1樓：洋知穰愜
有刷的控制器；兩根粗紅線分別是接電瓶車上的正極和電機的正極，黑色的粗線為車上的負極，另一根粗線可能是綠色或者藍色的接電機的負極。三根的是旋把線兩根的是斷電剎車。白色，旋把和斷剎為四根線一個插頭，電機霍爾線五根線一個插頭，電機相線三個外掛，三種顏色。
限速線一個小外掛帶報警器的話麻煩些，廠家不一樣，外掛和線色也不一樣。
2樓：望品謝琇
我最開始學的時候，頭都大的！認清以後就簡單了正負極：2
根，粗紅、粗黑
正負極都在同一個插頭上，細紅是鎖線
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
3樓：誠誠汽車答主
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回答親你好！電動車控制器每根線是什麼線，區分方法:兩根粗紅線分別是接電瓶車上的正極和電機的正極，黑色的粗線為車上的負極，另一根粗線可能是綠色或者藍色的接電機的負極。
三根的是旋把線兩根的是斷電剎車。白色，旋把和斷剎為四根線一個插頭，電機霍爾線五根線一個插頭，電機相線三個外掛，三種顏色。限速線一個小外掛帶報警器
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速，同時兼有多種保護功能，如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。
電動車控制器限速器是哪根線，如何分辨？
4樓：
1、電動助力車的控制器，是調節脈衝寬度，來實現調整電壓高低的。這樣的控制器，可以達到控制方便、電源能量損耗最小。
2、電動助力車的控制上，有兩根所謂「限速」電線（一般是綠色線，較細），當兩根線短接時，脈衝寬度的最大值受到限制，達到限速的目的（20公里/小時）。
3、商家說的斷開這兩根線，就會增加速度，就是這個道理。不過，並不是所有的控制器都有這兩根線，例如邦德電動車就沒有這兩根線，控制器也就不能「超速」了。
4、其實，這是廠家迎合某些消費者的小把戲。廠家故意留出這兩根線，你自己改裝後超速行駛，發生事故，責任就完全在你自己了。
電動車控制器是控制電機轉速的部件，也是電動車電動系統的核心，具有欠壓、限流或過流保護功能。職能電動車控制器還具有多種騎行模式和整車電器部件自檢功能。電動車控制器是電動車能量管理與各種訊號處理的核心部件。
從電動車控制器的限速線上加一可調節的電位器，使其達到調節電機最高速度的目的，這就是「限速線」。
電動車控制器每根線是什麼線，怎麼區分 10
5樓：黛妮
正負極抄：2 根，粗紅、粗
襲黑，正負極都在同一個插頭上，細紅是鎖線。
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍。
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）。
區分如下：
一般按鍵三速插頭和電機霍爾插頭一樣 一排三根線，一排兩根線 兩線排裡有一根線是公共線也就是負極線。
另一根是控制線，三線排是三檔顯示線。用萬用表先找出公共線 再找帶正電壓的一根就是顯示線，分出來後，這兩根線接上發光二極體或把顯示線接在液晶儀表的顯示檔位上分出來後，用剩餘三根分別和公共線短接一下。
如發光二極體或液晶檔位滅掉，說明這根線是控制線，剩下的兩根線也是顯示線，這是就要根據車速接這三根顯示線了
6樓：隨心而歌
我最開始抄學的時候，頭都
bai大的！認清以後就du簡單了
正負極：zhi2 根，粗紅、粗黑 正負極都在同一個插dao頭上，細紅是鎖線
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
7樓：
你應該說的是壞的控制器 很難說
你實在想知道可用萬用表
8樓：匿名使用者
我想問一下，電動車控制器所有線怎麼接線？
9樓：隨心而歌
我最開始學的時候，頭都大的！認清以後就簡單了正負極：2 根，粗紅、粗黑 正負極專都在同屬一個插頭上，細紅是鎖線
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
電動車控制器哪根線是斷電剎車線，怎麼分辨
10樓：夏喵語愛
剎車斷電線只有一根是高壓斷電，兩根是低壓斷電
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
11樓：forever美奈子
1、所謂控制器低剎還高剎車都剎車斷電意思
2、高剎:電瓶正極電壓直接與高剎線接觸了
低剎:低剎線直接與地相連減小干擾地線般選擇控制器裡面地線所低剎車般兩根
3、般電動車用都低剎高剎懸空用用膠帶包裹好像情況直接把低剎兩根線與剎車開關上面兩根線相連線了(因只開關接線時候用分正負極直接兩根線分別對接)
12樓：綠源電動車
您好！如果自己不清楚，建議您不要自行拆開檢測，有疑問可以直接去當地指定售後點去諮詢。
13樓：
你既然知道其他的就好說了
讓人幫你擰轉把讓電機轉起來 然後讓他握剎車 隨便哪個都好 它就停了
然後你在控制器那把你不知道的一一拔開插上 電機會有變化的那個就是了
14樓：匿名使用者
你一根一根的試驗,然後記住
如何區分電動車控制器每根線？
15樓：隨心而歌
我最開始學的時候，頭都大的！認清以後就簡單了正負極：2 根，粗紅、粗黑 正負極都在同一個插頭上，細紅是鎖線電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
電動車控制器哪根線是斷電剎車線？怎麼分辨？
16樓：大程
剎車斷電線只有一根是高壓斷電，兩根是低壓斷電
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款
控制器無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恆流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
隨動abs系統：具有反充電/汽車eabs剎車功能，引入了汽車級的eabs防抱死技術，達到了eabs剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性；並且剎車、減速或下坡滑行時將eabs產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程，使用者可根據自己的騎行習慣自行調整eabs剎車深度。
電機鎖系統：在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。
自檢功能：分動態自檢和靜態自檢，控制器只要在上電狀態，就會自動檢測與之相關的介面狀態，如轉把，剎把或其它外部開關等等，一旦出現故障，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全，當故障排除後控制器的保護狀態會自動恢復。
反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時將eabs產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程。
堵轉保護功能：自動判斷電機在過流時是處於完全堵轉狀態還是在執行狀態或電機短路狀態，如果過流時是處於執行狀態，控制器將限流值設定在固定值，以保持整車的驅動能力；如電機處於純堵轉狀態，則控制器2秒後將限流值控制在10a以下，起到保護電機和電池，節省電能；如電機處於短路狀態，控制器則使輸出電流控制在2a以下，以確保控制器及電池的安全。
動靜態缺相保護：指在電機執行狀態時，電動車電機任意一相發生斷相故障時，控制器實行保護，避免造成電機燒燬，同時保護電動車電池、延長電池壽命。
功率管動態保護功能：控制器在動態執行時，實時監測功率管的工作情況，一旦出現功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護，以防止由於連鎖反應損壞其他的功率管後，出現推車比較費力的現象。
防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由於轉把或線路故障引起的飛車現象，提高了系統的安全性。
1+1助力功能：使用者可自行調整採用自向助力或反向助力，實現了在騎行中輔以動力，讓騎行者感覺更輕鬆。
巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，使用者可根據需要自行選擇
控制器秒進入巡航，穩定行駛速度，無須手柄控制。
模式切換功能：使用者可切換電動模式或助力模式。
防盜報警功能：超靜音設計，引入汽車級的遙控防盜理念，防盜的穩定性更高，在報警狀態下可鎖死電機，報警喇叭音效高達125db以上，具有極強的威懾力。並具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
倒車功能：控制器增加了倒車功能，當使用者在正常騎行時，倒車功能失效；當使用者停車時，按下倒車功能鍵，可進行輔助倒車，並且倒車速度最高不超過10km/h。
遙控功能：採用先進的遙控技術，長達256的加密演算法，靈敏度多級可調，加密效能更好，並且絕無重碼現象發生，極大地提高了系統的穩定性，並具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
高速控制：採用最新的為馬達控制設計專用的微控制器，加入全新的bldc控制演算法，適用於低於6000rpm高速、中速或低速電機控制。
電機相位：60度120度電機自動相容，不管是60度電機還是120度電機，都可以相容，不需要修改任何設定。
電動車控制器有幾條線？
17樓：匿名使用者
無刷電動車控制器接線：
1． 電源輸入
粗紅色線為電源正端，黑色線為電源負端 ，細橙色線為電門鎖；
2． 電機相位（u、v、w輸出）
粗黃色線為u，粗綠色線為v，粗藍色線為w ；
3． 轉把訊號輸入
細紅色線為+5v電源，細綠色為手柄訊號輸入，細黑色線為接地線 ；
4． 電機霍耳（a、b、c輸入）
細紅色線為+5v電源，細黑色線為接地線；
細黃色線為 a ，細綠色線為 b ，細藍色線為 c；
5． 剎車（柔性eabs+機械剎）
細黃色線為柔性eabs， 細藍色線為機械剎（高電平剎車：+12v），細黑色線為接地線（低電平剎車）；
6． 感測器
細紅色線為+5v電源，細黑色線為接地線，細綠色線為感測器訊號輸入 ；
7． 儀表**速）：細紫色線 ；
8． 巡航：細棕色線；
9． 限速：細灰色線；
10．自動識別開關線：細黃色線。
電動車控制器上的線都是什麼線，電動車控制器上的三擋線怎麼接？
電動車控制器上的線 1 電源線為6.3 3ay三根線，紅，紅，黑。接48v電壓。2 電機線為黃，綠，藍三根線，一般情況是相應的顏色接相應的線，如果轉的聲音很大，可以把這三根線調換位置接一下。3 霍爾訊號線為2.8 6ay五根線，一般情況是相應的顏色接相應的線。紅，黑，黃，綠，藍。4 反相充電為2.8...
如何正確安裝電動車控制器，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
例舉48v 250w通用型智慧無刷電動車控制器接線方法，以下內容僅供參考 無刷電動車控制器接線說明 1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，...