1樓：王情必楚
五、生鮮農產品**鏈的優化
（一）明確顧客服務水平
在優化農產品**鏈管理機制時，首要的任務應以顧客需求為基礎，根據不同客戶群體的需求進行市場細分，開展產品差異化，確定合理的顧客服務水平，並通過**鏈實現對顧客要求的快速響應，使**鏈結構適應市場變化，同時按照市場的要求完善農產品物流網路的顧客化改造，以實現既定的服務水平並確保贏利。
（二）圍繞核心企業，組織**鏈資源
資源是組織擁有和控制的實物資產、人力資本、知識資本的集合。在進行農產品**鏈優化時，應根據市場動態對整個**鏈資源實施戰略管理，使整個**鏈成為一體，保證資源的最優配置。具體來說，就是要根據**鏈的產品流、資訊流、資金流、服務流組織內部資源和外部資源。
內部資源包括生產物流資源（如土地、倉庫等）、資訊科技資源（如土地資訊系統、通訊網路）、市場資源（如產品品牌、信譽、產品質量認證），外部資源包括**商資源、客戶資源和技術服務企業等。
（三）建立資訊共享激勵機制
共享資訊涉及訂單/交貨、市場需求**、庫存水平、生產計劃等內容。實現資訊共享，可以提高需求資訊的準確度，加快對市場需求的響應速度，降低交易活動的處理週期和成本，促進**鏈夥伴之間的緊密合作，改善夥伴間信任度，提高**鏈效率。在農產品**鏈中，由於資訊共享會造成**鏈成員之間重新分配資訊資源，改變彼此談判優勢地位，重新分配**鏈利潤，使得資訊共享存在一定的障礙和困難，因此需要建立一種資訊共享激勵機制，對資訊供給者給予適當的獎勵和補償。
這種機制可以通過兩種途徑實現：第一，節支，減支成本的合理讓渡。由於資訊共享後，可以減少不確定因素，降低農產品生產、庫存、運輸等環節的成本，農戶可以通過定價折讓向下遊環節讓渡一部分節約成本形成的利潤，構成下游環節的利潤補償；第二，增收，增加銷售後的利潤合理分配。
下游環節準確**需求，通過資訊共享，使農戶在生產環節及時響應需求，下游環節擴大銷售後對生產環節做出利潤的合理讓渡。
（四）建立協調的、利益一體化的**鏈合作伙伴關係
良好的夥伴關係有助於改善成員之間的交流，有利於實現共同的期望和目標，減少外在因素的影響和相應造成的風險，增強衝突解決能力，實現規模效益在合作伙伴選擇。首先要根據市場競爭環境和資源約束，從合同履約、信用、合作願望、生產、服務、營銷能力、參與動機等方面綜合評價合作伙伴，確保夥伴的利益一致性，並能適應合作的管理協調機制，逐步從普通合作伙伴關係發展到戰略合作伙伴關係。
2樓：蜂騰物流科技
1，大資料使用，降低空置成本，提高市場匹配度。2，重視生鮮端，物流上降低成本，增加效能。
3樓：丸子
生鮮農產品**鏈其實一直比較原始。
目前生鮮農產品的**鏈整體還是以傳統為主，目前線上等新渠道佔比不足10%，傳統的原產地大宗交易—批發市場—分銷到二級市場—農貿+商超等佔據約90%的市場份額，這個過程中的農產品，加價較多，損耗嚴重。
農產品流通過程的冷庫，運輸等基礎建設問題，一直都是影響農產品**鏈優化或是改革的關鍵影響因素，國外冷鏈物流的流通率達到的95%以上，而國內綜合冷鏈的流通率僅為19%，造成果蔬類的腐損率高達30%，損失1000億元以上。
從農產品本身來看，農產品沒有標準化，是制約農產品**鏈發展的關鍵因素。我國的農產品生產，就好比一家沒有尺碼要求的服裝加工廠。農產品標準化的打造是農產品**鏈最重要的環節，將農產品根據產地、品種、大小等進行標準劃分，將有標準化的農產品進行分級輸送，提升農產品的銷售**，同時可以進行品牌打造，提升溢價能力。
但是這個過程需要像社員網這類企業的介入和推動，僅僅靠市場自然演化等是非常漫長的過程，農產**鏈的優化和提升，還有很艱難的一段路要走。
**鏈管理主要包括哪些內容
4樓：ofweek人才網
**鏈管理（scm）的主要內容包括： a客戶關係管理(crm） b客戶服務管理 c需求管理 d訂單配送管理 e製造流程管理 f**商關係管理（srm) g產品開發與商業化 h**物流管理 純手工打的，望採納。
5樓：小肥仔
從實際執行來看，**鏈管理環境下的主要業務流程包括以下幾個方面：
1、計劃
在傳統管理中也包括計劃職能，但**鏈管理中的計劃卻和以往有很大的不同。**鏈管理中的計劃超越了狹義的職能範圍，指的是使顧客所需的產品在合適的時間和合適的地點到達顧客手中的這樣一個總體設計和規劃過程。
2、實施
實施是促使貨物和服務在**鏈中實際流動。實施系統主要關注的是運作效率，因此有必要尋求一個新的解決方案，使日常的運作流水線化和白動化，以降低成本，提高生產效率。
擴充套件資料：
**鏈管理目標
效益物流系統是社會經濟系統的一個部分，其目標便是獲得巨集觀和微觀兩個效益。
物流的巨集觀經濟效益是指一個物流系統的建立對社會經濟效益的影響，其直接表現形式是這一物流系統如果作為一個子系統來看待，就是其對整個社會流通及全部國民經濟效益的影響。物流系統本身雖已很龐大。
但它不過是更大系統中的一部分，因此，必須寓於更大系統之中。如果一個物流的建立，破壞了母系統的功能及效益，那麼，這一物流系統儘管功能理想，但也是不成功的，因為它未能實現其根本目的。
物流不但會對巨集觀的經濟效益發生影響，而且還會對社會其他方面發生影響。物流的建立，必須考慮社會的整體利益。
物流的微觀經濟效益是指該系統本身在執行後所獲得的企業效益。其直接表現形式是這一物流通過組織「物」的流動，實現本身所耗與所得之比。當這一系統基本穩定執行，投入的勞動穩定之後，這一效益主要表現在利潤上。
在市場經濟條件下，企業作為獨立的經濟實體。一個物流的建立，如果只將自己作為子系統，完全從母系統要求出發，不考慮本身的經濟效益，這在大部分情況下是行不通的。
應該說，一個物流系統的建立，需要有巨集觀及微觀兩個方面的推動力，二者缺一不可。但是由於微觀效益來得更直接，因而在建立物流系統時，往往只將微觀經濟效益作為唯一目的，具體來講，物流業要實現以下目標。
具體目標
(1)服務。物流系統直接聯結著生產與再生產，生產與消費，因此要求有很強的服務性。這種服務性表現在本身有一定從屬性，要從使用者為中心，樹立「使用者第一」觀念，不一定以利潤為中心。
物流業採取送貨，配送等形式，就是服務性的體現。在技術方面 ，「準時**方式」，也是其服務性的表現。
(2) 快速，及時。及時性是服務性的延伸，是使用者的要求，也是社會發展進步的要求。整個社會再生產的迴圈，取決於每一個環節，社會再不斷迴圈進步推動社會的進步。
物資流通時間越短，速度越快，社會再生產的週期越短，社會進步的速度越快。
快速，及時是物流的既定的目標，在現代經環境中，這種特性更是物流活動必備的特性。在物流領域採取的諸如直達物流，聯合一貫運輸，高速公路等技術和設施，就是這一目標的體現。
(3) 節約。節約是經濟領域的重要規律，在物流領域中除流通時間的節約外，由於流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價值，所以依靠節約來降低投入，是提高相對產出的重要手段。
物流過程作為「第三利潤源」而言，這一利潤的挖掘主要是依靠節約。在達到這一目標，可以通過推動的集約化方式提高物流的能力，採取各種節約，省力，降耗措施實現。
(4) 規模優化。以物流規模作為物流系統的目標，是以此來追求規模效益。生產領域的規模生產是早已為社會所承認的。
物流領域也存在規模效益，只是由於物流業比生產系統的穩定性差，因而難於形成標準的規模化模式。在物流領域以分散或集中等不同方式建立物流系統，研究物流集約化的程度，目的就是獲得規模化效益。
(5) 庫存調節。庫存調節性是及時性的延伸，也是物流業本身的要求，涉及物流的效益。物流是通過本身的庫存，起到對千百家生產企業和消費者的需求保證作用，從而創造一個良好的社會外部環境。
同時，物流又是國家進行資源配置的一環，系統的建立必須考慮國家進行資源配置，巨集觀調控的需要。在物流領域中正確確定庫存方式，庫存數量，庫存結構，庫存分佈都是庫存調節的具體問題。
目前生鮮電商的**鏈存在哪些問題
6樓：泡沫丫丫
1、**鏈決定毛利潤率，舉例說進口肉製品，如果是海外產地參與叫盤**，**是極低的，毛利率能夠做到50%以上。如果只是通過傳統第三方渠道拿貨，毛利潤率能夠做到30%就算很好了。做b2c的生鮮電商很多都不賺錢，但**上有很多產地賣特產水果的賣家還是賺錢的。
2、**鏈決定庫存損耗，好的貨品，會更加耐儲存運輸，保質期也更長，二次篩選殘次品也會更少。品相更好，也會降低使用者退換貨導致的損耗。有些生鮮電商的損耗超過十幾個點，而做的好的能夠控制到三五個點以內。
很多生鮮電商，定價並不便宜，但到最後算毛利潤率的時候，發現並不高，因為毛利潤率都讓損耗給吃掉了。
3、**鏈決定使用者體驗、口碑和回頭率，使用者核心是買商品，快只是一方面的。京東之前做過阿克蘇蘋果，我也買過，品相特別差。買了一回就不會想買第二次，而且對京東生鮮的直接感受是非常差。
如果貨品差，或者貨品不穩定，所以是不建議平臺推廣的。
4、至於冷鏈物流問題，不僅僅是沒有覆蓋全國的第三方物流，每單的費用還是非常高昂。所以現在的生鮮電商，基本上都採取了自建的方式。生鮮電商，做成了本地化的生意。
之所以導致前面的問題，還是需求不足，生鮮電商還是相對的小眾需求而不是大眾需求。這是一個倒逼過程，只要有足夠多的訂單，第三方物流一定會去做的。比如順豐冷鏈，順豐之前做生鮮並非真的為了做生鮮。
**鏈管理涉及哪些知識技能
現有生鮮農產品**鏈有哪些結構型別
7樓：蛋蛋
我國生鮮農產品的生產與世界發達國家相比市場化、集約化、產業化的程度較低，生鮮農產品從田頭到餐桌的流通過程呈顯出多元交叉的狀態。即分散的多種「角色」參與生鮮農產品的流通，流通渠道多向交叉。各種「角色」各自完成流通中的某一環節。
傳統生鮮**鏈的模式是什麼？
8樓：
作者 | 招商** ** | 樂晴智庫精選
導言：過去5年以來，中國生鮮電商的大潮依然湧動不止，無數的資本、人力前赴後繼地投入到這個領域；而現實，卻是鮮見成功者。——為什麼？
這篇文章全面梳理了生鮮產業鏈的各個環節，完整地呈現了中國生鮮電商存在的瓶頸和潛在機會。
1生鮮的痛點在**?
生鮮**鏈資訊不對稱
1、產品流通半徑小、滯銷是常態;
2、流通環節多，流通鏈條長，產品損耗大;
3、生產端產品質量缺乏標準、產品安全難以有效控制;
4、渠道端加價率高。生產端和採購端資訊不對稱，**不透明，**大幅**:一級批發市場到二級批發市場，****幅度為30%-40%;二級批發市場到零售市場**200%。
5、農產品及生鮮產品渠道銷售分佈情況:菜場78%的佔比，依舊是主導地位;
6、農貿市場個體商販對產品的資訊處於資訊不對稱的狀態;
7、農貿市場個體商販沒有議價能力、勞動強度大(基本每天20小時工作);
8、普通消費者希望獲得新鮮、安全的食材，苦於成本、物流等難點，難以獲得;
傳統**鏈vs現代**鏈體系
超市代表現代生鮮農產品物流**鏈模式。
國內生鮮**鏈體系存在兩種模式，傳統的**鏈體系和現代化超市的**鏈體系;而開放平臺式的生鮮**鏈體系正在形成，以永輝彩食鮮、美菜、宋小菜、善之農為代表的第三方**鏈體系，控貨不控店整合上游種植養殖基地，收集小b端訂單，實現規模集採集運等。
而對比來看，封閉式的現代化體系超市效率更高，開放式的生鮮**鏈體系次之，但整體高於傳統的生鮮採購模式。
傳統**鏈:兩頭分散、效率低
以農貿市場為中心的傳統模式中間渠道多、效率低。
生鮮生產的銷售一頭是分散的農戶，一頭是有組織的市場，二者在資訊流、物流以及資金流的方面的銜接難度較大。
以蔬菜為例，一頭是分散的生產大棚蔬菜的農戶，另一頭是城市超級市場蔬菜區，只有實現兩頭銜接才能完成蔬菜的銷售。
目前的做法主要是通過小商販或者農戶自己將蔬菜運至產地批發市場，批發商再將蔬菜從產地批發市場運至銷地批發市場，再通過城市配送中心配送至各個農貿市場。
超市**鏈:自採自銷，成本優、效率高
超市代表現代生鮮農產品物流**鏈模式。
以超市為中心的現代生鮮農產品物流**鏈模式，相較於傳統的模式來說，生鮮農產品比較優質和安全，產品**相對較高。
國內目前能達到以超市為
什麼叫生鮮食品，什麼是生鮮農產品？？
目前生鮮食品較有代表性的是指的 生鮮三品 即 果蔬 蔬菜水果 produce 肉類 meat 水產品 seafood 對這類商品基本上只做必要的保鮮和簡單整理就可上架 未經烹調 製作等深加工過程，因此可歸於生鮮食品類的初級產品 再加上較常見的 由西式生鮮製品衍生而來的麵包 bakery 和熟食 co...
初級農產品需要QS認證嗎農產品初加工是否要辦理QS依據是什麼？
初級農產品 現做現賣的食品 國外進口食品不在市場準入制度管理範圍。初級農產品 不需要qs認證。三農問題是中國最大的問題也是最難的問題，一貫重視三農問題，曾出臺了很多優惠政策鼓勵發展農業農村解決農民增收難問題，然而，很多農業企業辦理qs生產許可證不具備條件，即是努力花了很多功夫 突入很多貸款資金，獲得...
農產品商標名稱大全，農產品商標起名大全
1 滿園香 在 遊園不值 中，滿園春色關不住，一枝紅杏出牆來 這句詩詞本是形容滿園的春天景象，從牆外就可以看到。而滿園香指滿園的農產品，都溢位了香味，光是看名字就已經很吸引人，讀起來也朗朗上口，讓人喜愛。2 良果谷記 良果谷記這個名字多指優質的果品 五穀雜糧等農副產。從名字來看，就可以直接看出本質，...