電話訂票幾點開始放票,電話訂票放票時間和網上訂票放票時間是同一時間嗎

2023-01-23 02:10:59 字數 6000 閱讀 8472

1樓:奔跑的巨熊

樓主,這是廣東地區的訂票**,訂票時間是每天7:00-23:00,每天的放票重新整理時間是9:00,可以提前20天預訂.

2樓:折扣網

每個鐵路局的放票時間不一樣的,得看你歸屬那個跌路局。大的車站一般是第20天的早上9點放票,其他有14點和16點。 預訂20天以內的無限制。 祝你訂票成功。

3樓:

這個要看你始發站是**,始發站不一樣放票時間不一樣,現在全國網路和**放票時間都是提前20天(含當天)具體發票時間要看你始發站是**

**訂票幾點開始

4樓:匿名使用者

預售期內,**訂票業務辦理時間為每日6:00-23:00,同時實行錯峰訂票。

所有「c、d、g」字頭列車(即城際動車組、動車組、高鐵列車)車票的起訂時間為11:00,其它列車車票的起訂時間按乘車站各有不同,如廣州地區「新票」(預售期第一天),起訂時間為中午12時,「舊票」(預售期第二天起)起訂時間為早上7時。(各火車站**訂票起訂時可在www.

12306.cn **上查到。

5樓:和倫門綢

現在出了新規定,全國各站分了10個時間段放票,你先到12306看看,你所在的地方是幾點放票的,然後才好用**訂。比如廣州是12點,你就得之前打**進去等著,不然過了點**都打不進,等打進去,沒票了。

6樓:速卓簡憐珊

自2023年1月26日起,網際網路、**訂票起售時間從8:00-18:00都有出票(除14:

00之外),具體按車站不同而分段。所有動車組列車(c、d、g字頭車次)車票仍統一於11:00起售。

7樓:匿名使用者

這個一般是早上8點 但是每個車站具體時間不同 你得看看鐵道部**上各個車站的起售時間

網上售票一般是幾點開始放票。。。

8樓:

12306火車票網上訂票官網放票具體如下:

自2023年1月1日起,網際網路、**訂票預訂第12天車票的起售時間由原來4個節點調整為10個節點,即8:00~18:00(14:

00除外)期間每小時均有部分新票起售,所有動車組列車(c、d、g字頭車次)車票統一於11:00起售。具體起售時間詳見各車站公告。

自2023年1月4日起,網際網路、**訂票預售期延長至20天(含當日),預訂第20天車票的起售時間仍為10個節點,代售點和車站部分售票視窗預售期延長至18天(含當日)。

請問**訂火車票時,各車站放放票時間分別是多少

網上訂票幾點開始放票啊~

9樓:匿名使用者

親,是這樣的,網上和**訂票系統的工作時間是6:00-23:00,但是每個站預售票的放票時間是不同的!

以北京站為例,今天是1月8日,最遠可以訂19日的車票,即最早提前十二天訂票,北京西站的放票時間是8:00,所以從8:00之後才可以買從西站始發的車輛;北京站,北京南站等是10:

00放票,故從北京站始發的車要從10:00中以後「預訂」票的字樣才變藍,表示可以預訂,否則一直處於灰色狀態無法預訂!6點起19日之前的票,即從18日開始往前數數日的票是可以訂的!

無論是**也好,網路也好,系統會非常繁忙,建議你提早做準備!祝好!

10樓:

網上訂票幾點開始放票啊~。暫時是提前五天(過幾天可能會改時間),訂票的時候雖然顯示的是可以選第十天的,但是後五天你訂票 票數餘額都是0,訂票時間是從凌晨五點到晚上24點。11月20日起網上可以預訂直達車,12月10日可以預訂特快車,據傳在年底前有可能實現所有車票網上訂票,以前只能定高鐵和動車的。

訂票只能預訂10天以內的火車票,在12306**註冊使用者,實名認證,只要銀行卡開通網銀支付功能,預訂火車票成功15分鐘內完成付款,由於只有個別高鐵站臺可識別行程單和二代身份證需要列印相應單據 記住使用者名稱密碼的那個重要資訊,去火車站換成正式紙質車票,否則系統預設取消訂票重新分配,網上訂票和車站排隊訂票機率是相同的。具體的可以登入鐵道部的12306**看一下相關規定。

網上訂火車票注意事項:http://hi.

11樓:手機使用者

聽說是六點 我守到6點 現在顯示無票 預訂不了。決定等到7點或8點看看

12樓:匿名使用者

5點至24點 放票畢竟是人放上去的 所以各地放票時間有差異

13樓:

我晚上十二點剛過幾分查十二天的票都沒有了

14樓:蘇迪

每天7點左右 你最好六點多就在網上等著 一般都能買到 我前天買的 7點零幾分 買到了

15樓:知足常樂

我半夜上的,十天內的也顯示無了

16樓:李潤蘭

不在維護期的時間段就可以,一般來說是6:00開始 ,23點結束。但是最好先註冊好。畢竟網速每個人的不同。

17樓:

我也是06:00就進去了,但一直顯示系統繁忙,訂不了票, 等到07:00後就訂試試。

18樓:匡巨集仇斯伯

你好。。我在網上幫你查了一下。從廣州東始發的不論什麼車次**訂票和網際網路訂票都是中午的

12:00整開始,廣州票都是比較緊張的,還是建議樓主爭分奪秒。最後祝你能順利回家。希望採納。

19樓:風尚鴻

我怎麼上午11點多種查票,全都售完了,到了下午五點左右再進去,發現又有票了呢?奇怪啊!

20樓:

五點半就起來了~還是無票

21樓:鍾龍生

也正為這事頭痛呢 想知道 幾點開始有票我看要麼就沒票 要麼都是站票了

22樓:匿名使用者

我6點起來第10天的票還沒開始預訂,到了8點一看無票了,研究出來的哥們公佈一下回復

網上「動車票」和「高鐵票」幾點開始放票?

23樓:智障班班長

8:00至18:00期間。

需要注意的是,12306**和**訂票實行不同車站不同起售時間的措施,8:00至18:00期間,每個整點和半點均有新票起售。

旅客還可以帶著身份證直接去火車站買票,人工售票視窗或自動售票機都可以買票、取票。

擴充套件資料旅客若購買的是普速列車車票、兒童票、學生票、殘疾軍人票,需提前到就近的鐵路客票代售處、站外自助裝置、車站換取紙質車票,方可通過實名驗證進站乘車。

另外,天津站進一步優化無障礙服務,有乘車需求的老幼病殘孕等重點旅客,可撥打12306或者26193702預約重點旅客服務,預約成功後車站將提供便捷進站、提前檢票、乘坐無障礙電梯等全程綠色通道。

24樓:榪呭叕瀛愨槣

1.網上訂票幾點開始放票:提前20天晚上19:

00,放20天后的動車組車票和z字頭車票。這個時間,一般不會有什麼人搶動車組車票(畢竟動車組不會很搶手)。但一些重點線路(客流量大,車少,車次時間合適)的z車車票在這個時間已經會被包走相當可觀的數量。

比如z37,z77 ,這兩次車是發往武昌、漢口的直達車,夕發朝至,並且掛許多節硬臥車廂,湖北客流量一向較大,所以這兩次車的硬臥提前20天就會被包走三分之一(在單位和票販子手裡)。剩餘的留在網上,當出行高峰來臨時(比如暑運),在開車前15天左右就會被全部賣光(這也就是為什麼提前"很多"天依然買不到z車硬臥票的原因)。

2.網上訂票幾點開始放票:提前18天早晨8:

00,放18天后的動車異地票以及一小部分z車異地票。但多是跨局列車票,比如瀋陽北-太原d191的動車票[跨沈京兩局];管內[一個鐵路局之內]的動車票不一定這個時候放,比如濟南-青島的d6001,提前18天有時能在北京買到,有時就買不到。至於具體什麼時候放,要看車次所在鐵路局的政策。

3.網上訂票幾點開始放票:提前12天早晨8:

00,放12天后的d[管內部分]、z車異地票。因為鐵路是計劃運輸,每列車幾乎都會給出一些全國範圍的"共享票額",也就是這些票額只供始發站之外的全國各站用,始發站不可以用。這樣,比如提前12天的時候,在天津買不到z41到上海的票,可是這時候在北京(甚至在某些邊遠的站,如西寧),還是可以呼叫全國共享票額打出來票。

返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買12天后的南昌-北京西z68,但得到的多是上鋪。

4.提前10天晚上19:00,放10天后的t、k和普通列車始發票。

這是極其重要的放票**時間!!基本上除了t17、t47、t69、t41這樣的極緊張車次之外,絕大多數車都可以在這個時間打出票來。我們所謂的"提前10天排隊買票去",說的就是在這個時間去視窗趴票。

不過晚七點一到,馬上前幾手票都必定是票販子的。運氣好的排在前面的乘客,可能會在19:15分左右(當然是在票販子和熟人的票基本搞定之後)搶到幾張剩餘的自己需要的票(往往是硬臥上鋪等殘羹冷炙……)。

5.提前3天晚上20:00,這是第二個**時間。

這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言,每趟始發車這時候都會有機會搶到票,但往往只放出來15張左右,而且還建立在這樣一個前提之上——預留票沒有被公家買走用掉。如果那次車恰好被公家包走,那麼這時候搶也是白搶,就比如t41這類車,內部已經都把預留票買走了,因為不剩,所以就不放出來。

6.提前1天中午12:00,這是第三個**時間。

這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票(給路局以及相關部門)沒有用的剩餘部分放出來。和提前3天搶票類似,如果沒能有剩餘的,那麼也就不會放出來。一般而言,這個時候搶票搶到的機率相對大些(當然只是相對的,和提前10天第一時間搶票搶到的份額顯然不是一個數量級),因為鐵路內部並沒有那麼多人要出去。

7.提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。

鐵路部門會統計和分析每天各線路的客流情況,在一些線路的重點列車上加掛1-2節硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區,比如t5、t189、z37等車,如果加掛了,那麼就意味著有100多張票放出來,這個時候搶票會搶到大份額。但問題是放不放加掛,哪輛車放加掛,哪天放記掛,這是沒有固定規律的,如果能夠探聽到鐵路部門的內部訊息當然最好,如果完全不知道,就只能*經驗推斷(比如 t5 z59 t189等都是放過加掛的車,尤其t5是經常放加掛的車),這時候到了五點死蹲這些車次,就能弄出來票。

8.提前1天下午18:00,放車站"視窗票""抽屜票"。

車站有時會把自己提前打出來的票之中的剩餘部分在這個時候放到網上去,還有就是把視窗的退票(平時沒有時間放到網上去或是故意留著給內部認識人)統一放回去。再有就是12:00沒有放完的部分(有時領導中午決定不了第二天走不走,如果這時候決定了不走,就會把預留票放出來)。

但總之這個時候搶到票的概率比較小。

9.提前1天凌晨0:00。

這個時間是最絕的,往往在高峰期才會在這個時候放"死票"(又叫"機動預留票",這種票在網上能查到有多少張,但就是打不出來,是車站不給。和前文所述"預留票"不同,預留票究竟有多少完全是暗箱操作,售票網上根本查不出來)(也就是沒有被任何人訂走,但被車站提前鎖定的那些'機動票',比如z29等車常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右])。這些票的具體用途,車站也說不很清楚,只是希望票別都散出去買的那麼快,萬一內部或是機關部門有個什麼臨時安排需要出行,而內部預留票又不夠的時候,再動用這些票。

如果這些票在開車前一天晚上還是沒有人要,那麼就在零點放出去。

10.開車前24小時,打破"區段限售",也稱"鬆綁"。比如t7在預售期內給石家莊、鄭州各預留20張座位(這些座位只賣給去石家莊、鄭州的乘客,去鄭州以遠的乘客不能買),但這些預留座位如果沒有賣光,那麼在開車前24小時的時候這些票就會變成不限售的公用票(也就是說這些座票也可以賣給去成都等地的乘客了)。

鬆綁相當於一次放票。

11.開車前4個半小時,每輛車各放出最後六張"底牌"。這些"底牌"往往是站長手裡攥著的特批票,如果沒有用,就會在開車前4個半小時放到網上去。

這也就是為什麼有時臨走前直接去車站買票還會很幸運地買到十天前都搶不到的票的原因。

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