三相力矩電機溫度高如何處理,三相電機正常工作溫度應該是多少?

2022-07-25 12:27:34 字數 6492 閱讀 9121

1樓:趙文星空絮雨

電動機發熱的原因分析

電源方面使電動機過熱的原因

a、電源電壓過高

當電源電壓過高時,電動機販反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組1銅損增大,使繞組過熱。

因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。

b、電源電壓過低

電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。

c、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動裝置角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使執行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒燬。

d、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。

由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題後,再去考慮其他方面因素。

負載使電動機過熱的原因

a、電動機過載執行 當裝置不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載執行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

b、拖動的機械負載工作不正常

裝置雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,執行時負載時大時小,如脫粒機喂入量過大時,電動機過載而發熱。

c、拖動的機械有故障

當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。

所以檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。

電動機本身造成過熱的原因

a、電動機繞組斷路

當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。

b、電動機繞組短路

當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒燬。

c、電動機接法錯誤

當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載執行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒燬。

當星形連線的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒燬繞組。

d、電動機接法錯誤

當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。

e、電動機的機械故障

當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。

通風散熱不良使電動機過熱的原因

a、環境溫度過高,使進風溫度高;

b、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小 ;

c、電動機內部灰塵過多,影響散熱;

d、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小 ;

e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路 。

2樓:千業

你好!可以在電機生產廠家諮詢電機選型是否有問題包含:力矩電機級數是否選型正確、力矩電機輸出扭矩是否偏小。基本就這兩種原因造成發熱。

3樓:

1,檢查電機安裝環境是否靠近熱源

2,檢查清理電機外殼上的灰塵

3,檢查散熱風機是否執行,進風口是否有異物堵塞4,以上都正常的話,可能是線圈有故障了

4樓:哈基林

力矩電機溫度高是正常的唯一的辦法就是加裝大功率的散熱風機。

5樓:電工學技師

1、過載執行,電流超額。需要減輕負載,檢修負載機械故障。2、環境惡劣。

需要改善通風,避免暴晒,減低溫度,減少頻繁啟動。3、電壓不穩定,過高或過低,導致電流過大。需要解決供電問題。

4、3相不對稱,或缺相。需要解決供電問題。5、電動機故障,繞組斷路、短路、漏電、接觸不良,軸承磨損。

需要修理。

三相電機正常工作溫度應該是多少?

6樓:沛沛豬的母嬰小智慧

三相電機正常工作溫度沒有一定的資料,電動機的絕緣等級不同電動機的正常溫度就不同,只要不超過額定溫升就可以正常使用。

三電機溫度過高首先會使電機的磁性材料退磁,從而導致力矩下降乃至於失步,因此電機外表允許的最高溫度應取決於不同電機磁性材料的退磁點;一般來講,磁性材料的退磁點都在攝氏130度以上,有的甚至高達攝氏200度以上,所以三相電機外表溫度在攝氏80-90度完全正常。

7樓:

溫度在攝氏80-90度完全正常!

8樓:匿名使用者

基本原理

步進電機作為執行元件,是機電一體化的關鍵產品之一, 廣泛應用在各種自動化控制系統中。隨著微電子和計算機技術的發展,步進電機的需求量與日俱增,在各個國民經濟領域都有應用。

步進電機是一種將電脈衝轉化為角位移的執行機構。當步進驅動器接收到一個脈衝訊號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度(稱為「步距角」),它的旋轉是以固定的角度一步一步執行的。可以通過控制脈衝個數來控制角位移量,從而達到準確定位的目的;同時可以通過控制脈衝頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調速的目的。

步進電機可以作為一種控制用的特種電機,利用其沒有積累誤差(精度為100%)的特點,廣泛應用於各種開環控制。

現在比較常用的步進電機包括反應式步進電機(vr)、永磁式步進電機(pm)、混合式步進電機(hb)和單相式步進電機等。

永磁式步進電機一般為兩相,轉矩和體積較小,步進角一般為7.5度 或15度;

反應式步進電機一般為三相,可實現大轉矩輸出,步進角一般為1.5度,但噪聲和振動都很大。反應式步進電機的轉子磁路由軟磁材料製成,定子上有多相勵磁繞組,利用磁導的變化產生轉矩。

混合式步進電機是指混合了永磁式和反應式的優點。它又分為兩相和五相:兩相步進角一般為1.

8度而五相步進角一般為 0.72度。這種步進電機的應用最為廣泛,也是本次細分驅動方案所選用的步進電機。

步進電機的一些基本引數:

電機固有步距角:

它表示控制系統每發一個步進脈衝訊號,電機所轉動的角度。電機出廠時給出了一個步距角的值,如86byg250a型電機給出的值為0.9°/1.

8°(表示半步工作時為0.9°、整步工作時為1.8°),這個步距角可以稱之為『電機固有步距角』,它不一定是電機實際工作時的真正步距角,真正的步距角和驅動器有關。

步進電機的相數:

是指電機內部的線圈組數,目前常用的有二相、三相、四相、五相步進電機。電機相數不同,其步距角也不同,一般二相電機的步距角為0.9°/1.

8°、三相的為0.75°/1.5°、五相的為0.

36°/0.72° 。在沒有細分驅動器時,使用者主要靠選擇不同相數的步進電機來滿足自己步距角的要求。

如果使用細分驅動器,則『相數』將變得沒有意義,使用者只需在驅動器上改變細分數,就可以改變步距角。

保持轉矩(holding torque):

是指步進電機通電但沒有轉動時,定子鎖住轉子的力矩。它是步進電機最重要的引數之一,通常步進電機在低速時的力矩接近保持轉矩。由於步進電機的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉矩就成為了衡量步進電機最重要的引數之一。

比如,當人們說2n.m的步進電機,在沒有特殊說明的情況下是指保持轉矩為2n.m的步進電機。

detent torque:

是指步進電機沒有通電的情況下,定子鎖住轉子的力矩。detent torque 在國內沒有統一的翻譯方式,容易使大家產生誤解;由於反應式步進電機的轉子不是永磁材料,所以它沒有detent torque。

步進電機的一些特點:

1.一般步進電機的精度為步進角的3-5%,且不累積。

2.步進電機外表允許的最高溫度。

步進電機溫度過高首先會使電機的磁性材料退磁,從而導致力矩下降乃至於失步,因此電機外表允許的最高溫度應取決於不同電機磁性材料的退磁點;一般來講,磁性材料的退磁點都在攝氏130度以上,有的甚至高達攝氏200度以上,所以步進電機外表溫度在攝氏80-90度完全正常。

3.步進電機的力矩會隨轉速的升高而下降。

當步進電機轉動時,電機各相繞組的電感將形成一個反向電動勢;頻率越高,反向電動勢越大。在它的作用下,電機隨頻率(或速度)的增大而相電流減小,從而導致力矩下降。

4.步進電機低速時可以正常運轉,但若高於一定速度就無法啟動,並伴有嘯叫聲。

步進電機有一個技術引數:空載啟動頻率,即步進電機在空載情況下能夠正常啟動的脈衝頻率,如果脈衝頻率高於該值,電機不能正常啟動,可能發生丟步或堵轉。在有負載的情況下,啟動頻率應更低。

如果要使電機達到高速轉動,脈衝頻率應該有加速過程,即啟動頻率較低,然後按一定加速度升到所希望的高頻(電機轉速從低速升到高速)。

步進電動機以其顯著的特點,在數字化製造時代發揮著重大的用途。伴隨著不同的數字化技術的發展以及步進電機本身技術的提高,步進電機將會在更多的領域得到應用。

9樓:沉靜的海浪

步進電機的基本原理

步進電機作為執行元件,是機電一體化的關鍵產品之一, 廣泛應用在各種自動化控制系統中。隨著微電子和計算機技術的發展,步進電機的需求量與日俱增,在各個國民經濟領域都有應用。

步進電機是一種將電脈衝轉化為角位移的執行機構。當步進驅動器接收到一個脈衝訊號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度(稱為「步距角」),它的旋轉是以固定的角度一步一步執行的。可以通過控制脈衝個數來控制角位移量,從而達到準確定位的目的;同時可以通過控制脈衝頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調速的目的。

步進電機可以作為一種控制用的特種電機,利用其沒有積累誤差(精度為100%)的特點,廣泛應用於各種開環控制。

現在比較常用的步進電機包括反應式步進電機(vr)、永磁式步進電機(pm)、混合式步進電機(hb)和單相式步進電機等。

永磁式步進電機一般為兩相,轉矩和體積較小,步進角一般為7.5度 或15度;

反應式步進電機一般為三相,可實現大轉矩輸出,步進角一般為1.5度,但噪聲和振動都很大。反應式步進電機的轉子磁路由軟磁材料製成,定子上有多相勵磁繞組,利用磁導的變化產生轉矩。

混合式步進電機是指混合了永磁式和反應式的優點。它又分為兩相和五相:兩相步進角一般為1.

8度而五相步進角一般為 0.72度。這種步進電機的應用最為廣泛,也是本次細分驅動方案所選用的步進電機。

步進電機的一些基本引數:

電機固有步距角:

它表示控制系統每發一個步進脈衝訊號,電機所轉動的角度。電機出廠時給出了一個步距角的值,如86byg250a型電機給出的值為0.9°/1.

8°(表示半步工作時為0.9°、整步工作時為1.8°),這個步距角可以稱之為『電機固有步距角』,它不一定是電機實際工作時的真正步距角,真正的步距角和驅動器有關。

步進電機的相數:

是指電機內部的線圈組數,目前常用的有二相、三相、四相、五相步進電機。電機相數不同,其步距角也不同,一般二相電機的步距角為0.9°/1.

8°、三相的為0.75°/1.5°、五相的為0.

36°/0.72° 。在沒有細分驅動器時,使用者主要靠選擇不同相數的步進電機來滿足自己步距角的要求。

如果使用細分驅動器,則『相數』將變得沒有意義,使用者只需在驅動器上改變細分數,就可以改變步距角。

保持轉矩(holding torque):

是指步進電機通電但沒有轉動時,定子鎖住轉子的力矩。它是步進電機最重要的引數之一,通常步進電機在低速時的力矩接近保持轉矩。由於步進電機的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉矩就成為了衡量步進電機最重要的引數之一。

比如,當人們說2n.m的步進電機,在沒有特殊說明的情況下是指保持轉矩為2n.m的步進電機。

detent torque:

是指步進電機沒有通電的情況下,定子鎖住轉子的力矩。detent torque 在國內沒有統一的翻譯方式,容易使大家產生誤解;由於反應式步進電機的轉子不是永磁材料,所以它沒有detent torque。

步進電機的一些特點:

1.一般步進電機的精度為步進角的3-5%,且不累積。

2.步進電機外表允許的最高溫度。

步進電機溫度過高首先會使電機的磁性材料退磁,從而導致力矩下降乃至於失步,因此電機外表允許的最高溫度應取決於不同電機磁性材料的退磁點;一般來講,磁性材料的退磁點都在攝氏130度以上,有的甚至高達攝氏200度以上,所以步進電機外表溫度在攝氏80-90度完全正常。

3.步進電機的力矩會隨轉速的升高而下降。

當步進電機轉動時,電機各相繞組的電感將形成一個反向電動勢;頻率越高,反向電動勢越大。在它的作用下,電機隨頻率(或速度)的增大而相電流減小,從而導致力矩下降。

4.步進電機低速時可以正常運轉,但若高於一定速度就無法啟動,並伴有嘯叫聲。

步進電機有一個技術引數:空載啟動頻率,即步進電機在空載情況下能夠正常啟動的脈衝頻率,如果脈衝頻率高於該值,電機不能正常啟動,可能發生丟步或堵轉。在有負載的情況下,啟動頻率應更低。

如果要使電機達到高速轉動,脈衝頻率應該有加速過程,即啟動頻率較低,然後按一定加速度升到所希望的高頻(電機轉速從低速升到高速)。

步進電動機以其顯著的特點,在數字化製造時代發揮著重大的用途。伴隨著不同的數字化技術的發展以及步進電機本身技術的提高,步進電機將會在更多的領域得到應用。

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