1樓：匿名使用者
福克斯的優點在於操控不錯，這要得益於它那和沃爾沃s40同平臺的底盤和它那引以為傲的多連桿獨立後懸掛。
**的福克斯在**上也降低了門檻，1.8最低配已經在10萬左右了，原來可沒那麼便宜。當然，配置有很大幅度的縮水，不過都不影響車子的正常使用。
2.0的高配**又貴得離譜，那個錢，就沒有買它的道理了。畢竟現在能選擇的車太多了。
而缺點也很突出：
1、油耗不低，福克斯的油耗高是理所當然的，1.3噸多的車重搭配老舊的發動機，而且還是偏向高**力的發動機，能省油才怪。它只有在高速上才能表現出經濟的一面，而在停停走走的市內，那就別想省油了。
2、長安的裝配工藝毀了這車，這點是福克斯車主比較惱恨的事情。
3、福克斯的輪胎竟然還是錦湖的.....315事件，您懂得.....
4、節氣門容易髒，需定期清洗，這跟它的發動機有關，之前還曾召回過一次，不過事情還是沒有得到完美解決。關鍵是它那高**力的發動機在市內經常低轉執行，所以容易產生積碳。
2樓：匿名使用者
福克斯的話 動力性可以 底盤紮實 主動安全效能好 但是排量相對大了點所以開得不好油耗有點高（8-10）兩廂福克斯有很多顏色 很炫 很好看 福克斯就兩廂的好看 特別適合年輕人 內飾做工一般，**在9萬-14萬之間，根據配置。價效比還是蠻高的！
3樓：
油耗偏高，質量一般，價效比不錯。
4樓：帕小刺
***，油耗高這就是美國的車。**大概就10~15萬，和鋒範一個級別，不過我個人覺得比鋒範好。聽說中百的三字大獎送15w的車子，樓主去試試吧，說不定真送個福克斯高配。
福特的福克斯兩廂車怎麼樣？
5樓：匿名使用者
按照操控效能和運動性來說福特福克斯兩廂比朗逸兩廂好了不止一點，沒有可比性，福克斯rs是可以下賽道的，朗逸兩廂只是家用車，福克斯1.5t雖然沒有rs效能那麼強悍，但是就家用車來說，操控是數一數二的。
福特福克斯經典兩廂怎麼樣
6樓：匿名使用者
外觀時尚動感，大氣漂亮，整車線條流暢，力量感十足；配置豐富；動力輸出平順；操控靈活舒適，底盤穩重；安全配置比較豐富。細節做工較差；小毛病較多，維修保養費用偏高；經濟燃油性較差；價效比一般；售後技術能力差內飾用料比較一般，細節做工差，接縫處做工不均勻；音響效果不錯，方向盤手感好，功能按鍵佈局清楚，操作方便。車內空間寬敞充裕，頭部和腿部空間沒有緊湊感，前排腿部空間不是很大，開久會難受；後備箱空間儲物能力比較不錯。
福克斯整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯，底盤紮實，通過性和穩定性都比較不錯，順手，映高速路上異響比較多見大部分網友的反映福特福克斯的燃油經濟性差，油耗較高，百公里油耗10l左右，自動擋車型油耗更高一點。裝配工藝較差，鈑金較薄；細節做工略顯粗糙；行車小毛病較多，如異響、漏水、變速箱漏油等問題。維修服務網點比較多，車主維修保養方便，但後期保養費用較高，4的服務質量較差，處理問題拖延。
7樓：匿名使用者
親，您好！福克斯1.8經典型兩廂是一款很不錯的車，該車動力有勁，安全效能好，內飾做工精緻，空間寬大，操控感好，外觀十分漂亮，技術成熟，質量可靠，市場擁有量很大，保養費用不高。
只是油耗偏高。整體來說，是一款價效比較高的汽車。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！
8樓：匿名使用者
這款車我很喜歡，價效比很高，外觀時尚高階上檔次，設計感很高，具有很高的運動氣息，空間方面也不會擔心到擁擠的問題，感受到很舒服，舒適度很棒。旋鈕式換擋簡單大方不失豪華特性；舒適感覺跑長途十幾個小時輕輕鬆鬆，毫無疲勞感；別看她是三缸發動機，動力源源不斷，衝勁兒十足；外出自駕遊空間方面也不錯，一家四口將來也會演變成五口人很合適；安全度如果十分滿分那必須打十分，福特安全特性這是主打。
福克斯怎麼樣？
9樓：網通社
福特福克斯雖然說空間不是同級最大的，但是操控絕對是有優勢，配置方面也不含糊。缺點就是油耗高，空間比較小。
1.外觀方面很年輕，很有活力，符合年輕人的審美，運動感十足。
2.內飾中控臺的風格簡約又不失大氣，按鍵的佈局使用起來也比較方便。還配置abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等。動力方面動力平穩，輸出持續度高，不會有卡頓的感覺。
3.空間方面，福克斯兩廂的車身尺寸長寬高分別為4368/1823/1483mm,軸距為2648mm,
而福克斯三廂車的尺寸為4534/1823/1483mm,軸距為2648mm,在同級別車型中表現中規中矩，不過福克斯是主打運動的車型，空間上足夠日常使用就可以了。
4.動力方面福克斯根據車型不通配備了1.0t、1.
5t兩款125馬力的渦輪增壓發動機和一款1.5l自然吸氣181馬力發動機，在同級別車中算得上出色，也奠定了福克斯主打運動性的基礎。
5.**上福克斯售價區間為11.58-16.58萬元，目前各地還有3-5萬的優惠，參考它的配置可以說價效比非常高了。
10樓：厲雲德世甲
我是福克斯車主，07年買的，三年，目前66000公里。
在福克斯之前，我開過大約20多款車型，當然，都不是自己的，這些車型中，我最喜歡的是寶來，開時間最長的也是寶來。因為對寶來的喜愛，所以我才選擇福克斯，原因很簡單，操控性。
一次，我喝了酒，一個開頤達的朋友開我車送我回家，第二天，跟我說：福克斯真好，40碼後槓槓的，穩得不得了，提速快，過彎好。說了一堆。
我想，頤達等日韓系車底盤軟的特點對於個人來說是有不同體會的。操控性在同級別車中是絕對好的。307、凱越、克魯茲、世嘉等等，都不是對手。
馬3因為是同平臺生產，底盤上是一樣的，但是其他部分就不好說了。
當然，不是說福克斯只有操控性。舒適性，空間，安全性，都是值得稱讚的。有人說油耗大，我的是1.
8手動，市區開，不開空調，9個，開空調，11個。如果跑高速，7.5左右。
油耗高低是看人的，方法不好，小排量一樣大油耗。況且十多萬的車都買了，不要過分在意一點點的油耗差別，開的爽用的爽是關鍵。
我的車三年沒有出現過任何毛病，很放心。高速很穩定。
09款有點問題，廠商很快改進了，問題不大，不用過分擔心。
說日本車比歐美車殘值率高簡直是不懂車的誤導，去二手車市場看看吧，別誤人子弟了。
11樓：怕人評論就縮在殼裡別發表
福特真的是不行。你別催了。問問買過的人就知道。質量不行。售後服務態度差。銷售人就是坑你沒商量。買完就變臉。不信你買試試就知道我說的是不是事實了
12樓：
福特其實用料非常紮實，特別是在操控和安全上，在保護乘客空間的ab柱門環部分用了很多熱成型高強鋼，還有什麼熱成型管子，非常紮實。
13樓：阿茗琦向鬆
還好啊！現在我的09款兩箱，8000多公里。開起來是比較爽的。
就是油耗相比日系車有點高。大約9-11之間。節氣門是有問題。
現在4s店免費清洗。不過自己洗也可以。我覺得買這車還是值的。
14樓：嵇佑有詩蕊
經典福克斯是同級車中唯一一款獲得國內外ncap雙五星的車型。
經典福克斯兩廂這車好不好？
15樓：匿名使用者
經典福克斯要買就買手動檔的，買自動的錢你不如直接上**了。況且自動技術落後還費油。
如果手動擋的話同等價位的真心沒有任何競爭對手了，除了內部空間略小之外。
外觀肯定是不落後，內飾看個人品味，我本人覺得中控簡單實用，**的雖然適合大部分年輕人的口味但是我覺得有點亂。所謂的內飾粗糙，確實是比不上日韓系車和好多國產車內飾來的精緻，但是內飾包括中控面板全部是軟性材料，個人覺得還是比他們用料方面厚道的多。毫無塑料感。
動力就別說了，別看**1.6的排量包括好多同檔次的1.6排量的車發動機引數在官方資料上都是超過經典福的1.
8排量資料，但實際開起來你就會感到1.8就是比1.6的有勁，尤其是高速90公里每小時後的加速感很明顯、這就是常說的這車有後勁。
發動機轉速3000轉的時候是經典福的發動機是最活躍的。
最後關於質量方面也可以放心，你看大街上現在多少經典福，就知道保有量是有多大了。再有就是經典就是老款的說法，而老款就意味著技術成熟。效能穩定，已經經過市場的考驗，關鍵性的不合理的問題已經修改。
16樓：優寶看車
兩廂經典福克斯，內飾經典，外觀經典，動力一般，油耗較高
17樓：迦琳時代
這款車的優點是底盤好，尾燈有個性，空間大，現在的**優惠大，價效比高，但缺點也很明顯，內飾粗糙，油耗大，自動擋是4at落後了，看你的選擇了
奇瑞A3兩廂比較福特福克斯兩廂哪個更好
看了這些回答 估計都是些沒有試駕過的人在網上開些資料就在這裡亂說一通。兩個車都試駕過，接觸時間就是試駕那段時間，根本是沒看出有什麼具體毛病的，根本看不出a3什麼節氣門比較髒 後輪減震比較硬，乘坐不是很舒服的事情，完全是些傻貨在亂說。價錢就是福克斯更貴，或許價錢不一這就是所謂的不是同級別車，不過另一面...
福特福克斯兩廂和東風日產騏達哪個好
首先福克斯是運動風格，美系車，安全配置及係數絕對勝出，底盤 懸掛也是完勝，用材實在，和騏達比，高了2 4w，油耗高出約4個油，空間小 騏達屬於家用普通風格，日系車，質量較好，油耗很低，價錢也較低，舒適度高，和福克斯相比，皮太脆，小碰小擦都得修，底盤不好，跑高速啥的不咋地 我更推薦福克斯，安全，耐用，...
利亞納a6兩廂怎麼樣，利亞納A6兩廂怎麼樣
我買了這臺車，剛從4s店出來還沒到家檔位連線杆就斷了，打 4s店工作人員過來給我換了個新的才開回家，當時我很生氣，第二天找4s店換車，他們好話說一大堆還說沒有構成換車的條件，鬱悶死了，一個月後空調出來問題，怎麼調都只能吹前檔玻璃，頭和腳都沒用，跑4s店弄了一下午才修好，3個月後電動窗總共出了4次問題...