日立EX200 3挖掘機,日立EX200 3挖掘機

2022-08-03 12:22:04 字數 2268 閱讀 5511

1樓:匿名使用者

320-3應該在30噸以上的,算是大型機了,這種機一般都是專業做土方的。200-3應該是22噸左右吧,看車況啦,比較不錯的,應該在30萬以上,但是也不會出太多,35萬也許是貴了點,你買這種機,還不如像樓上說的,買臺國產合資二手機,像現代,大宇這些,也許35萬還可以買個3年內的,像日立200-3,至少都十幾年了,而且這款機有不少電路,日立機本身就屬於油溫較高的機子,雖然速度不錯,但是用久了,液壓部分很多地方會滲油的。如果機況不錯,30萬左右就可以買啦。

2樓:匿名使用者

ex200-3的車子太老的,80年代的車子了。zx200以後的車子考慮一下吧40來萬 zx200是2023年之後到2006時間出廠的,zx200-3是06年以後出場的,**比較高,我們賣的進口是110萬上下。ex200-3你市場上也不好找了,30來萬不值的,至少也得買個ex200-5的。

ex200-3日立在20t上下,如果日立的機型ex320-3的話,是32t上下的。目前卡特cat320b/c/d是20t的,其他機型320或者350之類的都是30噸左右機型的

3樓:匿名使用者

整車原裝進口,日立車中較棒的一款,自重十八噸多不到十九噸!有種帶換向閥(改操作方向用的),有種不帶,但車型比較老,也就這個價左右吧,車況好可以考慮,現在出的新原裝-3不錯!

4樓:機械李超

ex200-3這款車18噸 向樓上說的一樣 80年代的車了 出去做活已經沒人要了 在天津它的價位在22萬左右 35萬可以買一臺8成新的ex200-3了 日立30噸的車是ex300-5 如果買二手的哪都沒動過手的它的價位在85萬左右 要是三手的就以車論價了

5樓:匿名使用者

你買日立200-3 怎麼也得30w 往上 而且都是97、98年的車 如果要不是倒賣 自己使用的話 建議你買07年左右的現代215-7 這個機器不錯 比日立200-3也貴不了多少

6樓:

35萬不如買個新機器,做個按揭 高首付多好,我是做福田雷沃的

日立挖掘機200-3與200-2有什麼不同

7樓:gina灬

日立200共有ex200系列和zaxis200系列(常簡稱為zx)兩種。

ex系列ex200-2/3都是進口的

從泵和發動機連線來看ex200-3有獨立的傳動機構,和ex200-2在泵內、泵控電磁閥(高速)的位置也不同;-3增加了小臂**壓力感測器。pvc和ec控制器可以通用。

zx系列有zx200和zx200-3 並沒有zx200-2的型號

日立zaxis 200-3使用新一代的發動機·ohcr氣門發動機 122 kw(166 ps)/2,000 min-1(rpm)比zaxis200相比功率提高11%,增加了高壓共軌電控燃油噴射系統,冷egr*系統ll。

zx系列為ex的升級,全稱zaxis。zx是日立在提高原ex液壓控制系統可靠性基礎上研製的,是近期比較新穎的機器,在ex的基礎上簡化了電控裝置,直接拋棄掉了泵位移角度感測器,簡化了主控閥,增加了整合梭閥,電子診斷和儲存系統。在構件設計上也強化了臂和行走支架等部位。

8樓:匿名使用者

200-3的是電噴發動機(電腦控制噴射)..200沒有-2有-1是直噴發動機(機械噴射)

電噴的發動機力量好速度快.比較挑柴油.生產效力高.後續維修費用高直噴的發動機力量弱一點但相差不大.速度比電噴慢.不挑油.問題相對電噴的要少.後續維修費用低

礦山推薦200-3

一般土石方用200足夠

日立挖掘機ex200-3 的液壓油箱底部有一個鐵質的大彎頭,就是連線大泵送油管的最粗的管子的那個彎頭是什麼

9樓:

這根管子是挖掘機上最不方便加工的一根,其中一頭是連線在液壓油箱底部的(也就是你問的這一頭),它是90°彎,和液壓油箱直接焊接在一起的;另一端也是90°彎,是類似於法蘭的一個整體用四個螺絲和液壓泵底部連線。

中間的軟管的要求是短、粗、直,用4個喉箍直接和剛才兩個90彎的鐵管相連;如果此處滲漏,建議先檢查軟管,再檢查鐵管的焊接處。兩頭的鐵質彎頭,都可以找車床加工,注意的是內徑不能變小。

10樓:m山大王

液壓泵工作時要吸油箱裡的油,就是通過它吸油的.每個挖機都有啊.

11樓:匿名使用者

液壓泵經過那根大管 吸油

12樓:匿名使用者

就是一個彎頭啊,輸送油用的啊,是無縫管的。不知道你要知道什麼,

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挖掘機司機找工作,挖掘機司機找工作

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