中國機長被吸到外面,是怎麼拍的?沒有安全措施嗎

2022-06-29 02:16:46 字數 5681 閱讀 8699

1樓:喜碞悅色

副機長被吸到外面,這場面很容易,他的腳部是固定的,他還沒有同時拍他的全身,你明白,防護也是你看不到的。

2樓:對空望月

當然有安全措施,再說那也不是真實的場景,那是電腦製作出來的特效,真心在幫你期待採納,

3樓:匿名使用者

他他可能是有自己的效果,有自己的特效,這個你就不用擔心了,但是他們確實為此付出了很多動力,他媽的蠢貨是每個人都可以撿到的。

4樓:仙疏華

中國機長 被吸到外面,是怎麼拍的?沒有安全措施嗎?這是用電腦3d技術合成拍攝的保護措施肯定是有的

5樓:日子過的真不錯

當然有安全措施了,這個實在室內拍的,搞一個同比的飛機模型,用威亞加特效完成的這些驚險場面。

6樓:bia四通

人家有特殊的拍攝技巧,我們不從事那些行業是無法知道的。

7樓:w無情冷血

有的。場景是在地面上的飛機模型中拍攝的。

電影中的效果是經過電腦處理,加的特效。

8樓:一顆小檸檬啦啦

拍攝的時候被吸到外面,有可能是模擬的空中環境。並不是真的在天空中,加上後期特效

9樓:炫亞紙

電影一般都是用特效合成,一般不會讓演員特意去做危險的事

10樓:zhen_小林

知道什麼叫特效嗎 任何危險的場景都可以用特效拍得

11樓:醉論

有種東西叫做室內取景,在棚裡拍那兒來的危險

12樓:枝半蓮

《中國機長》必須到外邊,就是從那兒還有等沒有安全措施呢。你沒猜錯,芝麻和中,因為他沒有很減措施。他是那個什麼文化生?

13樓:匿名使用者

飛機在攝影棚裡面,綠幕+風扇大風 危險特別小

中國機長 是用的模型還是真飛機?穿雲層那段怎麼拍的?

14樓:情感答疑梁山伯

中國機長 是用的模型還是真飛機?穿雲層那段怎麼拍的?是真的飛機,後期電腦合成的效果

15樓:匿名使用者

真飛機,不過是訓練之類的飛機在室內加綠布拍的

16樓:星空

中國機長,是用的模型,穿雲層那段是通過特技拍的。

17樓:匿名使用者

這種拍攝,明顯就是真飛機放在地面拍攝場地裡,然後後期製作處理效果,很正常的,不可以實際穿雲拍攝。。

18樓:庹葉孤舞

是用模型還是真飛機拍的?那應該是用飛機模型拍的,雲層那段是用動畫集合的

19樓:敖千秋

我覺得中國機長這部劇用的並不是真的飛機,特別是穿過雲層的那一段應該是特效做出來的,並不是真的飛機再開,如果是真的話,那攝像又是怎麼完成的呢?

20樓:溫良的小二

中國機長挺好用的是飛機模型。不可能是真飛機的。

21樓:匿名使用者

有些是真機,有些是特技吧。現在科技手段,只要想做到,什麼樣都可以做出來,時代進步太快了。

22樓:文冷玉

他那個是母用的是模型,不是真飛機

23樓:恩典相隨

應該是真飛機吧,模型怎麼能拍出那麼逼真的效果來?實景拍攝。

24樓:在五峰山踢足球的海雀

應該是電腦合成的。。。。

《中國機長》,在飛機上是如何拍攝的呢?

25樓:我是小天才

製作團隊之前已經聯絡過國外團隊,但是對方表示無法實現對模擬器的靈活控制。

國內技術團隊不僅將飛機1:1還原,還開創了新的控制技術,實現對飛機俯仰、橫搖、顛簸等動作的精準控制,完美再現當時的事件場景。飛行訓練模擬器是訓練飛行員的一種裝置。

它一般由駕駛艙、介面裝置和各種儀器、視覺系統和訓練計算機組成。

計算機是飛行訓練模擬器的控制中心。在訓練過程中,學生可以坐在駕駛艙中進行各種操作:開啟開關,推拉油門,操作飛行杆和方向舵,獲取飛行速度、行程、位置、高度、風向、風速等各種資料。

中國船長在拍攝期間使用了飛行模擬器。

由於擋風玻璃突然斷裂,風速達到700公里/小時,氣溫下降到-40攝氏度。外來氣體濃度低會導致飛行員缺氧,副駕駛仍處於半附著狀態。地面情況都是高地和高山,緊急著陸極其困難。

我經常拍這部電視劇不容易啊,很多演員也付出了很多努力,很多訓練。在拍攝過程中:袁泉為了表現影片的真實感,主動向導演討罵。

「效果如此真實,受傷也是值得的」,而電影《中國機長》因精彩的主題,向民航英雄致敬。正是因為這些優秀的演員還有辛勤的工作人員和機構,我們才能看到這樣的影片。

26樓:情笙與落

此前製作團隊曾聯絡國外團隊,但對方表示無法實現模擬機的靈活操控。而國內技術團隊不僅1:1還原飛機,還首創新的操控技術,實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精準操控,完美重現事件當時的情景。

飛行訓練模擬器是訓練飛行員的一種裝置,一般由駕駛艙、介面裝置和各類儀器,視景系統以及訓練計算機組成。計算機是飛行訓練模擬器的控制中心。學員在訓練時,坐在駕駛艙裡可以進行各種操作:

開啟電門、推拉油門,操作飛行杆和舵,還可以得到各種資料,如飛行速度、行程、位置、高度、風向、風速等。中國機長在拍攝過程中就運用到飛行模擬器了。

因擋風玻璃突然破裂,當時風速達到700公里/小時,氣溫驟降至零下40度,洋氣濃度過低會導致駕駛人員缺氧,且副機長仍半掛機外,地面情況複雜都是高原高山,迫降難度極大,..我經常這部劇拍攝的很不容易呀,很多演員也付出了很多的努力,要經過很多的訓練。在拍攝中:

袁泉為了表現出電影的真實感,嚮導演主動「求虐」「導演,我還可以摔得更狠一點!」「效果這麼真實,受傷也值了」而電影《中國機長》因為題材優秀,致敬民航英雄。拍攝得到了中國民用航空局的大力支援與協助,在中國民航宣教中心的協調組織下,來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。

27樓:

飛機這個模型還是有很多的,很多航空學校都會有飛機的,大多數都是借景,不會在飛機上拍的。

28樓:匿名使用者

我還沒有正式看過這部電影,不過現在的拍攝技術和後期製作這麼先進,相信攝製組能夠把這部電影製作的精彩好看。

29樓:

我覺得中國機場這部電視劇,在飛機上應該是在室內去演的,再加上一些特效,可能就會讓觀眾覺得是在真實的飛機上了。

30樓:匿名使用者

其實是一個飛機製造廠給他們劇組造了一架飛機,是實實在在造出來的。

31樓:暖心家的呆晴

看過電影《中國機長》的都知道是由真實事件改編的,劇情大部分都很還原歷史,拍攝技術和後期製作都很強大。

32樓:匿名使用者

劇中飛機上的部分,可能是用幕布然後加一些特效,讓觀眾以為是在飛機上拍攝的。

33樓:我就是大米呀

現在的拍攝工具特別的先進,中國機長這部電影在飛機上也是可以拍攝的。

《中國機長》沒演的119位乘客安全返航之後,還發生了什麼呢?

34樓:董公子的科技

《中國機長》沒演的119位乘客安全返航之後,還發生了很多事情,因為要善後。

35樓:

我覺得經過這次事件後,這些乘客應該和大家都應該懂得珍惜生命。愛護生命,生命不易。

36樓:

這些航班的相關人員肯定會對他們進行相應的心理輔導,讓他們能夠早日走出這次災難的陰影,不被這次災難影響到日後的生活。

37樓:是愛吃的小魚兒呀

好像之後還做了心理輔導,因為有一些人的心理素質比較的差,會使得心理很壓抑。

38樓:住在雲朵裡

大家應該更加懂得珍惜生命的可貴,也更加信任中國機長們的能力,珍惜當下的生活

39樓:木辛彌彰

119位乘客安全返航之後,都立即被送往醫院接受了**,很多人還接受了心理**

40樓:哈橙寶寶

據說是有做心理輔導的,畢竟這種死後餘生是非常特別的經歷,對自己也是一個歷練

中國機長在天空拍攝是特效嗎?

41樓:力雨南

不算是,因為機長在天空屬於正常工作範圍,而特效指的是不能用或者不能工作的地方,所以應該不是特效。

你覺得《緊急迫降》和《中國機長》相比你覺得哪部更好看?為什麼?

42樓:暖陽

這兩部電影都是根據民航實際飛行遇到的情況改編而成。講述機長和機組人員臨危不懼的故事。我個人認為《緊急迫降》會更好看些。

它比《中國機長》的故事更加豐富,故事的表現也更加曲折複雜,且充滿不確定性;其驚險程度也不亞於《中國機長》,其緊急、驚險、迫降場面甚至比《中國機長》要強很多,而且機長的人物塑造讓觀眾看後覺得更符合真實事件。

43樓:資陽機車工廠

《緊急迫降》更好,那種緊張壓抑的氣氛,緊湊的故事情節,都是《中國機長》比不了的

44樓:匿名使用者

《中國機長》改編的是2023年四川民航3u8633擋風玻璃破裂的事故,當時飛機上的機長劉傳健利用自己豐富的航空經驗,力挽狂瀾拯救了全飛機的乘客。

《中國機長》的拍攝有多大程度還原了四川航空事件的事實?

45樓:久黎情疏

在《中國機長》的拍攝裡面應該是有75%還原了四川航空事件的事實,看著還是很實感的。

46樓:楊梓晨

《中國機長》的拍攝有70%程度還原了四川航空事件的事實,但是他有的時候側重於講故事,反而沒有把真實的一面體現出來

47樓:

個人感覺應該80%以上還原了四川航空事件,但電影當中更多的新增了一些人物情感方面的認知。

48樓:我要去跳黃浦江

還原的程度還是比較高的,雖然是比較真實的反映出了事件本身,但是更多的確實側重在情感方面了。

49樓:匿名使用者

《中國機長》的還原度很高啊,場景模擬的很真實,演員和原型長得也挺像的。

50樓:不太短的基基

國慶的時候我也去看了這個電影,我覺得算是高度的還原了吧。

51樓:夞冰是睡著的水

《中國機長》的拍攝還原了四川航空事件的事實,但側重於故事表演都很賣力。

52樓:馬明途

中國機長裡面真是表演的淋漓盡致呢,無論特效還是演技,大家都非常賣力,所以事實也或多或少呢

53樓:小嫻魚

他們花3千萬打造一個模型,儘可能還原事實,歐豪那一段自稱有很多吹風機

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