1樓：匿名使用者
濮陽——延安：
濮陽出發，
出濮陽，上濮鶴高速，一直到與安新高速交叉，往南拐（往南即是往新鄉方向，途經鶴壁、衛輝），一直走到晉焦高速，過晉城，上晉陽高速，到達陽城後，就是一級及少許二級公路，從陽城出發，途經沁城、翼城、曲沃、侯馬、稷山、合津、韓城、黃龍、洛川，在洛川上黃延高速公路，往北直走（途徑富縣、甘泉），就是延安了。
附加：剛看了一下這個問題，沒想到答覆跟我一模一樣！
嚴重鄙視cbukh - 經理 五級，複製我的答覆後，前後加上幾句話，為了賺分，還什麼「朋友的爸爸以前就是跑這條線的」，無聊，使用如此手段，卑鄙。
我可是在神龍地圖上，一條條路線的找的。
至於賺陪的機率，你要根據平均每趟車的花費（包括車輛損耗、各類上繳費用、油耗、過路過橋費、司機工資及其他花費等），和你的平均乘客數，票價等方面來衡量咯，各個地區不一樣，路況也不盡相同，只能給你個參考。
2樓：匿名使用者
濮陽出發，出濮陽，上濮鶴高速，一直到與安新高速交叉，往南拐（往南即是往新鄉方向，途經鶴壁、衛輝），一直走到晉焦高速，過晉城，上晉陽高速，到達陽城後，就是一級及少許二級公路，從陽城出發，途經沁城、翼城、曲沃、侯馬、稷山、合津、韓城、黃龍、洛川，在洛川上黃延高速公路，往北直走（途徑富縣、甘泉），就是延安了。
中國規模最大的長途汽車站？
3樓：匿名使用者
全國規模最大的長途汽車站是濟南長途汽車總站。
濟南長途汽車總站是山東省交通運輸集團的龍頭單位,是國家一級汽車客運站,也是全國最大的國有公路客運站和客運主樞紐之一。目前,已連續九年創下國內公路客運站售票收入、旅客傳送量、發車班次三項全國第一,榮獲了「全國百家使用者滿意服務」稱號和「全國五一勞動獎狀」,並順利通過 iso9001·2000國際質量認證。被社會各界譽為「中華第一站」。
總站目前佔地110畝,設有48個微機售票視窗,168個發車位，發車方向輻射全省各地、市、縣及鄰省96個地區,日發班次3012個,中高檔班車佔營運車輛的75％以上,日傳送量4.2萬人次，高峰時日髮量高達9.2萬人次。
中國的大客車哪個品牌的好
4樓：匿名使用者
宇通和金龍分列南北，平分秋色
5樓：匿名使用者
不用質疑了 虎躍！~！
長途汽車是中國領土嗎
6樓：座標北偏東
長途汽車好像沒見到跨境的，中國公司運營，行駛在中國道路上，當然屬於中國領土。就司法管轄權來說，會有交通治安派出所，註冊地公安部門和案件發生地所在部門管轄。
7樓：紫雲曉
長途汽車是交通工具，和是不是中國領土沒有關係。
國內有哪些著名的大客車品牌 包括合資
8樓：du聞聞
福田歐輝、宇通、金龍、安凱、青年等這些品牌的車都還行，福田歐輝這幾年發展還不錯，北京的公交和大巴80%左右都是福田歐輝的! 我們單位的大客班車都是福田歐輝，車子底盤很穩，動力強，而且油耗也不高，整體價效比還是很高的！
9樓：匿名使用者
青年尼奧普蘭 ，產地浙江金華，高階和豪華車定點企業，世界品牌德國尼奧普蘭客車許可生產廠家
10樓：匿名使用者
蘇州金龍，廈門金龍，三一客車，安凱客車，宇通客車，青年客車，北方賓士，三湘客車，福田客車，中大客車，尼奧普蘭
11樓：
青年，大北方，西沃，安凱，桂林大宇，廣州五十鈴，不過坐的最多的是青年汽車，舒服。
國內**有長途輪船坐
12樓：小玩子
目前尚在開通的稍遠端的海輪航線只有廣州-海口的椰香公主號了，廣州到海口之間單程需要19個小時左右，沿途大多數航程基本上看不到岸線，可以看海上日落、日出。
廣州黃埔客運港每週
二、四、六下午15:30發船，次日10:30左右到達海口秀英客運港；
海口秀英客運港每週
一、三、五下午16:00發船，次日11:00左右到達廣州黃埔客運港；
全程票價：特等450元、一等240元、二等220元、三等a艙180元（學生135元）、三等b艙130元（學生120元）、四等110元（學生90元）。
那要看你到**方便了。
現在遠距離的船已經不多了，主要集中在渤海灣一帶。
原來有上海到大連、青島等地的船，現在因客源問題都停了。但煙臺到大連、大連到天津等地的船現在還在開。如大連到天津，航行16小時，二等艙380元，三等艙200-360元，四等艙150元。
其他沿海地區有一些，但時間都不長，單程一般在2-3小時左右。如寧波-嵊泗，航行3小時。
廣州-海口的椰香公主號，廣州到海口之間單程需要19個小時左右。
廣州黃埔客運港每週
二、四、六下午15:30發船，次日10:30左右到達海口秀英客運港；
海口秀英客運港每週
一、三、五下午16:00發船，次日11:00左右到達廣州黃埔客運港；
全程票價：特等450元、一等240元、二等220元、三等a艙180元（學生135元）、三等b艙130元（學生120元）、四等110元（學生90元）。
煙臺到大連、大連到天津等地的。如大連到天津，航行16小時，二等艙380元，三等艙200-360元，四等艙150元。
寧波-嵊泗，航行3小時。
其實在長江上感覺也不錯的，線路也很多。
13樓：
那要看你到**方便了。
現在遠距離的船已經不多了，主要集中在渤海灣一帶。
原來有上海到大連、青島等地的船，現在因客源問題都停了。但煙臺到大連、大連到天津等地的船現在還在開。如大連到天津，航行16小時，二等艙380元，三等艙200-360元，四等艙150元。
其他沿海地區有一些，但時間都不長，單程一般在2-3小時左右。如寧波-嵊泗，航行3小時。
14樓：月之蘅蕪
廣州-海口的椰香公主號，廣州到海口之間單程需要19個小時左右。
廣州黃埔客運港每週
二、四、六下午15:30發船，次日10:30左右到達海口秀英客運港；
海口秀英客運港每週
一、三、五下午16:00發船，次日11:00左右到達廣州黃埔客運港；
全程票價：特等450元、一等240元、二等220元、三等a艙180元（學生135元）、三等b艙130元（學生120元）、四等110元（學生90元）。
煙臺到大連、大連到天津等地的。如大連到天津，航行16小時，二等艙380元，三等艙200-360元，四等艙150元。
寧波-嵊泗，航行3小時。
15樓：匿名使用者
其實在長江上感覺也不錯的，線路也很多。
浦東長途汽車客運總站 白蓮涇站
上海浦東交通巴士長途客運公司白蓮涇站 地址 浦東南路3843號 推薦線路 從142路 涼城路豐鎮路站 上車,坐8站至 巴士一汽站 下車轉576路 巴士一汽站 上車,坐11站至 浦東南路蓮南路站 下車沿涼城路往南走1分鐘即到車站，下車後穿過浦東南路就到了 不過576通常都非常擁擠，注意物品 車程約18...
上海長途汽車客運總站坐地鐵幾號線
軌道交通3 4號線上海火車站出站以後向西,軌道交通1號線上海火車站走換乘通道到北廣場也可 地鐵1 3 4號線到火車站後,在火車站的廣場就能看到。上海長途汽車客運總站怎麼走?上海長途汽車客運總站在中興路1666號。在川沙坐地鐵2號線4節編組車輛,到廣蘭路站換乘8節編組車輛,到世紀大道站換乘4號線,在上...
浦東機場到上海長途汽車客運總站的時間
下午2點15到浦東機場,是航班給的到達時間吧?這年頭基本上沒有準時或者提前到的班機了.就算準時到,你也要等著下飛機,說不定要坐機坪大巴到候機樓裡去.不拿行李也要半個小時左右.再說坐車,就算磁懸浮7分鐘,萬一你去的時候要等怎麼辦.以前是20分鐘一班,現在貌似10分鐘.當作15分鐘算.再轉地鐵,地鐵上3...