1樓：龍源期刊網
為什麼車輪是圓的？你也許會說，這個問題還不簡單，因為圓的輪子能滾動啊！這話雖然不錯，但總不大能說服人，因為這只是憑我們的感覺和經驗說的，並沒有從圓的性質來找出根本原因。
圓有什麼重要的性質呢？我們可以找支圓規來畫個圓，畫圓時圓錐扎的一點，叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，就是半徑。
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，總是等於車輪半徑的長度。因此，坐在車上的人，將平穩地被車子拉著走。假設這車輪子變了形，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼，這種車子行駛起來，一定非常顛簸。
人們什麼時候認識了圓的性質呢？最初，是大自然給了人們啟發，天上的太陽、十五的月亮，都是圓形的！從這兒，人們認識了圓的形象，並開始學著畫圓。
後來，人們從實踐中知道了一個圓的半徑都是相等的這個特點，才發明了圓規用來畫圓。
2樓：北京萬通汽車學校
因為只有圈型才能滾動運動
3樓：福州萬通汽車學校
汽車的輪子都是圓形的原因:
1.當車輪在平地上滾動時,輪軸始終處於同一高度的平面上,乘坐的人就不會有上下顛簸的感覺。
2.滾動摩擦力比滑動摩擦力小,車輛行進的速度會加快
4樓：奉央
因為這個就是動力學生的一個解釋的原因吧，這樣可以讓動力有一個更強大的發揮。
為什麼 汽車的輪子都是圓形的？
5樓：次次次蛋黃米亞
汽車的輪子都是圓形的原因：
1、當車輪在平地上滾動時,輪軸始終處於同一高度的平面上,乘坐的人就不會有上下顛簸的感覺。
2、滾動摩擦力比滑動摩擦力小，車輛行進的速度會加快。
6樓：人車合一
圓有這樣一個特性：圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。也就是說：
「在同一圓中，所有的半徑都是相等的。」因此，人們把車輪做成圓形的，並使車軸通過圓心，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等於車輪半徑那麼長。這樣行駛起來才會平穩，如果這隻車輪變了形，不是圓形的了，車緣到輪子圓心的距離不都是相等的，那麼這種車子走起來，一定會上下顛簸，還怎麼能更好地前進呢？
當然，把車輪做成圓的，還因為滾動摩擦力比滑動摩擦力小。
這麼簡單你還問啊需要學習啊
7樓：鎮鮃
點到圓心的距離都是相等的，當車輪在運動的過程中，車輪的半徑總是相等的。 在行駛過程中，圓形可以減少摩擦阻力，車軸通過圓心在地面上滾動，這樣行駛起來才會更加省力一些。
8樓：導演說
可以這麼理解，物體接觸就是摩擦力破壞。靜止情況下，同樣質量物體接觸面無限大最好。運動物體接觸面積無限小最好。
圓的接觸面積小，壓強大。滑動不了只能轉動。。。。摩擦力轉換成轉動力。。。。。
這麼爽的事不用他。想出來了突然差掉忘記了。。
9樓：匿名使用者
如果是正方形或三角形，一定會很顛。。。
10樓：誰誰舊愛
好像是阻力小。。。。
11樓：天貓貓
高度不變，重心不變。不顛簸
12樓：匿名使用者
大哥你年紀多大了，問這個問題，高中物理好像有吧
13樓：霸子小妞
因為圓的半徑都相等，滾起來才不會產生顛簸。
車的輪子為什麼是圓的？
14樓：北京萬通汽車學校
車輪之所以是圓形的，是因為圓形的圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。
15樓：票風淚少
車輪為什麼是圓的？救援的車輪在行駛的過程中才沒有阻力才能夠無阻礙的前行。而且有慣性的作用，他也能夠行駛的，更順暢。
為什麼車軲轆是圓的
16樓：一個農村姑娘
哈哈...傻啊！如果軲轆不是圓的，它怎麼跑啊！~主要有兩個原因,省力和平穩.
車輪的使用，是人類文明史的一個重大進步。
車輪可以省力，因為圓形可以減少摩擦阻力,加快速度.
提高效率，就是車輪的重大優點：
以滾動來代替人類和畜力的體力負重。
物體在運動中，重心保持不變，不會因為重心的起伏消耗動力（人力或畜力）。
圓有這樣一個特性：圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。也就是說：
「在同一圓中，所有的半徑都是相等的。」因此，人們把車輪做成圓形的，並使車軸通過圓心，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等於車輪半徑那麼長。這樣行駛起來才會平穩.
17樓：寒_冰
為了減小阻力，因為滾動摩擦遠小於滑動摩擦。
18樓：安恆稀有金屬網
如果是方的，跑的動麼。
汽車輪胎為什麼是圓的不是方的
19樓：文史一家人
車輪做成圓形而不是放行主要是基於舒適性和經濟性考慮。
根據圓的幾何性質:同圓的半徑相等。當車輪在平地上滾動時，輪軸始終處於同一高度的平面上，乘坐的人就不會有上下顛簸的感覺，很舒服。如果車輪是方的，也可以走，但是一高一低，容易顛簸。
另外，圓形的輪子在運動過程中是滾動摩擦，摩擦力小，相應的油耗也會更低。
20樓：龍源期刊網
為什麼車輪是圓的？你也許會說，這個問題還不簡單，因為圓的輪子能滾動啊！這話雖然不錯，但總不大能說服人，因為這只是憑我們的感覺和經驗說的，並沒有從圓的性質來找出根本原因。
圓有什麼重要的性質呢？我們可以找支圓規來畫個圓，畫圓時圓錐扎的一點，叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，就是半徑。
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，總是等於車輪半徑的長度。因此，坐在車上的人，將平穩地被車子拉著走。假設這車輪子變了形，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼，這種車子行駛起來，一定非常顛簸。
人們什麼時候認識了圓的性質呢？最初，是大自然給了人們啟發，天上的太陽、十五的月亮，都是圓形的！從這兒，人們認識了圓的形象，並開始學著畫圓。
後來，人們從實踐中知道了一個圓的半徑都是相等的這個特點，才發明了圓規用來畫圓。
21樓：匿名使用者
車輪做成圓形,是根據圓的幾何性質:同圓的半徑相等．
當車輪在平地上滾動時，輪軸始終處於同一高度的平面上，乘坐的人就不會有上下顛簸的感覺，很舒服．
圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。
圓有什麼重要的性質呢？
外面的圓圈叫圓周，畫圓圈時圓規扎的一點叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半徑。這就是圓的重要性質。
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。假設這車輪子是個破的，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼這種車子走起來，一定要把你的頭顛昏。
車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如：當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。
那麼，這時你一定知道為什麼畫圓時要用圓規了。因為圓規腳張開後，它兩腳的距離是不變的。
人們什麼時候認識了圓的這個性質的呢？這確是很早以前的事了。最初，是大自然給予了人們以啟發，看，天上的太陽，月半的月亮，都是多麼圓啊！
這些客觀存在的事物，使人們得到了圓的形象。逐漸產生了圓的概念。人們也開始學著畫圓，可是要畫出一個十分光滑的圓來，確實很不容易。
人們從生產實踐中，知道了圓周各點到一個定點（圓心）的距離都是相等的這個特性以後，才發明了用圓規來畫圓。
22樓：吉言起名
因為圓的輪子容易滾動。
圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。
拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半徑。這就是圓的重要性質。
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。
如果車輪子是方的，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼這種車子走起來，一定要把頭顛昏。
車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如：當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。
23樓：max無限創意
汽車輪胎為什麼不用方形的？為什麼輪胎都是圓的？
24樓：匿名使用者
把阻力降至最低，所以是圓的
25樓：承碧靈
園 的才不會傷害地啊
26樓：騎行
因為大家都覺得它應該是圓的
汽車輪子為什麼是圓的而不是方的
27樓：神馬時候的事
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。
假設這車輪子是個破的，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼這種車子走起來，一定要把頭顛昏。
汽車輪子注意事項
輪胎每隔一萬公里就應互換位置。因為一般汽車發動機放置在前面，前橋與後橋的分配負荷不同，汽車在制動過程中由於慣性作用，前輪的負荷通常佔汽車全部負荷的70％—80％，4個胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大。
為減輕這一現象，最好方法便是前、後輪胎互換位置。此外，如果車胎不是有方向性的輪胎（胎面上有標識），換胎時最好同時對換左右胎，使車胎內外側磨損一致。
28樓：龍源期刊網
為什麼車輪是圓的？你也許會說，這個問題還不簡單，因為圓的輪子能滾動啊！這話雖然不錯，但總不大能說服人，因為這只是憑我們的感覺和經驗說的，並沒有從圓的性質來找出根本原因。
圓有什麼重要的性質呢？我們可以找支圓規來畫個圓，畫圓時圓錐扎的一點，叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，就是半徑。
如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，總是等於車輪半徑的長度。因此，坐在車上的人，將平穩地被車子拉著走。假設這車輪子變了形，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼，這種車子行駛起來，一定非常顛簸。
人們什麼時候認識了圓的性質呢？最初，是大自然給了人們啟發，天上的太陽、十五的月亮，都是圓形的！從這兒，人們認識了圓的形象，並開始學著畫圓。
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為什么地球是圓的，為什麼地球是圓的？
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