保值率高和保值率低的二手車相比,買哪個更划算?

2023-06-14 09:25:14 字數 4747 閱讀 4274

1樓:是柒先生呀

肯定是要保值率高的。車子的保值率與整車質量,售後,維修等因素成正比。保值率越高的車這些保障就越完善,也就是更省心省力最主要省錢。

如果以後再出手時賠的也要少點,畢竟絕大多數車子都是消耗品,貶值是一定的。比如13年買了飛度818款,連稅險花費九萬多。15年最多6.

5萬賣掉,賠了二萬多。可如果是你買了這臺二手車到今年再出手,可能只配幾千塊不到一萬。保值率低的車則正好相反。

2樓:暖陽

買保值率高的更划算一些。因為買保值率高的車開上幾年之後再出手也非常容易,基本上虧不了多少錢,運氣好碰到車況好的,開上個一年半載再賣,可能還會掙一點。

3樓:網友

保值率高的二手車更划算,因為如果車保值,開幾年之後再次轉手,損失得不會太多。

二手車買保值率高的還是低的

4樓:眯了魔了

這個跟新車同等道理,保值率高的二手車在你更換再賣的時候也是比不保值的車型要保值,比如二手市場保值神車卡羅拉,現在買開個一兩年再賣一樣也是保值,保值率這東西主要看**,**越貴的車型保值率越低,豐田普拉多除外。

為什麼不建議買保值率高的二手車?

5樓:

市場上很多車型新,品牌硬,保值率高。保值率高的車型,質量、技術一般都是比較好的,但買二手車圖的就是便宜、好用,保值率高的二手車如果**高了,價效比就沒那麼高了,甚至還不如去買個新的。

1.越是保值率高的二手車,**越是偏高

買二手車主要是為了省錢,如果你買保值率高的二手車,那就省不了多少錢,也不划算。就好比你下班堵車的時候,你就抄小路回家,可以早點回到家,結果小路上正在施工,反而更堵了,到家也就比平常快了1分鐘,路上還不好走,抄近路回家的意義就不那麼大了。

2.保值率越是高、**卻低的二手車,一般車齡更長

**低的二手車,車齡普遍也比一般的長。有的人會說,保值率高的二手車,技術、質量肯定更好,我買個車齡久一點的車子,不就便宜好用了嗎?不就划算了嗎?

反正都二手車。但其實車齡越長的車子,車況也就越差,越是不適合普通朋友入手,除非你對車子是很是瞭解的,能夠自己判斷這輛車子的車況,而且自己或者朋友還搞得定,那兩說。車齡2年以內的車子,可以被認為二手車中的「準新車」,車況非常好,只要沒有出過事故。

2到4年的車子慢慢就會出現一些小毛病了,4到6年的二手車,尤其是6年以上的,一般的新手、初學者,就不要入手了。

3.保值率低的車型不一定是車子的不行

保值率越是低的車型,也不見得就是車子不行。舉例說法系車,根據市場**來看,法系車銷量不是很好,但用到的技術還是比較先進的。同價位朗逸和雪鐵龍c4世嘉,世嘉發動機用了連續可變正時氣門技術,朗逸就比較老一點,就沒什麼特別的。

車齡2年左右的世嘉,二手車**只有新車的40%左右,4折,和新能源車的保值率差不太多了,還是很心動的。

所以,市場上不一定只有保值率高的車型才是好車,有時候保值率偏低的車型,價效比卻是更高的。

6樓:zxcv自孤

雖然保值率的二手車比較多,但是二手的還是肯定沒有一手車好開了,再說新車的給人的感覺和舊車還是不一樣的,雖然形勢下是差不多。但是新車更有面子。

7樓:匿名使用者

你這個建議非常好,保值真不見得是什麼好車,不保值的往往質量不錯,他有很多原因,生產佔有率,售後維修,配件費用等等,還有就是保值的車基本不是什麼好車,也就是百姓同用的車型,維修便宜!或者車廠就在本地。謝謝!

8樓:匿名使用者

前幾天小舅子買二手車,我和他逛二手市場,05年11月份卡羅拉手動的要,這個價我買新的得了唄!!

還買什麼舊的啊!不知道賣車人怎麼想的!開快5年了!

就賠2萬啊!你想的真美。

9樓:黑喂夠

你是多少年不關注二手車了,現在只要是五年以內的主流車型,不分德日美法韓,甚至是國產,都挺保值,特別是低端車。

10樓:常德山爺

買新車買保值率高的,開幾年還可賣好價錢。買二手車買保值率低的,便宜很多,還可開好幾年。

11樓:全友容

我的比亞迪f3最低配快10年了沒修過跑了22萬公里了,現在還開的現在不知道能賣多錢,當初4萬多買的,我估計也賣不下多錢,計劃在開五年,直接安廢鐵賣了吧,現在開一年賺一年瞎開吧。

12樓:感覺發放假

保值高的車不值得購買啊,真暈,20萬買得車,一年後18萬賣,你覺得合適不,換做是通用旗下的也就賣15-6萬了。這才可以買。

13樓:萌萌不知道

因為這些車在使用時間上了以後,後期需要整備更換的部件就非常多了,包括發動機變速箱也是越來越接近需要大修的程度,那如果還要上豪華品牌車型甚至是一些非常冷門的車型,且不說配件貴,有時候配件難找也是也是一大問題。

14樓:夔恰子

可能是因為這些二手車,他們潛在的問題也是非常的多。

15樓:席秋華

二手車要得是車況好,不是保值高,賣車考慮保值高……

16樓:蔚蔚

買新車肯定買保值率高的,二手車買價效比高的。

17樓:川a在廣東

保不保值,與車況,市場買家的心態有關。

18樓:幽逗豆

因為二手汽車它的流通性不是很強,而且很容易過時的。

19樓:半斤鹹身

15年的車年審可以一年一審再跟我說保值率。

20樓:萌萌不知道

因為時間久了的話車子很多零件都是需要更換的 啊,

21樓:前曼嵐

因為很多二手車可能存在看不到的缺陷。

22樓:匿名使用者

因為太保值就不如買新車了。

23樓:南森說

都散了吧,作者已經走了,走得很痛苦,火化的時候還詐了屍,一直喊著沒有死,最後用鐵鏈綁著燒完的。火很旺,燒得嘎吱嘎吱響,燒了 三天三夜,家屬很堅強,一個哭的都沒有,還有一個忍不住笑出了聲,那晚風很大,運骨灰的路上還翻了車,把骨灰盒摔碎了,剛要捧點兒骨灰,來了一輛灑水車,渣都沒剩。當時灑水車裡還放著歌…《今天是個好日子》

24樓:極地綠洲與故事

為什麼不建議買保值率高的二手車?已經是二手車,保值率高有什麼用呢?

二手車什麼車保值率最高?

25樓:陳立民老師

二手車本田飛度汽車保值率最高。

本田飛度由於本田採用的mm空間佈局理念,飛度的內部空間也讓人非常滿意,此外保有量高,且經濟實用,在二手車市場相當受歡迎。保值率按照不同的範疇研究,如通過車輛型別、級別、系列、產地、品牌、款式等。

26樓:乙小甲

德系車和日系車。

近些年來,我國二手車市場蓬勃發展,越來越多的消費者逐漸轉變消費觀念,售價更低、稅費更低但質量不差的二手車成為很多年輕消費者的選擇。

2023年中國汽車流通協會聯合精真估共同釋出了11月份中國汽車保值率報告,根據報告顯示,受國六排放標準的實施以及年底大量新車上市的影響,二手車的保值率整體出現下降趨勢,各細分領域的保值王也出現了極大的變化,整體而言,在轎車領域德系車最為保值,而在suv領域則是日系車的天下。

27樓:孫老師說車

5萬的再賣掉保值率高 看排量選擇適合自己的 看品牌知名度和保值率有關 二手車專賣關係**排量品牌 二手車顏色亮色比深色事故率低 汽車配製要看價效比很重要。

28樓:歐耘濤

二手車不同品牌,不同級別的。合資車或國產車的保值率相對來說高一點。

如何選購保值率高的二手車

29樓:太平洋汽車網

1、汽車品牌。

一些品牌的服務好、信譽度高,**就堅挺,車子就更保值。

2、市場保有量。

市場保有量大的車子維修就更加便利,配件費用也就相對較低,同時也更加保值。

3、暢銷程度。

暢銷車型的二手車一般更受消費者的歡迎,在將來**時相對比較容易。

4、價位區間。

一般便宜的二手車在維修保養費用的**也不高,普通消費者都能買的起也能養得起,車子本身已比較便宜了基本沒有太大的砍價空間,也就更加保值。

為什麼當今許多老司機會推薦你買保值率低的二手車 ?

30樓:超級開心哦是

因為這樣的車輛開起來是比較舒適的,配置是非常不錯的,買的時候還非常的便宜,所以他們是非常推薦的。

31樓:帳號已登出

因為這樣的車輛**不是特別的高,但是整體的使用感受是比較好的,價效比是比較高的。

為什麼不建議買保值率高的二手車呢,買了會怎麼樣?

32樓:羅文

因為二手車你不知道車主之前對待車是什麼樣子的,也不知道這個車出現過什麼故障,買了以後很可能會有很大的損失,而且車也容易出現問題。

33樓:夾竹桃

因為二手車往往有很多小故障,並且保值率高代表賣的貴,買了以後肯定會面臨無窮無盡的小故障,以及去不完的修理廠。

34樓:會種田的機械師

主要是因為這種二手車一般毛病比較多,買了以後需要天天去修車。

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