1樓：匿名使用者
勝達的全尺寸備胎可以當新胎使用的，沒有任何問題的，並且備胎也是鋁合金輪轂的。
2樓：匿名使用者
你好，全尺寸輪胎可以當新輪胎使用的，沒有任何問題，但是全尺寸輪胎的質量沒有車輛出廠時輪胎的***，使用的壽命比較短。
3樓：匿名使用者
您好，這款車的全尺寸備胎是可以當新胎使用的，沒有什麼問題，請您放心使用！
4樓：匿名使用者
您好，如果車輛的備胎是全尺寸的備胎的話，可以當正常的輪胎進行使用的，但是一般情況下備胎的品牌和原車品牌是不一樣的，備胎的使用壽命要短一些。
5樓：匿名使用者
如果是全尺寸的輪胎，並且輪胎型號和速度級別都是一樣的話這個可以當作新胎來使用，值得注意的就是同軸的輪胎花紋保持一致磨損程度需要差不多的。
6樓：匿名使用者
你好，如果是全尺寸的，是可以當新胎使用的，一般沒有什麼太大問題的。
7樓：匿名使用者
你好全尺寸的備胎到，他在用機情況下是可以當，新輪胎使用的。不過呢，他不能長久使用。
8樓：匿名使用者
這個沒有問題，只要是全尺寸的輪胎，都是可以作為正常輪胎使用的，我們可以把這條輪胎拆下來之後直接安裝到車輪上使用，不會影響安全。
9樓：匿名使用者
你好，如果車輛備胎是全尺寸輪胎，而且型號，規格，花紋等完全一致，就可以當做正常輪胎使用，也不影響車輛的正常使用。
10樓：匿名使用者
你好，這個是沒有問題的，只要是全尺寸的新胎，那麼使用效果是一樣的。
11樓：匿名使用者
如果確定是全尺寸的輪胎，這個可以當做常用的輪胎使用的。這個沒有任何的問題，可以放心的使用。用了備胎後是需要在有一個備胎的！
12樓：匿名使用者
你好！全尺寸備胎可以當里程胎使用，但是年限不要過兩年。而且不要單獨更換一隻輪胎。
13樓：匿名使用者
全尺寸備胎跟車上使用的輪胎型號一樣，按理說可以當輪胎使用，但是如果車上輪胎磨損比較大的話，單獨換一個肯定不行，影響正常行駛，而且會磨損更重。
14樓：匿名使用者
你好，如果備胎是全尺寸輪胎的話是可以當做新輪胎一起使用的，你可以參考一下。
15樓：匿名使用者
你好，全新勝達的全尺寸備胎臨時使用是沒問題的，但是不要長期用。
16樓：匿名使用者
一般來說是沒有什麼太大問題的，全尺寸的備胎，其實和新的輪胎是一樣的，你可以參考一下。
17樓：匿名使用者
你好，這個是不建議當正常胎使用的，以免後期車輛出現故障的時候無法進行備用了。
18樓：匿名使用者
你好，這個全尺寸的備胎只要是沒有超過5年就可以正常行駛，跟正常輪胎一樣使用。
19樓：匿名使用者
車輛的備胎，不管是否是全尺寸輪胎，都不能作為常用輪胎長期使用，只能夠應急使用。
20樓：匿名使用者
如果車輛配置的是全尺寸的備胎。備胎是可以當常用輪胎進行使用的。
21樓：匿名使用者
首先備胎都是半尺寸輪胎，廠家的設計初衷就是車輛在爆胎情況下可以應急使用，它的材質和胎側的厚度都不適合長期使用，會影響安全性！
全尺寸備胎能當新胎嗎？
22樓：維修那點事
全尺寸的備胎，能否當新胎使用，關鍵還要看備胎的生產日期，因為備胎是有一定的保質期的，一般的話，好一點的備胎保質期在8到10年左右而且還是儲存完好，沒有接觸過地的，看著是全新的備胎，但是由於生產年限比較久，而且有些備胎材質比正常輪胎少差一些，在使用備胎的時候，一定用手感覺一下備胎的氧化程度，以及備胎的質量是否還行？
有些備胎和原來的輪胎薄厚也不一樣，在使用的過程中，也需要重新做四輪定位調整，來保證它在使用過程中的安全性。
全尺寸的備胎可以當新胎用嗎
23樓：匿名使用者
全尺寸輪胎可以當新胎用，但胎要換著使用。這樣輪胎花紋產生勻衡，不會造成車輛抖動。
24樓：2273513353戴笠
備胎按照尺寸分類主要可以分為全尺寸（不一定是相同的輪轂）、非全尺寸，還有一些配有防爆輪胎的汽車是沒有備胎的。另外，我們在平時需要了解備胎的型號和引數，這對行車安全很重要。因為有的備胎和正常輪胎引數是一樣的，而有些則有區別的，比如非全尺寸輪胎的許用速度等。
25樓：匿名使用者
您好，全尺寸備胎可以當做新胎用。建議做一個動平衡再用會更好一些。
26樓：匿名使用者
可以是可以，根據實際情況，因為輪胎一般是兩個兩個換。
27樓：匿名使用者
你好，一般全尺寸的備胎做正常胎使用沒有問題的。
28樓：匿名使用者
全尺寸備胎當然可以當新胎使用加裝上去做一下動平衡就可以了。
29樓：匿名使用者
我當然沒問題，全尺寸輪胎跟新的是一模一樣的。
30樓：匿名使用者
車輛備胎只是在緊急情況下應急使用的，不建議當新輪胎長期使用。
31樓：匿名使用者
這個一般是不可以的，車輛備胎只是在緊急情況下應急使用的。
32樓：匿名使用者
如果舊胎磨損比較嚴重， 備胎很新的話不建議同時使用的。
33樓：匿名使用者
你好，可以使用的，換上去以後做一下動平衡跟四輪定位。
全尺寸備胎能當正常輪胎使用嗎
全尺寸備胎可以當正常輪胎使用嗎
34樓：上海萬通汽車學校
全尺寸備胎是不可以當正常輪胎來使用的。
雖然全尺寸備胎和標配的尺寸是相同的，但是備胎僅是作為應急輪胎使用的。
而且備胎並沒有像正常輪胎一樣使用，所以它的胎面基本沒有什麼磨損，所以它與其他輪胎的效能有一些差異，在急轉彎或者急剎車時車輛就容易跑偏。
35樓：ray聊教育
全尺寸備胎不可以當正常輪胎使用，備胎無論是否是全尺寸的，都只是應急的輪胎。他們與車輛的四個正常的輪胎的速度級別和承重指標不一樣。備胎只能做暫時性更換，且行駛最高時速在80公里，行駛距離不能超過100多公里。
因為備胎的尺寸問題國家沒有具體的硬性規定，所以很多廠家為了節約成本選用小一個型號的輪胎作為備胎，這種備胎建議行駛速度不高於60公里每小時，且單次行駛歷程不超過80公里。
36樓：吹西麥格瑞迪
備胎不應該替代正胎長時間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四個胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
37樓：匿名使用者
如果是全原尺寸胎的話，建議您先看一下花紋，輪胎時速及載重級別磨損程度是否與原車四條輪胎一致，如果一致可以長時間使用，另外，備胎換成行駛輪胎以後還要看車輛行駛時有沒有跑偏的現象。
38樓：獨言影視
不能，尺寸一致並不代表其他所有的引數都完全相同，如輪胎的速度級別、承重指數、輪胎的紋路等等；還有原車輪轂多是鋁合金材質，而備胎輪轂多是鋼鐵材質，這時候輪胎的重量、散熱、風動方面都是有區別的。如果車開得比較快，或是出現急轉彎、急剎車的情況，就有可能會產生受力偏差，時間長車輛就有可能會出現跑偏的情況。
全尺寸備胎指的是與原汽車輪胎規格完全相同的備胎。無論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應急的輪胎。他們與車輛的四個正常的輪胎的速度級別和承重指標不一樣，不能代替使用。
備胎只能做暫時性更換，且行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100多公里。
一般轎車都會備有一個備用輪胎，按照備胎尺寸的大小一般可以分為全尺寸備胎、非全尺寸備胎和無備胎3種。
全尺寸備胎就是備胎的規格與原汽車輪胎規格相同。它能夠提供一定時間的安全行駛能力，但是佔用空間較大、重量較沉。多數車型都採用非全尺寸備胎。
對於一般臨時來「應急」來說，非全尺寸備胎能夠滿足多數車主的使用需求，也是較為經濟、便捷的方法。
參考資料全尺寸備胎——百科。
39樓：一二車車
你好，不能的，無論是全尺寸備胎還是其他型別的備胎都不能當正常胎使用，因為備胎是應急時使用的，全尺寸備胎雖然與正常胎尺寸完全相同的，但是它與正常的輪胎磨損程度是不一樣的，備胎由於不經常使用，所以備胎幾乎沒有磨損，而原輪胎常年行駛，其磨損程度是要比備胎大的，這使得在輪胎散熱、制動、加速、排水等各方面都是不一樣，長期行駛容易導致跑偏。
準備換新輪胎全尺寸備胎沒用過可以當正常輪胎使用嗎
40樓：匿名使用者
您好，全尺寸備胎是可以當正常輪胎來使用的。如果我的答案對您有所幫助，請設為。
41樓：匿名使用者
可以的，不要剛換上前，需要檢查一下，和做個四輪定位。
42樓：匿名使用者
只要沒有老化出現裂紋等就沒問題，完全可以當正常胎實用。
43樓：匿名使用者
全尺寸備胎可以正常用的，
全尺寸備胎可以當正常輪胎使用嗎？
44樓：佼戈雅友中
你好，可以使用的，但建議備胎別長時間使用，備胎是應急使用的，質量相對原車胎要差一點，希望能幫到你。
全尺寸的備胎能當主胎用嗎 20
45樓：小髞
1.備胎不應該替代正胎長時間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四個胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
2.備胎吊位必須得當，不當的吊胎是不安全的。
3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，儘量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。
4.要了解備胎型號。這些數字對行車安全相當重要，特別是負荷指數和胎速，如超過哪一項規定，都會給行車安全帶來隱患。
5.更換備胎時，應對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。
6.車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過每小時90公里。
7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓，無氣壓表時應儘快找專業人士調節氣壓，才能進行正常的使用。
8.修補後的輪胎應放在非驅動輪上。有些輪胎被紮了以後進行修補，修補後的輪胎一定要放在非驅動輪上，如果備胎是修補過的，而要更換的又是驅動輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補過的換給驅動輪，再用備胎。
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