轎車水箱副箱防凍液加過多了會麼怎樣

2022-11-12 10:26:39 字數 4943 閱讀 3279

1樓:段燁於梅

1.轎車水箱副箱防凍液加過多的現象:

(1)加多了會溢位來,腐蝕周圍的金屬部件。

(2)注意事項:加註新冷卻液應在冷機時進行,加註冷卻液至儲液罐的最高標記「maxt」為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度後熄火,當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度保持在「maxt」位置方合格,否則要補充足夠為止。

2.防凍液:

(1)即防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

(2)許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

(3)汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(cacl2)、有機物中的甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh,俗名酒精)、乙二醇(c2h4(oh)2,俗名甜醇)、丙三醇(c3h5(oh)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純淨軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等,其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)後,即可成為一般意義上的防凍液。

2樓:湖南萬通汽車學校

防凍液新增稍稍超過上限,是沒有問題的,如果防凍液加的過多已經把副水箱加滿,就可能會在冷卻系統受熱膨脹後液體流出。

防凍液有兩種形式的洩壓裝置,有的是在副水箱有溢流管,有的是在副水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向洩壓閥。而且,副水箱本身是一個圓球型,可以容納相對較多膨脹後的防凍液。因此,只要在發動機正常運轉防凍液迴圈時,副水箱沒有變滿,就表示現在防凍液的迴圈狀態系統可以承受,不會溢流或者洩壓。

只有在防凍液加的過多,導致副水箱變滿,此時才會從溢流口或者旋蓋單向閥噴出。

水箱水中新增防凍原液,原因是加入防凍原液讓水箱水變成混合溶液,以達到降低凝固點的作用,不容易結冰;同時,它的沸點也相對提高,在夏天使用,可減少水箱水蒸發,增強冷卻引擎的效果。此外,防凍原液具有防腐蝕的作用,可避免水箱腐蝕,也有潤滑水泵軸承的作用。

轎車水箱副箱防凍液加過多了會麼怎樣?

3樓:春意盎然

轎車水箱副箱防凍液加過多的現象:

(1)加多了會溢位來,腐蝕周圍的金屬部件。

(2)注意事項:加註新冷卻液應在冷機時進行,加註冷卻液至儲液罐的最高標記「maxt」為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度後熄火,當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度保持在「maxt」位置方合格,否則要補充足夠為止。

防凍液:

(1)即防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

(2)許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

(3)汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(cacl2)、有機物中的甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh,俗名酒精)、乙二醇(c2h4(oh)2,俗名甜醇)、丙三醇(c3h5(oh)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純淨軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等,其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)後,即可成為一般意義上的防凍液。

4樓:金牛夜雨東風

水箱的體積有限,加多了會溢位來,腐蝕周圍的金屬部件。

加註新冷卻液應在冷機時進行,加註冷卻液至儲液罐的最高標記「maxt」為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度後熄火,當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度保持在「maxt」位置方合格,否則要補充足夠為止。

防凍液的全稱叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。

5樓:6v電影網

發動機溫度超過100度 副水箱的水會溢位來。

6樓:可童欣

汽車水溫正常時有壓力會溢位來

防凍液加的太滿了對車有影響嗎?

7樓:途虎話養車

防凍液加多後由於熱脹冷縮會從洩壓閥溢位來,危害沒什麼,只是幹了以後會留下難看的汙跡。

防凍液一般都會有個溢流壺,而這個壺裡本身就是共多餘的防凍液儲存,溢流壺上會有上下刻度線,一般來說,不低於刻度線不高與刻度線較為合適,超過刻度線一點也沒有多大關係,防凍液本身會蒸發,但還是加到合適的刻度較為好。

8樓:大野瘦子

對車輛沒有任何影響,影響的只是發動機艙裡的清潔,和你荷包裡的銀子。

加多了,發動機熱了之後,水箱裡多餘的防凍液會自然通過水箱蓋附近的管路流到旁邊的儲存罐裡,若罐裡也滿了,就會自己溢位。

9樓:若邪小童鞋

防凍液水壺上有刻度,最低線是mix,低於mix線就需要補充,當然低於這個線一點也不會對發動機產生多少影響;水壺也有最高線max,要求是不要超過最高線,當然超過一點也沒有太大的影響。

防凍液又不同於機油,機油因為整個系統是封閉的,故不能多加,多加了無法通過正常途徑排出。但防凍液是有2種洩壓形式的裝置的:

防凍液箱裡有溢流管,如果多的話受熱膨脹會溢位。

同時防水液箱(就是白色的塑料壺),本身是一個圓筒型,可以容納相對較多膨脹後的防凍液的。故:只要在防凍液迴圈時(發動機正常工作後),箱體沒有變滿,就表示現在這個冷卻液的迴圈狀態系統可以承受,不會溢流或者洩壓。

只有到加的過多導致付水箱變滿,才會從溢流口。

汽車的冷卻系統是屬於強制性散熱系統,其由水箱、水泵、節溫器、膨脹水壺、風扇、缸體水道組成。膨脹水壺是終端供給水源,它是有自動補充和緩衝(熱脹冷縮)的作用。水溫高壓力也高,為了釋放壓力流轉到膨脹水壺,當氣溫下降後自動回補進入水箱散熱器。

擴充套件:汽車入冬前的注意事項:

防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,而在夏季溫度較高時,則能有效防沸,避免出現開鍋現象。汽車防凍液作用很大,能夠直接影響汽車的效能和使用壽命。首先,防凍液是有質保期的,一般來說有效期多為兩年,所以防凍液必須定期更換。

其次,進入隆冬,我們可以通過防凍液的「冰點」數值來判斷該款產品的好與差,以及選擇相應的防凍液。「冰點」越低也就代表該產品在極端低溫環境下的防凍效果越好。目前科技含量較高的凍防鏽液冰點可以達到-45℃。

寒冷的冬季裡,汽車空調使用的頻率自然也提高了。冬季因氣候乾燥,灰塵較多,暖風和空調的濾清器容易堵塞,使暖風風量小,熱度不夠。有些車主圖方便,乾脆直接摘除濾清器不用了,這樣做危害是相當大的。

沒了濾清器,大量的灰塵會直接進入空調分配箱,一部分進入駕駛室的灰塵會影響室內乘員的身體健康;另一部分灰塵會沉積在蒸發箱中,久而久之造成蒸發箱的堵塞,夏天用空調時會極大地影響空調的製冷效果。因此在入冬之前,最好先清潔一下濾清器,以保證車內環境以及空調的制熱效果。

10樓:慕曉曉曦

沒什麼影響,水箱蓋本來就有限壓閥,超過壓力就自動放水洩壓,流到蓄水壺裡,如果你的車沒有蓄水壺,就裝一個,如果缺水了它可以自動往水箱裡蓄水 譬如捷達和桑塔納,水壺就不能加的太滿,太滿車一熱就流出來了,浪費了 沒有太大影響,只是會浪費。

防凍液加註進發動機以後,遇熱會膨脹,如果沒有足夠的膨脹空間,就會溢位,所以現在很多汽車上都加裝了膨脹罐,按照上面的刻度加註就可以了,影響不是很大。

但從資源的角度撒謊能夠來說,最好就按保養手冊的規定值就好了,因為人家畢竟是經過多方的實驗得出來的答案。 問題不大,只是溢位而已,有些車就會有出現行車高溫的現象 沒有影響 沒什麼影響的。 沒有影響,流到一定水位就不會再溢位了,不用管它。

理論上:機油因為整個系統是封閉的,故不能多加,多加了無法通過正常途徑排出。但防凍液是有2種洩壓形式的裝置的,要麼有在付水箱有溢流管,要麼在付水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向洩壓閥的。

同時付水箱(就是白色的塑料壺),本身是一個圓筒型,可以容納相對較多膨脹後的防凍液的。

故:只要在防凍液迴圈時(發動機正常工作後),付水箱沒有變滿,就表示現在這個冷卻液的迴圈狀態系統可以承受,不會溢流或者洩壓。只有到加的過多導致付水箱變滿,才會從溢流口,或者旋蓋單向閥噴出。

故:稍稍超過上限,是沒有問題,可以消化,但如把付水箱加滿,就可能會再冷卻系統受熱膨脹後液體噴出。

11樓:牽著你的手

對車子沒有影響的。

轎車水箱副箱防凍液加過多的現象:

(1)加多了會溢位來,腐蝕周圍的金屬部件。

(2)注意事項:加註新冷卻液應在冷機時進行,加註冷卻液至儲液罐的最高標記「maxt」為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度後熄火,當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度保持在「maxt」位置方合格,否則要補充足夠為止。

防凍液:

(1)即防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

(2)許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

(3)汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(cacl2)、有機物中的甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh,俗名酒精)、乙二醇(c2h4(oh)2,俗名甜醇)、丙三醇(c3h5(oh)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純淨軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等,其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)後,即可成為一般意義上的防凍液。

12樓:匿名使用者

沒什麼影響,只是加太慢會從發動機水閥流出來,這現象往往會誤以為是水箱水封壞掉

13樓:匿名使用者

受熱脹冷縮的影響,如果加得太滿,熱機的時候沒多餘的空間,冷卻系統內會生成較高的壓力,很容易把水管撐爆,造成機溫爆表,嚴重的發動機會直接報廢

14樓:戰神

沒有太大影響,只是會浪費,防凍液加註進發動機以後,遇熱會膨脹,如果沒有足夠的膨脹空間,就會溢位,所以現在很多汽車上都加裝了膨脹罐,按照上面的刻度加註就可以了

水箱防凍液里加一斤鹽車會怎麼樣,防凍液裡有鹽車會怎麼樣機器會壞嗎

直接腐蝕並堵塞發動機水道,就和機油裡面加一把糖同等原理 你好!會弄壞發動機水道。付費內容限時免費檢視 回答1.會讓發動機整體的沸點降低,本來防凍液在冷卻水壺蓋住增壓的情況下125 才開鍋,現在加入水後,沸點會降低,可能在110 就開鍋了,這樣危險性增加。2.抗凍能力下降,目前一般的防凍液都是能耐 4...

現在的汽車,水箱裡的不是水,而是防凍液吧

現在的汽車水箱裡都是加的防凍液。防凍液有防沸 防凍等多種防護功能,最主要的是防凍,省去不少麻煩。如果水箱裡是水的話 冬天夜晚收車後,要把水放掉,不然結成冰會對機體造成破壞,早晨出車時要再加水,而防凍液就省去了這些麻煩。按照國家規定全部都是防凍液。防凍液的正真名字叫汽車冷卻液,它具有 防凍 防腐 防水...

更換防凍液必須要清洗水箱加保護劑嗎

不需要。更換防凍液會存在三大問題 一 防凍液放不乾淨。二 換完防凍液後水溫高。三 換完後有滲漏。換完了防凍液後,有的車會出現水溫高的情況。啟動車一會兒,風扇就開始高速旋轉了,但水溫很高。這種情況一般是冷卻系統中有氣阻造成的,空氣被卡在管路中,防凍液在裡面不能迴圈,導致水溫升高。只需要給冷卻系統放氣,...