通電自檢完成後,啟動之前發動機故障指示燈究竟該不該滅

2023-01-27 11:35:35 字數 6051 閱讀 6038

1樓:葉子果樹

不該滅,發動機不啟動也算故障的,啟動後沒故障,就會滅了

2樓:心痛丶無淚

發動機沒故障後用電腦清楚故障碼就滅了

汽車通電沒啟動時候這個黃燈亮的,啟動發動機之後就滅了,請問是故障還是正常現象?

3樓:曉龍修理

汽車通電沒啟動

時候儀表會亮起一個黃色的類似錘子的燈,這個是故障燈發動機沒啟動時亮起,是車輛的自檢系統,告訴駕駛員這個燈的工作狀態正常,如果車輛啟動後亮起是車輛發動機有故障,發動機啟動後就會熄滅,是正常現象,消除這個燈只需要啟動發動機,具體操作步驟如下:

一、開啟駕駛員車門。

二、放下手剎。

三、踩下的剎車踏板。

四、按下的一鍵啟動鍵。

五、儀表燈全部亮起,證明的發動機已經啟動完畢。

4樓:匿名使用者

完全正常的。

那個是發動機燈。啟動前自檢亮完全正常。放心!

5樓:匿名使用者

你好,這樣是對的。如果著火以後這個發動機故障燈還亮著說明有故障了!

6樓:蕪聊鎶

正常的,車輛只是開啟電源沒有啟動車輛的話,所有的顯示燈都會亮的

開啟電源後發動機指示燈亮,啟動後熄滅這正常嗎

7樓:就醬紫吧

當接通車上的電源但還未正式啟動時,汽車上的各種故障指示燈,包括發動機、水溫、蓄電池、安全氣囊等都會同時亮起,而當車輛啟動後,這些燈就會自動熄滅,而這就是車輛的自我檢測功能在執行,屬於正常現象。

車輛都設定有一套自我保護系統。目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化,做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。

8樓:匿名使用者

正常。這個燈就是給駕車人提示發動機的狀態。

汽車發動機未啟動發動機指示燈是亮的,啟動後就滅了,如果起步時發動機滅火這個指示燈又會亮起,重新啟動後又會熄滅的。

9樓:

很正常 那是汽車電腦 自檢 沒有發現異常 就會自動熄滅 只有 不正常才會一直亮著 打著車也亮著 只有 機油燈 和 發電機 指示燈 打著車 有了機油壓力 和發電機電壓 才能熄滅

發動機故障指示燈打火前亮正常嗎?

10樓:無名小卒

發動機故障指示燈打火前亮是正常的。

一、發動機指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

二、導致發動機指示燈亮的原因:

1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致發動機指示燈亮,而且還容易產生積碳。

2. 進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機指示燈亮。

3. 冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機指示燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。

4. 發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致發動機指示燈點亮。

11樓:顧小蝦水瓶

發動機故障指示燈打火前亮是正常的。發動機故障指示燈在開啟點火開關時應該亮,自檢以後(5秒)應該熄滅,如果閃爍(報警聲)則表示發動機有故障了。機油壓力指示燈和充電指示燈發動車以後應該熄滅,如果不熄滅或閃爍(報警聲),者表示機油壓力和充電系統有故障了。

12樓:匿名使用者

發動機故障指示燈在開啟點火開關時應該亮,自檢以後(5秒)應該熄滅,如果閃爍(報警聲)則表示發動機有故障了。機油壓力指示燈和充電指示燈發動車以後應該熄滅,如果不熄滅或閃爍(報警聲),者表示機油壓力和充電系統有故障了。

13樓:匿名使用者

正常,在打火之前汽車電腦開始自檢,發動機指示燈亮起,當發動機正常啟動時,自檢完成,指示燈隨即熄滅

14樓:匿名使用者

正常,如果在啟動後亮或閃都是有問題,放心好了,所有的車基本都是這樣

15樓:匿名使用者

啟動前亮正常,如果啟動後還仍然亮就有問題了

16樓:匿名使用者

什麼車啊很多車都有這個指示的應該是沒有問題的

06年豐田老花冠在汽車通電後未啟動的情況下,發動機故障燈(像水龍頭的指示燈)會亮嗎?啟動後燈會滅掉!

17樓:匿名使用者

會的,開啟點火開關後,這個燈點亮,表示發動機電腦開始對電控系統中的感測器和執行器進行自檢。如果這個燈亮的話,表示自檢正在進行。啟動之後,如果系統沒有故障,電腦會控制這個燈熄滅。

如果沒有熄滅的話,就證明電控系統存在著故障。

如果開啟開關後沒有啟動之前,這個燈就沒有亮,說明這個燈的控制電路出現了問題。應該及時的進行檢查。

現在的車一般都是亮3秒左右就滅了。不用啟動車。

18樓:

在沒啟動的情況下,所有豐田車的發動機故障燈都是亮著的,花冠也是一樣。

因為只有在啟動後,發動機電腦才會判斷出系統中的各個環節是不是有故障,從而來決定是否點亮故障燈

車子開啟,沒發動,儀表盤顯示蓄電池圖示和機油指示燈亮起,發動起來就沒了,是什麼情況,記得以前好像是

19樓:芊芊520青蛙

發動起來指示燈滅是正常的,要是發動起來亮起就有故障了

20樓:四燁小草

正常。通電後儀表燈亮,打著車以後儀表燈滅。這是正常現象。

21樓:家鄉的小山坡

你記錯了,這樣才是正常情況

今早才發現,汽車在通電後機油壓力指示燈和發動機控制系統指示燈亮,啟動後就不亮了是怎麼回事呢~

22樓:途虎話養車

這是正常現象。

因為當發動機沒工作時,有些感測器是沒有檢測到資料的,這時候會用故障碼形式出現,當啟動後有資料流產生時,此時檢測到的資料跟ecu rom儲存的資料比較,相差在範圍之內,不會報故障,反之會出現故障碼。

正常情況下,應該是啟動著車2-3秒左右黃色故障提示燈全部熄滅,就可以出發了,黃色故障燈屬於安全提示的,就是亮了也可以行駛一段時間的,但要是紅色故障燈亮了,就要儘早到店裡檢查一下了。

23樓:匿名使用者

1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作,這時發電機不發電,機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。

2、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。

24樓:於洪啟雲聖周易

我的車保養前通電自檢後機油燈自己就不亮了,保養後通電後常亮,點火後就不亮了,我記得清楚的通電不亮的,保養的說亮著正常,查網上也這麼說,但是至少確實不亮的是為什呢

25樓:匿名使用者

鑰匙開到on檔系統自檢,如果指示燈不亮就有問題了。啟動後如果正常,燈就會熄滅,要是亮了,就有問題了,你還有什問題!

26樓:匿名使用者

通電指示;啟動之後工作了就好了;

27樓:匿名使用者

啟動後就不亮是正常滴!啟動後亮說明有問題哦!

28樓:北京萬通汽車學校

1、節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失內調。如果長期容在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。

發動機故障燈亮了,重新啟動又滅了什麼原因

29樓:途虎話養車

這個是啟動車輛時的自檢環節。

發動機故障燈是通過感測器來檢測尾氣排放是否正常,超標時,那就會出現發動機警示燈的報警,在大多數情況下,這個燈亮起後,過一會兒就會消失,那麼就說明他沒有什麼大的問題,不要太過擔心。很可能在車子剛啟動後,因為燃油發動機氣缸內霧化不良產生的一些問題導致發動機報警。那對於這些也不用去管它,當溫度上來之後,警示燈自然就會滅掉。

30樓:匿名使用者

當我們接通車上的

電源,但還未正式啟動時,汽車上的各種故障指示燈,包括發動機、水溫、蓄電池、安全氣囊等都會同時亮起,而當車輛啟動後,這些燈就會自動熄滅,而這就是車輛的自我檢測功能在執行,屬於正常現象。

車輛的自我檢測功能目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化,做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。

發動機指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

擴充套件資料

汽車指示燈分類:

1、發動機故障指示燈

發動機故障指示燈用check engine或者mil表示,它有兩種狀態和指示內容,一種是常亮,說明發動機電子控制系統出現了故障;另一種是閃爍,說明故障還在影響發動機的某種效能(例如尾氣排放等)。

2、更換潤滑油指示燈

更換潤滑油指示燈用「change oil'』表示,例如別克旅行車儀表盤上的「change oil'』燈點亮,用來提示駕駛人「應該更換機油了」。更換機油後,該指示燈應當進行「歸零」處理。

3、溫度警報燈

當排氣溫度警報燈點亮時,駕駛人應當立即降低車速或者停車,待排氣溫度下降後,該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後,如果不加以調整或維修,會一直亮著),如果排氣溫度警報燈不熄滅,應該查明原因,排除故障以後再繼續行駛。

31樓:匿名使用者

發動機故障燈亮了,重新啟動又滅了是因為節氣門內部的積碳過多。車子加速是否靈活,與節氣門的髒汙有很大的關係,節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁,而如果節氣門積碳過多,具有髒汙油泥過多的現象就會引起發動機加速不力,油耗增加,就會導致發動機故障燈發亮。

若沒有油泥的堵塞,如果節氣門還保持著以前的開度,那麼就會造成進氣量過大,造成的後果是,啟動時發動機抖動,而且加速無力,發動機故障燈也會點亮。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。

節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一,它的上部是空氣濾清器空氣格,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。

發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

擴充套件資料

節氣門的分類:

節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連線油門踏板,另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小 。

節氣門維護方法:

節氣門清洗及預防注意事項:

1、應進行拆卸清洗;

2、糾正節氣門的某些清洗誤區;

3、形成

節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下,節氣門贓汙速度會慢很多。

曲軸箱內建曲軸,下邊連線油底,這部分的工作溫度在100°~180°左右。

車輛不啟動發動機符號亮,汽車啟動後發動機標誌一直亮是什麼意思

你這個情況是很正常的,只要車子不啟動,車子的指示燈都會亮,這個是屬於自檢狀態,希望幫助到你 這個是很正常的,鑰匙擰到acc通電狀態,車輛進入自檢,這個時候故障燈亮起,著火以後熄滅。你好,如果發動機沒有啟動的時候,發動機故障,燈點亮著是正常的自然現象,這個是不需要維修的,只要啟動以後熄滅就可以了,這個...

汽車通電後,機油燈和發動機故障燈不亮,只有電瓶燈和手剎燈亮,啟動不了車,是什麼原因啊?各位大神

發動機啟動後熄滅為來 正常,如啟動後還自亮為存在故bai障,在開啟點火du鑰匙不啟動的情況,機 zhi油等是應該點亮,dao因為發動機潤滑油道還未建立油壓。主要原因有以下 一 機油量不足 較常見 二 機油壓力開關 機油感應塞 存在故障 較常見 三 機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障 四 儀表存在故...

長安之星啟動後加油門發動機發悶怎麼辦

對以du下幾個方面進行下檢查 1 燃油 zhi的供給,看供dao油壓力等是不是專正常,噴油器是不是該清洗了 2 進氣屬壓力感測器訊號是不是缺失,如果缺失的話也會導致這種現象 3 點火系統是不是出現了高壓火弱的情況,如果有的話也應該處理。如果只早晨加發悶,熱車後正常,建意你先更汽油格.清冼噴油咀,裡氣...