1樓：帥鍋取名真難
這種情況出現很正常，尤其是新手很容易忘記，不過手剎沒放下時起動車子時會覺得有一股阻力，當起步後開始走起來，這種阻力會很小了，應該感覺得出有一種微微的闖動打顫，這時可以檢查一下。當然對於車子有損傷，偶爾開幾公里，沒有什麼事，長時間這樣，會損壞後剎車片加速其磨損，以後停車時手剎效果會下降，手剎要拉得很高才會有明顯的剎車效果，尤其是在坡上停車時要十分注意，最好是手剎配合檔位（一般是掛上一檔）防止車子遛坡以避免不必要的損傷。
小車子一般起主要剎車的是前剎車，後手剎只主要在停車時使用，因此，要養成好良好的起步操作要領，掛空檔，踩剎車，起動發動機，鬆開手剎，慢鬆離合，配合給油（在上坡時油門要多給一點，下坡時不用給油）平穩起步，加速加檔。只要每次按同樣的要領操作，遇到緊急情況時要動作快，以不急，這樣就會減少忘記鬆手剎及掛錯檔的低階錯誤。
對於新手更要嚴格要求自已，畢竟車子的自已的辛苦錢換來的要珍惜使用，車子不出毛病比開快車更能體現一個人的駕駛水平。
2樓：就恨裝純女人
如果沒有檔沒事啊！如果有檔拉死手剎，估計打不著，還有可能打爆電池！
拉著手剎，掛著一檔，沒踩離合，直接發動，會對車子造成怎樣的傷害。
3樓：匿名使用者
沒那麼嬌貴，用打火啟動掛著1檔，汽車脫困的時候還用呢！再說發動機啟動那時候，轉速也很低，一般汽車熱車1100轉，根本對齒輪沒傷害，再說本來齒輪就是契合著的，沒有滑動摩擦。
吱吱喳喳，也許是手剎的關係吧，手剎是剎傳動軸的，拉著手剎，然後1檔同時打火，手剎會有磨到的情況。現在沒了就不用管了，估計當時對手剎有衝擊。
4樓：匿名使用者
你那個朋友哇，就是不會開車，你還說他有8年駕齡了，還開過很多車，會犯這個低階的錯誤碼？有的人連在駕校學過就沒學過，開了1輩子車也沒出過事，有的人正經的駕校裡學過，還是大事小事都出過，這個道理你會懂的，開車時間長了，事故就少，這個概念是不對的，對於車子損傷我還是不好說地，我不是修那個車子的
5樓：
沒事，那個是齒輪的聲音， 最多對前手剎有點磨損 我經常辦這樣事
6樓：匿名使用者
對車沒有傷害，你聽到的聲音是其他問題，響聲頻繁了在去4s店檢修，質保期內不用太擔心
7樓：匿名使用者
不要大驚小怪 可能是你聽錯了 不是發動機的聲音是排氣管裡的聲音
8樓：黑暗
你那個吱吱聲是冷車有還是熱車有！你有沒有聽清楚是波箱還是發動機！
不會造成傷害
手動擋的車掛檔沒有踩離合發車會有什麼後果
9樓：遙遠星空
手動檔車掛一檔沒踩離合發動車子，車輛在起動馬達帶動下會猛的向掛檔方向(掛在前進檔上向前，掛在倒檔上向後)躥動下，很快熄火。即使拉了手剎沒放也會有一點躥動。如果在平地停車前後無車還好，如果在坡道停車或者前後有車或人容易引發危險。
所以手動檔車輛打火起動時候一定要養成踩離合的習慣，即可防止發生意外，又可以減輕起動馬達的負荷，更容易打著火，延長車輛壽命。
10樓：匿名使用者
你好，不踩離合器會使變速箱內的檔位齒輪損壞，嚴重的話車就無法行駛【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
、離合器沒有踩到底而換檔了，容易對變速器中的齒輪產生損傷，長期這樣下去，變速器就廢了（打齒輪、毀軸承和齒輪軸、傷發動機、）。但若偶爾一次沒有踩到底，只要換檔後沒有產生其他的雜音，動力沒有損失，意味著齒輪沒有崩裂，也沒有殘片掉落變速箱，妨礙不大。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
在拉起手剎是要不要踩離合器
12樓：安卡汽車
拉手剎時不需要踩離合器，因為拉手剎是在車輛完全停止的情況下進行的，如果是在行駛過程中拉手剎，會在掛空擋的時候進行，所以不需要踩離合器。
13樓：匿名使用者
拉手剎的時候車輛應該已經停了，應該已經在空擋上了，是不用踩離合器的。
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