1樓：匿名使用者
可以給你設計資料作參考，圖紙和說明書自己動手，學機械的，這點都搞不定還能做什麼呢？？
如果你要，就發資訊給我。
已知：運輸帶f=2600n，v=1.5m/s,捲筒直徑d=270mm。
1、輸出功率p2=f*v=2600*1.5=3.9kw
捲筒轉速n2=(60000*v)/(π*d）=(60000*1.5)/(π*270)=106.2r/min
輸出轉矩t2=9550*p2/n2=9550*3.9/106.2=350.7n.m
2、根據負載選擇電動機。
雙級圓錐圓柱齒輪傳動的效率為0.94~0.95,取0.94
則電機功率p1>=p2/0.94=3.9/0.94=4.15kw
查表：選擇y系列電機，型號為y132s-4，額定功率p1=5.5kw,轉速n1=1440r/min。
則總傳動比i=n1/n2=1440/106.2=13.56
3、傳動比分配：
因為速度、載荷都不大，採用二級直齒圓錐圓柱齒輪傳動。
高速級傳動為直齒錐齒輪，為避免錐齒輪尺寸過大，取傳動比i1=0.25*i=3.14,取i1=3
則i2=i/i1=13.56/3=4.52。
高速級錐齒輪設計計算：
1、小齒輪材料選用40cr淬火，硬度48-55hrc
大齒輪選用45調質，硬度217-255hbs
2、小齒輪轉矩t1=9550*p1/n1=9550*5.5/1440=36.48 n.m
按齒面接觸強度初步估算：
公式：d'e1=1951*((k*t1)/(u*σ'hp^2))^(1/3)
載荷係數k=1.2
齒數比u=i1=3
查小齒輪齒面接觸疲勞極限σhlim=1200mpa
σ'hp=σhlim/s'h=1200/1.1=1090mpa (s'h估算時取1.1)
則d'e1=1951*((1.2*34.48)/(3*1090^2))^(1/3)=45.18mm
3、查手冊，取小齒輪齒輪z1=19
則z2=i1*z1=19*3=57
分錐角：δ1=arctan(z1/z2)=arctan(19/57)=18°26'6"
δ2=90°-δ1=71°33'54"
大端模數 :me=d'e1/z1=56.46/19=2.38,取標準值me=2.5mm
大端度圓直徑:de1=me*z1=2.5*19=47.5mm
de2=me*z2=2.5*57=142.5mm
外錐距re=de1/2sinδ1=47.5/(2*sinδ1)=75.104mm
齒寬b=0.3re=0.3*75.104=22.5mm，取23mm
中點模數m=me*(1-0.5*0.3)=2.125mm
中點分度圓直徑dm1=2.125*19=40.375mm
dm1=2.125*57=124.125mm
當量齒數zv1=z1/cosδ1=20.028
zv2=z2/cosδ2=180.25
變位係數為0
其他結構尺寸（略）
4、較核齒面接觸疲勞強度（略）
5、工作圖(略）
圓柱齒輪傳動設計計算：
一、設計引數
傳遞功率 p=5.5(kw)
傳遞轉矩 t=109.42(n·m)
齒輪1轉速 n1=480(r/min)
齒輪2轉速 n2=106.2(r/min)
傳動比 i=4.52
原動機載荷特性 sf=均勻平穩
工作機載荷特性 wf=均勻平穩
預定壽命 h=40000(小時)
二、佈置與結構
閉式,對稱佈置
三、材料及熱處理
硬齒面,熱處理質量級別 mq
齒輪1材料及熱處理 20cr《滲碳》
齒輪1硬度取值範圍 hbsp1=56～62
齒輪1硬度 hbs1=59
齒輪2材料及熱處理 =45調質
齒輪2硬度取值範圍 hbsp2=217～255hbs
齒輪2硬度 hbs2=230hbs
四、齒輪精度：7級
五、齒輪基本引數
模數(法面模數) mn=2.5
齒輪1齒數 z1=17
齒輪1變位係數 x1=0.00
齒輪1齒寬 b1=25.00(mm)
齒輪1齒寬係數 φd1=0.588
齒輪2齒數 z2=77
齒輪2變位係數 x2=0.00
齒輪2齒寬 b2=20.00(mm)
齒輪2齒寬係數 φd2=0.104
總變位係數 xsum=0.000
標準中心距 a0=117.50000(mm)
實際中心距 a=117.50000(mm
齒輪1分度圓直徑 d1=42.50000(mm)
齒輪1齒頂圓直徑 da1=47.50000(mm)
齒輪1齒根圓直徑 df1=36.25000(mm)
齒輪1齒頂高 ha1=2.50000(mm)
齒輪1齒根高 hf1=3.12500(mm)
齒輪1全齒高 h1=5.62500(mm)
齒輪1齒頂壓力角 αat1=32.777676(度)
齒輪2分度圓直徑 d2=192.50000(mm)
齒輪2齒頂圓直徑 da2=197.50000(mm)
齒輪2齒根圓直徑 df2=186.25000(mm)
齒輪2齒頂高 ha2=2.50000(mm)
齒輪2齒根高 hf2=3.12500(mm)
齒輪2全齒高 h2=5.62500(mm)
齒輪2齒頂壓力角 αat2=23.665717(度)
齒輪1分度圓弦齒厚 sh1=3.92141(mm)
齒輪1分度圓弦齒高 hh1=2.59065(mm)
齒輪1固定弦齒厚 sch1=3.46762(mm)
齒輪1固定弦齒高 hch1=1.86889(mm)
齒輪1公法線跨齒數 k1=2
齒輪1公法線長度 wk1=11.66573(mm)
齒輪2分度圓弦齒厚 sh2=3.92672(mm)
齒輪2分度圓弦齒高 hh2=2.52003(mm)
齒輪2固定弦齒厚 sch2=3.46762(mm)
齒輪2固定弦齒高 hch2=1.86889(mm)
齒輪2公法線跨齒數 k2=9
齒輪2公法線長度 wk2=65.42886(mm)
齒頂高係數 ha*=1.00
頂隙係數 c*=0.25
壓力角 α*=20(度)
端面齒頂高係數 ha*t=1.00000
端面頂隙係數 c*t=0.25000
端面壓力角 α*t=20.0000000(度)
六、強度校核資料
齒輪1接觸強度極限應力 σhlim1=1250.0(mpa)
齒輪1抗彎疲勞基本值 σfe1=816.0(mpa)
齒輪1接觸疲勞強度許用值 [σh]1=1576.3(mpa)
齒輪1彎曲疲勞強度許用值 [σf]1=873.5(mpa)
齒輪2接觸強度極限應力 σhlim2=1150.0(mpa)
齒輪2抗彎疲勞基本值 σfe2=640.0(mpa)
齒輪2接觸疲勞強度許用值 [σh]2=1450.2(mpa)
齒輪2彎曲疲勞強度許用值 [σf]2=685.1(mpa)
接觸強度用安全係數 shmin=1.00
彎曲強度用安全係數 sfmin=1.40
接觸強度計算應力 σh=1340.5(mpa)
接觸疲勞強度校核 σh≤[σh]=滿足
齒輪1彎曲疲勞強度計算應力 σf1=455.2(mpa)
齒輪2彎曲疲勞強度計算應力 σf2=398.3(mpa)
齒輪1彎曲疲勞強度校核 σf1≤[σf]1=滿足
齒輪2彎曲疲勞強度校核 σf2≤[σf]2=滿足
實際傳動比i2=z2/z1=77/17=4.53
總傳動比i=i1*i2=3*4.53=13.6
誤差：(13.6-13.56)/13.56=0.3%<5%
2樓：不許左臂
連續單向運轉，載荷平穩，空載起動，小批量生產，單班制工作，，運輸帶傳輸速度允許誤差為正負5%
減速器是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的迴轉數減速到所要的迴轉數,並得到較大轉矩的機構。 減速器的作用 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比
一帶一路對中國有什麼意義一帶一帶一路我國有什麼意義？
一帶一路 戰略目標是要建立一個政治互信 經濟融合 文化包容的利益共同體 命運共同體和責任共同體，是包括歐亞大陸在內的世界各國，構建一個互惠互利的利益 命運和責任共同體。一帶一路 是中國與絲路沿途國家分享優質產能，共商專案投資 共建基礎設施 共享合作成果，內容包括道路聯通 暢通 貨幣流通 政策溝通 人...
一路一帶是什麼意思,一路一帶指什麼一帶一路是什麼意思
一路一帶,也被稱為一帶一路,指的是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的簡稱 一路一帶的戰略目標是要建立起一個政治互信 經濟融合 文化包容的利益共同體 命運共同體 責任共同體 一路一帶指什麼 一帶一路是什麼意思 一路一帶,也被稱為一帶一路,指的是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的...
一帶一路是指什麼，一路一帶指什麼 一帶一路是什麼意思
一帶一路 英覆文 the belt and road，縮寫b r，國際民間制代號1216 是bai指 絲綢之路du經濟帶 和 zhi21世紀海上絲綢之路 dao一帶一路 不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的 行之有效的區域合作平臺，旨在借...