1樓：匿名使用者
這個蓄電池的前景還是不錯的，因為以後都是新能源社會。
2樓：溜到被人舔
在鋰電池和鉛酸蓄電池的屬性對比中，兩種不同型別的電池各具優勢。鉛酸蓄電池最大的優勢就是適用溫度帶很寬。在低溫環境中放電功能良好，在高溫環境中本體不會發生**，安全效能高。
它的另一個較大的優勢則是售價低廉，這得益於它豐富的原料以及高資源迴圈率。反觀鋰電池，它的優勢在於電池能量密度高，這可以讓它需要高續航能力的新能源汽車領域開啟市場。
鋰電池和鉛酸蓄電池不同的屬性特徵也決定了二者有不同應用領域，鉛酸蓄電池安全性高以及售價便宜的特性，讓其在諸多應用領域備受歡迎。而鋰電池的輕巧便攜的特性，則讓它攻佔了手機電池以及膝上型電腦電池等小型電池市場。鋰電池和鉛酸蓄電池未來會交鋒的領域會是電動自行車市場以及電動汽車市場。
目前，在電動自行車的市場，鉛酸蓄電池佔到95%的市場。在新能源汽車領域，因最新補貼退坡政策的實施，對汽車電池的能量密度提出了更高要求，這也促進了具有高能量密度的鋰電池在這一行業發展。
鋰電池和鉛酸電池的優缺點比較
3樓：反向流星
鋰離子電池是目前世界上最先進的二次電池(充電電池)，具有體積小、重量輕、能量密度高、使用壽命長、無記憶效應、環保、安全可靠等優點，是高檔儀器儀表的理想電源。
電壓和容量相同時，與鉛酸電池比較，鋰離子電池的體積降為一半，重量降為四分之一，而壽命卻是鉛酸電池的三倍，與鎳氫或鎳鎘電池比較，鋰離子電池的體積和重量均約為一半，而壽命則是它們的二倍。
4樓：ooo藉口
鋰電池和鉛酸電池從以下幾個方面比較優缺點：
1.重量能量密度
目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那麼重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池佔居絕對優勢。
2.體積能量密度
鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。
3.使用週期
目前較為流行的材料體系是三元和鐵鋰，三元動力型鋰電池迴圈次數通常在1000次以上，磷酸鐵鋰電池的迴圈次數在2000次以上，鉛酸電池的迴圈次數通常只有300~350次左右，所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。
4.**
目前鋰電池在**上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰電池使用週期要長一些。
5.適用性
鋰電池因為安全性較鉛酸電池要稍差，所以在使用中需要做好各種安全預防工作，比如防止外力或事故對鋰電池造成損壞，因為這可能會引起著火或**；目前鋰電池的溫度適用性也很好，所以在其他適應性方面，鋰電池也毫不遜色於鉛酸電池。
6.國家正策
鉛酸電池因為生產環節或廢棄電池對環境造成的危害是相當嚴重的，所以從國家政策導向來講，已經在限制鉛酸電池的擴大再投資，或在某些領域限制鉛酸電池的使用，未來鋰電池替換鉛酸電池的趨勢會越發明顯，進度也會逐漸加快
5樓：akkk吃蘋果
迴圈使用壽命，鋰離子電池 1200～2000次 ， 鉛酸蓄電池 500～900次。
比能量，鋰離子電池150w·h/kg，鉛酸蓄電池40w·h/kg。
體積 ， 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 。
重量，重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4 。
**，鋰離子電池較高 24v/10ah**：750～1200元 ，鉛酸蓄電池較低 24v/12ah**：200～300元。
充電與維護，鋰離子電池 ，維護成本高複雜，鉛酸蓄電池維護成本低簡單 提供的開路。
6樓：牛羊羊的牛羊羊
鋰電池優點：使用壽命一般可長達5年以上，節能環保不排放二氧化碳和二氧化硫，體積小重量輕，安裝便捷，效果好，可抗高低溫，可以在-20℃-60℃的溫度中使用。
缺點：相較膠體蓄電池而言，成本高昂。
鉛酸電池
優點：安全密封，電池可放置在任意位置。維護簡單，使用壽命長，可使用10-15年。質量穩定，可靠性高。
缺點：迴圈壽命差，能大電流放電，比較重，而且鉛和硫酸都汙染環境。
7樓：匿名使用者
一.鋰電池
優點：
1.電壓高——單體電池的工作電壓高達3.7-3.8v（磷酸鐵鋰的是3.2v），是ni-cd、ni-mh電池的3倍。
2.比能量大——能達到的實際比能量為555wh/kg左右，即材料能達到150mah/g以上的比容量（3--4倍於ni-cd，2--3倍於ni-mh），已接近於其理論值的約88%。
3.迴圈壽命長——一般均可達到500次以上，甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達到2000次以上。對於小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競爭力。
4.工作溫度——工作溫度為-25~45°c，隨著電解液和正極的改進，期望能擴寬到-40~70°c。
缺點：
1.衰老——與其它充電電池不同，鋰離子電池的容量會緩慢衰退，與使用次數有關，也與溫度有關。這種衰退的現象可以用容量減小表示，也可以用內阻升高表示。
2.**率——大約有1%的出廠新品因種種原因需要**。
3.不耐受過充——過充電時，過量嵌入的鋰離子會永久固定於晶格中，無法再釋放，可導致電池壽命短。
二.鉛酸電池
優點：
1.在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中洩露出。沒有自由酸
2.維護簡單——由於氣體複合系統使產生的氣體轉化成水，在使用vrla電池的過程中不需要加水。
缺點：
1.避免將電池與金屬容器直接接觸，應採用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒
2.將電池安裝在密封的裝置裡，可能會使裝置浦破裂。
3.將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，可能會造成電池洩漏、**或破裂。
擴充套件資料
1.鉛酸電池：鉛酸電池（vrla），是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
2.鋰離子電池：鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和膝上型電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般採用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高效能電池的代表。
而真正的鋰電池由於危險性大，很少應用於日常電子產品在充放電過程中，li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。
8樓：
鋰電池和鉛酸電池相比還是有不少差別的，具體如下：
1、迴圈使用壽命：鋰電池有1200～2000次的迴圈使用壽命，而鉛酸電池只有500～900次的迴圈使用壽命。
2、比能量：鋰電池有150w·h/kg的能量而鉛酸電池只有40w·h/kg的能量 。
4、充放電電能效率：鋰離子電池充放電電能轉換效率可大於97%，鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左右。
5、**：鋰電池**較高 24v/10ah：750～1200元 ，鉛酸電池**較低 24v/12ah：200～300元。
6、體積 ：鋰電池體積小 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3
7、重量 ：鋰電池重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4
9樓：綠源電動車
很多朋友在買電動車的時候會有疑惑，電動車電池是選鉛酸電池好，還是鋰電池好。對於這個問題，我們先來了解下鉛酸電池和鋰電池各自的優缺點。
鉛酸電池製作成本較低，**相對較便宜，且在維修養護方面，鉛酸電池維修比較方便，稍微修補，便可繼續使用。鉛酸電池還可以進行**利用，在用壞之後可以去電動車店裡以舊換新，補差價可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。
這裡也推薦一款綠源高能量電池，它能有效利用原有電池內部空間，增加正負極材料和電解液數量，電池容量提升10%，續航里程增加10%以上；電池效能也得到改善，迴圈壽命延長。
雖然有上述種種好處，鉛酸電池也有其缺點：體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內，壽命在兩到三年左右，同時產生的重金屬容易造成環境汙染。
與鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，同時攜帶更加方便，大多可以提取出來充電。鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高出1.
5倍左右，充放電超過500次，有的甚至可以超過1500次，並且電池使用無記憶，抗震性比較強。同時鋰電池相比鉛酸電池對環境汙染少，不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產及使用中均無汙染，符合歐洲rohs規定，可以避免普通電池更換帶來的對環境的汙染，更加綠色環保。
這裡推薦使用綠源磷酸鐵鋰電池，擁有2000次迴圈次數，壽命更長；熱失控點達到了270°，更加安全；採用soc電量計分法，電量顯示精確到1%；持續恆功率輸出，電量不影響動力。
鋰電池的優點雖多，但其缺點也很明顯，鋰電池的製作成本高，製作裝置昂貴人工成本佔到製作成本的40%左右，**大概是鉛酸電池的三倍左右，鋰電池基本沒有**價值，不可迴圈利用；同時鋰對溫度更敏感，相較於鉛酸電池，鋰電池冬季續航損耗更嚴重。
介紹完鉛酸和鋰電池的優缺點，那麼究竟是鋰電池好還是鉛酸電池好呢？對於現階段來說，只能憑各位朋友的需求而定，如果選擇價效比高的，那麼可以選擇鉛酸電池。對電池可提取充電和更長電池壽命有要求的，建議選擇鋰電池。
10樓：匿名使用者
鋰電池他是比較耐用型的，而且反覆充電的次數也比較多，耐受性也好一點，新酸電池它就是一次性使用時間比較長，但是充電次數會比較短。
11樓：匿名使用者
鋰電池的迴圈壽命長，放電平臺平緩，單個電池的電壓高，能量密度高也就是電池比較輕；缺點是比較貴，生產工藝比較複雜，要求高。
鉛酸電池的迴圈壽命差，能大電流放電，比較重，而且鉛和硫酸都汙染環境，但是比鋰電池便宜，而且生產工藝簡單，要求很低。
12樓：匿名使用者
鋰離子電池 鉛酸蓄電池
1.可充電電池（鹼性蓄電池——鉛酸蓄電池）
2.迴圈使用壽命（1200～2000次 ——500～900次）
3.比能量（150w·h/kg——40w·h/kg）
4.充電時間（ 2～4h——快充3～6h（快速充電技術也尚未成熟） 慢充在8h以上）
5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉換效率可大於97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左右）
6.**（較高 24v/10ah**：750～1200元 ——較低 24v/12ah**：200～300元）
7.體積 （體積小 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 ——體積大）
8.重量 （重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4 ——重量重 ）
9.續航里程（動力——環保）
10.生產及使用中均無汙染（生產中有汙染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄後若處理不當，將對環境產生汙染）。
11.鋰離子電池（以恆流轉恆壓方式進行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）
12.充電與維護（複雜，維護成本高——簡單，維護成本低 提供的開路）
13.電源（提供的開路電源小，串聯較多——提供的開路電源大）
電動車的鋰電池鐵鋰電池鉛酸蓄電池都各有什麼優缺點呢
目前官方提倡鋰電，但由於 限制，民間還是鉛酸水平，鐵鋰不常見，應該還在試驗階段。鋰電池 鋰聚合物電池 特點是輕巧，環境影響小，安全性好，但 比較高 嬌氣 動力效能稍差些。鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池 特點是動力效能強，比較耐用，體積不算大，重量比較輕，環境影響小，使用壽命長 安全性也比較高，但 高。優點較...
鉛酸蓄電池充電器與鋰電池充電器的區別
1 鉛酸電池和鋰電池充電器充電控制方式是不同的 鋰電池 充電控制是先按照恆定電流充電，然後當電池電壓上升到4.2v的時候，電壓就不再上升，充電器對電流進行檢測，如果電流小於一定值，就結束充電。鋰電對過充敏感，因此保護電路複雜。對單節標稱3.6v的電池最高充電額定電壓為4.2v,允許誤差上限不大於1 ...
電蚊拍鉛酸電池可以改成18650鋰電池嗎？充電線路用不用改
要是那種5v充電的可以改。普通手電筒鉛酸電池可以換成鋰電池嗎？可以，但是需要購買充電保護電路板，鋰電池需要專用保護電路，畢竟鋰電過充危險性是很大的 向這普通手電筒蓄電池，完全可以用一手機電池，但是手機電池必須得是4.2v的，電流1a以內的即可。我檯燈改現用導線原電池或者另塊電電池接能確定電池線路問題...