米格25曾經令北約感到恐懼嗎,米格 25「狐蝠」有什麼特性?

2022-11-05 02:52:26 字數 4691 閱讀 3805

1樓:匿名使用者

是的,米格25確實曾經令北約感到恐懼。米格-25裝備蘇軍初期由於其極高的效能引數,一直為西方世界所關注,西方甚至以此推測蘇聯的軍用航空製造技術已經領先於世界。米格-25在70、80年代的區域性戰場頻頻上鏡,尤其是其偵察型。

2023年秋第四次中東戰爭爆發前夕,4架蘇聯米格-25r偵察型進駐埃及,不時前往以色列上空偵察。以色列空軍派出了當時西方最好的戰鬥機——美國研製的f-4「鬼怪」攔截。米格-25p開啟了加力燃燒室,一會就拋開了尾追的f-4。

f-4連忙發射aim-9「響尾蛇」近距空空導彈,試圖導彈尾追米格-25,沒想到連導彈都沒追上。此時以色列地面站發現,這架米格-25的速度超過了馬赫3.2!

這讓西方大為震驚。

直到2023年9月6日蘇軍飛行員別連科中尉駕駛米格-25叛逃日本,西方世界才真正揭開了該機神祕的面紗。美日專家把米格-25完全拆解後運到東京以北100多公里的百里空軍基地,經過徹底的檢查,該機70%的部件是不鏽鋼,雖然極限速度很高,但是技術效能並沒有想像中那麼可怕,從整體效能上說僅僅相當於美國的f-4「鬼怪」戰鬥機。與美國當時正在研製的f-15「鷹」和f-16「戰隼」戰鬥機相比更是相距甚遠。

但是不管怎麼說,蘇聯工程師能用相對落後的技術生產出某方面效能突出的戰機,某些設計理念至今仍為世人推崇。

2樓:

是,那個好像是第一款速度能超3馬赫的飛機。而且能全程跟蹤u2.來無影去無蹤。

米格-25「狐蝠」有什麼特性?

3樓:易書科技

米格-25是前蘇聯米高揚設計局研製的高空高速截擊殲擊機。50年代末開始設計,原型機於2023年首次試飛,2023年開始裝備部隊。北約集團給予綽號為「狐蝠」。

米格-25最初以美國的b-70超音速洲際轟炸機為主要作戰物件,因而在設計上強調高空高速效能。該機曾打破多項飛行速度和飛行高度世界紀錄。米格-25可在24000米高度上以m2.

8的速度持續飛行,最大飛行速度達m3.0,是目前世界上闖過「熱障」(m2.5)的僅有的兩種飛機之一。

目前,在蘇空軍中服役的米格-25有近600架,此外還向利比亞、敘利亞、阿爾及利亞、印度、伊拉克等國出口。米格-25有以下幾種型別:米格-25,高空高速截擊型;米格-25p,偵察型;米格-25y,雙座教練型;米格-25p電子偵察型,與p型大體相似,但機頭兩側較後處裝較大的側視雷達,不帶照相機;米格-25m先進截擊型,雷達和機載裝置作了改進,具有與米格-23相似的有限的下視下射能力,裝兩臺改進的p-31x渦噴發動機,可帶6枚半主動制導的aa-9中距空對空導彈和一門內裝機炮;米格-25「狐蝠」於2023年出現的防空壓制型,可帶as-11反輻射導彈。

米格-25「狐蝠」動力裝置

2臺p-31渦噴發動機,加力推力2×120.5千牛,最大推力2×9300公斤。

主要機載裝置

「狐火」火控雷達,搜尋距離85公里,有跳頻抗干擾能力,機上裝有pcбh近導航系統,「藍天一號」半自動指揮引導系統、co-10雷達警戒器、coд-57m雷達應答器等。

**無內裝機炮,翼下4個掛架帶4枚aa-6中距空對空導彈,內側為兩枚紅外製導型,外側兩枚為半主動雷達制導型。

尺寸資料

翼展13.95米,機長22.3米,機高5.7米,機翼面積56.2平方米。

重量資料

空重15000千克,正常起飛重量36000千克,最大起飛重量37500千克,載油量14000千克,翼載5.06千牛/平方米,推重比0.85,使用過載+4.

0g~-2.0g。

效能資料

最大速度m3.0/3180公里/小時,最大作戰速度m2.8/2970公里,實用升限24000米,海平面爬升率210米/秒,最大作戰半徑1300公里,航程3000公里,最小盤旋半徑3450米,起飛滑跑距離1380米,著陸滑跑距離2180米。

米格-25為何從未對sr-71形成過威脅?

4樓:情緣

在2023年7月9日的莫斯科多莫傑多沃航展上,米格-25首次公開亮相,北約為這種新型戰鬥機分配的代號是「狐蝠」。2023年,一隊米格-25被部署到埃及,由蘇聯飛行員駕駛在以色列佔領的西奈半島上空執行照相偵察任務。以色列空軍屢次出動f-4「鬼怪ii」戰鬥機起飛攔截,但都被「狐蝠」輕易甩掉。

以色列空軍在2023年11月6日的一次攔截中甚至出動了經輕量化改裝的特殊「鬼怪」,但同樣無功而返。這讓西方世界一片恐慌,因為「狐蝠」似乎是世界上最致命的戰鬥機,具有極強的高空高速效能,西方世界除了sr-71「黑鳥」之外沒有一種飛機能比米格-25更快。

米格-25的研製動因在很大程度上要被歸咎於美國b-70「女武神」轟炸機和sr-71「黑鳥」戰略偵察機。最後「女武神」因蘇聯新型地空導彈的進步和嚴重超支而在2023年被取消,讓位於更便宜的洲際彈道導彈。xb-70a專案花費了美國空軍14.

8億美元。該機從未搭載過任何軍用系統諸如轟炸瞄準具或是電子對抗裝置。

在b-70被取消之後,「狐蝠」的研製仍在繼續,因為2023年服役的sr-71「黑鳥」對蘇聯國土防空軍構成重大威脅。這種戰略偵察機能在高空以3馬赫以上的超音速巡航,沿蘇聯和華約邊境線實施偵察。

為了獲得令人滿意的高空高速效能,米格設計局並沒有像「臭鼬工廠」那樣為米格-25堆砌大量尖端技術,事實上當時蘇聯在航電和發動機領域也沒這麼多尖端技術可以堆砌。而是立足於現有技術,把「狐蝠」製造成了一個36噸重的由鋼、鋁、鈦和煤油構成的龐然大物。在兩臺巨大的圖曼斯基r-15渦輪噴氣發動機的驅動下,該機能以3493公里/時的極速在25900米高度飛行。

但這只是短時間衝刺,當該機的速度超過2.7馬赫時,r-15發動機的渦輪容易進入失控的高速旋轉狀態,最終可能導致發動機燒燬。據叛逃飛行員別連科透露,米格-25平時訓練時的高空速度被限制在2.

6馬赫,獲得團一級領導批准後能飛到2.83馬赫,獲得更高階別領導批准後才能飛到3.2馬赫。

這與sr-71可長時間以3馬赫速度巡航不可同日而語,這也直接導致了米格-25在服役中從來沒有真正攔截過sr-71。

西方世界直到2023年9月別連科駕駛一架米格-25p叛逃日本函館後才知道了這個祕密,同時還知道了米格-25機動性欠佳,因為它本來就被設計為一種重型截擊機。該機的極限過載是4.5g,沒有坡度和俯仰極限。

出於安全考慮,訓練飛行的坡度角和俯仰角分別被限制在60度和30度以下。美國專家對米格-25分析後發現該機構造簡單、堅固、可靠、維修方便、操作簡單,但航空電子裝置遠遜色於f-15「鷹」式戰鬥機。

在冷戰期間,sr-71經常沿蘇聯和華沙條約國家邊界飛行,或進入朝鮮、越南、利比亞、敘利亞和伊朗領空進行更直接的偵察。對於蘇聯國土防空軍來說,「黑鳥」是一個熟悉的不速之客。

鑑於「黑鳥」的高速和其邊境偵察飛行的特點,國土防空軍認為後半球攔截的成功率最高,這意味著米格-25pd要飛一個追逐曲線佔據sr-71六點位置。米格-25pd飛行員不會使用目視方法來識別目標,因為高速編隊飛行實在過於危險。第二架米格-25負責在sr-71返航時實施攔截,這意味著「黑鳥」在一次任務中會受到兩次「歡迎」。

米格-25pd在攔截中掛載的**是兩枚r-40td和兩枚r-40rd(aa-6「辛辣」)空空導彈,這種導彈能在最高2800公里/小時的空速下發射。米格-25pd有時也會掛載紅外製導的r-60m(aa-8「蚜蟲」)用於近距離攔截,但發射空速會大受限制。

但別連科卻表示這種戰術並沒有取到應有的效果,他在自傳《米格飛行員》中寫道:「美國偵察機sr-71在海岸徘徊,始終飛行在蘇聯領空之外,通過側視相機拍攝縱深數百公里的蘇聯內陸戰略目標。他們對前來攔截的米格-25大加嘲弄,不是飛到蘇聯飛機無法達到的高度,悠閒地盤旋在米格頭頂上,就是以蘇聯人永遠達不到速度疾馳而過。

」「蘇聯為此絞盡腦汁制定出一個攔截sr-71的計劃,把兩架米格-25預先埋伏在sr-71航線上,只待『黑鳥』通過就發射導彈。但米格-25從來沒有獲得過射擊機會,一個原因是機載電腦非常原始,等解算完畢,sr-71早已飛出射擊視窗。」

「另一個原因是sr-71飛得太高太快,米格-25根本無法有效跟蹤。同時我們的空空導彈在27000米以上高度發射後機動性會大幅下降,而sr-71的巡航高度比這高得多。即使能夠向目標發射導彈,導彈在尾追中也追不上sr-71。

如果是迎頭攻擊,導彈引導系統根本無法適應這麼高的接近速度。」

「當時大多數空空導彈是按照10000米以下飛行高度優化的,只適合在較稠密的空氣中進行機動。」sr-71巡航的22860米高度空氣稀薄,使導彈的彈翼失去效能,無法進行有效機動。」

直到米格-31「獵狐犬」服役之後,蘇聯國土防空軍才擁有了一種能對sr-71形成嚴重威脅的截擊機。該機的無源相控陣雷達、數字式資料鏈與r-37遠端導彈使其足以挑戰在蘇聯領空旁窺探的「黑鳥」。不過此時為時已晚,當米格-31逐步成熟時,sr-71「黑鳥」卻逐漸淡出,讓位於更先進的衛星偵察手段。

米格25的雷達先進嗎

5樓:匿名使用者

垃圾而已。雖然可以算是世界第一種服役的被動相控陣機載雷達,但是效能很差,和世界最先進的美國機載雷達比就是可以直接扔掉的垃圾。在重量體積遠遠超過西方產品的情況下,毛子雷達的效能遠不如西方產品。

功率其實比其他雷達沒有什麼優勢,很多介紹的說法都是完全錯誤的。功率ms大,其實浪費更大,根本不能集中到需要的地方實現高精度的探測和穩定的跟蹤。事實上mig25是如此的垃圾,以至於其完全是靠地面防空指揮系統雷達指揮引導到攔截區域,然後再開啟自己的雷達鎖定預定中的美國b70轟炸機然後發射導彈,然後迅速退出。

機載雷達需要強力的冷卻,這個在低溫的高空很容易實現,但是在地面是不可能的,因此也是不允許的。

為什麼米格25的影響那麼大?

6樓:老鞭炮

米格25是一種高空高速截擊機,飛過3馬赫多的速度,主要針對的作戰物件是高空轟炸機和rs-71黑鳥偵察機,黑鳥也是三馬赫,它留給敵方的導彈發射時間很短

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