發動機高速運轉機油指示燈就亮,如果發動機缺機油,機油指示燈會亮嗎

2022-11-16 11:36:54 字數 4652 閱讀 4657

1樓:匿名使用者

先檢查一下是不是機油壓力感測器壞了?如果是換掉,不是的話,指示燈亮的原因有:1、油麵過低。需要新增機油,並檢查是否有密封不嚴造成機油洩露;

2、機油限壓閥彈簧失效,必須清除閥門上的雜質,清洗機油泵,更換彈簧;

3、機油泵轉速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤滑油;

4、機油過熱,粘度過稀。需要檢查是否使用了合適粘度的潤滑油,同時水溫過熱對此影響也很大,尤其是夏季高溫下怠速或爬坡,發動機溫度容易過高;

5、軸瓦磨損。軸瓦磨損造成了機油通過間隙被洩壓,造成機油壓力低;

6、燃油稀釋了潤滑油。一般由於燃燒室內可燃氣通過活塞與缸壁的間隙進入曲軸箱造成,部分車輛用柴油或煤油清洗過發動機,也易造成該故障;

7、只是怠速時壓力才低,這一般不是故障,因為在車輛啟動時,需要有足夠的潤滑油快速流入需要潤滑的部件,正常行使時表現出的油壓更準確;

8、有異物阻塞油路。需要清洗油路。

要注意發動機在高速運轉過程中,機油指示燈報警或壓力錶顯示油壓偏低,一定要立即停車檢查並排除,以免造成更大的損失。

望採納。謝謝!

2樓:明孚胖哥

機油壓力不足的表現。

主要原因為:機油粘度選擇過低。

或者使用假冒的機油

或者機油泵磨損嚴重,接近罷工中。

如果發動機缺機油,機油指示燈會亮嗎

3樓:z不可替代

當然會亮,說明機油壓力已經達不到最低值。

動力是使車輛移動的根本條件,車輛擁有強勁的動力,你就可以在綠燈亮起後第一個衝出,以最短的時間達到你想要的速度,並且可以在車內感受到強烈的推背感。駕駛動力更強的車輛,你在超車時會擁有更強的自信心,並可以在最段的時間內完成超車動作,減少危險的發生。當在高速公路上巡遊時,動力充沛的車輛可以使你更加輕鬆地達到別人不可能達到的速度,以最短的時間到達目的地,因此人們都希望自己的車擁有更強的動力效能。

使機械作功的各種作用力,如水力、風力、電力、畜力等。動力機械按其將自然界中不同能量轉變為機械能的方式可以分為風力機械、水力機械和熱力發動機3大類。

4樓:yacco機油

一、正常情況下,開啟點火開關儀表機油指示燈應該是亮著,發動著火以後機油指示燈應該熄滅,如果一直亮著,這樣的情況首先檢查機油是否缺失,如果機油正常,檢查機油報警開關和線路是否正常,以上如果都沒有問題,最好到修理廠檢查發動機和油泵問題。

二、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。

5樓:汽車顧問專家

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回答親你好

缺機油儀表盤是會顯示出來的。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量和壓力狀況,其顏色是紅色和黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈就會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。

若該指示燈常亮,表示車子缺機油。

下面是機油指示燈亮的原因。

1、機油量不足,使機油泵的油量減少或由於進氣和油泵不能泵油,導致油壓降低。

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量損失導致機油壓力下降。

3、當機油泵零件損壞或因磨損、裝配等問題而間隙過大時,會導致油泵不能抽油或出現缺油故障。

4、曲軸與大小瓦之間的配合間隙不合適,過緊會使油壓升高,過鬆會降低油壓。

5、濾油器、吸油盤堵塞也會使油壓降低,機油指示燈亮起來的。

親,祝你生活愉快,如果覺得滿意,就動動你小手給我個贊哦~

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今早才發現,汽車在通電後機油壓力指示燈和發動機控制系統指示燈亮,啟動後就不亮了是怎麼回事呢~

6樓:途虎話養車

這是正常現象。

因為當發動機沒工作時,有些感測器是沒有檢測到資料的,這時候會用故障碼形式出現,當啟動後有資料流產生時,此時檢測到的資料跟ecu rom儲存的資料比較,相差在範圍之內,不會報故障,反之會出現故障碼。

正常情況下,應該是啟動著車2-3秒左右黃色故障提示燈全部熄滅,就可以出發了,黃色故障燈屬於安全提示的,就是亮了也可以行駛一段時間的,但要是紅色故障燈亮了,就要儘早到店裡檢查一下了。

7樓:匿名使用者

1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作,這時發電機不發電,機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。

2、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。

8樓:於洪啟雲聖周易

我的車保養前通電自檢後機油燈自己就不亮了,保養後通電後常亮,點火後就不亮了,我記得清楚的通電不亮的,保養的說亮著正常,查網上也這麼說,但是至少確實不亮的是為什呢

9樓:匿名使用者

鑰匙開到on檔系統自檢,如果指示燈不亮就有問題了。啟動後如果正常,燈就會熄滅,要是亮了,就有問題了,你還有什問題!

10樓:匿名使用者

通電指示;啟動之後工作了就好了;

11樓:匿名使用者

啟動後就不亮是正常滴!啟動後亮說明有問題哦!

12樓:北京萬通汽車學校

1、節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失內調。如果長期容在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。

如果發動機缺機油,機油指示燈會亮嗎?

13樓:z不可替代

當然會亮,說明機油壓力已經達不到最低值。

動力是使車輛移動的根本條件,車輛擁有強勁的動力,你就可以在綠燈亮起後第一個衝出,以最短的時間達到你想要的速度,並且可以在車內感受到強烈的推背感。駕駛動力更強的車輛,你在超車時會擁有更強的自信心,並可以在最段的時間內完成超車動作,減少危險的發生。當在高速公路上巡遊時,動力充沛的車輛可以使你更加輕鬆地達到別人不可能達到的速度,以最短的時間到達目的地,因此人們都希望自己的車擁有更強的動力效能。

使機械作功的各種作用力,如水力、風力、電力、畜力等。動力機械按其將自然界中不同能量轉變為機械能的方式可以分為風力機械、水力機械和熱力發動機3大類。

14樓:廉勇安永言

報警的事機油壓力,不是油位。機油壓力不低不會報警。

15樓:汽車顧問專家

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回答親你好

缺機油儀表盤是會顯示出來的。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量和壓力狀況,其顏色是紅色和黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈就會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。

若該指示燈常亮,表示車子缺機油。

下面是機油指示燈亮的原因。

1、機油量不足,使機油泵的油量減少或由於進氣和油泵不能泵油,導致油壓降低。

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量損失導致機油壓力下降。

3、當機油泵零件損壞或因磨損、裝配等問題而間隙過大時,會導致油泵不能抽油或出現缺油故障。

4、曲軸與大小瓦之間的配合間隙不合適,過緊會使油壓升高,過鬆會降低油壓。

5、濾油器、吸油盤堵塞也會使油壓降低,機油指示燈亮起來的。

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發動機機油壓力指示燈亮表示什麼意思的?

16樓:螳臂推車

1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;

6、回油閥損壞或失靈,若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;

7、機油選用不當,如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

17樓:途虎話養車

機油壓力過低指示燈是用來指示主油道內機油壓力的高低,正常的工作狀況是當開啟點火開關沒有啟動發動機時,機油壓力指示燈亮;當發動機正常運轉時,機油壓力指示燈熄滅.當發動機運轉,若主油道的機油壓力過低時,機油壓力指示燈(紅色)亮,指示發動機潤滑系統有故障,需立刻停車檢修發動機.

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