雅迪冠能m8充電變綠燈了還要再充嗎?

2023-05-25 16:35:17 字數 1648 閱讀 7860

1樓:星座王老師

一般建議轉綠燈後再行充電2~3小時再斷開電源,剛轉綠燈時充電量約為97%,故需再進行第三階段充電,即涓流充電。具體三階段如下介紹: 1、第一階段是恆流限壓,48v20ah充電器,電流值一般為3a,限壓值為58.

8v~; 2、第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓。

2v限流3a,至電流降至跳燈; 3、第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓55v~限流0.

55a,此階段一般2~3小時後斷電。 電動車在100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時,不宜超過12小時(過充電對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。 電動車,即電力驅動車,又名電驅車。

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。

2樓:匿名使用者

每每談論到電動車,大家最最關心的一定是續航,平時騎行續航可是廣大使用者的一大痛點,一次充電能跑個60-70km的電動車在大家心目中已經算得上是非常出色了,可是你對電動車續航的滿足真有這麼簡單嗎?

縱觀電動車行業,其實我們不難發現,行業中存在或是虛報資料、誇大宣傳;或是犧牲動力、延長續航;亦或是增加電池、哄抬售價,這些令消費者難辨真假,大大提高了消費者的選購難度。

續航跑不遠。

近日,雅迪電動車在廣州新品釋出會上,正式推出了冠能系列產品m8、t5兩款車型。據悉,這兩款車型在行業中首次革命性地解決動力和里程兼顧問題,實現動力、續航雙突破,讓使用者感受到「一次充電,多跑一半」的顛覆性體驗。

今天,我們就來全面評測一下這款最新上市零售價僅需3899元的雅迪冠能m8電動輕便摩托車,看看它到底有何與眾不同?

雅迪冠能m8電動輕便摩托車。

01 外觀:越看越耐看是一種什麼體驗?

剛剛收到這款雅迪冠能m8時的圍觀場景,依舊歷歷在目:這是誰家的電動車?外觀真不錯!

多少錢?續航多少公里?……一個接一個的問題,瞬間拋向正在開箱組裝車體的我,一時之間,筆者都不知道該從哪一個問題開始,只好想到哪個問題,就解答哪一個。

新買的雅迪電動車,第一次充電,充了9個多小時,都是紅燈,怎麼不換綠燈呢

3樓:慕桖子亦

九個小時時間可那還是不夠 還需要繼續充電。

4樓:流年花憐指尖

看電池多大的定。

12安的衝10個小時左右,20安及28安30安的需12小時,平常用時,衝到綠燈亮再浮充三個小時。儘量不超過12小時,電量還有80%左右時不要衝,每次保持剩餘20%左右時衝。

每兩三個月用淨就是深放電一次,這樣你的電動車電池就延年益壽。

5樓:匿名使用者

再衝一段時間 時間不夠。

6樓:那年花開盡寂寥

第二次才30公里就充電充了5個小時不還是紅燈怎麼回事。

新買的雅迪電動車,第一次充電,充了9個多小時,都是紅燈,怎麼不換綠燈呢?

7樓:初陽冰

先看你的車是幾個電池的,其次和你的充電器對比下,看看電壓是否一樣,如果是新電池的話,開回家開了多少路,補多少電,實在不清楚可以諮詢店家的,希望能幫到你。

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