兩廂車與三廂車的區別,汽車三廂與兩廂的主要區別是什麼

2023-02-20 18:05:26 字數 5584 閱讀 1761

1樓:

總的說來,兩廂車短,三廂車長。兩廂車沒有三廂車豪華,看起來富貴。三廂車是由三個艙構成一個主體,即發動機艙,乘員艙與後備艙組成。

2樓:潘毒菈

都是四輪轎車。

三廂的,有後尾廂;

二廂的,沒有後尾箱,但後大蓋開啟,易裝大件物品。

3樓:匿名使用者

汽車三廂與兩廂的主要區別是什麼

4樓:海候零

一、結構不同

1、三廂車:車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成,三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

2、兩廂車:駕駛室和後備廂為同一個廂體,且發動機獨立佈置。

二、特點

1、三廂車:三廂式轎車中間高兩頭低,從側面看前後對稱。其缺點是車身尺寸長,停泊不方便。

2、兩廂車:後車門寬敞,使用靈活、用途廣泛。具有良好的正面碰撞保護效能。

兩廂汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。後排座位放倒後就可以獲得比三廂車大得多的載物空間,可用來運送許多大型家電和家庭用品。

三、車型

1、三廂車:應用於大中型轎車及suv等車型,如桑塔納、捷達等。

2、兩廂車:應用於小型車和緊湊型車,如富康、polo等車型。

5樓:黃意誠

「兩廂車」顧名思義,按照汽車的結構,有發動機艙和乘客艙兩個艙;(乘客艙和行李艙是合為一體的)。「三廂車」顧名思義,按照汽車的結構,有發動機艙、乘客艙和行李艙。因此「兩廂車」和「三廂車」的區別就在於:

「三廂車」有一個獨立的行李艙,而「兩廂車」則將後面的乘客艙和行李艙合在了一起;

區別:(同一車型才有可比性)

1、外形的區別,國人的審美觀傾向於三廂車,認為三廂車大氣,適合商務,而兩廂車適於家用;

2、操控性:「兩廂車」較短,靈活,轉彎、倒車等操控性優於「三廂車」

3、舒適性:「兩廂車」優於「三廂車」,同一型別的,「兩廂車」的車內空間要比「三廂車」略大,在乘坐的舒適性方面要優於「三廂車」。

4、實用性:「三廂車」略優於「兩廂車」,同一型別的,「三廂車」可以搭載的行李應該要比「兩廂車」多一些;但是「兩廂車」能放很多大尺寸的東西。

5、**方面:「兩廂車」比「三廂車」略便宜。

6樓:城東王沛

現在我們常見的轎車一般是三廂車,之所以稱之為三廂車,是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成:前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。最初,發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要總成,後來,發動機艙的作用越來越重要起來,現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命,即當汽車發生意外的正面碰撞時,發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量,減少碰撞對車內外人員的猛烈衝擊,起到保護車內乘員的作用。

車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大,遇到碰撞和翻滾的衝擊時車廂變形小,能夠防止車門在運動中自行開啟甩出乘客,減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險,並有利於車禍後乘員能順利地開啟車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置,它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低,從側面看前後對稱,造型美觀大方。

三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長,在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車。

兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護效能,不論其是標準型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點:放倒平後排座位,就可以獲得比三廂車大得多的載物空間,可用來運送許多大型家電和家庭用品。

7樓:匿名使用者

兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護效能,不論其是標準型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點:放倒平後排座位,就可以獲得比三廂車大得多的載物空間,可用來運送許多大型家電和家庭用品

8樓:大家車論

兩廂車和三廂車都有什麼區別?2分鐘看懂買車就知道怎麼選了

9樓:杭州萬通汽車學校

兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間,相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車,三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下:

1、相比於同一種汽車,兩廂型要比三廂型後排空間更大。.

2、同一種汽車,三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.

3、兩廂車型沒有尾箱,在轉彎時,比三廂更輕巧,停車、併線也更靈活。

4、三廂車比兩廂車更安全。

10樓:aaron說車

三廂的廂為:發動機倉 乘坐倉 獨立後備廂。而兩廂為:發動機倉 乘坐倉,省去了獨立的後備廂,把後備箱和乘務廂一體化

11樓:匿名使用者

1、空間大小不同,三廂車的空間要大於兩廂車。

2、汽車的安全性差不多,但是三廂車畢竟多了一節,緩衝區還是大一些。但在觀感上兩廂車漂亮一些。

3、如果是家庭實用型建議選三廂,可以多裝很多物品,非常實用,如果不考慮前者因素可以考慮兩廂

12樓:小米苦瓜

三廂包括發動機倉 乘坐倉 獨立後備廂 兩廂是後備廂和乘坐在一起也就說在車裡能拿到後備廂東西

13樓:匿名使用者

通俗來講多的那一廂就是獨立後備箱,兩廂就是少個獨立後備箱,利用後座後面這點空間做了個簡易儲物空間,就這麼簡單。

14樓:網友

三廂車與兩廂車的區別

三廂車和兩廂車的區別??

15樓:點點在心

主要區別是,性質不同、結構不同、特點不同,具體如下:

一、性質不同

1、三廂車

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車。

2、兩廂車

兩廂車是指將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,所組成的車。

二、結構不同

1、三廂車

三廂車分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

2、兩廂車

兩廂車是將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」,車後面沒有突出的後備行李艙部分。

三、特點不同

1、三廂車

三廂式轎車中間高兩頭低,從側面看前後對稱,造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長,在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。

2、兩廂車

兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點。放倒放平,後排座位,就可以獲得比三廂車大得多的載物空間,可用來運送許多大型家電和家庭用品。

16樓:善琪留雨

兩廂車的後備箱的空間比三廂車的空間要小,後排的空間也要比三廂車要小。不過兩廂車的通過性要比三廂車強一些,因為畢竟兩廂車短了一塊兒。其他的並沒有太大的區別。

17樓:石家莊萬通汽車學校

一、性質不同

1、三廂車

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車。

2、兩廂車

兩廂車是指將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,所組成的車。

二、結構不同

1、三廂車

三廂車分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

2、兩廂車

兩廂車是將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」,車後面沒有突出的後備行李艙部分!

18樓:魯伯特的淚

簡單來說:

三廂:發動機、轎廂、和後備箱

兩廂:發動機、轎廂。

但兩廂車未必比三廂車小,甚至有些空間還要大

19樓:手機使用者

都有後備箱的,2箱車把後坐靠背放倒能放更大的東西

請問兩廂車與三廂車的區別在哪兒?優缺點各是什麼?

20樓:羿淑蘭逄己

國人傳統觀念中汽車就應該是三廂的。

兩廂車的優點就是空間靈活,尤其是後備箱,停車方便。缺點是雨雪天甩起來的泥水都到後窗了,沒後雨刷很難受

21樓:是振梅鄧嫻

三廂車和兩廂車的根本區別就是看車子是不是有行李箱,有的話就是三廂車,沒有的話就是兩廂車,他們的區別主要就是體現在外型上.

三廂車可以有更大的載物空間,但是相應的油耗也就增加了,而且在城市擁擠路況條件下,靈活性也不如兩廂車.

這樣說來,兩廂車的優點也就是三廂車的缺點了!~

什麼是兩廂車和三廂車?如何區分?

22樓:no使用者名稱

兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間,相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車,三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下:

1、相比於同一種汽車,兩廂型要比三廂型後排空間更大。.

2、同一種汽車,三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.

3、兩廂車型沒有尾箱,在轉彎時,比三廂更輕巧,停車、併線也更靈活。

4、三廂車比兩廂車更安全。

23樓:匿名使用者

一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間,因此多用於小型車和緊湊型車。   兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。

不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護效能,不論其是標準型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車,各廠商也有很多**兩廂車上市。

兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點:放倒放平 後排座位,就可以獲得比三廂車大得多的載物空間,可用來運送許多大型家電和家庭用品。如富康兩廂式,放倒後座,它的行李廂容積就從324升增大到1146升,就連奧拓的後行李廂也可以放下29英寸帶包裝箱的大彩電、自動洗衣機和冰櫃。

而同價位的三廂車如桑塔納和捷達,行李箱容積不能變,隨車搭載大件物品幾乎不大可能,限制了汽車使用的方便性。雖然在我們國家還有不少人看不慣兩廂轎車,覺得它不像個轎車,但隨著我國國際化程序的加快以及城市的實際用車狀況,這種尺寸短小、使用靈活的汽車將會越來越受歡迎。國內油價起伏不定,要實現高油價時代的低成本用車生活,選擇一款節油車型尤為重要。

人們說的兩廂 三廂車是什麼意思,汽車兩廂 三廂車具體指什麼?如何區別?

汽車知識 答覆 單廂 兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納 捷達 奧迪a6這些前面有 鼻子 發動機艙 後面有 屁股 後備行李艙 的轎車 而兩廂車則指少了突出的 屁股的轎車,例如街上經常可以見到的富康 polo等車型 人們理解的單廂車則多指雷諾風景 神龍畢加索以及...

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沒有一廂車,兩廂車和三廂車的主要區別如下 一 組成部分不同 1 兩廂車 兩廂車由發動機 乘坐艙組成。2 三廂車 三廂車由發動機 乘坐艙 後備箱組成。二 噪音控制不同 關於噪音的控制,三廂車還是要略勝於兩廂車的,三廂車尾部和車廂是隔絕的,所以一部分從車輪拱傳來的噪音將被隔絕在後備廂中,而傳不到車內。但...