1樓：小米老師百事解
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靜音耐磨的輪胎有以下幾種：
1、米其林，米其林的主要賣點就是舒適靜音性，所以輪胎很軟，米其林輪胎是輪胎中的貴族，比較嬌貴。
2、固特異，如果主要考慮耐磨效能，固特異應該只比米其林好一點點，效能均衡，舒適，靜音，輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。但是固特異輪胎缺點是愛夾石子、噪音比較大。
3、倍耐力的抓地力非常好，新p7花紋也是舒適靜音款，但是耐磨指數才260。p1的花紋倒是不錯，胎噪不是很大，耐磨指數420，耐磨性非常好。
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2樓：我愛學習
想要輪胎噪音小又耐磨，是沒有這樣的輪胎的，這和橡膠的特性有關係，正所謂「魚和熊掌不可兼得」。
靜音的輪胎一般會比較軟，舒適性更好一些，缺點是不耐磨，耐磨的輪胎一般會比較硬，舒適性差一些，缺點是噪音大。
偏向靜音需求的推薦選擇米其林、馬牌輪胎，偏向耐磨需求的建議選擇普利司通、固特異、鄧祿普輪胎，效能更均衡一點。
輪胎的使用注意事項：
1、胎面無裂紋
定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項效能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。
2、停車選平地
避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。
3樓：莒州____小醉
德林特ds2輪胎可以，綜合效能挺強的，而且價效比高，我車上就裝的德林特已經2年了，好用！
什麼品牌的輪胎又耐磨又靜音又省油
4樓：匿名使用者
一般來說沒有這麼好的輪胎的，一般耐磨的輪胎，它的靜音效果都會差一點，靜音效果好的輪胎他怎麼耐磨性也會差一些。
5樓：小米老師百事解
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靜音耐磨的輪胎有以下幾種：
1、米其林，米其林的主要賣點就是舒適靜音性，所以輪胎很軟，米其林輪胎是輪胎中的貴族，比較嬌貴。
2、固特異，如果主要考慮耐磨效能，固特異應該只比米其林好一點點，效能均衡，舒適，靜音，輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。但是固特異輪胎缺點是愛夾石子、噪音比較大。
3、倍耐力的抓地力非常好，新p7花紋也是舒適靜音款，但是耐磨指數才260。p1的花紋倒是不錯，胎噪不是很大，耐磨指數420，耐磨性非常好。
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6樓：crazy_殤
相對於橫濱，普利司通，鄧祿普之類的這種等級，米其林的算是最好用的了。
7樓：匿名使用者
輪胎跟省油沒多大關係，靜音跟耐磨是矛盾的，要靜音那就得軟一點，那就不耐磨。要耐磨那就得硬點，那就不靜音。
8樓：匿名使用者
市面上輪胎品牌也很多，想要***耐磨而且靜音效果好的推薦考慮米其林的就是價位高一些。
9樓：匿名使用者
相對來說輪胎的品牌比較多，但是滿足耐磨，靜音效能相對比較好的，我推薦選擇米其林的品牌，當然德國馬牌也不錯。
10樓：匿名使用者
你好，米其林的輪胎小都是舒適性跟靜音都比較不錯的，或者普利司通的也可以的。
11樓：匿名使用者
推薦選擇普利司通或鄧祿普這兩個品牌的輪胎，相對是耐磨又靜音又省油的
12樓：匿名使用者
你好，米其林，馬牌，普利司通等大品牌的輪胎都挺不錯的，你可以去店裡看一下。
13樓：匿名使用者
耐磨有靜音是不可能的，馬牌和米其林靜音不耐磨，倍耐力 普利司通耐磨不靜音。鄧祿普這種屬於中性胎
14樓：匿名使用者
你好，現在市場上的馬牌，米其林，普利司通的都比較不錯，市場反應都可以。
15樓：匿名使用者
比較知名的就是米其林的輪胎，它的質量還是比較可靠的，耐磨又靜音。
16樓：匿名使用者
你好，舒適性好，耐磨的話推薦馬牌輪胎或者是，米其林。舒適型好，
17樓：匿名使用者
這位車友你好，輪胎的品牌很多的，例如米其林，固特異，佳通，馬牌這幾款都是挺不錯的
哪個品牌的輪胎耐磨又靜音
18樓：漫新蘭平申
我覺得吧每種輪胎都有自己的特點，下面為你介紹幾個比較出名的品牌：
1、米其林的主要賣點就是舒適靜音性，所以輪胎很軟，耐磨性真心不好，對於中國城市的這種道路情況，米其林輪胎會磨損的很快！可以這樣說吧，米其林輪胎是輪胎中的貴族，比較嬌貴！
2、如果您主要考慮耐磨效能的話，我覺得固特異應該只比米其林好一點點，效能均衡，舒適，靜音，輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。但是固特異輪胎缺點是愛夾石子、噪音比較大。
倍耐力的抓地力非常好，新p7花紋也是舒適靜音款，但是耐磨指數才260。p1花紋的倒是不錯，胎噪不是很大，耐磨指數420，耐磨性非常好。
3、前幾天我在御途汽車商品網上看了幾篇關於輪胎效能各方面的綜合比較，感覺不錯！3、綜合了各方面比較的話！我還是建議樓主用倍耐力！
因為倍耐力輪胎偏硬，耐磨也還過得去，**便宜，價效比高！雖然靜音性不如米其林，但是比米其林耐磨！希望可以幫到你！
19樓：小米老師百事解
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靜音耐磨的輪胎有以下幾種：
1、米其林，米其林的主要賣點就是舒適靜音性，所以輪胎很軟，米其林輪胎是輪胎中的貴族，比較嬌貴。
2、固特異，如果主要考慮耐磨效能，固特異應該只比米其林好一點點，效能均衡，舒適，靜音，輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。但是固特異輪胎缺點是愛夾石子、噪音比較大。
3、倍耐力的抓地力非常好，新p7花紋也是舒適靜音款，但是耐磨指數才260。p1的花紋倒是不錯，胎噪不是很大，耐磨指數420，耐磨性非常好。
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什麼牌子的輪胎靜音而且還耐磨？謝謝
20樓：途虎話養車
也許有人會說，米其林、馬牌偏軟，所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬，耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎，會因為設計思路不同，在不同系列的產品裡，用不同配方的胎面橡膠，這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大，同品牌輪胎，不同的系列，設計時因為效能取向不同，花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎，不同的型號不同的系列，可能就一款特別靜音但不耐磨，而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題！是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳！
21樓：風中湘
首先，輪胎要耐磨必須是橡膠配方中多加碳黑，但這樣一來輪胎外觀不光亮也比較硬，那麼不談輪胎花紋的因素，耐磨型的輪胎必然比不耐磨的輪胎噪音大。
不談輪胎耐磨性的問題，同等材質的輪胎，輪胎花紋塊越小、越有規則、越似線性型，車輛行駛中靜音性越好。
但實際上同樣花紋的耐磨型橡膠配方的輪胎比不耐磨型配方的輪胎在使用時其實噪音相差不大，所謂噪音差別其實多是心理原因。
目前市場上靜音性最好的是米其林輪胎，但不耐磨又不便宜。
你沒有說出你的靜音與耐磨的標準和價位要求，所以不好推薦具體品牌，但你想兩個標準都很高的達到要求，很難
22樓：小米老師百事解
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靜音耐磨的輪胎有以下幾種：
1、米其林，米其林的主要賣點就是舒適靜音性，所以輪胎很軟，米其林輪胎是輪胎中的貴族，比較嬌貴。
2、固特異，如果主要考慮耐磨效能，固特異應該只比米其林好一點點，效能均衡，舒適，靜音，輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。但是固特異輪胎缺點是愛夾石子、噪音比較大。
3、倍耐力的抓地力非常好，新p7花紋也是舒適靜音款，但是耐磨指數才260。p1的花紋倒是不錯，胎噪不是很大，耐磨指數420，耐磨性非常好。
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什麼牌子輪胎靜音舒適?
23樓：途虎話養車
也許有人會說，米其林、馬牌偏軟，所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬，耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎，會因為設計思路不同，在不同系列的產品裡，用不同配方的胎面橡膠，這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大，同品牌輪胎，不同的系列，設計時因為效能取向不同，花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎，不同的型號不同的系列，可能就一款特別靜音但不耐磨，而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題！是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳！
24樓：張鈺濤
消音輪胎就行。
輪胎舒適靜音和牌子無關的，主要是需要靜音輪胎就是在行駛的時候輪胎的噪音比較小的輪胎俗稱靜音輪胎。如知名品牌：固特異的 安舒輪和米其林的 lc博銳都是這樣的輪胎，在行駛的過程中輪胎的噪音小，舒適度高。
輪胎是指在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面間的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎通常由外胎、內胎、墊帶三部分組成。
按胎體結構分類 可分為斜交輪胎、子午線輪胎、帶束斜交輪胎三大類。
25樓：宰愷
要說哪個牌子的輪胎靜音舒適，可能大家首先想到的就是米其林、馬牌這樣的一線品牌，但是由於太貴再加上耐磨性相對較差的不足，估計像我一樣的很多車主並不會選擇。因此我覺得像韓泰、鄧祿普、普利司通這些效能不錯，**也低的品牌可以算是最好的選擇。韓泰的ventus（萬途仕）系列的幾款輪胎主打靜音舒適，主要採用了無孔的模具技術、視覺化噪音技術和震動控制技術。
這三項靜音舒適性的技術結合就保證了輪胎的低噪音。以及胎面中心一體化的花紋條塊，為輪胎提供幾乎無震動的強化安全感，就保證了輪胎的舒適性。能配套福克斯、高爾夫、朗逸、凱美瑞和寶馬5系等車型也是其靜音舒適效能好的一個見證；鄧祿普馭優路ve採用利用新開發的花紋噪音測定裝置「acoustic holography」，靜音舒適性表現也相當的不錯；普利司通泰然者專為注重靜音舒適的成功人士量身打造的turanza舒適系列輪胎。
合理的花紋節距排列和ａｃ花紋塊，使其具備了卓越的靜音性；雙層ａｑ胎面膠，不僅確保了優異的舒適性，更有效地抑制輪胎中後期效能下降。其實國產的輪胎也有很多功能不錯的輪胎像朝陽、三角都是不錯的選擇，但是具體用什麼輪胎還是要看你的車型，就品牌而言，上面幾種輪胎是我比較推薦的。
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