電動車上面的18650鋰電池和鉛酸電池哪個好

2022-03-31 03:15:57 字數 2799 閱讀 1890

1樓:銅陵永豐國電

18650的電池是由很多節18650小電池組成的鋰電池,電池的續航能力比鉛酸電池好,重量更輕,但是電池的成本高,廢舊電池不值錢

2樓:郭雰乾靜涵

鋰電池肯定會替代鉛酸電池,但並不意味著現在鉛酸電池就一無是處了,甚至我覺得鉛酸電池還能再堅挺幾年也沒問題。

鉛酸電池的優缺點

優勢1:便宜!這應該是它最大的優勢,甚至不到鋰電池**的三分之一,所以它到現在都沒被鋰電池淘汰了。

優勢2:皮實!鉛酸電池好養活,任你摔摔打打不影響使用,即使出了問題,稍微修補一下還能接著用。

優勢3:可**再利用!鉛酸電池自帶可**利用技能,在用壞之後可以去電動車店裡以舊換新,補差價便可換一組新的電池,把損失降到最低,相對也環境。

缺點:體積重量大,電池容量有限,壽命較短,鉛酸電池一般在深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。

鋰電池優勢1:輕!通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也方便。

優勢2:壽命長!鋰電池平均壽命大概是4年左右,大約是鉛酸電池的2倍,而且如果原來能跑50公里的話,用兩年後還能跑40公里,鉛酸電池能跑30公里就已經夠逆天了。

優勢3:更好用!鋰電池耐過充/耐充放電效能好,正常溫度下,鋰電池可以連續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。

並且在專用充電器下,可以進行快速充放電,抗震性也強。

18650鋰電池組20ah和電動車鉛酸蓄電池20ah比哪個耐用

3樓:匿名使用者

肯定是鋰電池壽命長耐用,鉛酸電瓶的壽命只有三五年。至於充電一次的使用時間,都是20ah的那就是一樣的,差別不是很大,也不是很明顯的。

4樓:我聽你的好不好

鋰電池與鉛酸電池相比,鋰電池具有重量輕、比容量大、迴圈使用壽命長等優點,

1、安全對比:動力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別,鉛酸電池技術已經相當成熟,安全性比鋰電池高

2、環保對比:鋰電池沒有汙染(大部分,但是也有做的比較差的廠家),而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。所以使用鉛酸電池的電動汽車還是會汙染環境。

3、**對比:市場上相同容量的鋰電池**是鉛酸電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動汽車**比較貴的原因。

4、能量對比:鋰電池的質量比、體積比、能量比都高於鉛酸電池大概約40%。

5、自放電率對比:鋰電池月自放電小於3%,而鉛酸電池15~30%,差別較大。

6、使用壽命對比:目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次,沒有記憶效應,充電1500次後約85%的儲存能力,而鉛酸電池為500次左右,儲存能力也會大幅下降,而且記憶效應很明顯。所以使用鋰電池的電動汽車電池使用壽命會更長。

7、電壓平臺對比:鋰電池電壓平臺都大於3v,鉛酸電池是2v。

8、放電特性對比:簡單的說同樣容量的電池,大電流放電的情況下,鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

5樓:大大大愛蕭山

在同樣功率下是一樣的沒有區別,容量相同的情況下,18650比鉛酸更快些,因為放電量更大且重量輕。但從壽命上講18650更耐用點比鉛酸電池可以多用半年至一年。

電動車48v12a鋰電池的好還是48v20a鉛酸電池的好

6樓:匿名使用者

鉛酸電池的優缺點

優勢1:便宜!這應該是它最大的優勢,甚至不到鋰電池**的三分之一,所以它到現在都沒被鋰電池淘汰了。

優勢2:皮實!鉛酸電池好養活,任你摔摔打打不影響使用,即使出了問題,稍微修補一下還能接著用。

優勢3:可**再利用!鉛酸電池自帶可**利用技能,在用壞之後可以去電動車店裡以舊換新,補差價便可換一組新的電池,把損失降到最低,相對也環境。

缺點呢?體積重量大,電池容量有限,壽命較短,鉛酸電池一般在深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。

鋰電池的優缺點

優勢1:輕!通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運也方便。

優勢2:壽命長!鋰電池平均壽命大概是4年左右,大約是鉛酸電池的2倍,而且如果原來能跑50公里的話,用兩年後還能跑40公里,鉛酸電池能跑30公里就已經夠逆天了。

優勢3:更好用!鋰電池耐過充/耐充放電效能好,正常溫度下,鋰電池可以連續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。

並且在專用充電器下,可以進行快速充放電,抗震性也強。

不過,鋰電池也有制約的缺點:一是成本高,導致價效比不那麼誘人了;二是技術仍不太成熟,存在****的隱患;三是對環境汙染大,鋰電池廢了後只能深埋不能重複利用。

所以,我的結論是電動車上用鋰電池好,特斯拉和小牛電動車等用的都是18650鋰電池組。但鉛酸電池仍會在普通電動車上活上幾年,別忘了鉛酸電池的技術也在提高呢。

7樓:匿名使用者

如果不是每天充電,鉛酸的好,也跑得遠,賣廢品的時候還值錢,如果每天充電,鋰電好,壽命長,輕便,不過賣廢品的時候不值錢。網上4812的鉛酸才34百,我可以負責任的說用不住,都是b品電芯做的。我自己生產的4812賣700多,免費保修三年 能用6年不壞。

鋰電很多貓膩,不像鉛酸就那倆牌子賣的好

8樓:娛樂

鋰電池輕 容量小

鉛酸重 容量大

18650鋰電池和蓄電池哪個好

9樓:九毛七

鉛酸蓄電池比鋰電池的價效比高。

10樓:勇闖世界的道道爸

18650也是蓄電池的一種。

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