開車怎麼才能省油 環保,開車怎麼才能省油 環保?

2022-11-17 09:56:05 字數 5330 閱讀 6833

1樓:

輕加油,輕剎車,早剎車

在保證汽車正常行駛的前提下適當減小油門幅度,不僅能節省汽油,還能降低車廂內的噪聲。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣能省油,因為在相同的行駛路段內,剎車距離的增加就意味著踩油門距離的縮短。

可以滑行,但不要放空擋

目前市場上銷售的車型絕大多數都是電噴車,電噴車在空擋滑行時發動機系統按照怠速條件噴油,掛擋滑行時分為兩種情況:當轉速高於怠速時,發動機系統停止噴油,當轉速回落到怠速範圍後,才按照怠速條件進行噴油,因此電噴車空擋滑行時並不是最省油的狀態。所以在條件允許的情況下,多進行一些掛擋滑行。

合適的擋位與車速

換擋時機儘量選擇在2500~3000轉之間,這樣能在保證動力**的前提下得到比較好的經濟性。不要太早或太晚換擋,太早了動力不足;太晚油耗增加。車速可以控制在每小時70~90公里,這同樣是在油耗和速度之間找一個比較好的平衡點,太快了油耗增加,太慢了影響效率。

合理使用空調

合理使用空調也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時候,時速小於60公里時可以開窗通風,而不必開空調,或者只用空調的通風功能,而不用它的製冷功能,這樣空調壓縮機就不會啟動,從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風,因為此時的空氣阻力很大,開空調反而更省油。

路線規劃有學問

上路之前規劃線路是非常必要的,正確的路線往往能事半功倍,油耗自然也會降低。我們在選擇路線時應該遵循以下原則:多環路(高架)、少城路;多右轉、少左轉;多大路、少小路。

在時間和路線上儘量避開堵車的路段,因為堵車時的油耗是相當高的。

冬季預熱,但時間別太長

冬季早上起來著車時,最好先進行一下預熱,這樣對於延長和保護發動機的壽命都有好處,但時間不宜過長,只要看到水溫表從最低上升到刻度範圍內,就可以起步了。

重視新車磨合期

磨合期的駕駛方法正確與否,對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期駕駛原則,千萬不要破戒。

其他方法

1、買一輛省油的車

買一輛省油的車並不是讓大家都去開夏利或者是奧拓,而是說大家在自己認為的**或車型範圍內選擇一輛省油的汽車。

精心的保養

按時到服務站去保養是必須的,此外,還要給自己的愛車加一些「小灶」:例如使用品質更好的、更符合愛車要求的潤滑油,或者考慮使用一些口碑比較好的燃油新增劑,這雖然在一定程度上會增加費用的支出,但能在油耗和發動機壽命上給車主以回報。

正常的胎壓

測試表明:輪胎氣壓低於正常值時,油耗會明顯增加,而高於正常值時,油耗會略有降低,但由於胎壓過高會增加爆胎的危險,因此要儘量保持在正常胎壓值範圍內。另外,由於不同地方的胎壓表會有差別,因此車主自己最好準備一塊胎壓表,以便隨時檢查。

正常的載荷

車上不要經常裝一些平時用不著的東西,例如很多人車上都有運動鞋、網球拍、足球等體育用品,但可能幾個月或者半年都用不上一次。類似的物品會增加車的負載,日久天長也會增加無謂的油耗

2樓:匿名使用者

省油的關鍵是要有好的駕駛習慣,再加上有效能的節油產品。 比如勻速行駛,慢踩油門別急停,養成科學保養的習慣並經常檢查胎壓,少載重,儘量少開空調,等紅燈超過一分鐘熄火等。

3樓:匿名使用者

1、選擇最近距離的行車路線;

2、儘量避開高峰期上路;

3、減少載重量;

4、保證油品質量達標且穩定;

5、適當的熱車時間,儘量不要超過一分鐘;

6、等候時間超過兩分鐘時關閉發動機;

7、避免急停急加速;

汽車怎麼開省油

4樓:鄂琴鍾離新晴

避免急加速和剎車,儘量不要頻繁啟動,有時在等紅燈有不少司機為了省油而熄火,其實不然反而廢油,當你想到有些大車一啟動就冒黑煙,估計你就明白了,主要是因為在啟動時燃油不充分。

5樓:汽車大師趙國慶

回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

您好,很高興幫您回答問題,如何駕駛車輛最省油?這個主要還是養成良好的駕駛操作習慣

車輛平常儘量保持勻速行駛,不要急加速急剎車,

平常按時進行相關的保養和維護,定期進行車輛的檢查

駕駛車輛省油,最重要的就是養成良好的駕駛操作習慣

提問能不能來點技術方面的

回答技術方面的主要就是駕駛中不要低檔大油門,自動擋的車輛正常掛入自動擋以後,加油門行駛就可以了,不要暴力駕駛

提問有沒有發動機方面的

專家我想虛心求教

回答發動機方面,這個主要就是按時保養和維護,沒有什麼額外的說法的對應,更換發動機適合的機油就可以了,然後相關的別的專案按照保養手冊上面規定的進行就可以,不知道您需要具體詳細知道什麼?

更多8條

6樓:別季周秋翠

手動擋的汽車換擋時快些,保持勻速行駛,不要快速加油。自動擋,暫時停車時換到n擋,在d擋時怠速高費油,跑高速時也是保持勻速行駛,比如80km/小時,始終在80左右行駛。還有長時間開空調.

7樓:匿名使用者

勻速行駛,避免急加速急剎車,提前規劃線路,收聽路況,早晨熱車,正常保養!

8樓:匿名使用者

有巡航功能的車比較省油。

如何讓汽車更節能環保?

9樓:匿名使用者

汽車是消耗能源的重要部分,從汽車上節能往往效果拔群。確保胎壓、減少負重和選擇合適的機油能讓汽車耗油量降低,良好的行駛習慣也能節能環保。此外,新能源車的出現也能代替傳統能源車,耗能低、損耗小、清潔能源是節能的奧祕。

節油技巧

避免發動機長時間空轉

停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時,因此,長時間不開動車輛,比如停車等人時,最好熄火。

儘可能避免急剎急起

柔和、平順的駕駛方式最省油,在起步階段,儘量避免猛踩油門,正確的方法是平順加速,而在達到一定速度後,應儘可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清前面的路況,避免急剎車。這樣,不僅省油,而且還能延長車輛的使用壽命。

合理使用高低擋位

擋位高低也會對油耗產生影響,高擋位可以幫助油耗的降低。如果發動機處於冷卻狀態,工作效率無法達到預期,這是完全正確的。

而大家都會採用一種錯誤的做法來應對這種情況,冬天我們在停止的狀態下先運**動機,運轉到一定溫度後才開始啟動車輛,這種做法非常不恰當,因為這一方面會增加油耗,另一方面會破壞環境。所以在啟動發動機之後就應該啟動車輛,以普通的速度一直行駛到轉速達到2000轉,這樣才是省油併合理的。

保持適當的行駛速度

一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110-120公里時則會增加25%。

讓車輛保持低風阻

在高速行駛時,很大一部分動力用來克服風阻。因此,儘量不要在車頂裝貨或者進行不合理的改裝。據測算,車頂加裝一個行李架會增加5%的油耗。

此外,在高速狀態下,不要以為開窗會比開空調省油,因為,開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油。

做好日常保養

不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過髒也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳效能,最好每行駛5000公里更換一次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。

保持正常胎壓水平

輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。根據測試,胎壓比規定值低2psi,油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。

因此,最好每月檢查一次胎壓。此外,選用某些綠色環保輪胎平均也可降低3%-8%的油耗。

給車減負

清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能效果。

選擇合理的通行線路

堵車時,車的油耗是最大的。因此,在大城市,應儘量避免走擁堵路段。比如,選擇繞遠的高速環線,比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。

省油謠言

謠言一:

夏天關空調開車窗行車最節油

這是一種典型的想當然式謠言,提出這種所謂「節油祕籍」的人不僅對汽車不熟悉,而且也缺乏最起碼的物理常識。相關資料顯示,汽車在行駛過程中,近四成動力被用於對抗風阻,這也就是為何很多超級跑車都有扁平、尖銳的車身設計的原因。行車過程中若開啟車窗,氣流灌入車內必然會形成聚大的風阻,油耗也必然因此而水漲船高。

所以,除非是下班高峰期的北京東二環,否則想通過關空調開窗通風來節油則得不償失。這一點,從歷屆北斗星節油大賽的比賽過程也可看出端倪,有經驗的車手在比賽過程中都會選擇全程緊閉車窗。

謠言二:

堵車、等紅燈時熄火最節油

這是一種非常得不償失,但同時受騙者最廣泛的節油謠言,很多公交司機、的哥在行駛過程中都會遵循這個做法以期達到省油的目的。客觀上來講,汽車熄火後,發動機停止了工作,自然也就不會再耗油,但更嚴重的新問題隨之而來——發動機每次啟動瞬間的油耗都會高出正常工作狀態的20%左右。因此,如果長時間停車,熄火顯然是明智的選擇,但是對於紅燈這種平均時長低於2分鐘的短暫停留,如果每次都熄火重啟,油耗將毫無疑問的不降反增。

而且這種做法還會引發更為嚴重的後果:過多地熄火和啟動將直接會降低發動機、火花塞等精貴部件的使用壽命,省下的油錢還不夠買個火花塞。在歷屆北斗星節油大賽的賽場上,所有成績優異選手的比賽行程都有一個共同點:

行駛非常連貫,很少熄火。

謠言三:

上高速開越快越省油

偏好高速行駛、喜歡超車併線的車主朋友都會發現,快車速並不能讓他們達到省油的效果,相反他們的車輛油耗肯定不降反增。一方面,因為車輛在轉彎時阻力增加,消耗的能量自然也會增加;另一方面,不斷變化車速而需要不斷加減擋也無疑會多消耗更多的燃油。北斗星節油大賽的優勝選手中,沒有一位是愛開快車的高速愛好者,對於他們而言,平穩順暢才是追求的重點。

新能源車更節能

比起傳統汽車,使用清潔能源的新能源車更環保節能,可省下一筆費用。各項補貼和高中籤率也備受京籍消費者的喜愛。

耗能大幅減少

新能源車百公里耗電15-18度,通過充電樁充電。20分鐘即可完成快速充電,充電**按一般工商業電價計算。相關人員計算得知,在日均行駛里程60公里的狀態下,月均電費僅200元,開傳統燃油車,一個月的汽油費則要近2000元。

加速更快

新能源車加速更快,以特斯拉model s為例,0-100公里加速時間的官方資料僅為4.4秒。另外,新能源車駕駛更舒適,操縱平穩性、平順性及通過性等效能與燃油汽車完全相同甚至更好。

安全性強

由於無需消耗燃油,新能源車火災概率低。不少消費者對電池安全存有疑慮,事實上,新能源車在特殊天氣、撞擊、涉水等狀況都很安全,碰撞評級達到標準。電磁輻射與普通家電相當,磁感應強度與傳統汽車無異。

保養**便宜

新能源車的保養更為簡便。在使用前後檢查電池、每月對蓄電池補充充電一次即可。無需定期保養發動機,也無需清理濾清器。

傳統汽車進行一次小保養需花費800元左右,一年需保養1-2次,僅在保養方面每年就可節省1500元。

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