關於空乘專業怎麼選擇,關於空乘專業怎麼選擇?

2022-05-27 18:27:46 字數 4865 閱讀 8230

1樓:匿名使用者

我和你情況一樣,成績還可以,可是我擔心2本考不上,所以也學了,兩手準備沒什麼不好,到時我要考上2本就上,沒考上可以上民航鄭航之類的

2樓:

我覺得你應當慎重考慮一下,和家裡人仔細商量一下,每個人的高考必盡只有一次,最終還是不能讓自己後悔,再說、高考後不是招這些專業的也多的很呀。呵呵!祝你選一個自己喜愛的專業。

3樓:匿名使用者

本人民航就業網編輯員:就今年的就業形勢看,100個位置3000-4000人搶!極難!

上次東航南京招聘我去的!那人海了

儘量走正規大學,現在空姐不要求專科畢業,英語小語種才藝,這都是面試的法寶!!!!

一般身體條件符合在加以上幾種幾乎就差不多了!不過這個行業很黑的!!競爭力非常的大

招空乘專業的學校有哪些?該怎樣選擇?

4樓:

國內空乘專業最好最正規的是中國民航大學空乘專業,其次是中國民航飛行學院的空乘。國內經教育部批准正規設立的空乘專業都是專科,所謂本科「空乘」都是些什麼旅遊管理[空乘方向],藝術教育[空乘方向]等等,打擦邊球以此招攬學生的。

這兩個學校都是民航總局直屬院校,你對這個專業有興趣,不如好好讀書,爭取考到那裡去讀個實實在在的空乘專業,出路也好,其他學校不說也罷。

給你中航大空乘學院招生**,你想知道的上面都有 http://cabin.cauc.

edu.cn/ ,一般明年差不多春節後就要關注有關招生資訊,因為空乘是要提前報名面試體檢的。

中航大空乘專業的錄取分數有點高的,美女好好努力哦!

5樓:匿名使用者

韓國**大學的國際空乘專業不錯,專門培養國際空乘人才

考官問選擇空乘專業 有什麼發展前景怎麼回答?

6樓:匿名使用者

空乘專業屬於新興小眾專業,但前景十分廣闊。

空乘,是很多人的理想職業,因為不僅能夠拿到可觀的收入,還可以在蔚藍的天空上肆意的翱翔,領略不同地區的民俗風情。

現如今,隨著越來越多的國內女性成為外航國際空乘,外航國際空乘也慢慢揭開了其神祕的職業面紗。他們不但有穩定的收入和福利待遇,而且優越的舒適的工作環境。並通過不斷努力可以在以後的職業生涯中編制和實現著自己的夢想。

近年來,內地民航業迅速發展,今年內還將新增2600多架飛機,並將投入超過5000億的資金用於機場建設。而民航業卻存在著巨大的人才缺口,許多民營航空公司為此人才大戰。國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣,國外航空公司空乘人員的薪資水平則更高。

空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展,具有較高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識的實用型民航高階空中乘務員。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此後才能飛國際航班的普通艙,然後飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之後再升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。

飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。

駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

空乘專業怎麼樣?

8樓:四川新華高飛

國際、國內現有薪資水專平看,航空公司平均年薪在10萬元以上,從這方面來看,空乘專業屬還是一個不錯的選擇。

9樓:斐複次飛蘭

這個專業很不錯,我都要去報考,現在中國在發展,而且在擴大內需的時候對民航事業會有很大的投入,過幾年經濟好了對空乘人員需求量很大,不過有利有弊,你要自己思考,這不是很好走的路。

10樓:匿名使用者

如果你天生資麗,苗條高挑,笑容甜美,樂於助人,責任心強,那應該是個不錯的選擇對你來說!不過它只是個吃青春飯的職業而已!

11樓:康代厹

因為近幾年航空發展很快 所以這幾年特別缺人 女生一般會要求看起來很平易近人 航空公司還會有差別 身材看起來勻稱就好 別的東西你到了大學都會學到的 對於之前有人說的青春飯 我不太贊同 因為航空公司一般不會辭人

12樓:匿名使用者

推薦你去 北京管莊科技大學 學習空乘 因為那裡是民航授權合作的。將來分配工作有保障

13樓:藍航空乘張老師

從就業和薪資角度來回答這個問題吧

我國正處於民航大國向民航強國轉變的過程中,民航業對專業人才的需求仍處於一個上升期,而專業人才**不足,從而使就業率及職業穩定性得到了保障。從國際、國內現有薪資水平看,航空公司平均年薪在10萬元以上,從這方面來看,空乘專業還是一個不錯的選擇。

14樓:匿名使用者

空乘專業培養具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高階空中乘務員。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。好專業

15樓:嗯哼

隨著我國近些年來航空事業上的發展,各家航空公司對於相關空乘人員的需求量也在不斷擴大中,空乘專業人才上的缺口還是比較大的,學空乘專業畢業後就業形勢上還是比較好的,尤其相對於男生來說,在我們的印象中空乘人員可能空姐比較居多,一般都是空姐為主,但是對於男空乘來說也就是我們口中的空少在就業上也是很吃香的,男空乘的數量上是相對比較少的,男生相對於女生方面也是有很多的優勢的,像是男空乘有很好的體力,在空乘服務中能夠更好地去提高服務上的滿意率,相對於女生來說在工作中會更吃香一些,所以很多航空公司在招聘空乘人員的時候也會更願意招收男空乘人員,男生學空乘專業整體上看就業前景還是非常不錯的。

16樓:

其實還是看你報考的學校和自身的條件。

這個專業就業比較挑人。條件好的早早就找到工作了,條件不好學得再好也沒用。

17樓:

空乘專業對於男生或女生的外形條件要求還是很高的、如果你外形條件不錯的話、報讀空乘專業是很不錯的、隨著國家的高速發展、人們對於出行得要求越來越高、航空czwydx、高鐵、動車、都是前景很不錯的行業、目前國家公辦的的航空類學校有、中國五冶大學、五冶大學在崇州這邊、現在我知道崇州這邊是做的航空類企業定製班、就業各方面都還是很不錯的。

18樓:四川新華之歌

我國正處於民航大國向民航強國轉變的過程中,民航業對專業人才的需求仍處於一個上升期,而專業人才**不足,從而使就業率及職業穩定性得到了保障。

如果考官問你為什麼要選擇空乘專業,你會怎麼回答?

19樓:愛笑的小林

空乘專業是一個理論與實踐並重的專業

隨著‌‌空乘專業越來越火爆,想要就讀空乘專業的學生也越來越多,但也會有人疑惑為什麼空乘專業這麼火爆,就讀空乘專業又會有什麼優勢?下面中國航空那麼就不得不說說就讀空乘專業的兩大優勢。

1、獲得真正的技能。空乘專業是一個理論與實踐並重的專業,而且在航空學校的課程中,理論與實踐的學時達到2:1。

就讀空乘專業你能夠學到真正的空姐相關的技能,而且在理論的學習上航空學校是非常注重學生的英語能力,特別是口語,資訊你從空乘專業畢業時,能夠說一口流利的英語。

2、就業及工資。目前我國航空產業正處於高速發展中,對於空乘專業人才的需求量劇增,而空乘...更多

20樓:匿名使用者

1、這是你的理想,你一直在為這個目標而努力2、喜歡這個職業3、你的個人條件適合做這個職業

21樓:匿名使用者

是報自主招生吧。你要分點回。條理清晰,然後扯點東西,不要瞎扯就行。

還有,回答的時候不要是我從三點,或四點。不要把數字說出來。就說我從以下幾點回答。

這都是聯大的教授來我們學校教我們的,希望可以幫到你。

22樓:小灰陪讀

因為喜歡,自己感興趣。反正只要往好了說就行

23樓:散發光明的樹

1、從小就喜歡,人生夢想。

2、我生來就是為了空乘。

3、我願意為此付出一輩子的職業。

我面試多年,如果沒有特殊原因,你基本就面試成功了。

空乘和航空服務怎麼選擇 學校設有空乘專業和航空服務專業該如何選擇。

24樓:建昆綸殳順

空乘就是指空姐空少,航空服務包括空乘(空中乘務員、空中保安員)和地勤(值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員),如果選航空服務專業將來就業的機會和選擇就會相對多一些。

中國民航大學空乘專業,中國民航大學的空乘專業是幾本的?

回答中國民航大學空中乘務專業於1999年經教育部批准在全國首家設立,已經有20多年的辦學歷史。空乘學院在國內率先開展 訂單式 聯合培養人才模式,已為國航 東航 南航 大韓航空 新加坡航空等多家國內外航空公司輸送優秀的空乘和空保人才逾萬名,被譽為 國內規模最大的培養乘務人才的搖籃 提問那廣西電力職業技...

空乘專業生的職業規劃書,空乘專業的要求

空乘專業的要求 1.招生物件 面向全國招收應往屆高中畢業生或同等學歷者 含職高 中專 技校 藝校 年齡16 22週歲,需面試 體檢合格。初中畢業生需加讀一年預科,且年齡須在15週歲以上。2.面試條件 1 五官端正,膚色好,身體健康 身材勻稱 性格開朗,舉止端莊 2 身高要求 女身高要求160 174...

在本地培訓完空乘專業去了外地空乘學校,還可以回本地的航空公司面試嗎

你問的這個問題,在本地培訓完空乘專業,回來去了外地空乘學校,還能回本地航空公司面試嗎?這個應該是培訓是培訓,上學是上學,就業是就業應該是沒有什麼聯絡的,現在就業都是自己找的。應該可以,只要你有空乘學校的畢業證。也就是說,無論你是在那裡學的空乘專業,只要是行業內認可的,在全國的航空公司都可以參加面試。...