福克斯和標緻408怎麼選 哪個更值得入手

2023-06-10 08:00:13 字數 4977 閱讀 8824

1樓:華燁審查

福克斯和標緻408都是車型,你要看你的預算、用途和要求等,才能做出更好的選擇。如果你的預算有限,福克斯可以考慮;如果你要求更高,標緻408可以考慮。

標緻408怎麼樣?值得入手嗎?

2樓:汽車兄弟聊車

標緻408作為目前東風標緻旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2023年8月29號,**408正式上市。作為中期改款車型,**標緻408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。

大面積的點陣式中網格柵搭配鍍鉻亮條看起來更加精緻,而且與站立式獅標彷彿融為一體,更加協調。全新的外觀變化能夠帶來車主的愉悅感,這也是車型改款比較頻繁的原因之一。

車身線條相較老款車型沒有太大變化,仍然採用前低後高的俯衝式腰線設計,力量感十足。有了更加運動時尚的外觀,那麼**408的內飾怎麼樣呢?

**408內飾設計相比外觀稍微含蓄了點,採用了雙色配色設計,層次分明,各個功能區一目瞭然。方向盤握感不錯,駕駛起來非常舒服,簡單概括就是順手好開。

好開的前提當然離不開一顆有力的動力總成。**408共有和1.

6t發動機,如果您比較在意油耗,可以對比試駕下車型,確實比較省油,但是看動力夠不夠用;如果是比較在意動力,我個人還是比較推薦選擇搭載發動機的車型,最大輸出167馬力,動力儲備還是比較充足的。

至於大傢伙所在意的**408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,那麼,簡單點,多去試駕對比下就知道標緻408是不是您的菜了。

3樓:來自茅草屋

目前全新標緻408已經上市了,作為一款中期改款車型,前臉設計依然採用標緻家族式設計語言,相比老款408車型,增添了更多年輕時尚氣息。

點陣式中網格柵與站立式獅標相互映襯,顯得更加有質感。獅眼大燈依舊是標緻車型的點睛之筆。

車尾採用獅爪造型,極具車型辨識度,光源為led光源,點亮效果非常棒。在同級車型對比下,標緻408這款車型外觀設計可以說相當富有活力,年輕人駕駛起來也不會顯得老氣。

而年輕人所注重的動力這一方面,渦輪增壓發動機最大可輸出167馬力,充分滿足日常動力需求。這款1.

6t渦輪增壓發動機還有一個亮點,渦輪介入比較早,就是1400轉就可以輸出最大扭矩,加速體驗感非常棒。最重要一點是省油,綜合油耗才6-7個油,面對日益高漲的油價,省油也是一個不得不面對的現實問題。

內飾這塊呢,採用了雙色設計,層次感非常強。不過,個人感覺稍顯老氣,如果全黑設計的話可能顯得更有活力一些。中控臺依然採用想主駕駛傾斜的設計風格,大大方便司機的按鍵操作。

與發動機相匹配的依然是6速手自一體變速箱,換擋平順性不錯。

標緻408還有一個亮點就是,除領先版之外,其他車型安全配置簡直是全方位防護,真是**實惠量又足。

不過,標緻408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,至於調校得舒適度怎麼,還是建議大家多去試駕對比一下,畢竟每個人的感受不太一樣。總的來說,標緻408還是一款比較值得推薦的車型,記住,不要買最低配哦!

4樓:汽車之家

不知道大家對標緻品牌瞭解多少,該品牌汽車在各個方面的表現實際上都不錯,今天,就向大家展示一下標緻408車型的資訊。

外觀:在外觀方面,全新標緻408升級了車頭造型,使用了倒梯形前進氣格柵,並取消了原始的鍍鉻材質的格柵輻條,下格柵的造型發生了顯著的變化,不僅連線到霧燈,而且霧燈區域的造型採用了類似導流口的設計,運動感十足。

內飾:在內飾方面,它仍然保持簡潔的風格,在配置方面,該車配備英寸多**螢幕,並配備carplay手機互連繫統和blue-i車載互聯絡統;此外,新車還配備了博世最新開發的esp 9.

1增強型車身電子穩定系統,整合有牽引力控制系統、車輛動態控制系統以及驅動防滑系統等。

動力:在動力方面,它配備了和1.

6t兩種動力總成,發動機的最大功率為100kw,最大扭矩為230nm,發動機的最大功率為123kw,最大扭矩為245nm,與5速手動和6速手自一體變速箱相匹配。

5樓:去哪兒

如果有人問我,法系車有沒有你喜歡的車型,我會毫不猶豫的說有,那就是標緻408。最新改款的標緻已於2023年8月29號正式上市。新車型又一次重新整理了法系車隊的顏值。

點陣式大燈透漏出精緻感,整個中網格柵顯得孔武有力,相比現款408而言更年輕化,更具有攻擊性。保險槓採用新的造型,和中網彷彿融為一體,不但造型時尚,而且能夠有效提升高速行駛時空氣流通,提高車輛駕駛穩定性。

車身腰線相較於現款沒有太多改變,依然保持一種流暢的流線設計。尾部的獅爪式尾燈則是全新設計,和現款508有點相似,這也是標緻在努力提高自己車型識別度。排氣則為隱藏式設計,藏在整個後保險槓下面,保持了尾部的協調性。

除了外觀帶來的全新改變之外,內飾則顯得沒有那麼多變化。好在這次新增了雙色內飾,對於審美疲勞的我們來說,也不失為一種新的選擇。

安全配置也是我們選車的不可忽視的重要部分,除了最低配,標緻408均配備了側氣囊和頭部氣簾,可謂將安全裝備武裝到了牙齒,進一步將被動安全防護做到儘可能的全面。

而動力配置依然是我們所熟悉的和發動機,如果比較在意動力的話,那麼發動機完全可以滿足日常用車需求。總的來說,家庭用車選擇標緻408還是比較靠譜的。

6樓:隨心所欲啊之歌

**408已經上市了,很多4s店也都有現車在售。我有幸去看了幾次實車,對於這款車還挺感興趣的。首先,改款的前臉更加具有攻擊性。

點陣式格柵更加年輕化,中網立體感更強。前包圍採用鏤空設計,實用性和觀賞性具備,更加具備運動感。

車身側面和現款保持不變,依然顯得車身非常修長大氣,這也是標緻408越級表現之一。

尾燈變化很大,和現款508尾燈造型比較相似,獅爪造型繼續保持車輛的品牌辨識度。此外,尾燈邊緣還有燻黑處理,進一步提升運動感。

再來看下車輛的內飾設計,雙色內飾讓整個車廂看起來非常溫馨。中控臺繼續保持簡潔明瞭的設計風格,各個按鍵功能區一目瞭然。

多**系統支援carplay功能,相比大家都已經很熟悉了。這也是目前市場在售車型常見的配置。除了中控大屏,標緻408還全系配備了胎壓監測、esp、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降等多項實用功能,價效比相對來說還是挺高的。

空間表現也是可圈可點,得益於2730mm的軸距,標緻408的乘坐空間表現相當不錯。對於一臺家用車,在我看來,標緻408還是值得購買的。

7樓:鮮知汽車

口碑不錯的法系家轎:標緻408!顏值和三缸機成了最大問題所在。

8樓:胡侃汽車

標緻508值得入手嗎?聽說法系車負面訊息多,老司機建議買這款。

福克斯同標緻408相比怎麼選?福克斯和標緻408哪個好

9樓:南哥說車

相信不少朋友都會在工作幾年後考慮入手他們的人生第一輛車,畢竟每天都要起早摸黑趕地鐵、擠公交的日子確實不好受,如果再遇上颳風下雨的日子那就更難受了。那麼什麼樣的車子會更適合這部分人呢?相信一款靈活輕便、經濟省油的高價效比代步車會是一個不錯的選擇。

下面就為大家來介紹兩款還不錯的車型,其中一款是福特的 福克斯 ( 查成交價 | 車型詳解 ),另一款是標緻的 標緻408 ( 查成交價 | 車型詳解 ),一起來了解一下它們到底有什麼本事吧。

車系詳情 名稱 福克斯 【獲取底價】 官方指導價 萬 推薦車型 2021款 三廂 ecoboost 180 自動鋒潮型 (指導價:

萬) 級別 緊湊型車。

如今大家在買車時都會貨比三家,而福克斯就是很多人會考慮的車型。該車前臉給人一種非常年輕的感覺,格柵運用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。從尺寸來看,該車車身長寬高4647/1810/1468mm,軸距2705mm,車身尺寸中規中矩。

該車後排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車官方0-100km/h加速,動力表現能滿足基本需求。

內飾設計較為時尚,洋溢著活力,激盪著年輕人的心。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

車系詳情 名稱 標緻408 【獲取底價】 官方指導價 萬 推薦車型 2020款 360thp 十週年質臻版 (指導價:萬) 級別 緊湊型車。

如果你也在考慮購買這個**區間的車型,標緻408或許你應該瞭解一下。這款車配備胎壓報警、前/後排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。車身尺寸方面,這款車尺寸4750/1820/1488mm,軸距2730mm,這款車配備了溫度分割槽控制、倒車影像、車內pm2.

5過濾裝置等七項舒適便利配置,表現中規中矩,滿足日常使用妥妥夠了。大燈方面,這款車頭燈呈現出稜角分明的設計風格,設計看著非常個性,標配鹵素遠近光燈。這款車後排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。

或許這款車並不完美,但這並不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

標緻308和經典福克斯各自的優缺點是什麼?

10樓:上海萬通汽車學校

標緻308是以外形著稱的車型,但是使用感略差。經典福克斯動力和方向感都很好,但是內飾和外形都不夠時尚。

308的車燈設計漂亮,特別是尾燈,夜間效果太迷人,許多308車主估計就是倒在了這尾燈上,全車做工比較好接縫較小,車漆很厚道,珠光白的金屬漆,在太陽光下確實很漂亮。

仔細看亮漆下有很多細小的珍珠粉或是雲母粉,比起同級的朗逸、寶來、福克斯等車的車漆,感覺要漂亮一些。內飾絕對是新308的加分項,慢慢的科技感,中控臺前門摸得到的地方均有搪塑材質包裹,這點還是很厚道的。

缺點就是細節品控不到位。使用上的直觀體驗就是車速慢的時候油門踏板會共振,但是車速上來之後這種情況就消失了。

經典福克斯的方向盤手感很好,不算軟也不算硬,主要是動力很好讓使用者開起來很舒服。但是這款車型的缺點也不少。內飾不夠精美,跑起來太耗輪胎,各種異響,機油會出現損耗多的情況。

發動機聲音不規律。

大眾朗逸和標緻408哪個油耗大,標誌408和大眾朗逸哪個好

標緻的比較費油 以前一個朋友開307 特費油 要是買車個人覺得大眾車保值 市場保有率高 維修保養省事 如果喜歡朗逸 不妨再等等 新朗逸快上市了 你好,我是東風標緻官方購車顧問 廠商 12.69 17.69萬。夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,也不同。408配備兩款發動機供消費者...

全新福克斯和高爾夫選哪個,高爾夫和新福克斯該如何選擇。

高爾夫 有1.4t的 有1.6的 還有 gti的 價位都不相等 如果你與福克斯比的話 福克斯是1.8l和2.0l價位在10.48w 14.88w 只能和高爾夫的1.4t和1.6的對比。相對來說倆個車型的安全程度相差無幾 福克斯的 地盤會好一點 車型空間大一些。福克斯2.0l的它是帶有副車架和防傾杆的...

請問標緻308和408同樣的配置哪個好,1 6排量夠用不,308和408有哪些不一樣的地方,謝謝

308我試駕過,感覺開起來很舒服,很穩,提速什麼的都不錯,就是1檔起步的時候電子油門有瞬間的延遲,這個有點不習慣。408我只試駕過自動2.0的,沒有開太快,因為我喜歡手動的,所以也就沒有用心去體驗,總的來說感覺就是穩 還有308的整體隔音效果要比408好上那麼一點點,內飾用料兩車差不多,但308風格...