鈴木天語和馬自達3哪個價效比好些

2022-11-16 08:25:58 字數 5787 閱讀 8639

1樓:匿名使用者

馬3太貴,價效比不高,190的身高,你最好去試駕一下,否則空間太小容易造成壓抑,要切身的去感受一下

2樓:

天語吧 大氣些 馬3太小了 適合女孩子開 你最好自己去4s店實際感受下

3樓:百小度

鈴木天語比較好,還有它比較有型一點

天語sx4兩廂和馬自達3哪個更好?

4樓:匿名使用者

這兩輛車不是一個級別的,不過還是買馬自達吧,畢竟大一個級別

想買輛家庭用車,目前看了標緻307、馬自達3、鈴木天語sx4,大家說說看哪款比較好啊?給出理由,謝謝!

5樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤,這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

6樓:匿名使用者

馬3的效能很出眾,油耗低保養便宜。至於安全性全看個人。我認為80萬以下的車如果出現重大交通事故沒啥區別,就是死法不一樣而已。

7樓:匿名使用者

sx4很省油啊,主要是空間大,家庭用的話比較合適

8樓:匿名使用者

馬自達3 理由:家庭用車,方便實惠、持久耐用即可,該車型樣式小巧,外觀不錯,作為家庭用尤其是三口之家用還是比較合適的;作為馬自達3的核心,發動機還是能經得住考驗的,車輛的後期保養費用尚可;反過來說,在10萬左右的家庭用車,車型和品牌選擇的空間還是比較大的。如果不是非這三樣必選的話,完全可以考慮比較更多的品牌和樣式。謝謝。

9樓:匿名使用者

個人推薦標緻307.

10樓:登月湖畔月兒明

效能m3當然要好許多,油耗也很低,安全性差不多,各人喜愛

馬自達3(進口)和天語sx4汽車哪個好

11樓:匿名使用者

這個問題的話個人建議還是選擇馬自達汽車它的發動機技術也是比較不錯

12樓:匿名使用者

這兩款車還是選擇馬自達3要比較不錯的,外觀配置上要比較好的,油耗上也是比較低的。

13樓:匿名使用者

你好,這兩款車的話,推薦購買天語吧,效能不錯的,比較經濟實惠的。

14樓:匿名使用者

這個相對來說,進口車質量是不錯的,但是鈴木天語這個車型知名度比較低,不是太推薦的。

15樓:匿名使用者

你好,個人推薦你買馬自達3。品牌更好一些,外觀也好看些,價效比更高。

16樓:匿名使用者

你好,總體上來說天語這款車還是相當不錯的,效能比較好,小巧玲瓏,完全可以入手。

17樓:匿名使用者

綜合對比來說推薦考慮昂克賽拉車身流線動感時尚而且日常所用來說1.5l的排量效能不錯主要經濟實惠省油。

請問新馬自達3和兩廂天語sx4相比,哪個效能更好?我想買10-14萬的家用車

18樓:匿名使用者

目前10萬出頭這個**還是有很多車可供選擇的,針對樓主所需,羅列個人認為最佳的幾款車型:

1:長安福特「福克斯」:1.

8手動到2.0運動版的**區域在11萬-15.98萬區間,其中以兩廂版的1.

8自動檔較為適合女性上班一族,這款車**在13萬以內。福克斯的外觀和操控已經得到了廣泛車友的認可,所以首推這款。

2:華晨中華「駿捷」,國產車中價效比之王,外觀大氣操控也是相當不錯,從支援國貨的角度上講應該首推這款,但是福克斯又太過帥氣,其實很為難,呵呵。駿捷的**區間在7.

98萬-15.78萬之間。樓主可以按照自己所需去挑選自己喜歡的一款。

個人建議你買2.0自動檔就夠用了,**在11萬-13萬間。如果對動力有更多追求就要1.

8t的,呵,還是那句話,按需買就好。

其實買什麼款式什麼牌子的車主要還是看個人喜歡,針對你的要求我強烈要求你買上面兩款的其中一款。

當然,標誌307,速騰這些也都不錯。

很抱歉我個人有抗日情緒,日本車我就不推薦了。再說了日本車在安全效能上無法跟德系車想抗衡,安全第一最重要,不是麼?

針對樓主所列兩車型做簡單評述:

關於sx4:sx4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,還有就是車輛的多功能性。sx4擁有轎車的駕駛感受,suv的通過性與mpv的多功能性。

但是動力一般、用料單薄,安全性也就一般

關於馬3:

馬3好就好在操控上,特別是2.0手動版,算是國產2.0排量車裡操控比較優秀的車了.1.6的建議不要買,縮水縮得連霧燈都沒了,太不厚道了.

說說馬3議論最多的幾個環節:

1.手制動被設定在換檔桿的右側,這是右駕車改造中的疏漏,也是最大的敗筆.

2.發動機應該採用新mazda6的lfx,而不是老mazda6的lf發動機.

3.沒有esp太讓人感到遺憾.

4.100km-0的減速測試中,新mazda3的成績為40.35m,和廠方公佈的37m有些距離。

5.車身內的空間長度應該再長10-20mm以上,腿部空間確實不足

6.中控臺與儀表臺銜接的桃木飾條顯然是內飾設計的一大敗筆。建議車主把那假的桃木塑料換掉.

7.行李箱300升確實小了,不過仁者看仁智者見智罷

什麼東西都做不到盡善盡美,看個人喜好了

想買個1.6的車,最近看了悅達起亞賽拉圖歐風,天語sx4,馬自達3,卡羅拉,標緻307拿不定主意

19樓:匿名使用者

呵呵 我就是從307轉到sx4的 我記得307配件挺貴的 好像輪胎什麼的要600多 是嗎?? 不過既然買的不是307也就不是很熟悉 開sx4一個多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動力不錯 油耗不高 耗油大概在8個油 這是我第一輛車 手生的很 估計以後耗油還會稍低點 外觀很精神 給人很運動的感覺 非常時尚 現在不都靠近運動 戶外嘛~ 不少鄰居都誇車型不錯。 座椅包圍感很好 整體車身高於一般轎車和同級別兩廂車 有點類似小吉普 這樣的設計確實不錯 越開越覺得舒服 這點要攢一個~ 內飾方面我感覺10萬多點的車都差不多 因為開車主要還是看機器方面 內飾其實非常次要 不少人都說sx4內飾簡單甚至說簡陋 這個我倒沒覺得 內飾方面你可以去4s店比較一下 親自看看比看**和聽別人說來的直接 畢竟大家的要求不同 你看好的別人可能就看不好 。

除最低型號以外 其他型號全部配備天窗 一定要天窗 優點很多~ 開上你就知道了~ 底盤高確實是個很大的優勢 過坎兒 過坑窪地時非常放心。無鑰匙啟動這個小小的功能帶來了非常大的方便 簡易到4s親自體驗~ 動力方面我感覺還是不錯的 我在大連 大連屬於丘陵地形 比較陡的坡不少 目前還沒有感覺到sx4力不從心~ 另外不少朋友說sx4的發動機聲音很好 選車的時候教練也說過 由於我自己沒有開過其他型的車 不好亂說 在這裡只是提一下 畢竟不少人說過 你自己親自感受一下吧 ~~~ 由於我開車時間較短 沒有太專業的評測 只是就自己的使用經驗說說 到目前為止沒有任何的不滿意 非常喜歡 駕駛也非常舒適

不過 我需要說一下 sx4的左側a柱(也就是駕駛員一側)確實十分的遮擋視線 這個問題很嚴重 特別是新手 因為a柱的問題我有一次沒有看到左側過路口的車 險些相撞 一次沒有看到行人 懸。。。。 一次沒有看到交警指揮 。。。 到現在這個問題我感覺還是最讓我頭痛的事情 你在看車的時候要注意一下 看是不是適應 除了這個問題 sx4就我開一個多月以來 再沒有什麼不滿意的地方了~~

20樓:聶才和

樓主:您好

對於你說的幾款車悅達起亞賽拉圖歐風,天語sx4,馬自達3,卡羅拉,標緻307

如果你是要油耗低的:推薦卡羅拉

如果你是要安全,舒適……建議:馬自達3 標緻307該價位我個人比較喜歡的是:福特新嘉年華

21樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天,在馳騁中歷練,全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。

整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外,中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤,這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。

你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

22樓:匿名使用者

如果您想買省油 維修保養又比較便宜的 請選伊蘭特 看來您很看好賽拉圖 如果您看好賽拉圖 不如看看伊蘭特 都是韓國車 又是一個廠家 現代是韓國第一大品牌 起亞是第二大品牌 先出的伊蘭特 隨後就出了賽拉圖 底盤 發動機 幾乎都一樣 換個外表 起亞件還比現代要貴 一樣的東西 起壓的就要貴 都是一個廠家 你買哪個人家都是掙錢

23樓:匿名使用者

其它車我不清楚,本人最近剛買了新車,最終選了新凱越。外形大氣,底盤比較紮實,內部空間大,一家出去旅遊再好不過,動力性相比寶來差點,不過比寶來要便宜。關於凱越油耗的問題,大家爭議比較多,我之前也有猶豫,不過即使百公里多耗一兩個油,一年2、3萬公里,也就多一兩千塊而已,我想買車的人不會太在乎,而凱越的自重是比較重的,油耗略高也屬正常,可安全性不一樣了呀。

本人剛開了幾百公里,在磨合期內全市區手動檔在10個油左右,相信以後應該在8-9個油吧,唯一的缺憾感覺變速箱不太好,換擋比較費力,行程較長,不知過了磨合期會不會有所好轉,另外駕駛席坐椅偏硬了一點,在路況較差的情況下不太舒適,樓主如果試車,最好重點關注下變速箱,如果能夠接受,我覺得可以考慮新凱越。

本田新飛度,標緻307,豐田雅力士,豐田新威馳,馬自達3,福特福克斯兩廂,福特嘉年華,鈴木天語,大眾高

24樓:匿名使用者

你這些車裡面鐵定是高爾夫1.4t自動擋要好,排第二是福克斯第三是馬3或者307,福克斯油耗在這裡面最高還是選高爾夫吧,不過高爾夫比較貴

25樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

9年前,第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。

在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.6l發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。

廠商**:9.28-11.

98萬你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

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