1樓：匿名使用者
車用變速器通俗來講有手動、自動兩種，但具體又分為手動變速器（mt）、自動變速器（at）、手自動變速器（amt）、手動/自動一體變速器、無級變速器五類。
其中，手自動變速器（amt）是介乎手動與自動之間的一種新型變速器，它的擋位設定與手動擋一樣，不同的是通過特殊的電子機械機構，實現自動油離配合，既省卻了踩離合的麻煩，又能體會到手動擋換擋的樂趣。
手動/自動一體變速器是目前高檔轎車普遍採用的變速器，它的擋位設計與自動擋相仿，只不過將行進擋d擋往旁邊一撥，可以通過前推後拉，實現自動的擋位切換，駕駛者可以享受到把握換擋時機的操控感。此外，新奧迪a6l、奧迪a4、蒙迪歐等車型還借鑑f1賽車的設計，把加減擋設定在方向盤上，更方便駕駛者操作。
如果你駕車不熟練就買自動擋吧，如果你喜歡駕駛喜歡操作就買手動的吧，不過自動擋比手動耗油**一般也貴點，希望我的回答幫到你了。
2樓：千它尋裡眾
對於新手和大多數上下班開開的人來說，自動檔比手動檔更加省油，注意是省油，這一點和大多數人的直覺以及很多**說的是相反的。只有那些對發動機的特性很熟悉以及換檔乾脆利落的老手，才能使用手動檔比自動檔開得更省油。一般的人開手動檔是比自動檔還要費油的。
（這裡排除用手動檔的省油開法：對行駛安全不利的空檔滑行、熄火滑行等不好的駕駛方法。）
手動檔的優點是**便宜，如果保修期之後出故障，修理費用低。平時的保養費用也略低。而且將來二手車轉讓時，比同配置的自動檔車的估值要高（和售價相反，主要是買家擔心自動變速器修理費貴）。
缺點是使用比較繁瑣，緊急情況容易手忙腳亂，對比較大的上坡也不太容易操縱，市區擁堵的話，頻繁起步停車，開起來比較疲勞。還有除非是高手，否則比自動檔費油。
自動檔的優點是使用方便，一般來說比手動檔還省油。市區堵車時跟車簡便，上陡坡也不容易後蹓。左腳沒有離合，很輕鬆。
缺點是**貴一些，保養的費用略高。保修期過後，如果變速器出故障，修理費用會比手動檔高。最後就是將來二手轉讓的時候，估值反而比同配置的手動檔車要低。
3樓：汽車大師高斯
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回答您好，很高興為您解答問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~這個具體要看是哪一款車型才能確定的，這個有的自動擋的車型，他這個就沒有手動操作的模式的，有的這個自動擋的車型有這個手動操作的模式，具體要看是哪一款車才能確定的。就是說這個換擋面板這個位置有m這個字母的話，這個就說明這個車的自動擋是用手動操作模式的，如果沒有m這個字母就沒有這個手動操作模式，這個每一款車都是不一樣的。
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4樓：匿名使用者
如果不考慮經濟上的問題，選自動擋的。（同樣的車子，自動擋比手動擋貴1萬元左右，經濟型車）
當然，自動擋車子會比手動擋車子多1個油左右。
開車時間久了，都不想要什麼駕駛樂趣了，在市區開，自動擋舒服多了。
自動擋汽車跟手動擋有什麼區別？
5樓：南非烏雀
自動擋汽車的駕駛到底和手動擋的汽車區別:
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。廣義的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
狹義的自動擋就是我們最常見的液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含液力變矩器和機械變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
由於液力變矩器的效率較低，導致通常情況下車輛的油耗比手動擋的稍高。
以一部汽油發動機的汽車而言，其發動機的大致轉速在怠速700rpm到最高轉速7000rpm之間，是正常的使用範圍。但在從靜止、起步到最高車速之間，車輛必須應付多種不同的行駛條件。有駕駛手動擋汽車經驗的人都知道，起步鬆離合、低速、中速、高速不斷換擋，都要拿捏好油門和離合器的分寸，適度收放，才能達到有效且舒適的加速過程。
因司機駕駛熟練程度、路況判斷準確性、遇事反應的靈敏度等差異會造成截然不同的效果。手動擋汽車的效能若要發揮出來，完全依賴我要購車，如果遇上特殊路況，如陡坡上起步或是塞車，生手常常會手忙腳亂，頻頻熄火。即便是老手，也會被塞車等頻繁的換擋、踩踏操作搞得身心疲憊。
自動擋的汽車就是在此背景下蓬勃發展的，它的誕生使駕駛者可處在更輕鬆、舒適、安全的操控環境。在超車、變換車道、轉彎的同時，能夠不必理會什麼離合器、擋把，集中精力應付複雜的路況即可。但是，有時往往事與願違，近年來自動擋汽車的事故率並不比手動擋車低，推究其原因，人為疏忽佔了絕大部分，步入了「方便導致隨便」的惡圈。
這裡有必要提醒自排擋車主，自動擋的車更需要有安全駕駛觀念。
自動擋汽車的優點
自動擋汽車有很誘人的優點，首先是不用操作離合器。手動擋汽車要想開好，最重要的技巧在於油離配合，弄不好抖動、熄火是小，造成機械損耗，縮短車子壽命，使車子很難駕馭是大。而自動擋的車，只要把排擋杆撥入d擋，從起步到極速，統統交給變速箱來操控，駕駛者只要細心操作油門和剎車即可。
無論是大角度的急轉彎、超車急加速等動作都可以放心讓自動變速箱負責。當然，如果有足夠的知識和技巧，還可以用手動換擋來達到更快提速的目的。特別是堵車時，只需右腳操 作剎車和油門，大大簡化了操作強度。
再有的好處是上坡起步不會失誤。坡起一向是新手的難關，油門、離合、剎車三個踏板同時顧及，或是手剎、離合、油門相互配合，常常讓人手忙腳亂。如果學會了半腳離合，就會輕鬆不少。
但新手又很少敢用，特別是後面有車的時候，心理負擔大，就更會慌亂不堪。自動擋車就方便得很了，踩住剎車等待，鬆開後不用給油，車也會向前蠕動，根本不必擔心會溜車。特別陡的坡，鬆開剎車馬上跟油也絕不會有什麼危險。
自動擋汽車的缺點
自動擋車也有它不可克服的缺點，最明顯的是動力傳輸效率欠佳。因為自動變速箱是運用扭力轉換器來傳遞動能，動力轉換媒介是自動變速箱油，因其是液體，且發動機啟動後便不停流動，當然要造成動力損失，一般在10％左右。動力傳至輪胎，動能已經降低了一成。
加上自動變速箱本身較重，不知不覺間駕駛者就易將油門加大，間接地造成油耗的增加。
還有一個缺點是無法產生發動機剎車的效果。車輛除了加速效能受人重視外，停車效能的好壞也是不容忽視的，要比車開得快更重要。除了腳踩剎車之外，發動機本身也有剎車效果。
對手動擋車子來說，一旦駕駛者將右腳從油門踏板離開，就可立即產生發動機剎車，自動讓車速減緩。此時若把排擋換入低擋，則剎車效果更明顯。但是，一部自動擋的車子，即便是在發動機剎車時，實際效果也很有限。
自動擋車還有一點也不好，無法推車啟動。車子再好也難保永遠不出事，拋錨是在所難免的。人為造成的燃料耗盡、電瓶缺電是較為常見的一些拋錨原因。
如果是電瓶沒電，手動擋汽車可以用推車的方式起動發動機，而自動擋的車子, 除了把車推到路邊安全地帶等待救援，幾乎無法可想。
由於自動擋車不像手動擋汽車，車輪轉動的動能能夠直接傳達到變速箱齒輪，所以不管你多用力推車，動能只是被動力轉換器吸收。自動擋的汽車雖然操作簡單，但是也容易有誤操作，混淆油門、剎車，排錯擋位等，同樣是很危險的。更為可怕的是，簡單的操作讓人放鬆了開車應有的警惕，在千變萬化的路況中，反而增加 了出錯的危險。
6樓：秀兒說車
自動檔和手動擋汽車有啥區別？哪個更好更安全？很多老司機也未必全懂
手動擋汽車和自動擋有什麼區別？ 15
7樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
8樓：麥穗兒談教育
1、操作的難易程度不同。
自動擋主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。勞動強度小，省心輕鬆。
手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。所以勞動強度大，費心費神。
2、安全效能不同。
手動擋的空擋滑行轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,增大行駛中的安全隱患;自動擋的車,不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣行駛就更安全。
但手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。很多自動擋的車會發生誤把油門當剎車的安全事故，而手動擋的車就不會有這樣的隱患。
3、耗油量不同。
在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動擋的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換擋,起步,也十分廢油。
4、**和維修費用不同。
自動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴。手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
擴充套件資料：
手動擋變速箱，已經有100多年曆史了。到現在手動擋變速箱技術已經非常成熟，最大的優點就是故障率非常低，好保養。缺點就是起步加速的時候呢，需要頻繁的換擋。
自動擋變速箱。已經有近80年的歷史了，自動擋沒有離合器，減少了換擋時的衝擊感，無論是駕駛還是乘坐，都讓人感覺很舒服，很容易操作。駕駛輕鬆解放了你的左腳和右手，尤其是針對目前比較擁堵的這種路況不必頻繁換擋。
但是它的油耗比手動擋的高。
自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速，它根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，當前市場上的汽車常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
而最常見的是液力自動變速器，液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成，包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋，這也是當前自動擋車上配備的變速箱形式。
手動擋車，是需要高轉速時往上加擋提速的。發動機是按照在較高轉速下工作設計的，如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和叫杆兒等現象會經常發生，因此機器的壽命也會受影響。選擇3000rpm作為加擋轉數，可以保證發動機始終工作在健康轉速的範圍之內。
手動擋車主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行，而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。所以，相對來說手動擋要比自動擋的車省油。但是，如果是在堵車比較嚴重的城市，手動擋車因為要經常換擋，起步，耗油量也是很高的。
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險。
自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式行駛就更加安全。所以，相對來講，自動擋車的安全性要略高於手動擋車。
自動擋汽車跟手動擋有什麼區別？
手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作 自動擋主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。手動擋跟自動擋的駕駛難度還是有很大區別的。手動擋比自動擋的複雜係數及體力耗費要多一倍，對大多數女性來說，開車選擇自動擋會更輕鬆，但手動擋開熟了，既省油，又更能體會到更隨心的駕駛樂趣。手動擋汽...
自動擋和手動擋有什麼區別嗎，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
自動擋 和 手動擋 的區別 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速 超車時比自動變速車快，也省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速...
手動擋和自動擋的利弊，手動擋與自動擋相比有什麼好處？
手動擋優勢1 比起同配置的自動檔車型來說，手動檔的 往往要便宜一些，一般能便宜1萬左右。舉個列子 睿騁cc2018款1.5t手動典雅型就比1.5t自動典雅型便宜1.1萬，兩車的配置相同，外觀內飾相同，自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外，其它和手動版本的並無差異。這裡說句題外話，其實手動版的也有定...