12v195hA電瓶能用在小車上不,我的車電瓶沒電了我想用這個電瓶對下小車

2022-08-03 04:57:04 字數 5370 閱讀 5907

1樓:匿名使用者

可以啊,用連線,正正,負負連線!195估計得兩個人搬,太重了!

2樓:匿名使用者

12v195a,

1、什麼電瓶,如為啟動型即可(可以提供短時大電流滿足啟動要求)蓄能動力型不行長時間對電瓶有損壞

2、體積大不一定能放下

3樓:匿名使用者

當然沒問題,不會對車子的馬達電路有損壞,不會對車子有損壞,12v電壓一樣,195ha與60ha區別在於容量不同,也就是說如果每小時放電一安培195ha的可以用195個小時,60ha只能用60小時

4樓:修車修好車

不會。因為這2個蓄電池都是12伏的電壓,啟動機電路的電阻是恆定的,所以它們的啟動電流都是一樣的(啟動電路的電流如果超過6a的話,就燒保險絲,當然對全車線路肯定有損傷)。

而你所擔心的195不是問題,195ha與60ha區別在於容量不同,也就是說如果每小時放電一安培195ha的可以用195個小時,60ha只能用60小時 。

5樓:清夜書遊

不會對車子的馬達電路有損壞,不會對車子有損壞,12v電壓一樣,195ha與60ha區別在於容量不同,也就是說如果每小時放電一安培195ha的可以用195個小時,60ha只能用60小時

汽車電瓶沒電了怎麼用另一個電瓶連線

6樓:途虎話養車

一定要先搞清正負極,紅色是正極,黑色是負極,你的電瓶正極一定要連他的正極,負極接負極。意思就是,先把有電的電瓶正極用紅的一頭夾住再把另一頭夾在沒電車上電瓶的正極,然後用黑色的一頭夾在有電電瓶的負極,另一頭再夾住車上電瓶的負極,之後就可以發動汽車。汽車打著火後,先拆掉負極的夾線,再拆掉正極的夾線。

(正負極一定不能搞錯)

一定要避免短路。

接線和拆線的順序也不要搞錯,否則會接線端子接觸的時候會打火。

1、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電,選擇跨接電線時,電線的順序不能弄反了,要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連線,另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。

2、電線連線好後先啟動另一輛車的發動機,就可以給沒電車提供可靠的電壓,踩油門可以加快充電的速度。

3、注意:

1.搭線前兩輛車均應處於熄火狀態。

2.待充電完成後,應按照與連線順序相反的方式取下跨接電纜。

7樓:楊必宇

一電瓶沒電,用另一電瓶連線方法:將搭車線的一端與故障車蓄電池正極

相連,搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連線。

將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連線,另一端與救援車缸體或搭鐵部位連線。不要將連線線接到蓄電池負極上(會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體)。

檔位放置在空檔位置,並拉緊手制動,關閉被救援車的所有用電裝置。(手動擋)或制動(自動擋),試起動故障車,同時檢查連線處有無不實或過熱現象,如有應立即停止著車,排除隱患後再進行試啟動。

啟動成功後檢查故障車發電量,如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鐘後,摘取被救援車輛的負極搭線,然後再取下故障車負極搭線,依次取下故障車及救援車正極連線,並告知車主故障車至少運轉30分鐘後方可滅車,並需前往修理廠進行檢查。

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

8樓:匿名使用者

1、首先要想電瓶沒電的車搭電,我們需要一個有電的電瓶和有一根帶夾子的兩隻搭電線,最好有分正負極。

2、然後就把我們汽車的引擎蓋開啟,然後找到汽車電瓶所在的位置,檢視一下電瓶有沒有變黑燒壞

3、如果只是汽車電瓶沒有電的話,用搭電線上兩個夾子一段夾住正負極,另一端夾住充滿電的電瓶上的正負極,也可以兩個車之間互相充。

4、連線好正負級後,就可用要鑰匙試一下看一下能不能打著火,如果可以就可以正常啟動汽車了,需要注意的就是連線的時候一定要牢記正極連正極,負極連負極。

9樓:夏日絕

具體操作方法如下:

1、將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連,搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連線。

2、將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連線,另一端與救援車缸體或搭鐵部位連線。不要將連線線接到蓄電池負極上。

3、檔位放置在空檔位置,並拉緊手制動,關閉被救援車的所有用電裝置。

4、救援工應站在被救援車的側面,並確認被救援車前方無人。通知客戶踩下離合器踏板或制動,試起動故障車,同時檢查連線處有無不實或過熱現象,如有應立即停止著車,排除隱患後再進行試啟動。

5、啟動成功後檢查故障車發電量,如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鐘後,摘取被救援車輛的負極搭線,然後再取下故障車負極搭線,依次取下故障車及救援車正極連線,並告知車主故障車至少運轉30分鐘後方可滅車。

電瓶電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

兩個電瓶的正極與正極相連 負極與負極相連 千萬別連反了

11樓:匿名使用者

找另一塊有電的電瓶用連線線連線 並聯 正極接正極 負極接不能啟動車輛的車身搭鐵 連線之前先關閉點火開關 以免損壞車上的電子裝置 希望可以幫到你 謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

用另一塊電瓶,還必須要有電瓶線,然後正極接正極,負極接負極,注意不要把接反了。祝你用車快樂。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好 用一個12v的電

瓶和塔車線 正極與正級向連 負極與負極向連 如果是24v的就的要兩個15v的電瓶串聯來啟動了 希望能夠幫到你 祝你行車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

您好:可用別人車的電瓶,用電瓶線並聯後啟動.注意電瓶線不要接反.正接正.負接負.

祝您用車愉快*【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

一塊電瓶的正級節另一塊電瓶的正極一塊電瓶的負極接零塊電瓶的負極

16樓:匿名使用者

首先用一塊有電的電瓶,紅色的連線線接 兩塊電瓶的正極,黑色的接負極,就可以了!!!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:北京萬通汽車學校

蓄電池沒電可能是兩種原因,一是壽命到期或者出現問題,一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發動:1、由其它車輛牽引、拖拉發動;2、借用其它車輛的電源發動;3、利用下坡發動。

使用電瓶搭線的方法,借用其他車輛的電源充電,具體方法是:準備兩條相對粗的導線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。

黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極,另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動,以帶動虧電車著車。在這裡我們還要強調一下,供電的車子應該處於運轉狀態,先搭接正極、再搭接負極;啟動後,先鬆負極、再鬆正極搭線。

這樣可以防止先接搭負極後中途意外把正極與車體碰到,造成短路。"

18樓:匿名使用者

汽車電池接跨線啟動步驟。瞭解基本原理,才能自然發揮。

電池的平均壽命大約四年,有的能用十年,如果聽聲音感覺發動時沒勁兒,就要考慮更換電池。如果白天忘記關大燈放電一天也會耗盡電量,充電後即可恢復。無電車(故障車)需要其他有電車(救援車)幫助才能啟動,根據接線長度,救援車可以頭對頭或並排停靠,互相不要接觸。

拔出兩車鑰匙,開啟兩臺車的機艙蓋,接線要按以下步驟進行:

第一步,把紅線卡在無電電池的紅色塑料蓋板下的正極上。原因是它已失去電量,相對安全。

第二步,把黑線卡子穩固地撂放在無電電池附近的塑料蓋板上,或乾毛巾、書報等絕緣材料上。和無電電池保持一點距離。待用。

第三步,轉身到有電車,把紅線的另一端卡在有電電池正極上。

第四步,把黑線另一端卡在有電電池負極上。

第五步,最關鍵,也是第二步的延續。再次拿起無電車一側的黑線卡子不要碰無電電池負極,因為它會產生火花,可能會點燃電池溢位的氫氣**,特別是耗盡電量的電池或故障電池。只要接線夠長,要卡到旁邊的螺栓、車體、厚金屬板等地方成為接地線。

有的車輛手冊上會有標註。

第六步,再檢查一遍後,先發動有電車,運轉一兩分鐘,這時的電量或轉速錶已經穩定,一般不需要踩油門。再發動無電車,它在使用有電車的電啟動,讓它運轉對電池充電,並開始撤線。

第七步,先撤無電車的接地黑線,原因還是火花問題,這時發動機在運轉,先撤它最安全。

第八步,再撤無電電池的紅線。這時無電車在獨立執行。要確保手裡的兩個卡頭分開,小心地放在地上,不容易二次滑落或短路。

第九步,轉身到有電車一側,先撤有電電池紅線,原因是它帶電,先撤不安全的。

第十步,最後撤有電電池負極黑線。

總結接線步驟:1無電電池紅線,2無電黑線待用,3有電電池紅線,4有電電池黑線,5無電電池黑線接地。6發動有電車兩分鐘,再發動無電車,7先撤無電車黑線接地,8再撤無電電池紅線,9撤有電電池紅線,10最後撤有電電池黑線。

我想了解一下,汽車上的12v電瓶不存電了,能修復嗎?怎麼修復

19樓:墨海愚者

一般的車電池壽命1~8年都有可能,這個跟車主的用車習慣有很大關係,不排除車上電池已經到壽的可能。可以嘗試以下方法修復。

智慧型電瓶檢測修復儀採用複合式諧振脈衝技術, 利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振,從而擊碎硫酸鉛結晶體,使之溶解於電解液,重新參與化學反應。

該裝置集檢測修復於一體,具有操作簡便、資料準確、無須新增修復液、修復成本極低等特點,能在一天內恢復其容量百分之九十六以上,裝置採用微電腦程式控制,操作簡單,無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示,精確度高,高效修復汽車、 摩托車、電動車、ups等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選裝置。

20樓:石柱生哥

即使輕微使用就會導致電量不足 。出現電瓶老化的情況,那麼車主還是請儘快更換電瓶吧。如果車主不想更換電瓶,可以將汽車電瓶拿去修復。

汽車電瓶修復一般會分為極樁修復,殼體修復,極板修復這三種修復方法:

1、極樁燒蝕:是對殼體破損進行的修復,相對比較簡單,極樁修復石一般是需要用模具套住原極樁,然後採用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。

2、殼體修復:殼體破損需要將殼體破損處清理乾淨,然後採用耐酸密封膠粘合,如果是屬於塑料殼提的最好先用塑料焊槍焊一下,再沾。

3、極板修復:一般在個別極板組出現故障後(12v電瓶有6個極板組24v有12個極板組)進行的修復,主要是更換損壞的極板。

一般來說電瓶的修復是用了2年就要修復,其實我看沒這個必要,因為電瓶**店都會做這種活,以便能以次充好,賣好價錢。

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