1樓：西安萬通汽修學校
關於您說的手剎燈和abs燈亮的問題，可能是以下幾種原因會導致：abs車速感測器感專應部分被泥土、泥屬
漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動；此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常；車速感測器的損壞在引起abs燈亮的原因中也是最常見的，這時必須更換了；還有就是由於系統線路之間連線鬆動，abs繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障，這種情況在abs電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良；但這並不意味著車速感測器壞了，經驗豐富的維修技師一般在更換感測器前會先檢查這些簡單的部位。還有您說的手剎燈亮的問題，建議您檢查剎車片是否磨薄了，如果超過規定值，需要及時進行更換。
同時還要檢查制動液是否低於油杯下線，注意檢查制動液的油質看是否需要更換。還要檢查一下手剎開關是否出現問題。
還有您說的怠速大燈有時忽明忽暗的問題，應該是與電瓶虧電及發電機發電量低有關。
2樓：寶胖雞仔
那就是你的剎車系統有問題
車子abs燈和手剎燈同時亮是什麼原因？急急急！
3樓：匿名使用者
老問題，介面鬆了，這個問題以前出現在捷達和奇瑞老風雲特別多。
找到介面，可能在後排座椅下面，拔出來用牙齒咬緊插回去即可。
不要聽信別人忽悠你換什麼感測器，我百分百確認就是介面問題，這個問題我處理了不下百十個了，手剎燈和abs燈亮，不是介面就是連線線問題。先從介面開始排除吧。
4樓：tutu天然呆
造成 abs+手剎燈亮 的原因有如下幾點:
1、可能是誤差超差；
2、剎車片磨損到極限；
3、剎車油缺少；
4、發電機發電量過高或過低；
5、abs燈故障。
個人經驗，僅供參考。
參考資料太平洋汽車網：
5樓：天蓬和嫦娥
故障現象是發電機系統電壓高，由於發電機發電量高，所以會有相關故障燈點亮，時間長了會燒壞電瓶及電器元件。到服務店更換發電機總成，用專用電腦清除電腦內記憶的故障碼，故障即可排除。請儘快處理。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
6樓：寧靜致遠櫻桃哥
我的車也是昨晚正在行駛手剎和abs故障燈亮，換了發電機ok了
手剎燈和abs燈同時亮起，為什麼
7樓：浪不夠wo愛自由
關於您說的手剎燈
復和abs燈亮的問題，可能制是以下幾種bai原因會導致：abs車速du感測器感應
zhi部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋dao，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動；此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常；車速感測器的損壞在引起abs燈亮的原因中也是最常見的，這時必須更換了；還有就是由於系統線路之間連線鬆動，abs繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障，這種情況在abs電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良；但這並不意味著車速感測器壞了，經驗豐富的維修技師一般在更換感測器前會先檢查這些簡單的部位。還有您說的手剎燈亮的問題，建議您檢查剎車片是否磨薄了，如果超過規定值，需要及時進行更換。
同時還要檢查制動液是否低於油杯下線，注意檢查制動液的油質看是否需要更換。還要檢查一下手剎開關是否出現問題。
還有您說的怠速大燈有時忽明忽暗的問題，應該是與電瓶虧電及發電機發電量低有關。
8樓：匿名使用者
您好，這個情況需要調取abs的故障碼 檢查補充剎車油
9樓：匿名使用者
這個你需要藉助電腦診斷
駕駛時abs和手剎制動燈同時亮起怎麼辦？
10樓：匿名使用者
關於您說的手剎燈和abs燈亮的問題，可能是以下幾種原因會導致：abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使abs電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動；此時只要清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常；車速感測器的損壞在引起abs燈亮的原因中也是最常見的，這時必須更換了；還有就是由於系統線路之間連線鬆動，abs繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障，這種情況在abs電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良；但這並不意味著車速感測器壞了，經驗豐富的維修技師一般在更換感測器前會先檢查這些簡單的部位。
還有您說的手剎燈亮的問題，建議您檢查剎車片是否磨薄了，如果超過規定值，需要及時進行更換。同時還要檢查制動液是否低於油杯下線，注意檢查制動液的油質看是否需要更換。還要檢查一下手剎開關是否出現問題。
還有您說的怠速大燈有時忽明忽暗的問題，應該是與電瓶虧電及發電機發電量低有關。
abs燈和手剎燈同時亮 什麼原因
11樓：鮑彗修兆
故障現象是
bai發電機系統電壓高，du
由於發電機發電量
zhi高，所以會有相關故dao障燈點亮專
，時間長了會燒壞電瓶及電屬
器元件。到服務店更換發電機總成，用專用電腦清除電腦內記憶的故障碼，故障即可排除。請儘快處理。
制動防抱死系統（antilock
brake
system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
汽車abs燈 和手剎燈亮
12樓：真心話啊
剎車指示燈和abs報警燈全亮主要原因:這個故障現象主要是由於制動液液位下降導致內的，制動液液位
容降低主要是由於剎車片磨損導致的，制動片磨損以後制動液會隨之下降，當液位下降到一定刻度時，制動液液位報警燈就會點亮，提醒駕駛員檢查或更換剎車片。
汽車abs燈亮說明abs（esp）系統有故障，但不影響車輛剎車正常使用，只是沒有防抱死（防滑、車身穩定控制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。 abs都具有自診斷功能，能夠對系統的工作情況進行監測，一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉abs，並將abs警示燈點亮，向駕駛員發出警示訊號，汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。
13樓：愛傑的橙子
汽車abs燈亮說來明abs（esp）系統有自故障，但不影響車輛剎車正常使用，只是沒有防抱死（防滑、車身穩定控制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。車輛啟動後關注下儀表盤，發現手剎指示燈亮著。
14樓：黃子易
汽車abs燈亮說明
來自abs（esp）系統有故障，但不影響車
bai輛剎車正常du使用，只是沒有防抱zhi
死（防滑、車身穩定控dao制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。
汽車abs燈亮檢測方法：
1.檢查每一個輪子的abs電線接線端，不要有斷線或鬆脫的情況。
2. 假如每一個接線端都是良好的話，需要用電子儀器檢測abs電腦是否有故障碼，進一步確定故障是否出在其他方面：如abs液壓泵，剎車油液缺少。
3. abs燈亮表示abs電腦檢測到從車輪感測器的訊號不正常，或其他訊號不良。對開車沒有影響，但是當緊急剎車時，abs防抱死系統則不會工作，會造成緊急剎車時車輛側滑等問題。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。車輛啟動後關注下儀表盤，發現手剎指示燈亮著
剎車指示燈和abs報警燈全亮主要原因:這個故障現象主要是由於制動液液位下降導致的，制動液液位降低主要是由於剎車片磨損導致的，制動片磨損以後制動液會隨之下降，當液位下降到一定刻度時，制動液液位報警燈就會點亮，提醒駕駛員檢查或更換剎車片。
15樓：途虎話養車
abs和手剎燈同時亮是因為abs感測器接觸不良，多數是插頭送了。
如果後輪是鼓剎的話可能剎車磨損過多，是不是手剎要拉的比較高才有用，假如你後輪是鼓剎的話。
16樓：匿名使用者
並不是重新啟動就好了 ，而是關閉下電源就好了。。以前也遇到過。到4s檢查不出毛病的。。。純屬汽車在運動的時候的電子誤碼 沒關係的 常亮才不正常
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1.手剎燈亮的原因可能是由於前剎車片過薄 剎車油過少 手剎車開關失靈造成的。可對前剎車片 剎車油 手剎車開關進行檢查。燈亮的原因可能是abs的輪圈感測器出現問題 出現故障碼等。可對abs的輪圈感測器進行檢查，採用檢修儀器提取故障碼和進行消除故障碼。不同的車型，甚至同一系列不同年代生產的車型，檢查的方...