1樓：歲月無聲
鉛酸電池的終止電壓為10.50v,高於此數值可造成電池容量不足，低於此數值可造成極板損傷，這種損傷是不可逆的 .
大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。
可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。
免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2．3-2．4v間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些(5a以下)。
不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發生**，導致傷人,當免維護蓄電池的.
2樓：
你好，可以判定電瓶損壞，正常電壓在12-13.5v在左右
3樓：孝感瓦神
充電後電壓只有10v-11v之間，依據我6年蓄電池經驗來看，該電池是壞格電池，電壓實際測試值是10.60v左右。蓄電池內部是由6格串聯而成，每格2.
1v標準電壓，新電池電壓一般在12.60v-12.90v之間。
4樓：匿名使用者
汽車蓄電池充電後只有10伏到11伏是不是壞了？可以說是壞了；
5樓：匿名使用者
不是 應該是12.3--12.6
24伏的蓄電池可以給12伏的蓄電池搭電嗎？
6樓：
1. 這樣做肯定是不可以的;
2. 但是也有應急條件在先;
3. 你要是車12v蓄電池沒電了，要用24v蓄電池應急給12v電池充電，也能這樣操作，不過還是對電池有點損傷，壽命短了，燒壞不會的。
4. 要注意的是一定要把車上的電線或連線線斷開，否則很危險，車上的電器或電路板會損壞，那就麻煩大了。
5. 24v的蓄電池直接連線12v蓄電池，車連線線不斷開，也有這種做法，但是要要求連線電纜線的長度比較長，由於電線有了一定的電阻，電流與電壓有所下降，自然可以啟動汽車了。 因為發動機發出的電都是14以上了，最高可達到18v，就是說給12v蓄電池充電時有時候電壓可達到16v左右。
14v充電很平常。我估計你一卷或半卷線是沒有了。
6. 還是隨便攔一輛車借個電為好吧，這樣安全，不損蓄電池。
7樓：寓教於樂老童鞋
高中物理老師建議你千萬不要這樣做！原因是24伏蓄電池電壓高於12伏蓄電池電壓100%，極易損壞兩個電池的極板，造成24伏電池短路放電，12伏電池被過流充電，二者的極板上有效物質脫落而失去儲存電能的功能（極速報廢），更嚴重的是在搭火瞬間，會因為衝擊電流過大損壞車載電腦的cpu模組。明白了吧？
祝你好運！
8樓：我叫淇
第一步：確定電瓶位置，把救援車停到適合搭電的地方。第二步：
使用電瓶搭線連線兩車的電瓶。正極和正極相連，負極和負極相連。連線時注意，正極與負極不要弄錯，兩個夾子不能接觸，以免打火。
第三步：先啟動救援車輛，並關閉該車所有用電裝置。第四步：
待發動機運轉平穩後，再啟動自己的車輛。第五步：自己車輛的發動機運轉穩定後，取下電瓶搭線，並維持發動機運轉半小時以上。
9樓：思任我行
不可以，電流過大，容易燒壞12電容的，因為24v的比12v整整的大一倍，
10樓：湖南萬通汽車學校
建議還是不要用這種方法，有可能會導致用電器損壞，一般需要用同電壓的蓄電池搭電好一些
11樓：張萬如愛好電子
肯定不行。。。。。電壓相差太大，會損壞12v電池，線路燒燬。。。。。。
12樓：幸運王俊
可以，只用一個蓄電池就行!
13樓：pse認證電源
一般是不可以的。那樣很容易損壞電池的.
14樓：秦時鱤蚧
不可以，電壓不對，電壓太高，會損壞12v電池
15樓：匿名使用者
這個電壓不匹配是不可以的哦，這樣會損壞電池的，實在沒有的話串聯一些電阻降低電壓
16樓：匿名使用者
不可以，一般只有小的搭大的，大的搭小的容易燃燒
鉛酸蓄電池低於11伏是不是壞了?還是可以用
17樓：墨汁諾
鉛酸電池的終止電壓為10。50v，高於此數值可造成電池容量不足，低於此數值可造成極板損傷，這種損傷是不可逆的。
大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體（溫度補償型）比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。
可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。
電極中的電化學反應
閥控鉛酸電池的電化學反應式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電，使電能轉化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅動外部裝置。
當vrla蓄電池充電將達到頂點時，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時，電池正極產生氧氣，負極產生氫氣，氣體會從蓄電池中溢位，造成電解液減少，需不定時加水。
另一方面，充電末期或過充條件下，充電能量被用來分解水，正極產生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應，使負極的一部分處於未充滿狀態，抑制負極氫氣的產生。
18樓：匿名使用者
按照題目的描述，該電池應是標稱電壓為12v的蓄電池。
當12v蓄電池電壓低於11v時，通常情況下是過度放電造成的。至於是不是壞了，可以用以下方法檢查一下：
1、充電。假如充電一段時間後，電池電壓能恢復到12v以上，說明蓄電池沒問題，繼續充滿即可正常使用，否則進行下一步；
2、活化。對於充不進電的電池可進行活化處理，方法是用較大的充放電電流（比正常使用時的電流大2倍以上）對電池進行充放電。如果經過三次迴圈後，電池電壓能恢復到12v以上，說明蓄電池活化成功，繼續充滿即可正常使用。
3、如果蓄電池活化不成功，sorry，該更換了。
19樓：一葉小船
汽車電池空載狀態下的正常電壓是13v左右，負載電壓正常不低於11v，低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，汽車電池電壓正常應該在13.5v-14.5v之間。
電瓶是在車輛正常行駛中通過發電機進行充電的，而車輛在長時間停放後會很容易沒電，因為很多車輛都自帶報警器，長時間停放車輛，報警器會慢慢消耗掉電瓶中的電量，久而久之則會導致車輛無法啟動。所以，在車輛長期停放期間，最好每隔一週就啟動一次車輛，啟動時間在5分鐘以上，為電瓶充電。
11v車用電瓶，未啟動電壓正常值為12.5v（12.2-12.
8v）；低於12v，有可能冷車啟動乏力；低於11.5v，有可能冷車啟動困難甚至失效（同時，因供電異常、有可能儀表盤出現誤報、誤顯示）；
這種情況，如果新電瓶、有可能因開車次數少、每次行車裡程過長引起充電不足；如果老電瓶（三年或以上）、有可能因電瓶蓄電功能、充電能力衰減至一定程度所致；必要時，請檢測電瓶;休眠電流否正常；休眠電流正常值為30-50ma，超過限，有可能電路或車用電器有跑漏電情況。
給汽車蓄電池充電要注意什麼，汽車蓄電池的充電注意事項
不能憑藉大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了，車子肯定是 癱瘓 了，無法發動。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子 癱 瘓 車主最好在蓄電池使用時每隔半小時，啟動發動機給蓄電池充電一次。保養蓄電池要得法，在汽車的養護中，蓄電池的...
鉛酸蓄電池充電器什麼牌子好，汽車蓄電池充電器什麼牌子的質量好
自制鉛酸蓄電池充電器應具備以下條件 1 知曉鉛酸蓄電池的效能 充電引數。2 具備一定的電子電路基礎知識，同時具有自己動手能力。3 你準備自制一個針對怎樣規格的蓄電池充電器。三個條件缺一不可。根據你的提問，試分析一下燒燬的原因 想自己做一個40a12v的蓄電池的充電器 你沒有交代清楚是40安時還是40...
24伏的蓄電池可以給12伏的蓄電池搭電嗎
1.這樣做肯定是不可以的 2.但是也有應急條件在先 3.你要是車12v蓄電池沒電了，要用24v蓄電池應急給12v電池充電，也能這樣操作，不過還是對電池有點損傷，壽命短了，燒壞不會的。4.要注意的是一定要把車上的電線或連線線斷開，否則很危險，車上的電器或電路板會損壞，那就麻煩大了。5.24v的蓄電池直...