在上班的途中,半小時之類出現在車禍,屬於工傷嗎

2022-09-25 19:26:37 字數 5959 閱讀 4346

1樓:匿名使用者

本人不負主要責任的,應當認定為工傷。

根據《工傷保險條例》第十四條(六)項規定,職工上班途中,在合理的路線、合理的時間,發生車禍受傷,經公安機關交通管理部門認定,或者人民法院裁定,應當認定為工傷。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

2樓:左思苗

在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;屬於工傷!

3樓:杭州律師吳軍安

上班途中受傷是否屬於工傷?

我在上班路上前半小時發生交通事故可以算工傷嗎

4樓:李建成律師

在上班路上前半小時發生交通事故,自己不承擔主要責任,屬於工傷,申請工傷認定。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

《人力資源社會保障部關於執行《工傷保險條例》若干問題的意見》

二、《條例》第十四條第(六)項規定的「非本人主要責任」的認定,應當以有關機關出具的法律文書或者人民法院的生效裁決為依據。

5樓:觀海

有報警記錄嗎 有就算

6樓:匿名使用者

如果你不負主責就是工傷

我這邊是廠方,員工在來上班的路上出了車禍,超過上班時間半個小時,有算工傷嗎?

7樓:匿名使用者

上下班途中,非傷者本人負主要責任的交通事故屬於工傷。

根據《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

8樓:蔣德順律師

只要確實是在上班途中,且非因主要責任的交通事故發生工傷的,都屬於工傷,是否遲到在所不問。

根據《工傷保險條例》

第十四條

職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

9樓:匿名使用者

只要是因為來上班的可以認定工傷,不能因為對方遲到而剝奪應該享受的合法權益。

在上班途中遭遇車禍算是工傷嗎?

10樓:華律網

職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷,但須同時具備以下條件:第一,必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;第二,必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;第三,必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據《工傷保險條例》的規定,職工有七種情形之一,應認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。法律依據:《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一) 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二) 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三) 在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四) 患職業病的;(五) 因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六) 在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七) 法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

11樓:杭州律師吳軍安

上班途中受傷是否屬於工傷?

12樓:匿名使用者

您好,根據新的《工傷保險條例》,你們是在上班途中遭遇的沒有責任的交通事故,完全構成工傷,應當享受工傷待遇(但是通常與事故賠償不能重複……),您夫人沒保險,但在有單位有勞動關係還是享受工傷待遇的

縱橫法律網 薛尚美律師

13樓:匿名使用者

屬於工傷,申請工傷認定。

縱橫法律網 袁書珍律師

14樓:匿名使用者

根據《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

你的情況屬於工傷,公司為你購買了保險,按照工傷保險條例規定的專案由社保和公司分別承擔;你老婆由於沒有買保險,則一切工傷賠償由公司承擔。

縱橫法律網 鄭光爭律師

15樓:匿名使用者

屬於工傷

縱橫法律網 楊豔國律師

16樓:

算工傷。

新《工傷保險條例》第十四條第(六)項規定:職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。

你們的情況應符合工傷的條件,但必須要有公安交警出具的道路交通事故認定書,上面有你們在事故中的責任,以及事故發生的實踐地點。

參沒參保與是不是工傷沒關係。參保了,由工傷保險**和單位一起賠;沒參保,都由單位賠。當然,首先必須有撞你們的人(第三人)來賠。

17樓:

如果你說的情況是真實的,應該被認定為工傷。

自已看一下《工傷保險條例》和《工傷認定辦法》,該怎麼辦全套辦法都有了。按照上面的要求去做就行了。都要經過工傷認定,傷殘鑑定,最後按傷殘等級確定賠償。

有空再到勞動局問一下當地上年平均工資,有的賠償專案與此有關。再看一下自己所在省、自治區、直轄市工傷保險條例。

工傷認定是關鍵,工傷得到了認定,才能享受工傷待遇。

傷殘等級可以根據診斷結論對照《勞動能力鑑定—職工工傷與職業病致殘等級分級》自己做個初步判斷,最終以勞動部門指定的鑑定機構做出的鑑定結論為準。

18樓:匿名使用者

算工傷。

縱橫法律網 管東平律師

19樓:

到勞動保障部門申請工傷認定

20樓:匿名使用者

如果公司承認你們屬於上班途中遭遇車禍,可以定為工傷;一般小私人公司不會承認,國企肯定沒問題

21樓:無訟

我們都知道在工作過程中受到意外傷害都算是工傷,昨天有個網友私信問道,要是我在上班的路上出了車禍算工傷嗎?下面就為大家詳細解答一下。

上班路上因遭遇交通事故死亡,且滿足下列條件的,可以算作工傷:

一、必須是在上下班的規定時間發生的交通事故。

二、必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故。

三、必須是本人不是全部責任或者不是主要責任。

四、必須是因機動車而引起的道路交通事故。

【法律依據】

《社會保險法》第36條,職工因工作原因受到事故傷害或者患職業病,且經工傷認定的,享受工傷保險待遇;其中,經勞動能力鑑定喪失勞動能力的,享受傷殘待遇。工傷認定和勞動能力鑑定應當簡捷、方便。

《社會保險法》第37條,職工因下列情形之一導致本人在工作中**的,不認定為工傷:

(一)故意犯罪;

(二)醉酒或者吸毒;

(三)自殘或者自殺;

(四)法律、行政法規規定的其他情形。

《工傷保險條例》第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規定從工傷保險**領取喪葬補助金、供養親屬撫卹金和一次性工亡補助金:

1、喪葬補助金:為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資。

2、供養親屬撫卹金:按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活**、無勞動能力的親屬。標準為:

配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫卹金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體範圍由***社會保險行政部門規定。

傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的,其近親屬享受本條第一款規定的待遇。一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿後死亡的,其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規定的待遇。

以上知識就是小編對該「上班途中車禍算工傷嗎」問題進行的解答,如果您有法律問題想要諮詢,可關注無訟,私信諮詢。

在上班途中發生車禍了算不算工傷?

22樓:匯法網

上班途中發生車禍導致了人身傷害,取決於車禍的主要責任甚至全責在不在員工本人,如果不是,即可認定為工傷,獲得單位提供的工傷保險待遇,還可向事故的另一方要求侵權損害賠償。

依據我國《工傷保險條例》第十四條規定,在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的能夠認定為工傷的範疇,因此在上班途中發生車禍中,如果自身是非主要責任的受害者才能認定為工傷。

具體地,根據員工是被撞的受害方,或者是也受了傷的車禍製造者,是否認定可以分為以下情形處理:

1、若員工是受害方

如果在上班途中發生了車禍,員工是受害者一方,車禍製造者是另一方時,那麼在員工沒有違反道路交通管理規則的前提下,根據員工的上班方式可以進行以下具體分析:

(1)如果員工是走路去上班,在沒有違反道路交通管理規則的前提下被撞了,那麼作為一起行人與機動車相撞的交通事故,該員工必然不是承擔主要責任的一方,是可以向公司申請享受工傷待遇的。

(2)如果員工是騎著機動車包括電動車、小汽車去上班的,途中發生被對方的機動車所撞的交通事故,如果員工沒有違反道路交通管理規則,那麼主要責任也不在該員工這邊,因此,員工也可以享受工傷保險待遇。

即無論走路,自己開車還是坐公交車,只要在上班途中發生的車禍不是由本人來負主要責任,那麼就能劃入工傷範疇。

2、若員工是車禍製造者

相反的,如果走路或者自己開車去上班,主要是自身的原因製造了這一起車禍,那麼情況就大不相同了。

(1)如果是走路去上班,由於自己的過失製造了車禍,根據我國《道路交通安全法》相關規定,一般機動車一方承擔無過錯責任即使是人和車一人一半的責任,那麼也是可以認定為工傷的。

但如果該員工是故意製造車禍,依據我國《道路交通安全法》第七十六條的規定,行人故意碰撞機動車造成的,機動車不承擔賠償責任,這時作為行人走去上班的員工則不僅需要擔全責,也不能認定為工傷,更沒有權利請求侵權損害賠償。

(2)如果是開車去上班,而且是因為自己心急闖紅燈等原因製造的這一起車禍,那麼兩輛機動車相撞的車禍中,該員工是承擔主要責任的,因而不能獲得工傷保險待遇。

請問工人在上班的途中遭遇車禍死亡,工地老闆應不應該賠償

第三章工傷認定 第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的 四 患職業病的 五 因工外出期間,由於...

在上班途中騎摩托車撞到狗,算不算工傷

算工傷,具體要看社保部門是怎麼認定的 法律依據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意...

因為避讓汽車,在上班途中騎摩托摔傷是不是工傷

因為避讓汽車,在上班途中騎摩托摔傷是否工傷看是否主要責任。內根據 工傷保險條例 第十容四條 六 項規定,職工騎摩托車上班途中,在還合理時間和合理路線,因為避讓汽車摔傷,經公安機關交通管理部門認識或者人民法院裁定,本人不負主要責任的,應當認定為工傷 本人負主要責任的,不能認定為工傷。工傷保險條例 第十...