1樓：中等大小的山
通訊人來答題。結論是會有影響。
受影響的第一個原因是基站的頻繁切換。
我們手機能夠打**、發簡訊、使用流量，背後與基站密切相關。基站是服務於手機無線通訊而組建的站臺，手機接收到的移動資料訊號就是由基站產生、通過天線發射出去的高頻訊號。手機要打**或者上網的第一件事就是傳送一個訊號向基站請求打**或者上網功能，基站接收到請求資訊後傳送給伺服器，伺服器經過一系列操作後再由基站反饋資訊給手機提供打**或上網功能。
也就是說，為了實現手機的行動通訊，手機必須要處於和基站能夠通訊的區域。而手機天線和基站天線的功率是有限的，這就意味著兩者之間的距離不能太遠。在日常生活中，為了實現移動訊號的覆蓋，需要隔一段距離就建設一個基站，當人們離其中一個基站太遠而不能與基站順利通訊時，就切換到更近的一個基站，從而能夠有效保持通訊順暢。
而在高鐵的環境下，周圍環境通常位於鄉村，平原等人口較少的地區，基站覆蓋的也比較少，所以一種情況是周圍沒有覆蓋到的基站，導致無法通訊。這個問題也許在未來隨著基站的建設而有所改善。還有一種情況是周圍存在基站，但是一般鄉村區域基站的覆蓋範圍是3公里左右，而高鐵時速一般可達300公里/小時，所以大約36秒就需要切換一次基站，這樣就導致了在打**或者上網時需要頻繁切換基站，在切換基站的過程中可能導致通訊不暢，甚至斷線情況發生。
受影響的第二個原因是多普勒效應。
多普勒效應的一個簡單解釋是當你和基站間存在相對運動速度時，兩者之間收發的電磁波訊號的頻率會發生偏移，進而導致訊號發生失真。在人們走路，跑步等低速的相對運動下這種效應體現的不明顯，而由於高鐵時速超過了200公里的臨界情況，導致多普勒效應愈加突出，從而導致通訊訊號質量惡化，甚至斷線的情況發生。
以上就是我的回答啦，希望能給你帶來幫助！
2樓：椰漿巧克力派
作為一個通訊人，首先給出結論，有影響，但是隨著技術的進步，這種影響逐漸會被削弱。
1首先來談談為什麼移動狀態的通話質量為什麼會受到影響
進入無線通訊時代之前，人們通訊都依賴有線通訊，家裡**機長長的**線，也許就是你對於「固話時代」最深刻的回憶。因為你移動的範圍有限，煲**粥走在路上，坐在車上是根本不可能的事情。
隨著技術的不斷成熟，21世紀之後，我們就逐步進入「行動通訊」，其特點就在於使用者在使用移動裝置的過程中在不斷改變自身的位置，但是問題在於，基站的覆蓋範圍是有限的，我們在移動的過程中總會從一個基站覆蓋的範圍轉移到另外一個基站覆蓋的範圍中，我們稱之為「切換」。在訊號進行切換的過程中，就有可能出現問題。對於高鐵這種應用場景來說，高鐵的移動速度太快，基站的輻射能力有限，基站的數量也十分有限，畢竟很多線路都鋪設在深山老林中，那麼就只能頻繁進行訊號切換。
與此同時，又要保證通訊質量和通訊速度，這無疑是一大難題。
2再來談談為了應對高鐵的應用場景，都採用了那些技術手段？
重點就在於砸錢搞基礎建設，但是有時候砸錢也不一定有用，錢要用到刀刃上。
利用好現有基站資源。我們稱之為公網，利用周邊已有的基站進行覆蓋，優化服務方式和演算法，對其進行調整，以實現資源利用最大化。
單獨組網，專線專用。在高鐵沿線附近鋪設密集的基站，由於優化和配置與公網有所區別，在專網裡面掉線的機率會大幅度降低，就好像為你單獨開了會員一樣，盡享絲滑服務。
應對多普勒效應。用通俗的話來講，多普勒效應就是訊號移動的速度趕不上高鐵移動的速度，訊號的錯位將對通訊質量帶來極大的影響。解決辦法就是，5g時代的來臨，提升了對移動速度的支援，利用5g的技術抑制高速帶來的影響。
3樓：西瓜
會有影響，因為高鐵速度很快，很快就能從一個城市到另一個城市，手機有時候會需要重新整理網路和訊號，會在打**造成訊號干擾，甚至導致**沒訊號，所以高鐵上打**還是有一定的影響的。
4樓：匿名使用者
作為一個愛做高鐵的人我就有必要來這裡說一下了，在高鐵上訊號肯定會受到影響的，當列車經過一些低訊號頻段的地方時訊號不佳就會網路不好喝沒有訊號，火車也是。
5樓：匿名使用者
會有影響，高鐵快速行駛，手機會跟著快速移動，如果長時間通話和上網，基站在切換過程中會出現瞬間訊號延遲。還有就是會影響高鐵的正常執行，那是一車人的安全不得不引起重視。
6樓：匿名使用者
在高鐵上打**肯定會有影響，因為每一片的基站都會來回的平凡切換所以肯定會影響，換有就是走到山區訊號不好也會影響。
7樓：
會有一定的影響的。
在高鐵上高速行駛的狀態下，手機也會跟著移動，這時候所接收的訊號也不會很穩定，甚至會出現一定的延遲。
8樓：吳彥祖
你好 移動狀態中 通話質量會受到影響 因為高鐵速度快 手機訊號需要不斷的更換訊號基站 所以手機會一直處於連線斷開連線斷開 所以訊號不會很好。科技總是不斷向前發展相信這個問題早晚有一天會解決的 僅代表個人觀點 希望可以幫助到你
9樓：匿名使用者
影響肯定是會有的，高速移動會產生多普勒頻移，就是接受到的訊號頻率會發生細微的變化，而資訊就在頻率的變化規律中，細微的變化會對資料傳輸有一定的影響，故而影響了通話質量。
10樓：小樊
坐高鐵很無聊，就會玩手機來打發時間，你經常會發現，手機訊號很不穩定，時好時壞，甚至有時候乾脆徹底無訊號。因為車速快了，有時候手機的網速就跟不上，所以說影響了通話質量，
11樓：個性
肯定會有影響，不同的地區會有不同的基站，每過一片區域就會切換基站，切換的間隔就會影響通話效率，如果在山區，有可能還會沒有訊號導致通話停止。
一個人在高速行駛的高鐵走廊上跳一下，會移動嗎？如果不會，那麼假如在高鐵上呢？
12樓：匿名使用者
一個人在高速行來駛的高自鐵走廊上跳一下，不會移動。bai高鐵du雖然速度高達100m／s，但是這是指zhi車廂這個dao慣性系統對於地球這個慣性系統而言移動的速度。因為人在車廂裡面，人和車廂是處在同一個慣性系統，人在車廂裡跳動的速度是很低的，只有1m／s左右，因此不會飛。
人跳起來後速度的大小和方向野都沒有改變，仍然和高鐵一樣，所以說會落在原地，更加準確的說是幾乎落在原地。
如果在起跳過程中列車突然加速或減速，那麼人就不會落在原地了，會靠後或靠前，因為那時人的速度和列車的速度不相同了。
13樓：貓子丸
因為慣性的原因，bai
你跳起來的時
du候也
zhi是以同樣的速度向前，並且時dao間很短內，所以落下來的容時候是不移動的，但是如果你跳的足夠高（不考慮車頂），因為沒有向前的動力，你的慣性消失後就失去速度了，相對車來說就會移動了。
14樓：飄零的狐狸
高鐵走廊上 是**？你的意思你跳一下 還在原地？
實際上 你坐在高鐵版
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