1樓：我臣服命運
記得300公里，800公里的時候換機油。
摩托車的磨合期內不要超過60的時速行駛，轉速不要超過4000轉。不要長期在一個檔位上執行，記得要頻繁地換擋。500公里左右記得去張緊鏈條。
不要在路況不好的路面行駛，不要載人行駛。加93號汽油並且一定要選正規的加油站。
你說的「摩托車總熄火1.2次才打的著」很正常，不會對摩托車產生任何的影響。只要不影響你的工作時間就行了。
等過了磨合期，就會好很多了。你可以清洗一下化油器，或者找修車師傅幫你除錯一下車子。他們的辦法多著呢。
2樓：九扒
你好:對於新摩托車該如何注意的事項：一般每部摩托車都有隨車的說明書，可以參照書中的步驟進行最為標準。
很多熟悉摩托車的人都個自有自己的騎車和保養習慣，但卻千發百樣。所以一切跟隨說明書去走更為妥當
3樓：~丶糖豆豆
沒什麼太多注意 自己家用的摩托車 都不是那個尊貴的 磨合時候 不要超速太多 機油 按公里數 新車多換換 熄火是離合器片潮溼 掛檔引起摩擦不貼合 起車的時候捏住離合器 來回的 動幾下車子 然後再打火 望採納
新買的摩托車,應該注意什麼事項?
4樓：黃意誠
新買的車不要超速（四十公里每小時）超載（三百斤），第一次五百換機油，第二次一千五，第三次三千，以後每三千換一次。跑長途回來就得換。摩合期不好你就準備好時不時大修換零件，老實過摩合期可以保證你的車子為你結省很多修理費。
第一：磨合期機油
大家應該都知道，摩托車磨合期為1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里這種方法換機油。新車發動機內齒輪咬合、頂杆或鏈條作功都會產生廢鐵屑，所以大家應該勤換。要到專門售後去換專用機油，不要貪圖便宜機油。
第二：磨合期如何駕駛摩托車
磨合期其實是最麻煩的一件事情，一檔位的速度不能超過這一檔位的極限速度就可以。摩托車在800公里以內儘量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力。這樣磨合效果會最好。
第三：磨合結束
2000公里後並不是完全磨合完全，試著在騎車過程中把所有檔位慢慢均勻提速激發潛能達到最好效果。2500公里清洗空濾（如果是紙空濾就換掉）與機油濾芯，放掉機油換新機油。
第四：後期保養
後期保養一般以1500公里為基準更換機油和空濾。每月檢查下電瓶是否走電。
5樓：匿名使用者
"三分質量，七分保養"，摩托車在使用中一定要注意保養，合理的保養對保持良好的車況、減少車輛故障、延長使用壽命起著十分關鍵的作用，下面介紹一些保養知識供各位消費者參考：
磨合是決定效能好壞的關鍵因素，必須嚴格按規定跑好磨合，新車的缸體表面看上去很光亮，但微觀上仍凹凸不平，易受損傷，若承受較大的負荷，就會拉傷缸體表面。新車磨合要做到以下幾點：
1．摩托車應充分預熱，發動機充分預熱後再起步，先低速檔行駛1-2千米後，再換入高檔行駛；
2．應嚴格按使用說明書規定的車速進行磨合，
3．磨合期內的載荷應控制在最大載重的1/2以下，最好不要載人載物，並選擇平坦的路面行駛，
4．磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20-30分鐘就應熄火停車休息一次；
5．勤檢查潤滑機油（頻次見說明書），及時把磨合過程中的金屬細屑帶走，防止劃傷缸體。
6.及時更換優質空濾器，保證缸內進氣乾淨，空氣濾清器的作用是過濾和淨化進入缸體的空氣，防止灰塵進入缸體，隨著活塞往復運動，就象沙紙擦磨缸體，迅速增加缸體表面的磨損，容易引發冒黑煙、串機油甚至拉缸等故障。空濾器每行駛1000公里需清洗（可用高壓空氣吹去表面灰塵），每行駛2000公里需更換（若行駛路面塵土較多，應相應縮短清洗和更換里程），清理和更換時應注意安裝到位，密封可靠，防止灰塵從旁邊串入。
空濾器選用時一定要注重質量，使用原廠**；
7.及時更換優質機油，保持缸體表面良好的潤滑 液體磨擦比干擦的磨損要少得多。為了避免幹磨擦，應使機油與缸體和活塞表面很好的粘附，以便形成液體磨擦。
機油要有適當的粘度，不同的車型對粘度也有不同的要求，過粘或過稀都將加快磨損，因此要使用原廠專用機油，使用專用機油的另一個好處是減少活塞頂與缸蓋內的積炭，防止積炭掉入缸體內引起缸體表面的劃傷和磨損。機油使用到一定里程後，粘度將變稀，磨擦產生金屬細屑也將增多，超里程使用將加快缸體磨損，因此要及時更換，機油除特殊註明外，一般每1000公里（除磨合期）更換一次。另外，還要經常檢查油壓和油標尺，若機油減少，一要及時補充，二要判斷是否正常並查明原因，以免發動機在斷機油情況下繼續使用；
8.適當預熱，儘量避免冷車使用摩托車。長時間不用後，機油與活塞和缸體的粘附度降低，使用時必須進行適當預熱，尤其在冬季，機油處於凝固狀態，不能起到潤滑的作用，必須適當延長預熱時間。
預熱的方法是，讓發動機在空轉狀態下多運轉一些時間，待溫度升高後，潤滑油已起作用時再開動車輛；
6樓：┼三爺
摩托車整車效能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下，新車磨合的好壞也會對以後整車效能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題，建議在買下新車上路之前，先看看這裡，也許會有你要的答案。
問：為什麼新車需要磨合？
答：1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好。
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大。
問：磨合期對速度有什麼要求？
答：關於磨合期的速度建議：
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
問：磨合期是多久？
答：一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km——16000km.
問：磨合期使用機油有什麼特點？
答：勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們經常說的：磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。
1000km以後可以按正常里程換油，一般礦物油是1000km一換。
問：我的是四衝程踏板，我該選用什麼機油？
答：只要是**的sf級別及sf級以上的機油都可。推薦使用sg級、sg以上的機油。
黏度根據當地氣溫而定，一般冬季可以選用10w40、10w30，夏天使用20w40、20w50。品牌可以考慮嘉實多、bp、殼牌、美孚、統
一、崑崙等……。
問：齒輪油多久更換一次？
答：可以1000km時更換一次，以後每5000km或者6個月更換一次。
問：磨合期可以帶人嗎？
答：輕負荷對發動機磨合較好。
當然，如果你要帶女孩子，也沒辦法，只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者一個大胖子，就不大好了。
磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下，並選擇平坦良好的路面行駛。
問：磨合期行駛前要預熱，對嗎？
答：是的，這很重要。實際上，對於過了磨合期後的車子，也要預熱，使發動機各零件溫度增溫，機油潤滑達到各表面後，方才行駛。
一般，夏天2、3分鐘即可，冬季5分鐘以內即可。大家可以自己掌握，不必教條。
問：磨合期一次可以最長連續行駛多久？要注意什麼？
答：強制風冷的125踏板車，磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時，要注意停車休息，讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛，以避免發動機過熱，達不到磨合效果。
水冷的要好些，可以跑時間長些。
問：摩托車一般情況下要做哪些保養？
答：二油一濾很重要。
勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器濾芯，保持燃燒良好，是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查輪胎壓力，保障行車安全。
自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞，是一個車手的必會技能！新手在請別人換過二次後，應儘快自己學會。
問：我的車應選用什麼標號汽油？
答：加什麼標號汽油：一是看發動機壓縮比、二是看說明書。
有的車壓縮比高，但是說明書卻可能會提示不要使用98＃高標號汽油，這和它的發動機零件用料有關。所以，一般情況下是看壓縮比，個別情況說明書裡會寫明。
壓縮比在9:1以上的車型，選用90＃。
壓縮比在11:1以上的車型，可以選用93＃。
問：我的新車怠速低了，不穩，如何調整？
答：1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。
2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。
3、順時針擰動怠速鏍釘，升高。逆時針則降低。
問：我以前用統一磁護機油，現在準備用bp300，請問更換機油時，有必要先清洗發動機嗎？
答：沒有必要。
理論上說，清洗發動機後再更換會好些，但是我認為沒有必要。為什麼呢？有人說，可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。
但是如果用了它們，又用什麼去清潔這些油呢？你相信你能絕對放光它們麼？
所以，我個人認為：在熱車情況下將舊機油瀉盡，多等幾分鐘，讓舊油瀉得乾淨點。然後加入新機油即可。
如果不放心，可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油，可以按照正常置換期更換（一般普通礦物油1000km）。
如果你真的要清洗，可以先加入一瓶bp300，然後跑個5公里、10公里、100公里，隨你高興好了，然後瀉掉。此時清洗大功告成！再加入一瓶bp300，以後正常週期置換………你不覺得太浪費了嗎？
買新摩托車要怎麼挑，要注意些什麼？
7樓：匿名使用者
可以按以下順序檢查(個人經驗總結):
1,點火,要一次成功
2,怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速錶,不發抖,不熄火就好.
3,把車架起來(就是車輪離地),不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好.
4,再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄火,如不熄火,證明離合器打滑.
5,加一下油門,排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常.
6,較重要的還是要聽發動機的聲音,這個要比較有經驗才行,不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的,沒有金屬撞衝擊的聲音,那應該也不會有大問題了.
6,拿點東西去堵住排氣管出口,要熄火才好,不熄火就證明有地方漏氣了.
7,這時候,可以把火熄了,現在來看看車輪吧,用手轉動一下車輪,看車輪是否變形,變形就肯定不好啦,前後輪都可以這樣試,然後再看看輪胎,看看磨損的情況怎樣.
8,左右轉動一下方向把,看是否靈活,你可以把方向把轉到中間稍稍偏左的地方,然後放手,看方向把能否自動轉到最左,然後用同樣方法試試能否自然轉到最右邊.
9,看看發動機底部,看看是否有漏油痕跡.
10,看看各種開關是否有效,是否靈活.
11,看看外觀是否有破損變形的地方, 油箱如果有撞過的痕跡就要加倍小心檢查了這時重點就要檢查一下車頭了..
12,這些都檢查好後,就可以騎上去試車了,首先用3檔起步看看,如果很輕鬆的話,可能離合不太好.
13,各個檔位都試一下,看檔位好不好掛,不好掛肯定不好啦,這時也可以順便留意一下時速表,看它到底有沒有在動,還有里程數是否有變化.
14,現在檢查一下剎車吧,為了安全起見,試剎車的時候,不能開太快了.為了能比較準確一點,前後剎要分開來檢查.看看剎車效果怎麼樣.
15,剎車確信沒問題後,就可以開快一點了,看一下提帶能力好不好,還注意看一下某一速度下,它所對應的轉速是否正常,比如說用5檔行車的時候,轉速達到7000轉,車速才50km/h,那就不正常啦.
16,你還可以選一些比較爛的路來走一走,感覺一下避震效果怎麼樣,是否有異響?
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新買的摩托車為什麼要換機油，新買的摩托車大概多久換機油
呵呵，剛買的時候引擎裡面的件都是新的，有的還帶毛刺，這樣機器轉起來兩個件之間就會咬合，這時候毛刺的什麼就會掉了，因為4行程的車是用齒輪箱的油來給活塞或者其他部位 潤滑油的，如果這油不乾淨，那就容易堵塞潤滑郵路，最嚴重的會產生抱剛現象 活塞和汽缸因為潤滑不好，導致很高的熱量，活塞和氣剛還有活塞環粘到一...
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