1樓：匿名使用者
只有在每個電池的電壓和容量及新舊程度相同時，才能串聯或並聯。n個電池串聯，容量不變，電壓為n個電池的電壓和；n個電池並聯，電壓不變容量為n個電池的容量和。通常情況下不要長時間直接並聯使用，並聯要加控制電路；串聯時可以直接使用。
電池不是想當然的又串又並的，要滿足以上條件才能串聯或並聯使用。
4個3.7v且相同容量的鋰電池串聯，才能得到14.8v，可以直接帶用電器。
但是充電就不能直接充電了，要麼4個鋰電池並聯且每個電池加保護電路用4.2v的充電器充電，要麼4個鋰電池串聯整個加一個保護電路用17v的充電器充電。充電最好用開關電源，3.
7v可以用4.2v-5v的手機充電器或mp4充電器充電，14.8v可以用17v的膝上型電腦的電源介面卡充電。
另外充電電流要看電池的容量，電池的容量大充電電流可以大，充電電流大充電時間就短。
鋰電池保護電路如圖：
2樓：匿名使用者
串聯，你可以單塊充呀，
3樓：
串聯 充電比較麻煩 要麼一塊一塊充 要麼裝個保護板一起充
並聯和串聯的實質，電池並聯和串聯的區別的本質是什麼？
這不完全對！如果兩個用電器的電阻一樣，當它們串聯時分的電壓是一樣的。這就和你說的相反了。串聯 就是用電器串在一條電路上，當其中一個用電器斷路了，那麼所有的用電器都不能工作了。但如果其中一個用電器短路了，那麼其它的都還可以工作。並聯 就是用電器兩端都接在相同的點 電勢差即電壓相同 當其中一個用電器斷路...
太陽能電池板串聯後並聯不在每個串聯電路加二極體直接並聯
可以的，但是現在控制器都有二極體保護了的，不用您另外加了吧 並聯時要用二極體，因為每塊太陽能的電壓都有差異 有高有低 為了防止迴流接，接上二極體後在並聯 太陽能電池板串聯,並聯的問題 12v，2塊串聯後的總功率是100w 24v，並聯後總共功率是100w 12v 24v，2塊串聯後的總功率是100w...
電動車電池並聯串聯使用，電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎？
使用的來時候用並聯的介面12v，充電的時源候用串聯的介面48v 這個想法是可以的，但實際接線會較複雜，並且需要一個複雜的多位換向開關用來轉換充電和使用狀態。下面還有其他方案，供參考 1 只用12v，用單塊大容量電池或多塊並聯，12v電池是基本單元，12v充電器很好買。由於蓄電池在充滿電狀態電壓達14...