛機、雙發動機飛機、三發動機飛機、四發動
機飛機之分。歷史上曾經出現過六發飛機，即安225，2023年12月21日原型機首飛，2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了2架飛機。
4.按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低於
400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數為0.8-0.9）。多數噴氣式飛機為高亞音速飛機。
5.按飛機的航程遠近分，有近程、中程、遠端飛機之別。遠端飛機的航程為11000公里左右，可以完成
中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小於1000公里。近程
飛機一般用於支線，因此又稱支線飛機。中、遠端飛機一般用於國內幹線和國際航線，又稱幹線飛機。
我國民航總局是採用按飛機客坐數劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數在100座以下的為小型，100
-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800km之間為中程，4800km以上為遠端。但分類標準是相對而言的。
短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務機的飛行高度可以達到15000米.
4型號列表
幹線客機一般指乘客座位數量100座級別以上的，用於主要城市之間的主要航線的民航客機。
道格拉斯dc-9、dc-8、dc-10；麥克唐納·道格拉斯md-80、md-90、md-11
波音707（已停產）、波音717（已停產）、波音727（已停產）、波音737、波音747、波音757（已停產）、波音767、波音777、波音787
l-1011三星客機、星座客機
彗星客機、vc-10客機、三叉戟客機、bac1-11客機
se210快帆客機
空中客車a300（已停產）、空中客車a310（已停產）、空中客車a320、空中客車a330、空中客車a340（已停產）、空中客車a350、空中客車a380
伊留申：伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96
圖波列夫：
雅克-40雅克-42
康維爾880、康維爾990
超音速客機（supersonictransport,sst）是指其速度比音速快的民航客機，曾經正式投入運營的是英國、法國聯合研製的協和超音速客機。除此之外，另一款量產的超音速客機是前蘇聯的圖-144。
支線客機一般指乘客座位設計數量35～100座位的小型飛機，承擔區域性地區短距離、小城市之間商業運載的民航客機。
atr42、atr72
bae146
多尼爾328、福克f27、福克f50、薩博340
龐巴迪c系列：crj；dash8
erj145系列、erj170系列
安-24、安148
運-7及其衍生型新舟60、arj21翔鳳客機
子爵、l188、dhc7
福克f27、福克f28、福克f50、福克100
薩博340、薩博2000
ssj100
5生產廠商
目前最大的民航客機是空中客車公司的空中客車a380目前世界四大主要客機生產商：
波音公司（總部在美國）、空中客車公司（總部在歐洲）、龐巴迪公司（總部在加拿大）、巴西航空工業公司（總部在巴西）
曾經著名的客機製造商：美國道格拉斯公司（先合併為麥克唐納·道格拉斯，最終合併入波音公司）、前蘇聯圖波列夫設計局
世界盃是什麼時候開始的，世界盃從什麼時候開始的
2010年南非世界盃將在北京時間2010年6月11號晚上22點在南非約翰內斯堡開幕式 揭幕戰對陣 東道主南非vs墨西哥 決賽是在2010年7月12日凌晨2點30 比賽賽程及比賽地點 a組 日期 時間 對陣雙方 比賽地 06 11 22 00 南 非 vs 墨西哥 約翰內斯堡 06 12 02 30 ...
你從什麼時候開始討厭人的，你從什麼時候開始討厭一個人的？
我不是一個總討厭別人的人，但我比較討厭那種沒有邊界感，沒有原則的人。我可以對你好，但是你如果覺得理所應當那隻能再見了。我不是一個會拒絕別人的人，所以我希望你可以凡事有點自覺。當然是做了我不喜歡的事情呀。比如我不喜歡借錢不主動還，一直找別人借錢的。然後她這樣做了我就不喜歡。比如自相矛盾，她又賣慘又炫富...
早教從什麼時候開始？早教應該從什麼時候開始？
如果要給孩子做早教，要從懷孕四五個月時開始做胎教，那時候寶寶已經有聽力，可以聽得到媽媽和外辦的聲音了。如果錯過了胎教，那就從出生當天開始就做與孩子相適應的早教，包括撫觸 被動操 游泳等。如果你家孩子現在已經十個月，那就應立即開展早教，可教孩子扶站 爬行等，還要給孩子看圖認物 認漢字等。三歲前都是早教...