1樓：匿名使用者
南昌沒有火車到達佛山 你可以先從南昌坐火車到廣州火車站或者廣州東站
廣州火車站到佛山
廣州火車站旁的省汽車站和流花車站有到佛山的直達車 票價15元 半個小時行程
廣州東站到佛山
廣州東站坐地鐵到坑口（芳村客運站）
然後坐到佛山的汽車 到佛山8元
車次 出發-到達 發時-到時 執行時間 票價
k86/k87 南昌 - 廣州 19:10 - 07:53 12小時43分 硬座 155 硬臥下 279
k923 南昌 - 廣州東 20:12 - 08:50 12小時38分 硬座 155 硬臥下 279
k310/k311 南昌 - 廣州東 20:43 - 08:59 12小時16分 硬座 155 硬臥下 279
k301/k304 南昌 - 廣州 02:12 - 14:26 12小時14分 硬座 137 硬臥下 249
t159/t162 南昌 - 廣州東 02:20 - 12:45 10小時25分 硬座 125 硬臥下 231
2樓：
行程距離最短的方案: 南昌 -> 廣州 -> 佛山
出發車次 南昌發車 到達廣州 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
k87/k86( 九江- 廣州) 19:10 07:53 12小時51分 956 公里 125 元
中轉車次 廣州發車 到達佛山 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
k9079/k9082(婁底-肇慶) 05:28 06:01 43分 22 公里 9.5 元
行程時間最短的方案: 南昌 -> 廣州東 -> 佛山
出發車次 南昌發車 到達廣州東 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
t162/t159( 青島- 廣州東) 02:20 12:45 10小時37分 948 公里 125 元
中轉車次 廣州東發車 到達佛山 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
k586/k587(深圳西-成都) 13:10 13:44 45分 30 公里 9.5 元
行程花費最優惠的方案: 南昌 -> 廣州東 -> 佛山
出發車次 南昌發車 到達廣州東 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
2019( 南昌- 廣州東) 15:17 05:40 14小時23分 948 公里 62 元
中轉車次 廣州東發車 到達佛山 旅行時間 旅行距離 區間票價/硬座
1232/1233(福州-南寧) 08:53 09:31 50分 30 公里 7.5 元
從南昌到佛山如何坐車？
3樓：佛山一枝花花店
佛山太大了，不知您到佛山哪？廣州火車站旁邊的省汽車站有車到佛山，對面的車站也有車，地鐵也可以到，就看到哪了？
從南昌坐火車到廣東佛山市，怎麼走最快，又
4樓：匿名使用者
駕車路線：全程約806.3公里
起點：南昌市
1.南昌市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛80米，右轉進入世貿路
2) 沿世貿路行駛340米，左轉進入紅谷中大道
3) 沿紅谷中大道行駛450米，右轉進入怡園路
4) 沿怡園路行駛320米，左轉進入豐和中大道
5) 沿豐和中大道行駛1.6公里，直行進入豐和南大道
6) 沿豐和南大道行駛760米，朝鳳凰南大道/江西前湖迎賓館方向，右轉進入學府大道
7) 沿學府大道行駛2.3公里，朝g60方向，右轉進入前湖大道
8) 沿前湖大道行駛1.4公里，朝高安/萍鄉/上饒方向，稍向右轉進入前湖立交
9) 沿前湖立交行駛280米，右前方轉彎進入楓生高速
10) 沿楓生高速行駛16.0公里，直行進入南昌繞城高速
11) 沿南昌繞城高速行駛11.9公里，朝新餘/吉安/長沙/g60方向，直行進入南昌繞城高速
2.沿南昌繞城高速行駛1.4公里，直行進入滬昆高速
3.沿滬昆高速行駛72.8公里，朝廣州/贛州/井岡山/吉安方向，直行進入樟吉高速
4.沿樟吉高速行駛107.6公里，直行進入大廣高速
5.沿大廣高速行駛182.1公里，過右側的中坌村，朝大餘/韶關/s66方向，稍向右轉進入三益樞紐
6.沿三益樞紐行駛870米，直行進入南韶高速
7.沿南韶高速行駛184.4公里，朝廣州/g4w3方向，稍向右轉進入劉屋互通
8.沿劉屋互通行駛1.1公里，直行進入樂廣高速
9.沿樂廣高速行駛158.1公里，直行進入大廣高速
10.沿大廣高速行駛13.0公里，稍向左轉上匝道
11.佛山市內駕車方案
1) 沿匝道行駛110米，直行進入大廣高速
2) 沿大廣高速行駛3.6公里，直行進入廣州機場高速
3) 沿廣州機場高速行駛15.9公里，過左側的集祥大廈，朝增槎路/佛山/珠海/s81西方向，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛660米，過右側的雲泉商務中心約140米後，直行進入廣州環城高速
5) 沿廣州環城高速行駛5.3公里，朝肇慶/佛山/s15/s55方向，稍向右轉進入沙貝立交橋
6) 沿沙貝立交橋行駛430米，直行進入廣佛高速
7) 沿廣佛高速行駛14.1公里，在謝邊/佛山機場/祖廟/南風古灶出口，稍向右轉上匝道
8) 沿匝道行駛1.4公里，過謝邊立交約460米後，直行進入佛山大道北
9) 沿佛山大道北行駛4.3公里，直行進入佛山大道北
10) 沿佛山大道北行駛230米，過江灣立交橋，在第3個出口，左後方轉彎進入汾江西路
11) 沿汾江西路行駛270米，過江灣立交橋，稍向右轉進入衛國西路
12) 沿衛國西路行駛330米，過右側的億陽大樓約80米後，直行進入衛國路
13) 沿衛國路行駛1.3公里，朝嶺南大道北/佛山市委市**方向，進入嶺南大道北
14) 沿嶺南大道北行駛270米，到達終點
終點：佛山市
從深圳北站如何坐車到珠海
5樓：乙小甲
1.直達大巴
從深圳北站到珠海有直達大巴。
深圳北汽車客運站位於深圳北站西廣場e1樓，與高鐵西出口僅一步之隔，步行不超過百米，換乘十分方便。
在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關車站的長途汽車即可到達珠海。
也可以去銀湖汽車站或者羅湖汽車站坐大巴去珠海。
2.高鐵→輕軌
從深圳北站坐高鐵到廣州南站，在廣州南換乘輕軌到珠海。深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘。
廣州南到珠海輕軌車程1小時15分鐘，一等座票價90元、二等座票價70元，全程約2小時。
3.地鐵→輪渡
從深圳北地鐵站乘坐龍華線（6站）在 市民中心站下車站內換乘蛇口線（20站），在 蛇口港站下車然後從蛇口客運碼頭坐船到珠海九州港。
航行時間約為60分鐘，全程約2個半小時，總費用約107元，但坐船老人兒童、學生票價有優惠。
深圳北站是深圳鐵路「四主四輔」客運格局（四主：深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳機場東站，四輔：為福田站、深圳東站、平湖站、西麗站）最為核心的車站，是深圳建設佔地面積最大、建築面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐，是深圳市規模最大、裝置技術最先進、客流量最大的火車站。
擴充套件資料
珠海，廣東省地級市，珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風景旅遊城市 [1] 。地處北緯21°48′～22°27′、東經113°03′～114°19′之間。
位於廣東省珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市新會區、臺山市，北與中山市接壤。
設有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業區等8個國家一類口岸，是珠三角中海洋麵積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，素有「百島之市」之稱。
6樓：哈怎麼肥四
深圳北站有車到珠海，但是需要轉車，具體路線如下：
1、從深圳北站坐高鐵到廣州南站，在廣州南換乘輕軌到珠海，全程約2小時。
2、深圳北站坐高鐵到廣州南站車程36分鐘，票價74.5元；
3、廣州南到珠海輕軌車程1小時15分鐘，等座票價70元。
客車路線：
深圳北汽車客運站坐車最方便。
從深圳北站到珠海有直達大巴，深圳北汽車客運站位於深圳北站西廣場e1樓，在此乘坐深圳 - 珠海(澳門)拱北口岸岐關車站的長途汽車即可到達珠海，全程約3小時，票價100元，發車時間為：11:20 13:
00 14:30 16:10 18:
30。擴充套件資料
1、深圳北站（shenzhenbei railway station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團****管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2023年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、裝置技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
2、深圳北站於2023年開工建設，2023年12月正式命名為深圳北站，2023年12月26日正式投入使用。截至2023年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站臺20條股道，預計年傳送旅客達到5200萬人次。
3、截至2023年12月，深圳北站建築總面積為182074平方米，為地上兩層結構，總高度43.602米。其中，房屋建築面積74573平方米，站前平臺：
34146平方米，主體屋面南北側懸挑：4292平方米，無站臺柱雨棚：68488平方米（鋼結構覆蓋面積），站房屋蓋長413米，寬208米，投影面積約85000平方米。
4、深圳北站設計有兩大亮點：
一是與傳統火車站相比，深圳北站將公交、地鐵、出租、長途客運、小汽車等城市交通形式全部整合進來，旅客在站內就可以享受「零換乘」的便捷；
二是與國內的火車站都採取的從上層進站、下層出站的**組織形式不同，為了配合樞紐以步行**換乘集散交通層為中心的流線組織，國家鐵路首次在深圳北站實現了「上進上出」的**組織，這也是國內唯一採用「上進上出」的大型火車站。
5、深圳北站取消了傳統火車站巨大的站前廣場的設計，旅客無需走出車站便可進行各種交通方式的換乘，節約了近50萬平方米的土地。因而，深圳北站成為國內佔地面積最少、利用效率最高、換乘最方便、組織最合理的綜合車站。
6、深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴充套件區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。
其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
7、深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。
8、在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平臺主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限佈置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平臺為客流集散的主交通層而聯絡在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。
關於珠海：
1、珠海，廣東省地級市，珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風景旅遊城市 。地處北緯21°48′～22°27′、東經113°03′～114°19′之間。
2、位於廣東省珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市新會區、臺山市，北與中山市接壤。設有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業區等8個國家一類口岸，是珠三角中海洋麵積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，素有「百島之市」之稱。
3、珠海於2023年成為經濟特區，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一。 2023年***頒佈實施珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2023年），並明確珠海為珠江口西岸的核心城市。2023年建縣，2023年建市，2023年設立經濟特區，享有全國人大賦予的地方立法權。
4、珠海是全國唯一以整體城市景觀入選「全國旅遊勝地四十佳」的城市，中國海濱城市。2013中國城市可持續發展指數報告珠海綜合排名全國第一 ，珠海為新型花園城市；珠海屬國家新頒佈的「幸福之城」 ，有「浪漫之城」 的稱號。
5、2023年1月，珠海被住房和城鄉建設部評為首批 「國家生態園林城市」。 6月14日，中科院對外發布《中國宜居城市研究報告》顯示，珠海宜居指數在全國40個城市中排名第七。9月19日，珠海市被授予「國家森林城市」稱號。
6、2023年12月，廣東省**釋出《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃（2017-2023年）》提出，將定位以廣州、深圳為主中心，把珠海、汕頭、湛江打造成省域副中心城市。
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車次 車型 始發站 出發站 開車時間 到達站 到達時間 執行時間 里程 終點站 參考票價 旅遊預訂 k528 空調快速 廣州 廣州 08 08 衢州 23 21 15小時13分鐘 1334 南京西 硬座 165元 硬臥下 301元 軟臥下458元 機票 酒店 k512 空調快速 三亞 廣州 09 0...