1樓：那我不知
分時四驅，非獨立懸掛，帶差速鎖，柴油發動機，手動變速箱。好吧，我說的就是哈弗h5，這是我夢寐以求的車，在我心中它的地位高過任何車
2樓：峰佘無敵
從全時兩個字都能夠看出，全時四驅就是車輛在整個行駛過程中，一直保持四驅狀態，也就是四輪驅動，發動機輸出的扭矩以固定的比例分配給前後車輪，具有非常良好的越野效能和操控性！一般情況下，全時四驅有三個差速器，前後各一個，前後軸之間還會有一個**差速器，在任何路況都能暢快行駛！
3樓：匿名使用者
分時四驅，燃油經濟性好、動力性、選擇性高，還是比較好的。
4樓：万俟凡絲
適時四驅：只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。
5樓：沉夜孤星
分時四驅：由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。
6樓：迪
分時四驅我們大可以叫它手動四驅，是需要駕駛員手動切換的驅動模式，通過斷開和接通分動器，來選擇兩驅還是四驅模式，這是在suv車型中最常見的四驅模式，不過結構相對簡單，雖然有分動器但是沒有**差速器，所以如果在平整路面或者硬路面使用四驅，彎道上轉彎難度大！
7樓：猴45470炭陶
在我國的汽車市場中，suv是及其的火爆，在眾多車主喜歡購買suv，看中的就是suv空間大、視野好、並且擁有較強的通過性的優點。主要還是在國內，高速路和一些發達城市的路面情況較好，但是在鄉村和一些3,4線城市路況就不是很好了，更是加大了suv的火爆程度。我想很多朋友都知道我們常見的汽車有倆驅和四驅之分，而一般轎車和suv都是倆驅為主，但是細心一點的車主會發現大部分車的高配車型都會有四驅，越高階的車，這個趨勢就越明顯。
於是有人多花點錢買了四驅，就會有人吐槽浪費，裝逼。
8樓：寶寶92092詵嘉
這種四驅系統，是運用得最廣泛的四驅系統，在兩驅和四驅之間可以自由切換，但是比分時四驅要方便和智慧，通過電腦晶片控制，適時四可以說是擁有了全時四驅和分時四驅的優點，也彌補了他們的不足！
9樓：我是大強靠手工吃飯
分時四驅車，前橋託森限滑差速器、後橋託森限滑差速器帶鎖、原廠至少265輪胎 有改裝空間。
儘量柴油發動機 。
10樓：小月
適時四驅，相對於全時四驅成本低結構簡單，燃油性更經濟。
11樓：粽與子
旋風衝鋒或者躍動衝鋒都不錯
12樓：賀芷秋
駕駛者可以根據行駛路況的改變而選擇驅動模式，分時四驅系統一般前後軸中間有一個分動器，它可將前後軸進行硬性連線，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。這種模式的優點是可以根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。
13樓：匿名使用者
想買一輛充電的，現在那個太費電了，一天頂八節電池。
14樓：知哥18559氈騰
全時四驅：車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。
15樓：竹葉清泉
我選科技最好的國產分時四驅，中型suv
16樓：眼裡只有冷漠
機械分時四驅手動擋，電子四驅的故障率高。
17樓：匿名使用者
我選上汽大通柴油雙渦輪增壓d90pro
適時四驅是什麼意思實際是什麼四驅 它和兩驅的車有什麼區別 買suv買四驅有用嗎
適時四驅是相對於全時四驅來說的，全時四驅是指發動機只要啟動，車子的四個輪子都可以獲得一定的動力。而適時四驅是一般路面時雙輪驅動，後輪相當於空擋，當行駛到惡劣路況導致某個驅動輪打滑時，車子的ecu會指令後輪離合器接合，讓後輪也得到一定的動力，同時前輪的動力減小。配置了適時四驅的車子在越野效能方面比兩驅...
全時四驅有什麼好處，全時四驅汽車優缺點？
所謂四輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分佈在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。在過去，四輪驅動可是越野車獨有的，近年來，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置...
《四驅兄弟》主題歌是什麼，四驅兄弟MAX主題曲叫什麼名
你是要這個吧?就是第2部的主題曲.get the world 影山 以下歌詞參考gtxy1的回答.let s go！let s go let s go！去吧再沒有問號 拋去一切的困惱 堅決相信終可創出我道路 對目標進發 向著前去衝 get the world！music 不放鬆每一秒鐘 休理天氣熱和...