奧迪a4l怠速間歇性抖動怎麼回事?

2023-06-18 01:35:14 字數 4941 閱讀 9359

1樓:匿名使用者

怠速抖動主要原因;

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

2樓:寶馬王

奧迪a4l怠速間歇性抖動怎麼回事?奧迪a4l怠速間歇性抖動怎麼回事? 以下是奧迪a4l怠速間歇性抖動的原因:

1、節氣門、噴油嘴過髒:積碳過多的情況下,噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸,而是大部分被積碳吸收,這樣就會導致混合氣過稀,最終導致汽車啟動困難。汽車發動後,附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒,這時候,發動機混合氣又會變得太濃。

混合氣的不穩定狀態,造成了汽車怠速時的抖動。2、點火系統故障:主要檢查部位是火花塞、高壓導線和點火線圈。

重點提一下火花塞,如果是因為火花塞積碳過多,建議直接更換火花塞。3、油壓不穩:對於這個問題,建議去4s店檢修,因為需要專業電腦才能分析,檢查的專案包括:

燃油供油壓力、進氣壓力感測器等。 汽車在怠速時抖動,一般是點火系統、油壓、節氣門、噴油嘴等出了問題。一、節氣門、噴油嘴過髒:

這是車子怠速時抖動最常見的原因。積碳過多的情況下,噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸,而是大部分被積碳吸收,這樣就會導致混合氣過稀,最終導致汽車啟動困難。汽車發動後,附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒,這時候,發動 @2019

奧迪a4怠速不穩抖動是怎麼回事?

3樓:單水晶屋子

奧迪a4怠速不穩抖動復是怎麼回事?先制排查一下尾氣管是否發黑,如果是則要定。

期清潔油路,只有這一個辦法,我之前汽車怠速抖動1,師傅檢查不出問題最後說可能是積碳,給我加2個司有普燃油新增劑 倒在油箱,跑了兩香油有,就很平順了。應該是積碳吧。

奧迪新a4l怠速抖動大家遇到過嗎

4樓:時光簡訊

分析原因:

有的4l 抖,有得不抖,車友圈發現一個現象就是跑的少的抖,跑很都的基本沒有發現這樣的間歇性的輕微抖動。抖動的很多人也解決了,從油路養護入手解決的,新車雖然很新,但是不代表燃油是完全新的。這個這樣理解,每臺車都會有初始的燃油,用於板車上下運轉到店內,這個過程中,燃油其實是很長時間,加上入庫到銷售出去,時間更長,導致了燃油極度變質,變質的燃油會對新鮮的燃油產生快速的汙染,也就是汽油中是有油菌的,細菌的傳播速度遠遠比有充足氧氣的地方的細菌傳播快得多,2-3天內會裂變將整箱燃油進行變質。

當油路中的全部燃油變質後,在經過燃燒室燃燒就導致了燃燒質量不穩定,或者說噴油嘴極其細小的孔徑因為這些變質燃油中膠質超標,大顆粒的雜質堵塞噴油嘴的區域性位置,出現間斷性的噴射霧化不好,燃燒抖動就出現,所以是間歇性的。

而,燃油是不具備清潔性的,因此,跑得越少汙染程度越嚴重,週而復始就出現了,更明顯的抖動和超標的積碳,惡性迴圈,幾萬公里後發動機工況總是處於高溫臨界值工作。時間長了活塞卡環因為長期高溫出現部分卡滯情況,最終就是燒機油,而直噴車的噴油嘴因為在燃燒室工作,燃燒不會時間長了,噴油嘴外部會產生超量灰分不斷覆蓋,噴油嘴就出現幾萬公里後的老化滴漏,產生一系列更難受的駕駛體驗和高油耗,低動力輸出。

解決辦法,可以按照目前車友圈的很多車友的辦法,在油箱加入司有普原液這樣的新增劑,多跑跑,當不良物質通過分解燃燒排出後,怠速抖動的情況會緩解很多到最後消失。根據車況,新車養護2-4次。我車之前是怠速抖動間歇性的輕微抖動,6000公里,養護了3次後,現在2w公里紅燈依舊沒有抖動的感覺。

補充,還有一種情況是新車的機油初裝機油的質量或者是機油變質導致發動機振動大,帶動的車身怠速抖動,這情況也是可以在機油中加司有普極壓抗磨劑,幾十公里後實現超潤滑狀態,當發動機是在超潤滑狀態下工作,發動機工況可以提升,噪音和震動都會明顯降低,油門就會感覺更加輕鬆,自然發動機的同轉速情況下的震動降低,抖動就不明顯了。

5樓:口吃大飛說電影

怠速抖動、無故熄火、發動無力之前和是遇到這樣問題白花冤枉錢,建議遇到抖動先清潔油路,要不是老修理工油經驗,還要繼續換件,後來才用了司有普燃油新增劑燃油新增劑,一箱油就好了平順不都了。

6樓:匿名使用者

新車啊,怠速就抖動,可以說是燃燒不好,也不能就說是積碳,燃燒不好長期導致積碳。

燃燒不好是和油路有直接關係的。積碳不代表一定抖動,但是燃燒不好一定抖動。可以清潔下油路,不要看你公里數少就油路肯定沒事,這個不是你決定的,是燃油公司 的優品決定的。遇到後,新車注意油箱的水分問題和油路的雜質和優品,可以用新增劑進行一次清潔,不要讓毛病持續下去造成更大損失。

7樓:匿名使用者

這個問題不是配件導致的,所以沒法修,只能清潔,清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題,只要用司有普燃油新增劑新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的,何況是油箱呢,你這是燃燒不好導致的,就是油路有點髒沒大毛病。

8樓:山東創意藝術團

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。現在隨著科技的發展,通過不打吊瓶的的方式,也是可以解決怠速抖動問題的。

我新買的奧迪a4l怠速的時候有輕微抖動,去4s店檢查了都正常。這是什麼

9樓:口吃大飛說電影

怠速抖動一般是發動機問題,冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,三元催化溫度不夠,長期燃燒不好一定是積碳,但是無法判斷燃燒不好就一定油大量積碳,至少可以說明油路應該清潔下或者換一個燃油。可以加司有普燃油新增劑在油箱跑一箱油,大部分新車這樣的抖動就解決了;

10樓:時光簡訊

不抖動不響,每天跑的多,並非所有這款車都抖動,新車的時候有同事也遇到過輕微不規則的,偶發的抖動,這車剛開始10多天是不抖動的,開了300多公里後開始有點抖動。確實是檢查不到故障,本身新車就沒有什麼特別的故障,抖動雖然不大,會帶著座椅有一點點的發麻的感覺。

想解決這個問題在ssss是不可能了,車友圈很強大,幾經諮詢詢問,發現並非是所有的車都有,主要是幾個型別的用車習慣有,第一,跑的很少的車出現的概率大,跑的很多的車沒有這種情況,非常平穩和剛提車離開店的平穩一樣;(油是懼怕氧化的,敞口加油或者乙醇燃油這些都會加劇燃油變質,跑的少,燃油存放時間長,導致了變質加劇)

第二,在提車離店時候加入的初始油多一些的車+跑的少的車更加容易出現;(初始燃油變質短期會很快汙染整個新鮮燃油,跑的少給了整個燃油被汙染變質的時間)

第三,在高速加過油或者是有到小油站加油的經歷,還有就是在大油站,運輸汽油的大車進站輸送新油到地下儲油罐的時候加油的車,出現怠速抖動的概率也相對大。(油品雜質多,油罐的底部雜質膠質被帶入,即便加油槍有濾網也無法規避完整)

以上三點主要的原因是油品的雜質膠質相對多導致燃燒不很好,國六的顆粒撲捉器檢查排放不達標導致的輕微不規則抖動,只要給油門抖動會消失,到了怠速狀態噴油小了就會抖動。而只要燃油有變質的現象就不可能清潔乾淨,這些物質密度大,長期存在於油路底部,不斷繼續汙染新鮮燃油。

大家最後給的處理辦法,使用有效的清潔劑,國六車用國六標準的司有普原液類的新增劑,多跑跑就會通過燃燒排放出去,油路整體乾淨後燃燒變好就沒有這樣的抖動了。

補充:20天足矣導致油路變質,和新車老車沒必然關係,和我們不可控的油有直接關係。

奧迪a4l09款,怠速抖動。 那的問題

11樓:匿名使用者

發動機積碳清潔主要是為預防,清潔積碳,那就是積碳已經生成很多了,有點違背養護為主維修為輔的原則。

當積碳很大的時候,在去搞就是維修嘛。維修自然要拆解,但是養護就是平時進行保養一樣,不需要拆解,越早開始越好,畢竟過度養護總比養護不到位要強。

新車五千公里開始就10箱油用一次司有普燃油新增劑燃油新增劑。十萬公里了穩穩的,

12樓:匿名使用者

奧迪a4l09款,怠速抖動。 那的問題 新車不存在配件問題主要就是燃燒不好,最近加的燃油質量都有關係,並不是在大型油站加油加98就等於不出問題。現象是,給油不熄火,不給油熄火,那麼噴油嘴可能是有點堵塞,或者是油路油箱雜質可能稍微多點。。

油路雜質都會影響燃燒抖動。。新車,雜質怎麼會多? 這和新車沒關係的,即便是大型加油站都有清洗地下油罐的,總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。

而且加油站都要清潔何況我們的車油箱油路不清潔肯定說不過去。。。直噴發動機不像電噴, 直噴對燃油的燃燒非常敏感,壓縮比很高也是敏感燃油的一個重要因素。。。所以建議你用司有普清洗劑加油箱清潔下,一般跑500公里就清潔乾淨了,新車沒什麼大問題。

清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了,,,也不要加高標號燃油,高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題,會造成更大的損害。一些加油站也有用司有普清潔油罐的。

13樓:匿名使用者

看不到圖呀!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

火花塞,點火線圈都有可能,另外這車噴油嘴故障率很高【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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只是發動機和外形變了 沒有什麼賣點 全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。雖然a4l在奧迪旗下並不算是高檔轎車,但是全新奧迪a4l的前臉設計卻採用了與家族中 昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對於a4l有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製...