哈佛h6剎車失靈,哈弗H6剎車停在那,剎車為什麼會下沉

2023-02-20 17:55:26 字數 4445 閱讀 1338

1樓:匿名使用者

檢查一下剎車泵故障。

2樓:熊熊曼鈮

手剎沒回到位 或是剎車油缺少了

3樓:匿名使用者

您好,建議您檢查一下剎車泵故障【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科,更多購車優惠,盡在17汽車】

4樓:匿名使用者

這種情況對應檢查一下剎車泵和剎車油看看。希望我的回答能幫到你

哈弗h6剎車停在那,剎車為什麼會下沉

5樓:匿名使用者

一、可能原因分析

1、是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;

2、是由於操作不當導致機件失靈;

3、是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

二、處理方法

1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

三、預防性措施

剎車系統日常保養勿忽視,為防止剎車失靈的情況產生,請及時的保養制動系統,定期的保養檢修是必不可少的,為生命安全找想,一定不可忽視定期的檢修。

注意:平時多經常檢查制動蹄片是否完好,並且切勿過度使用剎車,下坡時掛低速檔,利用發動機的制動來讓汽車行駛,腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生,以防剎車失靈的情況出現。

哈弗h6行駛3萬公里,近期出現低速剎車失靈。有沒有已經成功解決的方案?交流一下。。。。

6樓:雨落_唐朝

一、可能原因分析

1、是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;

2、是由於操作不當導致機件失靈;

3、是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

二、處理方法

1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

三、預防性措施

剎車系統日常保養勿忽視,為防止剎車失靈的情況產生,請及時的保養制動系統,定期的保養檢修是必不可少的,為生命安全找想,一定不可忽視定期的檢修。

注意:平時多經常檢查制動蹄片是否完好,並且切勿過度使用剎車,下坡時掛低速檔,利用發動機的制動來讓汽車行駛,腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生,以防剎車失靈的情況出現。

7樓:匿名使用者

我的也是,4s也查不出原因,也沒人管。傷心

長城哈弗h6的剎車剎不住

8樓:微笑沒漏齒

一、可能原因分析

1、是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;

2、是由於操作不當導致機件失靈;

3、是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

二、處理方法

1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

三、預防性措施

剎車系統日常保養勿忽視,為防止剎車失靈的情況產生,請及時的保養制動系統,定期的保養檢修是必不可少的,為生命安全找想,一定不可忽視定期的檢修。

注意:平時多經常檢查制動蹄片是否完好,並且切勿過度使用剎車,下坡時掛低速檔,利用發動機的制動來讓汽車行駛,腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生,以防剎車失靈的情況出現。

哈弗h6為什麼天氣熱剎車有時候失靈了呢,一點都沒有剎車了,一會兒又

9樓:雞翅和他

一、可能原因分析

1、是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;

2、是由於操作不當導致機件失靈;

3、是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

二、處理方法

1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

三、預防性措施

剎車系統日常保養勿忽視,為防止剎車失靈的情況產生,請及時的保養制動系統,定期的保養檢修是必不可少的,為生命安全找想,一定不可忽視定期的檢修。

注意:平時多經常檢查制動蹄片是否完好,並且切勿過度使用剎車,下坡時掛低速檔,利用發動機的制動來讓汽車行駛,腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生,以防剎車失靈的情況出現。

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