1樓：雲南萬通汽車學校
1.手剎燈亮的原因可能是由於前剎車片過薄、剎車油過少、手剎車開關失靈造成的。可對前剎車片、剎車油、手剎車開關進行檢查。
燈亮的原因可能是abs的輪圈感測器出現問題、出現故障碼等。可對abs的輪圈感測器進行檢查，採用檢修儀器提取故障碼和進行消除故障碼。
2樓：湖南萬通汽車學校
不同的車型，甚至同一系列不同年代生產的車型，檢查的方法和程式都會有所不同，這一點只要比較相應的維修手冊便可知道。
系統與普通制動系統是不可分的，普通制動系統一出現問題，abs系統就不能正常工作。因此，要將二者視為整體進行維修，不能只把注意力集中於感測器、電控單元和液壓調節器上。
電控單元對過電壓、靜電非常敏感，如有不慎就會損壞電控單元中的晶片，造成整個abs癱瘓。因此，點火開關接通時不要插或拔電控單元上的聯結器；在車上進行電焊之前，要戴好防靜電器(也可用導線一頭纏在手腕上，一頭纏在車體上)，拔下電控單元上的聯結器後再進行電焊；給蓄電池進行專門充電時，要將電池從車上拆卸下來或摘下蓄電池電纜後再進行充電。
3)維修車輪速度感測器時一定要十分小心。卸時注意不要碰傷感測器頭，不要用感測器齒圈當做撬面，以免損壞。安裝時應先塗覆防鏽油，安裝過程中不可敲擊或用蠻力。
一般情況下，感測器氣隙是可調的(也有不可調的)，調整時應使用非磁性塞卡，如塑料或銅塞卡，當然也可使用紙片。
3.)維修abs液壓控制裝置時，切記要首先進行洩壓，然後再按規定進行修理。例如制動主缸和液壓調節器設計在一起的整體abs，其蓄壓器儲存了高達18000kpa的壓力，修理前要徹底洩去，以免高壓油噴出傷人。
4.制動液要至少每隔兩年要換一次，最好是每年更換一次。這是因為dot3乙二醇型制動液的吸溼性很強，含水分的制動液不僅使制動系統內部產生腐蝕，而且會使制動效果明顯下降，影響abs的正常工作。
老款捷達abs燈亮剎車燈亮.車速表不走是什麼原因
3樓：湖南萬通技工學校
造成 abs+手剎燈亮 的原因有如下幾點：
1、輪速感測器髒，或者誤差超差；
2、剎車片磨損到極限；
3、剎車油缺少；
4、發電機發電量過高或過低；
5、abs故障。
最簡單的判定方法，就是通過專用電腦檢測。如果沒有專用電腦，那就比較麻煩了。先排除項疑點，再排除第4項疑點，如果還有同時亮的現象，就要把車支起來，清洗4個輪子的輪速感測器，然後用萬用表測量其數值。
擴充套件資料：abs便是為避免上述緊急剎車失控打滑現象所發明的。配置有abs系統的車輛，會利用車輪的感知器，監測車輪是否發生鎖死的狀況。
當車輪發生鎖死狀況時，abs系統會介入剎車系統之下，釋放剎車的壓力，讓被鎖死的車輪剎車放開，讓車輪恢復滾動，讓車輛重新取得操控的能力，並再恢復剎車的壓力，讓車輛繼續減速。
如此反覆，以分時的概念，讓車輛的剎車系統，不斷的進行剎車—放開—剎車—放開的操作，讓車輛在剎車的間斷之間，保有操控的能力，讓車輛能閃避障礙，避免事故的發生。
現代的abs系統，在1秒鐘之內均可以進行數次至十數次上述的動作，讓車輛的滑動降至最低，以在維持良好的剎車效果的同時，維持車輛的操控及閃躲能力。
在緊急剎車時，駕駛僅需以最快的速度踏下踏板，abs便會適時的介入剎車的操作。當abs系統作動時，剎車踏板將因為剎車系統內壓力的反覆釋放，而出現反震的現象。
4樓：焦義尹子
abs燈亮肯定是某個感測器出問題了，車速表不走可能是里程錶感測器損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷達車abs燈亮是什麼原因
5樓：小黎修車
汽車儀表abs故障燈點亮，這種原因最常見。
6樓：匿名使用者
剎車片磨損嚴重該更換了。
捷達abs燈亮是怎麼回事?
7樓：賓士小劉
1、捷達abs燈abs燈亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。
2、abs系統的功能。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。因此，abs防抱死系統能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到%—20%。
3、若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs報警燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題。
4、若行駛中abs報警燈和制動系統報警燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特點將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。
5、若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。
有碰到ABS等和手剎燈同時亮起的問題嗎
關於您說的手剎燈和abs燈亮的問題，可能是以下幾種原因會導致 abs車速感測器感專應部分被泥土 泥屬 漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動 此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙...
經典福克斯三廂雪花燈和手剎燈同時閃亮
這特麼的扯了個什麼逼犢子?人家問的是同時亮.不是讓你解釋燈亮了是咋回事.不知道 版別逼逼.雪花和手剎同時亮權,還有可能伴隨著溫度顯示是條槓.就說明一個問題.就是有的地串電了.你去看看剎車燈,轉向燈或者門鎖是不是有毛病.這三者肯定也會有毛病.我的是中控鎖壞了.所以都亮了.伴隨著轉向燈和雙閃都不能使了....
汽車的ABS燈一直亮是什麼問題，汽車儀表ABS燈常亮是什麼問題？
滿意答案 h 16級2008 05 05abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統...