1樓：匿名使用者
隨著車輛的不斷增多，人們對交通安全越來越重視。車輛是要人駕駛的，駕車的人大量增加，為了從源頭上保障交通安全，堵塞不安全漏洞，國家對考駕照把控的越來越嚴格，同時，對違章的處罰也越來越嚴格。
2樓：就讓網事隨風
這是對自己的生命負責，也是對別人的生命負責
要是你駕駛技術不過關，就這麼放你上路，後果不堪設想，畢竟發生事故以後，很多事就無法挽回了
3樓：
國家對考駕照嚴格，是對你的生命的尊重，這個是尊重別人也是尊重自己。人的生命只有一次，即使國家把控這麼嚴格，還是有這麼多的馬路殺手。如果不嚴格，每個人都可以開車上路，那就有更多的生命傷死在車輪之下。
所以說，國家還是應該更嚴格的把控駕照。
4樓：匿名使用者
原因很簡單...以前國內對於機動車管理相當鬆懈...考駕駛證就是交錢給證 學習什麼的幾乎都免了....
但現在不同...國家在進步...各種制度就得完善，加上開車出事太多太多 酒後駕駛 無證駕駛非常多...考駕駛證嚴格也不是沒有好處的。
5樓：匿名使用者
不嚴格把控考駕照的話，那開出來的全是馬路殺手，怎麼能夠確保交通安全，安全出行呢！
6樓：
因為駕駛員必須勞記交通法文明駕駛，熟練掌握駕駛技術，避免交通事故的發生。確保人民的生命安全。
7樓：
因有從嚴把控駕照使為了保障良好的交通秩序，公共安全，人民和國家的財產不受到傷害。
8樓：堅持自己的生活理念
考駕照和開車兩回事，考駕照規定越來越嚴，只是脫褲子放屁，怎麼沒人說真實的現象呢？
9樓：匿名使用者
因為駕駛員的錯誤行駛導致了多起的交通事故，所以學車時要努力學好車
10樓：啊唐啊軍啊飛
可能是因為現在出車禍或者事故太多太多了吧
11樓：
否則出一批馬路殺手。
為什麼大城市考駕照比較嚴格？農村要求很低
12樓：電子數碼候老師
城市考駕照和農村考駕照是沒有區別的，考駕照是全國統一的，也是全國通用的，但農村考駕照要比城市考駕照要便宜，還有就是考的人數沒有那麼多，可能是領取駕照時會相對快點。
13樓：匿名使用者
沒有什麼不同，只是駕校坐落位置的差異而已。因為即使是農村的駕校，也是和城市駕校執行的一個教學大綱，也是要到車管所管理的考場考試，執行的和城市一樣的考試標準。
14樓：此處峰升
大城市考駕照涉及到的因素比較多，尤其是對駕駛者的駕駛技術要求比較嚴格。而農村則相反。
現在考駕照非常嚴格，為什麼馬路上還是有很多的馬路殺手？
15樓：匿名使用者
作為拿到駕照已經有好幾年，也開過大幾萬公里的老司機來說，跟新手聊考駕照的時候，能夠明顯感覺到的是，如今的駕照確實越來越難考，人家可能才考科目一，但是一個小小的選擇題可能會讓你瞬間懵逼，然而如此嚴格的駕照考試，為什麼還有那麼多的馬路殺手呢？
其實這主要還是跟這駕照考試有關，中國是出了名的應試搞法，無論是考試還是學習，都是滿滿的套路。比如，無論是科目二還是科目三，都是在相對封閉的環境下考試，比如科目二，標準的場地，倒庫、側方位停車，90度直角彎，上坡起步，流程都是一模一樣的，同時教練車和考試車也一模一樣，教練為了圖省事，考生為了快點過關，每一個小關卡都是按口訣和流程來完成的，與其說是練技術，還不如說是記套路，雖然各個環節非常嚴苛，但只要備足了重考的報名費，這幾個套路你遲早是能學會的。
然而出了考場之後，除非你是住別墅的超級土豪，否則你將永遠見不到那麼寬敞的車位，夾縫中停車成為了生活的常態，況且能找到車位都算是一種幸福。
同時上路以後，行人，其餘車輛，各種搶道加塞的不計其數，對於新手來說，還沒有完全適應和掌握上路的「安全距離」和「安全車速」，（打引號是因為，所謂安全距離就是隻要剎得住別追尾就行，假如你不緊緊的咬住前車，很可能瞬間被加塞，而所謂的安全車速，是隻要沒有探頭，按照自己的節奏能快就快，雖然確實不安全也違法。
所以如此嚴苛的中國駕考，卻並沒有培養出非常出色的好司機，除了個別人確實素質有待提高以外，這種純粹應試，但在實際情況中很難派上用場的考試，確實值得思考和改進了，而且個人提議應該讓整個社會參與進來，而非是與考試本身有著利益瓜葛的交通部門單獨說了算。
16樓：匿名使用者
還不如說是記套路，雖然各個環節非常嚴苛，但只要備足了重考的報名費，這幾個套路你遲早是能學會的。
17樓：
有些能力不是光靠短期的技能培訓就能徹底的提高，需要在實踐中不斷積累經驗，不斷提高個人的臨場應對能力
18樓：匿名使用者
要備足了重考的報名費，這幾個套路你遲早是能學會的。
19樓：匿名使用者
因為好多人是以前買來的駕照，還有的是因為考完了駕照，但是駕駛技術不夠熟練。
20樓：飛翔的鯤
因為有可能是有一些新手司機，上路開車心裡比較緊張。
21樓：匿名使用者
所謂的馬路殺手也未必就是在駕校沒有好好學，未必就是拿到的駕照不合格或者不應該拿到駕照。
22樓：仰元魁
因為中國雞毛當零件學了有多少人用呢？用雞毛當零件肯定是不行的，發條都傳不上去
23樓：崛起的男神
因為在實際的行車過程中發生的情況是千變萬化，不可能在駕校全部得以強化，即使以前反覆練習
24樓：你罵我我吃虧
因為很多人明明知道交通規則，卻根本不重視，依然我行我素。
25樓：笙笙橙
其實這主要還是跟這駕照考試有關，中國是出了名的應試搞法，無論是考試還是學習，都是滿滿的套路
為什麼駕照考試通過率在80%以上，很多人還說難考？
26樓：愛看**的昕
原因有第一就是，通過了考試，但並不是一次性通過，補考了兩次、三次甚至更多，這中間練車的經歷、補考的經歷到最終拿駕照的不易讓他們深感駕考很難。
第二種是正在科目二或者科目三的練習中，但是練習的並不順利，甚至其中有些人還是沒考過去的，這也讓他們忍不住去網上吐槽。第三種是跟風的人，他們或許還沒參加駕考，但是看到親戚朋友考的這麼艱難，因此心生畏懼，因此去網上吐槽。還有一個原因就是一般只有駕考不順利的人才會去網上吐槽難考，而一次性通過的人很少會發帖說很簡單。
因為駕考改革對於科三來說更多的是細節方面，以前變道沒打轉向燈也就扣10分，現在直接掛掉，打了轉向燈沒到三秒就打方向的現在也是直接掛掉，而且還要你有轉頭看後視鏡動作，動作不明顯安全員也會判定你不合格。這些一次又一次的駕考改革也證明了駕照會越來越難考，所以現在那麼多人一窩蜂的去考駕照也不是沒原因了。
科目一，理論考試，網上有題庫，方法就是背題，我相信只要你認識字，科目一絕對不是什麼問題。科目二，又稱小路考，是場地駕駛技能考試，一般分為五大專案，包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎，可能有些地區還會有高速領卡等專案。科目二重要的是方法，也就是教練會教你看點，這個點很重要，可能不同教練教的點不同，也可能每個人身高胖瘦不同，每個人的點其實是不一樣的，你要在練車的過程中不斷檢驗教練教給你的點是不是適合你，你要找到適合自己的點，找到自己適合的點，再穩住心態，我相信科目二不是問題。
27樓：我考慮我的
現在越來越多的人抱怨：駕照考試難！但我卻發現一個有趣的資料：
駕照考試的通過率達到百分之八十。這麼高的通過率顯得駕照考試不是很難，這是個怎麼回事呢？這個駕照考試通過率在百分之八十以上不知是從何而來的資料，但肯定不是一次性通過駕照考試的資料，分析為什麼網上有很多人吐槽駕照難考主要有以下幾點原因。
第一就是，通過了考試，但並不是一次性通過，補考了兩次、三次甚至更多，這中間練車的經歷、補考的經歷到最終拿駕照的不易讓他們深感駕考很難。
第二種是正在科目二或者科目三的練習中，但是練習的並不順利，甚至其中有些人還是沒考過去的，這也讓他們忍不住去網上吐槽。
第三種是跟風的人，他們或許還沒參加駕考，但是看到親戚朋友考的這麼艱難，因此心生畏懼，因此去網上吐槽。
因為駕考改革對於科三來說更多的是細節方面，以前變道沒打轉向燈也就扣10分，現在直接掛掉，打了轉向燈沒到三秒就打方向的現在也是直接掛掉，而且還要你有轉頭看後視鏡動作，動作不明顯安全員也會判定你不合格。這些一次又一次的駕考改革也證明了駕照會越來越難考，所以現在那麼多人一窩蜂的去考駕照也不是沒原因了。
其實我也覺得駕照特別難考，可能是我學習的還不夠吧，大家要加油啊。
28樓：忍者為王
平時練車牛逼得很，山路，遂道隨便開。剛學車，就跟著教練到處亂跑。好開的路教練都讓開到90碼。說以後上高速就這樣子，不用怕。
等到考試那一天，心一慌，腳一抖，腦袋進水一樣。沒打轉向燈，直接掛科。第二把，心裡默唸著，就這一次機會，好好把握。
掛三檔時，手一抖，掛一檔上去了。掛科成功。教練問我，怎麼掛的。
我說忘記打燈，掛錯檔。教練回我一句。你就是人才一個。
被罵得狗血淋頭。一個月都不給我補考。
我覺得當時的心態和，臨場發揮很重要
29樓：哈哈噠噠麼麼哈
因為有些人可能就是學車腦子接受比較慢而已
30樓：那麼現實
**的資料 敢說明一下麼？濰坊科二的通過率是50％左右，離得近的市裡都有專門來濰坊學駕照的，80％通過率估計都要全國聞名了怎麼沒聽說過？
31樓：阿禹呦呦
只要經常練車就沒問題，但是有些人因為工作沒時間或者有些教練根本不怎麼給學員練車的機會就約上考試，我身邊的都是每天都粘著教練練車，基本都過了
32樓：奇幻教主
我是安徽的，具體的市區就不說了。我們這裡四科全部一次過的是0.8%。大部分人科目都是考了多次的。而且據小道謠言訊息，車管所考訓中心有控制考試通過率一說，不知真偽。
33樓：牛芳
不難考啊，從科一到科四，都是一把過的，只要認真練習，心態好，我是邊上班邊考的，四個月拿證，白天上班，晚上練車好辛苦
34樓：
我一上車就緊張，手打擺子，腳發顫，還好自己調整了呼吸頻率讓自己慢慢放鬆了，一把過，報成績的時候自己都是懵逼的
35樓：驕陽就似我
自從考駕照的規則改了之後想要一次性通過真的太難了。科二科三除非考官放水要不然你都得掛個一回兩回的。
36樓：熱情的hg擇城
有些學員存在掛科行為，也可能心態沒放好一下緊張罷了
37樓：致永遠的
上午一把過的科三，現在準備考科四了。科一二三全是一次過的
中國考駕照為什麼這麼貴
現在考駕照為什麼貴，原因有以下幾條 一 駕校裝置支出增加。現在的駕校訓練用車，一般都更新為更容易操控的兩廂轎車，比以前駕校的訓練用車，成本增加不少，這些支出，駕校會轉移到學費中去。二 教練工資增加導致成本增高。近幾年，國家相繼提高最低工資標準，促進在崗員工工資的增長，教練員工資也在不斷上升，這些支出...
重慶考駕照為什麼就這麼難，重慶市考駕照太難了怎麼辦
我是8月份在峰華駕校 沙坪壩培訓中心報名的名，10月份就畢業了。要不是每科考試間隔時間不夠的話 可能畢業更快。我們是報名後只要預約就可以上車，我們教練教學嚴謹，教學方法很不錯，為人正直，對人也好，我們絕大多數學員都挺佩服他們的。說實在的，從學車到現在 我請了好幾次教練吃飯 他們都不來。所以好多朋友問...
老婆為什麼不肯去考駕照，老婆考駕照的地方,為什麼不願意讓老公考
女人不願意考駕照跟性格有關，女人在骨子裡面不喜歡刺激的運動 喜歡的是一種平淡,安寧的生活狀態 她的心裡視你為依靠，主心骨。只要你一人學，照顧她就行了。我猜，我就膽子超級小，超級討厭開車，所以在幾年前老公考駕照時，我死活不去，結果現在為了接送寶寶不得不考駕照，而且漲價了，難度還加大，還要刷學時，超級討...