1樓：要當技術宅
1、運**動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
2、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。
3、將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。
4、使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少幹磨。
5、將新機油倒入油底殼，注意參照使用者使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有洩漏。
2樓：匿名使用者
加機油？加夠就行。看油尺。
3樓：匿名使用者
去汽車保養店，就一次，看著他們怎麼換的，學著點
自己買的機油怎麼換合適，大眾車換哪種機油呢？
4樓：鄭州萬通汽車學校
你自己沒有升降機的話，是沒有辦法更換的，還是需要到人家店裡面讓。讓師傅給你更換，這個機油只要確保是**的，就行。是全合成的機油最好。
5樓：
自己換機油，可以看機油尺，機油加夠指定量就可以了。殼牌機油是7500的更換週期，4000公里左右衰減期，我一直用的gt魔力紅，每次都是15000公里才換一次機油，動力太好了，10000公里的衰減，比殼牌要好太多使用方便太多了。
大眾汽車燒機油如何解決？
6樓：
具體分車型了
大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉
這也算是 用機油換發動機壽命
不過還有很多車型 是沒有這項技術的 就是因為活塞環和缸體的間隙過大 機油進入了燃燒室 就會出現燒機油的現象 一般這類的燒機油 會出現淺藍色的尾氣
具體是那種了
如果是第一種的話 機油消耗的比較少 屬於正常現象 如果消耗的速度很快 就是第二種了
換活塞環 和 缸體能解決問題
下面是 大眾 所謂 機油損耗 的解釋 大眾不承認這是燒機油
機油有潤滑活塞、活塞環和氣缸的作用，當發動機活塞工作時，在氣缸內壁上有一層油膜，由於渦輪增加的作用，燃燒溫度比普通發動機更高，使在混合氣燃燒更為充分，導致油膜會被過高溫的燃燒的氣體燃燒掉。這個就是上面說的 油膜在燃燒室的部分就會被燒掉
進氣門杆也需要機油來潤滑，它也會被吸入燃燒室後，過高溫度的廢氣同樣會消耗用於潤滑排氣門的機油。隨著渦輪增壓發動機長時間執行，機油由於高溫氧化產生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。 這也是為什麼帶t車型比一般車型更為消耗機油的原因。
這個是說 在節氣門部分的機油 會被燒掉 這個有點扯了了 哪個車的氣門杆不要潤滑 也沒見過燒機油的
大眾的活塞韌性相對要好一些 但在伸張力度上 要差一些 這樣以來 減小了對缸體的損耗 同時增加了養護成本 就等於 不停的用機油錢去買發動機的壽命 而且活塞的間隙 也要比其他品牌的大
7樓：
你好！如果你的汽車燒機油。那請你馬上把車開到機械修理鋪。去維修。去換活塞兒。這樣你的車就不燒機油了。車有毛病，趁早修。免得誤事。
大眾汽車發動機一次加多少機油？
8樓：西安萬通汽修學校
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。儘量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限
9樓：匿名使用者
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度。因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。
還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
大眾探嶽機油加到汽車機油加到水怎麼辦？水怎麼辦?
10樓：四川萬通汽車學校
機油進水會使機油乳化，對發動機的損耗較大。這種情況只有把裡面的機油全放掉。加新機油一點一點把裡面洗乾淨。在加新機油。
11樓：
馬上進行發動機清洗、更換機油，水混入機油中會造成機油乳化、變質、產生積碳、油泥等一系列問題，比較嚴重。
12樓：雲南萬通汽車學校
這種情況只能把機油徹底放幹，之後再重新加入新機油
13樓：鄭州萬通汽車學校
只能放出來再加好的機油了
大眾汽車一般要用機油是多少升的?
14樓：沉靜已久的聲音
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等等諸多因素。
所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
15樓：匿名使用者
1.4 1.6 一個4升桶夠了
1.8 2.0 得4升的和1升的
3.0得一個4升兩個1升
16樓：匿名使用者
1、4-5升。
2、看說明書。
大眾加機油一定要去4s店進行嗎?
17樓：瀋陽萬通汽車學校
4s店比較專業，但是在外面的專業修理廠也沒問題
18樓：鄭州萬通汽車學校
你好車主。可以不去4s店啊，現在好多汽車平臺。裡面服務也是很好的。在就是可以去大型汽修廠或者正規汽修店都行啊。
19樓：匿名使用者
最好去4是店，畢竟專業幹這個的，還有就是車輛在質保期內的話不建議去別的小汽修店保養維修，否則會影響後期的質保.
20樓：說說汽車這些事
不用去4s店，但有的廠家在保修期內要求去4s店。
21樓：西安萬通汽修學校
也不是說一定要去4s店換機油，您可以看看保養手冊推薦的機油型號是什麼機油，按照這個機油的型號進行買購買，然後自己換機油都是可以的。
買機油最好是找品牌的官方***或者授權的實體店進行購買，以免買到假機油。
22樓：無憂
不一定是這樣的。
一般情況下前面兩三次需要去店裡。
以後就可以自己選擇地方換機油。
還是外面比較合適…
沒有工時費。
一次差200左右了。
23樓：週六必須換床單
不用。保養更換機油在任意一家汽修店都可以，選擇合適型號的機油即可，不放心可以自己從***購買再去汽修店更換。
24樓：這臺冰箱有點冷
換機油常規的保養，同時也是技術含量比較低的一項保養。任何一家修理廠都可以完成。
如果汽車在保，可以自帶機油到二類修理廠進行更換機油保養。
如果不在保自帶機油，隨便找個修理廠就可以搞定。
25樓：湖南萬通汽車學校
不一定的，他們只是想讓你去他那，乘著你還在保修期
26樓：知道麼麼噠
您好；我從出保之後就開始自己保養車子了，4s店的**太貴了，而且機油的品質挺一般的。我現在都是自己買的gt機油去汽修店更換，換完下來也就花個六百多塊錢，而且質量要比在4s店的機油好得多，四類pao機油，動力很好，開著車子很輕鬆。
希望對你有所幫助！
27樓：a馬玉敏
大眾加機油不一定非要去4s點，有那種大眾汽修一樣可以換機油，**還便宜。
28樓：
去自己家附近的維修店看看，**能便宜些。
29樓：匿名使用者
也可以在外面換也可以在網上買，不過這些地方的機油沒法保證
30樓：一味向前
自己網購了到外面的修理店就可以了。
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