求教胎壓報警但是輪胎未見異常,胎壓報警系統,但是輪胎沒問題,是什麼原因

2022-09-07 16:54:24 字數 2855 閱讀 9901

1樓:凡人5號

胎壓報警但是輪胎未見異常的原因是漏氣極為緩慢、不明顯,胎壓監控系統壞了,還有可能就是誤報。

輪胎壓到釘子,並且釘子卡在輪胎上,輪胎很緩慢地漏氣,時間較短,輪胎變形不明顯,肉眼看不出來,需要用胎壓計測量是否胎壓存在差異。若自己沒有胎壓計,那就去維修店測量。否則長時間漏氣會使胎壓過低,長時間胎壓過低有導致爆胎的可能。

此外,胎壓報警但是輪胎未見異常大部分的可能性都是胎壓感測器,或者檢測系統接收模組及線路問題。胎壓報警時不要大意最好及時到4s店檢查輪胎情況。

擴充套件資料

胎壓監測系統是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上,然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。如果感測器或者接收模組壞了,胎壓是會報警的,好讓駕駛員儘快檢查問題,發現問題,解決問題。

誤報的可能性也是蠻大的。在檢查完所有專案後,都沒發現問題的話,就可以確定是誤報了。誤報的話,只要把胎壓報警燈消除就可以了。

2樓:匿名使用者

胎壓報警但是輪胎未見異常應該是車子胎壓監測誤報導致的,一般胎壓監測也可能存在誤報的問題,直接消除就可以。

胎壓報警系統,但是輪胎沒問題,是什麼原因

3樓:微言悚聽

如果汽車儀表盤的胎壓報警燈亮起,但觀察輪胎未見異常,可能的原因如下:

1、可能是輪胎極為緩慢地漏氣,漏氣的現象極其不明顯,肉眼無法觀察。通常報警燈亮起時,駕駛者都會第一時間去檢查汽車的四個輪胎,如果現象不明顯,則會使駕駛者產生錯覺。

2、系統出現故障,誤報。因為某些原因,感測器或者接收器模板壞了或者線路壞了,從而導致檢測胎壓錯誤。

3、當車輛長時間行駛之後,輪胎的溫度會變高,由於熱脹冷縮的作用,輪胎的胎壓也會隨之升高,如果單單用肉眼觀察的話,可能看不出什麼異常。待輪胎自然冷卻之後,胎壓報警可自動消除。

無論汽車胎壓系統是否出現故障,當輪胎胎壓報警燈亮起時,駕駛者都應該第一時間安全停車靠在路邊,檢查輪胎是否出現故障。如果發現是胎壓系統出現故障,導致誤報而引發胎壓報警,出現這種情況可直接消除胎壓報警燈即可。

4樓:帥千亦

新換輪胎的話,胎壓資料沒有儲存,也報警,長按一下報警鍵就好了。

5樓:匿名使用者

對失壓輪胎重新充氣後,有的車型胎壓報警系統是有自適應能力,在行駛一段距離和時間後,其會重新進入胎壓報警系統,報警燈自動熄滅;

而大部分車型,利用行車電腦或其它專用設定鍵,必須要對胎壓報警指示重新進行初始化設定,不同車型的設定方法會有不同。

一般,在下列情況下都需對胎壓報警指示進行初始化設定:

輪胎充氣壓力改變後(校正或重新調整輪胎充氣壓力)。

-車輪位置改變後(整個車橋上、對角),即使輪胎充氣壓力未變化。

胎壓突然報警,去檢測沒問題,求教這是什麼原因

6樓:匿名使用者

您好,報警就說明缺氣或漏氣,如果輪胎沒有問題就說明感測器故障。

希望可以幫到您,望採納。

7樓:匿名使用者

你好,檢查車輛是否裝有附件,比如倒車可視,gps,可能會干擾到胎壓系統。其次,檢查你車貼膜的質量,也會影響。希望能幫到你,謝謝。

求教#輪胎沒事,胎壓監測突然警報是怎麼回事

8樓:天蓬和嫦娥

這個不一定是胎壓問題,也有可能是胎壓感測器故障了。建議下車看看,輪胎的外觀和氣壓的實際情況是否正常,如果沒有明顯下扁的現象。那大多數是胎壓感測器故障。

如果是胎壓感測器故障,那就沒有任何影響,方便的時候去汽修店換壓感就好。

為什麼胎壓感測器報警輪胎卻沒破

9樓:匿名使用者

那是胎壓感測器反映過度了

感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。

感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。

感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

輪胎都沒氣了,怎麼胎壓報警沒反應的了。

10樓:匿名使用者

因為第一次報警給你復位了,系統預設那個漏氣的胎壓是正常的。只要你把4個輪胎氣打好,再按下胎壓復位,就可以了。不放心的話再開50公里後放掉點氣,看看報不報警,要是還不報的話那就去4s看門診了~~~~~~~

11樓:匿名使用者

哈哈,都報警了你還給復位掉,等漏完了還說它不報警。真暈。

12樓:米其林工程師**

您好!輪胎在低壓狀態下不建議繼續行駛。(請查明胎壓低的原因;例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。

因為氣壓不足行駛,會導致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產生高熱,內部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴重的話,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產生熔化,持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞,更嚴重的會導致爆胎,帶來安全隱患。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

13樓:匿名使用者

有啊,昨天我都按掉了,胎壓報警。要是沒有這個set 鍵,我也不來請教大家了,對吧

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胎壓監測報警器有用嘛,胎壓監測報警器作用大嗎?

肯定有用的。可以知道欠壓以及高壓。這十分有用啊,否則只能憑經驗和感覺。欠壓以及高壓的危害這就不多說了。很有用的,正常的胎壓可以降低油耗,減少輪胎的磨損。爆胎更是非常危險的事情。鐵將軍iphone版胎壓檢測報警器8886即將來襲!盛情邀請蘋果手機的加盟,產品獲得蘋果公司mfi授權認證,這就是質量的保證...